于豐凡 張志猛 山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司
新時期下,我國對道橋工程施工提出了新的要求,實現(xiàn)其工程建設(shè)的綠色化和節(jié)能化成為當前我國道橋工程施工的重要發(fā)展方向,因此,施工單位需要應(yīng)用綠色施工技術(shù)與節(jié)能環(huán)保措施,響應(yīng)國家的號召,最終促進我國道橋行業(yè)的整體發(fā)展。道路橋梁工程的施工時間相對較長,施工跨度相對較高,在項目施工過程中極易對周邊環(huán)境造成負面影響。在時代發(fā)展理念發(fā)生轉(zhuǎn)變的當下,綠色發(fā)展趨勢已成為不同行業(yè)的發(fā)展點,因此道路橋梁工程施工需要滿足時代發(fā)展需求。綠色施工技術(shù)對于道橋而言施工難度相對較大,但是其帶來的經(jīng)濟效益以及社會效益十分明顯。
主要是指在施工過程中,需要考慮施工后對環(huán)境污染破環(huán)程度,采取多項措施,有序文明施工,確保施工和施工現(xiàn)場不起塵。在機械工程領(lǐng)域,施工技術(shù)直接影響施工質(zhì)量,因此,綠色施工技術(shù)將對我國交通運輸業(yè)發(fā)展具有重大影響,綠色環(huán)保的引入創(chuàng)造了綠色施工技術(shù),必須認真考慮施工對環(huán)境造成的破壞,為了確保設(shè)計的科學性和合理性,進行進一步的建設(shè),必須反復認真進行現(xiàn)場檢查。綠色建設(shè)與傳統(tǒng)建設(shè)有著根本的區(qū)別,綠色建設(shè)更加注重環(huán)境保護,對施工現(xiàn)場做到確保施工進度的同時做到不揚塵保護環(huán)境,綠色施工更加注重環(huán)境保護。對于施工管理者來講,要明確綠色節(jié)能施工工藝流程,并運用先進的管理理念,在提升建筑綠色節(jié)能施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,不斷減少能源損耗,減少噪聲污染。從施工單位角度分析,科學運用綠色施工工藝,能夠樹立良好社會形象,顯著降低工程建設(shè)成本,確保工程的經(jīng)濟效益與社會效益得到充分體現(xiàn)。
第一,在道路橋梁施工前期需提前做好環(huán)境保護工作,對工程項目施工現(xiàn)場以及施工周邊的地形環(huán)境進行實地勘探,根據(jù)實地勘探結(jié)果分析施工環(huán)境,確定道路橋梁的施工計劃以及施工方案,減少對周邊地質(zhì)環(huán)境的影響,加強對周邊土壤的保護力度。第二,在道路橋梁施工過程中施工人員需要對周邊環(huán)境進行細致觀察,對施工現(xiàn)場周邊荒地進行合理利用,施工人員需要充分利用周圍資源,減少對自然環(huán)境的破壞影響。在施工前期需提前做好周邊環(huán)境規(guī)劃,不可在項目施工中匆忙規(guī)劃設(shè)計應(yīng)用資源,減少對周邊環(huán)境的破壞程度,進而有效提升施工資源的利用效率。第三,道路橋梁施工對于原生生態(tài)環(huán)境的破壞力極大,在施工中難免會破壞地表表面土壤,綠色施工為有效解決地表裸露情況,不僅需要利用砂石將地表進行覆蓋,同時也要在表層種植快速生成的植被,減少裸露地表的侵蝕程度。第四,道路橋梁施工過程中需對施工現(xiàn)場的土壤進行挖掘,施工人員在處理廢棄土壤時需將土壤堆放至安全場地,同時也要對土壤表層進行覆蓋,減少外界因素對土壤的擴散程度。在回填過程中可選用原生土壤進行回填,對于無法重復利用土壤需要對其進行合理處理,將其堆放至指示區(qū)域。
第一,施工人員在進行道路橋梁施工時,由于道橋施工對水資源的消耗量相對較高,因此在項目施工過程中施工人員需注重水資源的節(jié)約使用。施工人員需要選擇高效節(jié)能的施工設(shè)備,在施工設(shè)備應(yīng)用完畢后需及時關(guān)閉水源開關(guān),減少水源資源的流出。第二,維護人員需要定期維護和檢查水器械設(shè)備,避免由于管道破裂以及設(shè)備漏水所造成的資源浪費情況,在設(shè)備維修檢查安全的前提下應(yīng)用水器械設(shè)備。
道路橋梁施工過程中常常會發(fā)生較大的聲響,所帶來的噪聲污染極為嚴重,尤其是在大型機械使用過程中,對于周邊住宅居民的生活影響極大。綠色施工技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工中,需加大對施工噪聲的管理力度。施工機械使用周期以及施工機械地好壞程度也會對噪聲污染造成影響,應(yīng)用年限相對較長、施工技術(shù)較為落后的施工機械需及時更新淘汰,盡可能選擇工作效率相對較高,噪聲污染相對較低的施工設(shè)備。選擇的施工材料也可是已經(jīng)加工成型的施工材料,以此來減少噪聲的污染。
施工人員在工程項目施工結(jié)束后,對施工垃圾進行分類處理。將施工來垃圾分為可利用和不可利用兩種類別,對不可利用的垃圾可借助技術(shù)手段進行加固處理,讓其成為可利用的施工產(chǎn)品,有效節(jié)約施工資源。對于非金屬、廢混凝土此類可直接利用資源,需將其直接保存應(yīng)用至下一個道路橋梁工程之中。
在道路橋梁綠色施工的背景下,相關(guān)人員應(yīng)力求減少設(shè)計失誤,避免建筑材料和人力資源的浪費。工程人員應(yīng)不斷對使用建筑材料的工程過程進行微調(diào),并詳細記錄材料的發(fā)放情況;有關(guān)建設(shè)單位人員要不斷加強項目計劃的實施和控制,不斷規(guī)范道路建設(shè)和橋梁建設(shè)過程。
可持續(xù)發(fā)展理念是我國時代發(fā)展的重要發(fā)展理念,道路橋梁工程作為施工量極大的施工工程,需要以綠色發(fā)展理念為前提,降低項目施工對于原生環(huán)境的影響力度。為此需要加強對水資源的利用程度,加強對施工噪聲污染的管理程度,同時也要加強對工程項目施工后期環(huán)保工作的管控力度,在施工行業(yè)內(nèi)有效落實綠色環(huán)保理念。