國(guó)Ⅵ全系產(chǎn)品和服務(wù)到位，解放青汽欲領(lǐng)跑國(guó)Ⅵ市場(chǎng)

本刊記者 王作函 文

2020年是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)3年行動(dòng)計(jì)劃的收官之年，在低排放車輛加速淘汰的同時(shí)，國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)也正逐步實(shí)施。隨著部分城市正式實(shí)施國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)Ⅵ時(shí)代已經(jīng)來臨。在近期舉行的一汽解放青汽國(guó)Ⅵ產(chǎn)品品鑒暨JH6+生活艙π計(jì)劃發(fā)布會(huì)上，解放青汽發(fā)布了21款國(guó)Ⅵ產(chǎn)品，包括牽引車、載貨車、自卸車、輕卡等多款產(chǎn)品，全面展示了其國(guó)Ⅵ硬實(shí)力。

一汽解放副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部黨委書記尚興武

一汽解放青汽中重卡營(yíng)銷服務(wù)部市場(chǎng)部副部長(zhǎng)彭玉全

據(jù)一汽解放青汽中重卡營(yíng)銷服務(wù)部市場(chǎng)部副部長(zhǎng)彭玉全介紹，目前國(guó)Ⅵ整體按法規(guī)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，從2019年部分城市實(shí)施國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)以來，國(guó)Ⅵ產(chǎn)品的占比不斷提升，2020年1—7月，國(guó)Ⅵ中重卡銷量占比超過15%，同比增加11.3%。其中國(guó)Ⅵ柴油車銷量較2019年上漲162%，國(guó)ⅥLNG車銷量上漲279%。

一汽解放副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部黨委書記尚興武表示，解放青汽堅(jiān)持以用戶需求為中心，以解決用戶痛點(diǎn)為目標(biāo)方向，不斷提升研發(fā)水準(zhǔn)、升級(jí)產(chǎn)品品質(zhì)，打造滿足用戶個(gè)性化需求的產(chǎn)品，同時(shí)結(jié)合國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策要求，順應(yīng)法規(guī)要求和市場(chǎng)發(fā)展，全面布局和多平臺(tái)應(yīng)用國(guó)Ⅵ產(chǎn)品，滿足各細(xì)分市場(chǎng)用戶的差異化需求，助力用戶運(yùn)營(yíng)高效無憂。

據(jù)了解，為了助推商用車環(huán)保進(jìn)程，滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，解放青汽早在多年前就啟動(dòng)了國(guó)Ⅵ產(chǎn)品的研發(fā)，技術(shù)成熟可靠，動(dòng)力、品質(zhì)全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)低排放、低油耗、高效率、優(yōu)服務(wù)等行業(yè)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，能為用戶帶來更高效的運(yùn)輸和收益。目前，一汽解放青汽國(guó)Ⅵ產(chǎn)品包含了行業(yè)主流的3種技術(shù)路線，產(chǎn)品系列最全，覆蓋了牽引、載貨、自卸、專用四大系列，JH6、悍V等4大平臺(tái)26大細(xì)分市場(chǎng)。

國(guó)Ⅵ的到來不止意味著車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)上的升級(jí)，對(duì)于整車企業(yè)而言，國(guó)Ⅵ更意味著從整車匹配調(diào)試，到用戶日常使用培訓(xùn)，再到售后維修技術(shù)升級(jí)，都需要同步進(jìn)階滿足國(guó)Ⅵ。

彭玉全告訴筆者，青汽不但準(zhǔn)備好了國(guó)Ⅵ產(chǎn)品，國(guó)Ⅵ專屬服務(wù)也準(zhǔn)備就緒。為保障國(guó)Ⅵ產(chǎn)品高效穩(wěn)定運(yùn)行，青汽提供專項(xiàng)國(guó)Ⅵ車型使用培訓(xùn)，配置專門國(guó)Ⅵ技術(shù)/服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專線客服提供幫助。另外，還在各地儲(chǔ)備充足配件，以備用戶不時(shí)之需，確保產(chǎn)品在市場(chǎng)集中運(yùn)營(yíng)時(shí)行車無憂。

彭玉全還表示，2020下半年要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全渠道覆蓋，同時(shí)服務(wù)也要全覆蓋，并加強(qiáng)培訓(xùn)，全面提升服務(wù)站國(guó)Ⅵ維修的技術(shù)能力。