道路與橋梁連接處的設計與施工技術探討

賈民升 青島路橋建設集團有限公司

在項目建設中，路橋連接處的設計與施工相對關鍵，工作人員需要解決橋頭引導的設計不夠科學、鋼筋銹蝕、路基沉降、路面不平等問題，進而保證工程質量。而如何對其進行科學處理，值得思考。

一、道路與橋梁連接處的設計與施工常見問題

（一）搭板法設計問題

對于連接部分的搭板設計來說，即使按照技術標準設置有搭板結構，在運營中還會導致橋頭跳車的問題，甚至會造成比較嚴重的安全事故，進而導致搭板出現斷裂等嚴重的質量缺陷。選擇使用科學合理的搭板結構形式，不僅可以提高道路與橋梁連接部分的質量，整個工程的運行更具穩(wěn)定性，還能實現剛度性能的過渡，使整個道橋工程的質量達標。但是搭板的使用存在較高的難度，需要設計人員多加注意，一旦設計方案不合理，會造成更加嚴重的后果。

（二）裂縫問題

道路與橋梁在正常的使用過程中，連接位置上存在裂縫的病害問題，會造成下部的水分直接通過裂縫進入到橋梁結構中，或雨季的降雨會使水分進入結構內，長期應用下使整個橋梁結構內部的鋼筋出現嚴重的銹蝕問題，造成結構損壞比較嚴重，如果不能及時有效地處理，會造成橋梁損壞，甚至會導致垮塌事故的發(fā)生，產生嚴重后果。

（三）邊坡防護問題

從大量的道橋工程的實際情況分析可發(fā)現，有些工程在應用的過程中就會出現路堤沉降等缺陷。經深入分析，導致這一問題的主要原因就是邊坡防護效果較差，出現了更加嚴重的水毀等質量缺陷。從這個角度出發(fā)，道路橋梁的運行安全性、穩(wěn)定性是關鍵性指標，為達到該標準，必須要在設計與施工中進行邊坡防護質量的監(jiān)督與控制。

（四）軟土地基處理問題

道路與橋梁的連接部分施工，很多情況下都會遇到軟土地基的地質條件。如果在施工過程中沒有有效地處理軟土地基，就會造成在施工中出現嚴重的質量缺陷，引發(fā)比較嚴重的事故問題，如橋頭跳車等。在道橋施工的過程中，一旦遇到了軟土地基地質條件，在確定設計方案的過程中，應綜合分析軟土地基的性質，如果沒有進行地質勘察與分析，或者深度尺寸等控制不合理，就會造成設計方案的確定缺乏合理性，進而導致軟土地基結構性能較差，工程質量也難以達到國家標準。

二、道路橋梁連接處設計和施工中存在問題的解決措施

（一）在過渡段的橋頭設置路橋搭板

在路橋工程具體施工中，為保證過渡段得到科學處理，應設置好橋頭搭板，工作人員需要在對科學測量搭之后明確具體的應用范圍。并且結合路橋建設區(qū)域的經濟水平，對行車流量及其形成的荷載進行評估，這樣就必須達到過渡段的承載能力，合理使用搭板可避免過渡段跳車現象。同時，施工人員可以結合路橋的坡度高低設計相應水平的反向坡度，從而確保前期搭設好的搭板及路橋橋臺的高度可以彼此無縫銜接起來，使得搭板與過渡段路面連接段的高度比設計時設置的標高更高，這就進一步反向坡度設計的科學性。最后，在對反向坡度進行設計處理時，還可以結合沉降差對坡度加以設置，在保證路線縱斷面平順度的前提下明確相關的沉降差，保證橋頭的設計及施工質量。

（二）嚴格控制道橋連接處的裂縫問題

在道路與橋梁連接處位置，出現裂縫往往是不可避免的，但施工人員必須采取科學措施，將裂縫問題控制在最輕微的程度。例如，施工人員可以選擇科學的回填材料，將易于壓實、透水性好的材料作為首選；其次，在壓實設備的選用方面，則要考慮特定道路橋梁工程的建設需求，根據現實情況對多種機械設施展開全面分析，進而做出科學的選擇，一般情況下，小型機械因為操作較為靈活的優(yōu)勢，在施工時能夠有效控制運行時設備對橋梁與道路連接處造成的作用力，進而控制連接處發(fā)生斷裂問題的概率。

（三）路橋護緩和過濾段的設計

在路橋護緩和過濾段設計方面，必須做好以下幾個方面的工作。首先，要注意橋臺基礎和路堤邊坡的加固設計，充分考慮橋臺背道的基礎質量條件、路堤長度和填筑材料，并在此基礎上采取科學合理的加固措施；其次，由于強度的差異，為了解決地基沉降問題，必須設置強度過濾段；第三、采取科學合理的措施，保證勘察設計階段測量結果的準確性，準確把握軟土地基的深度、范圍、力學性質等信息；第四、應選擇合理的軟土地基處理方法；而施工管理人員可以選擇振動碎石樁法，在詳細分析場地施工的基礎強度的基礎上。

（四）土工格柵的合理設計

在現代社會，各類交通事故頻頻發(fā)生，其誘因多種多樣，道路橋梁工程的施工建設不到位可以說是其中的一種。而在道路與橋梁的連接處，土工格柵是比較常見的施工材料，對其進行合理運用，能夠起到科學調整受力方向的作用。當特定道路橋梁工程建設完成后，即使其在使用階段會承受來自來往車輛的巨大負荷，也能對地基的垂直受力點加以調整，以免地基處出現明顯形變問題。目前，設計部門常采用搭板與土工格柵加筋相結合的方法處理橋頭跳車問題。

三、結束語

綜上所述，加強對道路與橋梁連接處的設計及施工問題的探討，意義重大。相關工作人員需要明確做好道路橋梁連接處設計和施工的重要性，在此基礎上提出解決該位置設計和施工中存在問題的解決措施，在過渡段的橋頭設置路橋搭板，嚴格控制道橋連接處的裂縫問題，做好路橋護緩和過濾段的設計、土工格柵的設計等工作。