摘?要:登高平臺消防車在各類重大火災(zāi)事故救援中有著較為廣泛的用途,其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、可靠性對于消防作業(yè)的安全性和救援效率有著重要的影響。本文主要分析了登高平臺消防車的使用性能,探討了登高平臺消防車的維護(hù)保養(yǎng)以及常見故障的維修。旨在為登高平臺消防車保持安全可靠的性能提供一些參考性建議。
關(guān)鍵詞:登高平臺消防車;維護(hù);保養(yǎng);性能
火災(zāi)是影響社會(huì)秩序發(fā)展和人民群眾安全的重要災(zāi)害之一,在各大災(zāi)害中發(fā)生的頻率較高?;馂?zāi)的發(fā)生原因較多,類型多樣,火災(zāi)危害程度也不一。不論是自然災(zāi)害引發(fā)的火災(zāi),還是人為因素導(dǎo)致的火災(zāi),如果不及時(shí)采取有效措施滅活將造成火勢不斷蔓延,引發(fā)重大安全事故。在火災(zāi)的救援中,消防車輛是火災(zāi)緊急救援中必不可少的工具。為了適應(yīng)現(xiàn)代高層建筑的火災(zāi)救援需求,一些消防車輛中設(shè)計(jì)了液壓升高平臺。這種帶有登高平臺的消防車輛有用幾十米的車輛臂架,智能化的駕駛室,可以噴射更高的水柱,滿足高層建筑滅活救火的需求。由于車架及登高平臺結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜和大型化,為了方便維護(hù),登高平臺消防車設(shè)有智能維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)。研究登高平臺消防車的維護(hù)和保養(yǎng)對改善其使用性能、維持可靠性、安全性有著重要的意義。
一、登高平臺消防車的使用性能
(一)安全性能
登高平臺消防車輛的安全性能體現(xiàn)在方方面面,并且對救援活動(dòng)的出勤效率和出勤安全影響較大。為了避免安全性能遭到?jīng)_擊,應(yīng)該做好日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),做好停車期間的系統(tǒng)及其設(shè)備狀態(tài)檢測,及早的排除可能影響安全性能的所有隱患。
(二)操作性能
登高平臺消防車輛的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位在支腿部分,這部分結(jié)構(gòu)是平臺升高的關(guān)鍵部位。伸高的時(shí)間和順暢性都影響著火災(zāi)救援的效果。一般對支腿部位操作性能的靈活性要求較高,要求其伸展時(shí)間控制在30秒之內(nèi),重型車輛伸展時(shí)間延長10秒鐘。超過規(guī)定時(shí)間則說明操作性能有待改善。此外,車輛的液壓鎖、水平儀、液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)也影響著操作性能。影響操作性能的狀態(tài)表現(xiàn)為車身傾斜、抖動(dòng)及油箱漏油等。以上設(shè)備及其系統(tǒng)的操作性能受阻時(shí),車輛的安全性能也受到影響。通過日常維護(hù)保養(yǎng)和檢修可以使登高消防車輛維持較好的使用性能。
二、登高平臺消防車的維護(hù)保養(yǎng)
(一)日常維護(hù)及保養(yǎng)
日常維護(hù)保養(yǎng)指按照計(jì)劃做好定期保養(yǎng)和維護(hù)計(jì)劃。包括為車輛添加液壓油、潤滑油,清洗車輛及清除設(shè)備關(guān)鍵部位的油污、臟污等。此外,需要憑經(jīng)驗(yàn)和智能系統(tǒng)維護(hù)系統(tǒng)的顯示狀態(tài)維護(hù)狀態(tài)不佳或運(yùn)行狀態(tài)異常的系統(tǒng)及其零部件,使登高平臺消防車始終維持較好的使用狀態(tài),以便于隨之應(yīng)對緊急救援。
(二)停運(yùn)期間運(yùn)行狀態(tài)測試與保護(hù)
為了保證登高平臺消防車輛的安全性和操作性良好,要在車輛停運(yùn)期間對各大系統(tǒng)及其設(shè)備做運(yùn)行狀態(tài)測試和保護(hù)。
1.水路系統(tǒng)測試
水路系統(tǒng)的靈活性是影響緊急救援有效性的重要系統(tǒng)。水路系統(tǒng)的核心部位是球銹蝕閥部位,測試水路系統(tǒng)靈活性需要檢查球閥是否存在腐蝕、銹蝕、磨損的情況,球閥部位的油脂量是否合適。如果存在銹蝕,需要除銹和做防銹保護(hù),如果磨損嚴(yán)重,需要更換球閥。油脂不足是添加油脂,過多是去除部分油脂。之后做系統(tǒng)狀態(tài)運(yùn)行測試,指導(dǎo)系統(tǒng)顯示狀態(tài)良好。
