40家央企區(qū)域總部落地海南，多個(gè)百億級(jí)央企項(xiàng)目在建

邵長(zhǎng)春 汪沙 程范淦 解昀霖

位于椰城西海岸的?？趪?guó)際免稅城項(xiàng)目工地上，這個(gè)由中國(guó)旅游集團(tuán)打造的超百億項(xiàng)目主體建筑已沖出正負(fù)零基準(zhǔn)面，未來國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的國(guó)際免稅綜合體建筑群已現(xiàn)雛形。

同一時(shí)間，位于國(guó)道G360的文昌至臨高公路項(xiàng)目上，中國(guó)鐵建和中國(guó)交建的“筑路大軍”也正頭頂烈日，掀起大規(guī)模路基施工的高潮，為搭建海南“豐”字型高速公路網(wǎng)第一橫全線發(fā)力。

這些正是中央企業(yè)近年來深度參與海南自貿(mào)港建設(shè)的一個(gè)縮影。中央有號(hào)召，央企有行動(dòng)。自習(xí)近平總書記發(fā)表“4·13”重要講話和中央12號(hào)文件印發(fā)以來，中央企業(yè)在國(guó)務(wù)院國(guó)資委的大力支持下，以高度的歷史責(zé)任感和強(qiáng)烈的使命擔(dān)當(dāng)，自覺踐行國(guó)家戰(zhàn)略，積極響應(yīng)“百家央企進(jìn)海南”號(hào)召，投入到海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)熱潮中，成為新時(shí)代海南全面深化改革開放的重要力量。

24家央企與海南建立戰(zhàn)略合作

中央企業(yè)具有不可比擬的技術(shù)、人才和資金優(yōu)勢(shì)，也是參與海南自由貿(mào)易港建設(shè)的一支重要力量。

省委省政府對(duì)央企參與海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)高度重視。自2018年4月以來，在國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接促成下，我省已與央企舉行了兩輪戰(zhàn)略合作協(xié)議集中簽約儀式以及多場(chǎng)座談會(huì)，取得了豐碩的成果。

去年10月，國(guó)務(wù)院國(guó)資委與海南省委、省政府在北京舉行落實(shí)中央戰(zhàn)略部署全面推進(jìn)海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)座談會(huì)。省委書記劉賜貴提出，要通過兩到三年的努力，推動(dòng)“百家央企進(jìn)海南”，設(shè)立總部、區(qū)域總部或行業(yè)總部，爭(zhēng)當(dāng)海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)的排頭兵、主力軍。

倡議得到國(guó)務(wù)院國(guó)資委的大力支持和多家央企的積極響應(yīng)。省國(guó)資委相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自“4·13”以來，截至今年6月底，省政府已與中國(guó)旅游集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)等24家中央企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，中國(guó)旅游集團(tuán)國(guó)內(nèi)總部、中免（集團(tuán)）海南運(yùn)營(yíng)總部等40家區(qū)域總部、結(jié)算總部或業(yè)務(wù)子公司相繼落地海南，注冊(cè)資本達(dá)470億元。

近日，省委辦公廳、省政府辦公廳又印發(fā)了《推進(jìn)“百家央企進(jìn)海南”行動(dòng)方案（2020-2022）》，明確央企招商工作任務(wù)、細(xì)化了責(zé)任分工、提出了具體工作舉措和招商保障措施，為產(chǎn)業(yè)廳局和市縣協(xié)同做好央企招商工作提供了方案指引。

“中央企業(yè)一直都是推動(dòng)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量。”省國(guó)資委副主任白海峰說，海南自貿(mào)港建設(shè)要開好頭，更需要中央企業(yè)的超常規(guī)助力，特別是在重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)、總部經(jīng)濟(jì)，以“5G、智能電網(wǎng)、高鐵、高速公路、港口航運(yùn)”等為重點(diǎn)的“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施，以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、金融創(chuàng)新、國(guó)際貿(mào)易等領(lǐng)域，中央企業(yè)的作用不可或缺。

央企踴躍在瓊設(shè)立各類總部

按照黨中央、國(guó)務(wù)院的戰(zhàn)略部署，央企不斷加強(qiáng)和海南各方面的戰(zhàn)略合作，在瓊設(shè)立總部或區(qū)域總部、結(jié)算總部是此輪央企參與海南自貿(mào)港投資建設(shè)的突出特征。

數(shù)據(jù)顯示，央企已成為目前?？诮瓥|新區(qū)和三亞總部經(jīng)濟(jì)區(qū)投資建設(shè)總部基地的主力軍，中石化、中海油、大唐集團(tuán)、國(guó)投集團(tuán)、招商局集團(tuán)等10余家央企已提前在?？?、三亞規(guī)劃建設(shè)區(qū)域總部基地。

