淺談南京地鐵一號線的公共藝術設計

（南京林業(yè)大學藝術設計學院 210037）

一、南京地鐵一號線的發(fā)展背景

南京是中國第四個軌道交通開通的城市，而南京地鐵一號線又是南京市規(guī)劃并建成的第一條地鐵線路，一直以來都是人流量最大的地方之一，而在人流量大的地方，公共空間建設尤為重要，地鐵的公共藝術設計的發(fā)展勢不可擋。

乘坐地鐵的人不分收入、職業(yè)、階層和年齡，地鐵是城市最大眾化的場所之一，這里的地鐵公共藝術設計影響市民審美趣味和日常生活。在幾年的發(fā)展中，南京一號線的公共藝術設計建設日益完善，滿足著人民在公共場合的需求，如很多的公共藝術設計作品，都可以在空蕩地鐵的空間發(fā)揮自己的作用，在呼應歷史環(huán)境的建筑下，美化著南京地鐵一號線的空間。

二、南京地鐵一號線站中的壁畫

在我們探討的一號線中，地鐵站的每個站點是關鍵，鼓樓站作為其中一個，站點的公共藝術設計主題特色鮮明。鼓樓站的設計師是以六朝古都為核心特色的創(chuàng)意主題創(chuàng)作的公共藝術設計建筑，這給南京地鐵一號線鼓樓站帶來了一種良好的歷史文化背景，大量的石墻壁畫，把歷史文化刻與其中，其中有六枚用銅鑄成的朱紅金印刻在石墻上，標識了南京作為古都的特點，表現(xiàn)出南京文化遺產豐富，還沉淀了豐厚的歷史。每天經過這里的人們，都會感覺這個壁畫并不是單獨存在的，而是古往今來的。鼓樓站在這還設計了一座壁畫，它就是很有名的金陵攬勝，在走近這個神密的鼓樓站，設計師是用裝飾手法把陶瓷壁畫就放在南京火車站進口處，在那些壁畫中，有南京的風光和歷史悠久的名勝古跡。比如明孝陵、中山陵還有中華門、石頭城等有關南京的十三處景色納入了那張壁畫的畫幅中。在如此巨大漂亮的畫面中采納的裝橫手法，外形節(jié)約，而且色彩豐富，色調搭配明快，將南京的自然景色與名勝古跡納入通景橫卷之內。壁畫采用瓷板雕刻加影青釉底青花復活工藝，使得畫面既有立體造型的視覺沖擊力，又不缺傳統(tǒng)青花的裝飾美感，其中色彩又與南京站的空間裝飾色調藍色相協(xié)調，美化的空間帶給人舒心的愉悅。

圖一 金陵攬勝

在南京地鐵一號線中的珠江樓站，是有一個關于民國時期的敘事墻，叫做民國敘事，在那里大家給它命名為民國敘事。南京曾是民國首都，壁畫以民國時期的建筑和百姓生活為表現(xiàn)內容，主題畫面以青銅鑄造，形成立體的青銅浮雕與平面的絲網印刷圖形相結合的視覺效果，呈現(xiàn)了民國建筑的凝重與氣度以及民國曾經有過的繁華。這個作品充分的利用了當?shù)氐臍v史文化背景，用大家回憶的歷史來設計的一個主題，而作者使用了老照片的形式展現(xiàn)，在用壁畫的藝術展覽下給大家展示了民國期間別樣風光和事物，讓大家可以真實地感受到六朝古都南京應有的魅力。

圖二 民國敘事

三、主題車站

在這個糖果的主題車站，有著一個我們的公共藝術設計師就是通過這個地方周圍的人文歷史經過設計感人的故事，這個公共藝術設計師就是經過這個周邊故事做的這個主題車站，如博愛車站，它位于地鐵南京南站，地鐵站點中有著一面有20多米的“愛墻”，如此高的一座墻，人們看上去就有著一種氣勢，這不是那些商業(yè)廣告可比的，它非常的適合著這個主題車站，大家走進地鐵都有著不一樣的感覺，仿佛這個公共藝術設計作品就是在告訴我們這里是充滿愛的地方，這在國內真的還是首創(chuàng)。它也就成為南京的新符號。當人們離開或者來到這個主題車站做“愛的箴言”，這面墻的設計師就是按照原有的作者的筆記，并一個一個的在大理石的上刻畫，如果從遠處觀看這些友愛的自己就好像六只手，可以讓人覺得這就是愛的手勢，這面用愛做主題的主題墻，也成為南京南站的公共藝術的標志性建筑，永世展現(xiàn)。

而就在新街口的和諧車站，珠江路上以糖果為主題的站點就是成功的案例。最后一個講述南京站·美德車站，在車站站廳，一共有三塊宣傳牌懸掛在上面。在中間的一念介紹的人就是選中的美德品德楷模，上面寫著市民都習慣的美德名言，這一種融入人們生活的公共藝術地鐵設計會讓人們在空蕩的空間中也可以感受藝術的美和文化的熏陶。

這些主題車站對南京地鐵一號線的公共藝術設計建設，它不僅讓公共空間充實了，還有大量的公共參與，還美化地鐵中的空間，還豐富了人民公眾的生活，各種主題車站都是車站周圍的人和事，緊貼人們的生活。

四、總結

南京地鐵的公共藝術設計表現(xiàn)在每個地鐵站點，它美化了地鐵空間，滿足人們的審美藝術需求。在如今的立體空間中在地鐵一號線里，其公共藝術設計師的作品，充分的體現(xiàn)了藝術是人生活的一部分，而藝術是以創(chuàng)造美好生活和增進大眾福利為目標。南京地鐵一號線中的公共藝術能夠幫助個體與世界、群體的相遇，本身的藝術美感并不是它的重點，協(xié)助我們凝聚共同記憶，在地鐵空間又引起共鳴，從而創(chuàng)造出一種獨立在體制外和無階級差別的心理連結。南京地鐵一號線的公共藝術沒有標準形態(tài)，因為一個平凡的地鐵公共環(huán)境就是一個不錯的交流場所，它還融合多種印象，讓人們覺得視覺中心的消失，不再把想法作為創(chuàng)造具體物件，這是公共藝術設計為創(chuàng)造和諧社會做出它應有的貢獻。