2.液壓系統(tǒng)測試
液壓系統(tǒng)需要定期的清洗、更換,才能保證液壓狀態(tài)良好。系統(tǒng)測試液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)不佳時(shí),檢查工程液壓油,并對液壓油進(jìn)行更換。同時(shí)還要檢查油箱油量,當(dāng)油量低于基準(zhǔn)值時(shí)則表示需要添加油量,補(bǔ)充至相應(yīng)的液位。
3.電氣系統(tǒng)測試
電氣系統(tǒng)故障時(shí)一種較為常見的故障,需要通過專門的檢測設(shè)備檢查電氣系統(tǒng),先找到準(zhǔn)確的故障部位,然后分析故障原因。為了保證登高平臺消防車輛的操作性能和安全性能,建議對電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面的測試與排查,查找線路是否存在短路、短路及絕緣損傷等問題,然后有正對性的更換或維修損壞設(shè)備及其線路。之后測試電氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),直到系統(tǒng)顯示良好。
4.消防車元件測試
消防車元件測試主要針對伸臂結(jié)構(gòu)中的伸臂鏈條、對調(diào)平鏈條及其組件。這兩個(gè)部位較為隱蔽,組件元件發(fā)生故障不易肉眼看見。通過測試可以分析其組件是否存在故障。測試結(jié)束后根據(jù)狀態(tài)分析故障,最后對組件螺母進(jìn)行上緊,對其他組件元件進(jìn)行除銹和防銹處理,以提高伸臂鏈條、對調(diào)平鏈條組件的靈活性。
5.庫房保護(hù)
登高平臺消防車輛在長期停運(yùn)的狀態(tài)下,結(jié)構(gòu)及其組件元件受環(huán)境影響可能發(fā)生氧化生銹,影響車輛整體的操作性能。在風(fēng)雨和烈日侵蝕作用下氧化生銹作用就會(huì)加劇,組件元件的磨合性能就會(huì)降低。因此,登高平臺消防車輛停運(yùn)期間要按照規(guī)定停在庫房內(nèi),做好防氧化生銹的保護(hù)。
三、登高平臺消防車常見故障的維修
登高平臺消防車輛常見的故障有主泵振動(dòng)、液壓系統(tǒng)管路松動(dòng)等。這類故障需要打開管路接頭,排除管路中的空氣,之后再重新固定,主泵便可恢復(fù)正常。在救援過程中發(fā)生突發(fā)性故障,維修人員需要綜合分析智能維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)中各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),先確定故障發(fā)生的系統(tǒng)及其組件元件部位,然后對相應(yīng)系統(tǒng)或設(shè)備測試,縮小故障范圍,進(jìn)行根據(jù)分析的數(shù)據(jù)查找故障。吸油管內(nèi)進(jìn)入空氣、濾油器堵塞、油粘度過高或過涼、主泵轉(zhuǎn)速較高、泵軸松動(dòng)、阻尼閥堵塞等是一些常見的故障,日常保養(yǎng)和維護(hù)中要做好登高平臺消防車輛維護(hù)保養(yǎng)和故障修舊的記錄,結(jié)合記錄和各系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)快速的排除故障。
四、結(jié)語
維持登高平臺消防車輛的可靠性、安全性以及穩(wěn)定性是提升火災(zāi)救援效率的重要條件。為了保證登高平臺消防車輛的使用性能能夠保持較好的狀態(tài),登高平臺消防車需要加強(qiáng)各個(gè)系統(tǒng)的日常維護(hù)保養(yǎng),定期的清洗、檢修和更換老舊部件,檢查各系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。日常作業(yè)結(jié)束后要將車輛停放到庫房,減少日曬雨淋。停運(yùn)期間內(nèi)要對相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行測試,做好出任務(wù)前的安全準(zhǔn)備??傊?,要通過勤維護(hù)、勤保養(yǎng)、勤檢修、勤測試全面保障登高平臺消防車輛的使用性能一切正常。
作者簡介:荀衛(wèi)民,男,漢族,河南鄭州人,大專,吉林省消防救援總隊(duì)公主嶺大隊(duì)公主大街中隊(duì),二級消防長,研究方向?yàn)榈歉咂脚_車的應(yīng)用與維修。