去年3月，中國(guó)旅游集團(tuán)暨中免（海南）運(yùn)營(yíng)總部有限公司在海口揭牌運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)旅游集團(tuán)將國(guó)內(nèi)總部從北京正式遷入海南，成為海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來在瓊注冊(cè)集團(tuán)一級(jí)總部的首家央企。

中國(guó)旅游集團(tuán)董事長(zhǎng)萬敏表示，中旅集團(tuán)將牢牢把握當(dāng)前海南自由貿(mào)易港建設(shè)千載難逢的歷史機(jī)遇，加快相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，把國(guó)內(nèi)游的重點(diǎn)市場(chǎng)放在海南，通過進(jìn)一步豐富離島免稅商品種類，用好用足優(yōu)惠政策，加大宣傳推廣力度，有效引導(dǎo)境外消費(fèi)回流，助力海南自貿(mào)港和國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)。

省國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期還將有多家央企來瓊對(duì)接，落地一批區(qū)域總部、結(jié)算總部或業(yè)務(wù)子公司，多家央企目前正在商洽在?？诮瓥|新區(qū)和三亞總部經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)總部大樓事宜。

而隨著央企區(qū)域總部和結(jié)算總部的建立，央企在新增結(jié)算營(yíng)收方面為海南經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展作出較大貢獻(xiàn)。據(jù)省國(guó)資委統(tǒng)計(jì)，“4·13”以來，新注冊(cè)央企去年完成營(yíng)收超800億元，今年截至5月底完成營(yíng)收超400億元；在此基礎(chǔ)上，去年央企還幫助海南引入外資8.46億美元。

央企還在海南補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施短板方面發(fā)揮了重要作用。以交通領(lǐng)域?yàn)槔?，中?guó)交建和中國(guó)鐵建幾乎參與了我省近年來所有重點(diǎn)路橋項(xiàng)目建設(shè)，助力我省高速路網(wǎng)從“田”字型向“豐”字型邁進(jìn)。

中國(guó)鐵建海南總部執(zhí)行總經(jīng)理?xiàng)羁》逭f，目前該公司正全力推進(jìn)海口繞城公路美蘭機(jī)場(chǎng)至演豐段、國(guó)道G360文昌至定安段、海南西環(huán)鐵路公交化旅游化改造、美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地、海口江東新區(qū)以及文昌國(guó)際航天城起步區(qū)的路網(wǎng)工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，未來將繼續(xù)加大在瓊投資力度，全面參與海南產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游公路、民用機(jī)場(chǎng)、軌道交通等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，為加快推進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)作貢獻(xiàn)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)則深度參與海南港航建設(shè)，不僅完成了對(duì)海南港航控股有限公司的重組，推動(dòng)海南省港口資源整合，加快?？?、洋浦港建設(shè)及瓊州海峽一體化發(fā)展，促進(jìn)航運(yùn)要素聚集，建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐，不斷新增或加密海南至國(guó)內(nèi)和國(guó)際其他港口的航線。

6月1日《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》公布當(dāng)天，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下“中遠(yuǎn)海運(yùn)興旺”輪順利成為第一艘以“中國(guó)洋浦港”為船籍港注冊(cè)的貨輪，這也是海南自貿(mào)港國(guó)際船舶登記制度落地生根的標(biāo)志。

多個(gè)央企百億級(jí)項(xiàng)目開工

?？谑袊?guó)際免稅城項(xiàng)目位于?？谖骱０缎潞８蹡|側(cè)，是中國(guó)旅游集團(tuán)斥資128.6億元建設(shè)的國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的國(guó)際免稅綜合體建筑群。

“項(xiàng)目致力于打造成為世界旅游零售的新名片、中國(guó)商旅項(xiàng)目的新標(biāo)桿?！痹擁?xiàng)目副總經(jīng)理劉志東告訴記者，盡管今年受到新冠肺炎疫情影響，壓力不小，但中旅集團(tuán)明確要求項(xiàng)目今年投資不能減少，工期損失要奪回，并加快項(xiàng)目投資開發(fā)進(jìn)度。

“我們?yōu)榇瞬扇×艘幌盗谐Ｒ?guī)舉措，如采用鋼結(jié)構(gòu)、裝配式建筑，工廠加工，工地安裝，質(zhì)量更容易保障，進(jìn)度也更快；同時(shí)還協(xié)調(diào)總包單位積極組織夜間施工，提升每日作業(yè)量，并進(jìn)一步增加現(xiàn)場(chǎng)施工人數(shù)，力爭(zhēng)今年年底實(shí)現(xiàn)主體建筑結(jié)構(gòu)封頂?！眲⒅緰|說。

五是農(nóng)村公路橋梁建設(shè)及危橋改造工程。涉及18 個(gè)市縣和洋浦，下達(dá)項(xiàng)目981 座/40255 延米，預(yù)算總投資34.06 億元。截至目前，完成項(xiàng)目608 座/21860 延米，占比62%；完成預(yù)算投資23.77 億元，占預(yù)算總投資70%。

六是旅游資源路工程。涉及15 個(gè)市縣，下達(dá)項(xiàng)目55個(gè)，計(jì)劃里程469.93 公里，預(yù)算總投資32.76 億元。截至目前，完成路面里程264.94 公里，占計(jì)劃里程的56%；完成預(yù)算投資18.57 億元，占預(yù)算總投資57%。

陵水17-2氣田項(xiàng)目

陵水17-2氣田位于南海北部深水區(qū)內(nèi)，水深在1220m～1560m之間，是我國(guó)首個(gè)自營(yíng)發(fā)現(xiàn)并實(shí)施開發(fā)的深水千億方級(jí)大氣田。項(xiàng)目由中海石油（中國(guó)）有限公司海南分公司具體實(shí)施，計(jì)劃于2021年9月30日全面投產(chǎn)。

項(xiàng)目計(jì)劃總投資238.15億元。陵水17-2氣田所在海域與世界其他深水油氣田所在海域相比，具有臺(tái)風(fēng)頻發(fā)、氣候高濕、高熱、高鹽等特點(diǎn)，開發(fā)難度較大。

氣田累計(jì)動(dòng)用天然氣儲(chǔ)量836億方，部署11口開發(fā)井，新建一座服役期為30年，集氣液接收、天然氣處理、凝析油儲(chǔ)油和處理、生產(chǎn)水處理、自發(fā)電等功能于一體的半潛式生產(chǎn)平臺(tái)（LS17-2SEMI）及其系泊系統(tǒng)、水下生產(chǎn)系統(tǒng)和海底管線。

項(xiàng)目采用“半潛式生產(chǎn)平臺(tái)+水下開采系統(tǒng)”模式開發(fā)。半潛式生產(chǎn)平臺(tái)船體總重3.3萬噸，有20層樓高，設(shè)計(jì)吃水水深1500米，同時(shí)具備凝析油儲(chǔ)存和外輸功能，這在全球尚屬首艘。

建成后每年通過海底管道可為廣東、香港、海南等地穩(wěn)定供氣約30億立方米。

項(xiàng)目實(shí)施意味著我國(guó)海洋石油工業(yè)再次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的跨越，填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，創(chuàng)造了多個(gè)國(guó)內(nèi)第一：國(guó)內(nèi)首次自主開展從井口、水下生產(chǎn)系統(tǒng)到深水立管一體化設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)首次采用聚酯纜型系泊系統(tǒng)，首次應(yīng)用鋼制懸鏈線立管等。

該項(xiàng)目為南海其他深水油氣田勘探開發(fā)提供了工程示范，對(duì)提升我國(guó)海洋深水工程裝備建設(shè)能力、保障國(guó)家能源安全、支撐國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)與“一帶一路”建設(shè)及“中國(guó)制造2025”具有重要意義。

100萬噸 /年乙烯及煉油改擴(kuò)建工程項(xiàng)目

海南煉化100萬噸/年乙烯及煉油改擴(kuò)建工程是國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，也是海南“十三五”油氣加工工程重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。項(xiàng)目投產(chǎn)后，將大大促進(jìn)先進(jìn)農(nóng)業(yè)、綠色化工、旅游健康等下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高海南石化產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于保障國(guó)家能源安全，促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快海南自由貿(mào)易港建設(shè)具有重要意義。

項(xiàng)目位于洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總投資：281億元，建設(shè)時(shí)間為2018年12月—2022年6月。建設(shè)內(nèi)容包括：乙烯部分包括新建10套化工裝置：新建100 萬噸/年乙烯裝置、30萬噸/年全密度聚乙烯（FDPE）、30萬噸/年高密度聚乙烯（HDPE）、80 萬噸/年 EG 裝置、30 萬噸/年環(huán)管法 PP 裝置、20 萬噸/年氣相法 PP 裝置、16萬噸/年丁二烯抽提裝置、10/4萬噸/年MTBE/丁烯-1裝置、55萬噸/年汽油加氫裝置、35萬噸/年芳烴抽提裝置。

煉油改擴(kuò)建工程包括4套新建及改造裝置：原油一次加工能力仍維持在920萬噸/年，新建260 萬噸/年加氫裂化裝置、260 萬噸/年連續(xù)重整裝置、72 萬噸/年輕烴回收裝置、100萬噸/年對(duì)二甲苯（PX）裝置填平補(bǔ)齊改造。

配套工程包括：化工動(dòng)力中心新建3臺(tái)220t/h的燃?xì)忮仩t和1臺(tái)25MW 的汽輪發(fā)電機(jī)組，及相關(guān)配套的碼頭、2套3萬標(biāo)立/時(shí)空分空壓等公用工程和輔助設(shè)施等。

項(xiàng)目配套碼頭工程計(jì)劃建設(shè)4個(gè)泊位，包括1個(gè)5萬總噸的LPG泊位、2個(gè)2萬噸級(jí)液體化學(xué)品泊位、1個(gè)3萬噸級(jí)件雜泊位。泊位年設(shè)計(jì)通過能力為556.33萬噸，其中液體貨物423.2萬噸、雜貨126.5萬噸，滾裝貨6.63萬噸。

國(guó)道G360文昌至臨高公路

G360文昌至臨高公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于文昌市文城鎮(zhèn)清瀾片區(qū)，橫穿?？凇⒍ò?、澄邁等市縣，終點(diǎn)在臨高縣博厚鎮(zhèn)與G98環(huán)島高速公路相交，并通過連接線直達(dá)臨高縣城區(qū)，路線全長(zhǎng)121.36公里。項(xiàng)目輻射面積8107平方公里，受益人口313.1萬人，項(xiàng)目概算總投資114.95億元。

作為海南主骨架高速公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充， G360文昌至臨高公路與西線高速公路、海屯高速公路、東線高速公路、海文高速公路聯(lián)成一體，形成一個(gè)環(huán)繞瓊北的環(huán)形高速交通網(wǎng)絡(luò)。

項(xiàng)目建成后，將極大改善沿途市縣的投資環(huán)境，加快瓊北地區(qū)資源的開發(fā)利用，加速實(shí)現(xiàn)島內(nèi)“兩小時(shí)旅游交通圈”的戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)促進(jìn)整個(gè)瓊北乃至全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

該項(xiàng)目將沿線及周邊的主要旅游景點(diǎn)串聯(lián)起來，比如文昌航天城，定安文筆峰盤古文化旅游區(qū)、澄邁福山咖啡風(fēng)情小鎮(zhèn)、臨高角風(fēng)景名勝區(qū)等，極大促進(jìn)海南全域旅游發(fā)展?！俺载洝?們也有福了，可一路品嘗文昌海鮮、橋頭地瓜、大坡胡椒、甲子粉湯、多文空心菜等特產(chǎn)美食，邊走邊吃，一步到位。

?？谑袊?guó)際免稅城

?？谑袊?guó)際免稅城由國(guó)旅投資發(fā)展有限公司旗下全資子公司國(guó)旅（?？冢┩顿Y發(fā)展有限公司投資建設(shè)，定位為國(guó)內(nèi)“規(guī)模最大、最國(guó)際、商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)最完善的免稅綜合體”，業(yè)態(tài)包括免稅商業(yè)、有稅商業(yè)、特色餐飲、兒童樂園、休閑娛樂、高端寫字樓、高檔酒店等，將成為海南國(guó)際旅游消費(fèi)中心標(biāo)志性項(xiàng)目。

項(xiàng)目緊鄰新海港港口，周邊軌道交通、城市交通便利；5公里范圍內(nèi)醫(yī)院、學(xué)校、居住社區(qū)、星級(jí)酒店、辦公、會(huì)展及娛樂配套等功能齊聚。

項(xiàng)目計(jì)劃分兩期開發(fā)建設(shè)，一期建設(shè)內(nèi)容為免稅商業(yè)綜合體+商業(yè)街+服務(wù)型公寓+住宅，二期建設(shè)內(nèi)容為寫字樓+酒店+商業(yè)街+服務(wù)型公寓。

其中，免稅商業(yè)綜合體為項(xiàng)目主體，用地面積132.8畝，總建筑面積28.67萬㎡，地上四層，地下兩層，業(yè)態(tài)以高端免稅為主，涵蓋冰雪世界、熱帶雨林、高端餐飲、飛行影院等，打造世界級(jí)旅游文化休閑消費(fèi)體驗(yàn)?zāi)康牡亍?/p>

項(xiàng)目計(jì)劃總投資約128.6億元。作為項(xiàng)目主體的免稅商業(yè)綜合體，預(yù)計(jì)2021年1月封頂，2022年1月竣工備案、商業(yè)進(jìn)場(chǎng)，2022年6月開業(yè)。

海南昌江核電二期項(xiàng)目

海南昌江核電項(xiàng)目選址位于海南省昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)塘興村。項(xiàng)目業(yè)主單位為中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)華能集團(tuán)公司共同出資組建的華能海南昌江核電有限公司。項(xiàng)目共規(guī)劃建設(shè)4臺(tái)核電機(jī)組，一次規(guī)劃，分期建設(shè)。

一期工程投資249億元建設(shè)的1、2號(hào)機(jī)組，已分別于2015年12月25日和2016年8月12日投入商運(yùn)。二期項(xiàng)目計(jì)劃在同一廠址緊鄰1、2號(hào)機(jī)組，繼續(xù)建設(shè)3、4號(hào)機(jī)組。

此次建設(shè)的兩臺(tái)第三代百萬千瓦級(jí)壓水堆核電機(jī)組及其配套輔助設(shè)施，均采用“華龍一號(hào)”融合技術(shù)，單臺(tái)機(jī)組名義電功率約為1200兆瓦電力，投運(yùn)后將再次大大改善和優(yōu)化海南的能源結(jié)構(gòu)。

項(xiàng)目的全面啟動(dòng)，標(biāo)志著中國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)迎來批量化建設(shè)的新時(shí)期，標(biāo)志著海南清潔能源島建設(shè)再次邁出新步伐。

海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目和沿線旅游驛站項(xiàng)目

海南環(huán)島旅游公路被定位為“國(guó)家海岸一號(hào)風(fēng)景道”，是海南國(guó)際旅游消費(fèi)中心標(biāo)志性項(xiàng)目，也是海南全域旅游邁上新臺(tái)階的重要一筆。

環(huán)島旅游公路規(guī)劃主線約1000公里，總投資約170億元。公路將貫穿海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞、樂東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁、洋浦等沿海12個(gè)市縣（區(qū)），串聯(lián)起9個(gè)旅游小鎮(zhèn)、37個(gè)產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)和50余個(gè)旅游景區(qū)（度假區(qū)）。

建設(shè)內(nèi)容包括：一是多元景觀路：公路全線五分之一路段可看到海景，兼具懸崖、海灘、濕地、沙丘、草原、農(nóng)田、森林等多種風(fēng)貌景觀，景觀多樣化程度全國(guó)第一。二是全域旅游路：項(xiàng)目通過構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)、串聯(lián)景點(diǎn)，打造“一環(huán)、兩心、四片、滿天星”的環(huán)島旅游帶。

一環(huán)：環(huán)島旅游公路。兩心：?？诰C合服務(wù)中心、三亞綜合服務(wù)中心。四片：北部休閑觀光旅游區(qū)、東部健康養(yǎng)生旅游區(qū)、南部浪漫度假旅游區(qū)、西部人文探秘旅游區(qū)。滿天星：驛站、營(yíng)地、美麗鄉(xiāng)村……

項(xiàng)目通過5G技術(shù)、GPS定位、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段，開展無人駕駛、無極充電、智能管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控等試點(diǎn)，打造現(xiàn)代化智慧公路。

沿線40個(gè)旅游驛站是鑲嵌在環(huán)島旅游公路這條“項(xiàng)鏈”上最璀璨奪目的“珍珠”。

公路沿線每間距20-40公里，就規(guī)劃建設(shè)一個(gè)旅游驛站。驛站是集“旅游服務(wù)基地、特色旅游產(chǎn)品、區(qū)域整合平臺(tái)”于一體的綜合型旅游服務(wù)設(shè)施，既有獨(dú)立選址，也有結(jié)合旅游度假區(qū)、景點(diǎn)、特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)的美麗鄉(xiāng)村布局。

按照所處的環(huán)境條件與周邊景觀資源，驛站分為自然景觀資源型和歷史人文資源型兩大類。其中，自然景觀資源型包括9個(gè)濕地類、2個(gè)鹽田類、4個(gè)懸崖類和10個(gè)海灣類，歷史人文資源型包括11個(gè)文化展示類和4個(gè)科技體驗(yàn)類。

根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)可分為主題公園、娛樂項(xiàng)目、度假酒店、博物歷史、商業(yè)購(gòu)物、餐飲六大類功能業(yè)態(tài)。不僅可以滿足游客吃、住、行、游、購(gòu)、娛等方面需求，還能滿足游客文化和體驗(yàn)需要。