現(xiàn)代教育技術(shù)在職業(yè)教育中的應(yīng)用

段一燁

隨著中國經(jīng)濟由高速增長階段進入高質(zhì)量發(fā)展階段，創(chuàng)新成為發(fā)展的第一動力。創(chuàng)新需要高素質(zhì)的團隊來完成，因此人才越發(fā)成為企業(yè)的核心要素，企業(yè)需要“硬核”技能人才才能打贏這場轉(zhuǎn)型戰(zhàn)爭。如何適應(yīng)不斷變化的技能需求，是現(xiàn)今擺在職業(yè)教育面前的一大難題。

職業(yè)教育的特點

職業(yè)教育針對性強。主要目標(biāo)是讓學(xué)員獲得某種技能，并且和服務(wù)的崗位有緊密聯(lián)系。與學(xué)員崗位不一致的技能不做培訓(xùn)或者不做具體要求。

職業(yè)教育實踐性強。與基礎(chǔ)學(xué)科不一樣，要求學(xué)員實際操作某種工具或是實踐某種方法。例如列車員、飛行員的培訓(xùn)就是要求他們掌握開火車、飛機的技能。

職業(yè)教育綜合性強。因為培養(yǎng)對象直接是面向市場、面向社會的。所以一定要注意培養(yǎng)學(xué)員的綜合職業(yè)能力，提高學(xué)員的全面素質(zhì)。與語數(shù)外這些基礎(chǔ)學(xué)科不一樣，需要綜合考量學(xué)員多個維度的素養(yǎng)。

職業(yè)教育與生產(chǎn)力緊密相關(guān)。在職培訓(xùn)時間有長有短，但學(xué)員不能在原有的崗位上繼續(xù)產(chǎn)生績效，勢必影響企業(yè)的生產(chǎn)力。以筆者所在的民航業(yè)為例，每當(dāng)旺季來臨，飛行員、乘務(wù)員和維修人員的職業(yè)教育都會使運行單位在用人方面捉襟見肘。但事物都有兩面性，經(jīng)過職業(yè)教育后的生產(chǎn)人員獲得過硬的技能后往往又能正向影響生產(chǎn)力。

職業(yè)教育授課內(nèi)容豐富多彩。職業(yè)教育一般都是學(xué)習(xí)各行業(yè)內(nèi)容，將行業(yè)知識用淺顯的語句表達出來，會讓學(xué)生更容易接受，更能激發(fā)學(xué)員興趣。

職業(yè)教育需要面向未來。以新技術(shù)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)體系具有更高的生產(chǎn)效率和靈活性，這就要求學(xué)員不斷更新，提高他們的技能，并且更富有創(chuàng)新、進取精神。職業(yè)教育也需要順應(yīng)時代的發(fā)展，為學(xué)員提供終身學(xué)習(xí)的機會，讓他們的技能不斷提高。

現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用場景及效果

錄播和直播課堂。這也是現(xiàn)代教育技術(shù)中最常見的一種。得益于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，誕生了很多直播平臺，職業(yè)教育類的不乏少數(shù)。熟知的有學(xué)而思網(wǎng)校、網(wǎng)易云課堂，甚至連新東方都做起了自己的直播平臺，部分大型企業(yè)也建立了內(nèi)部的直播平臺。通過技術(shù)，打破場所、距離和時間的束縛，讓職業(yè)教育無處不在，無刻不在。學(xué)員可以“家里蹲”學(xué)，可以在碎片化的時間段學(xué)習(xí)，可以在遙遠的海外學(xué)習(xí)。講師也因此得利，可以不用出差就在總部給各地子公司的學(xué)員培訓(xùn)，可以同時給數(shù)百名學(xué)員授課而不用擔(dān)心教室是否能坐下，可以一次授課多次“教學(xué)”。對于企業(yè)來說，最大的好處就是對生產(chǎn)力的影響甚微，只需要網(wǎng)絡(luò)就可以教學(xué)，同時節(jié)約了成本，提高了效率。然而這種教學(xué)方式面臨的最大障礙就是交流互動。常言道傳道授業(yè)解惑方為師，講師無法及時了解學(xué)員的困惑，把控學(xué)員的掌握程度。而且有部分實踐類的課程要考查學(xué)員的動手能力，這是傳統(tǒng)直播和錄播課堂無法做到的。隨著5G網(wǎng)絡(luò)時代的到來，視頻錄播技術(shù)的革新，在不遠的將來，直播課堂中教、學(xué)互動交流將大大增多，這一技術(shù)將得到更廣泛的運用。

虛擬現(xiàn)實（VR）和增強現(xiàn)實（AR）。通過模擬環(huán)境、感知和自然技能，讓用戶有一種沉浸式體驗。波音公司正在使用虛擬現(xiàn)實培訓(xùn)來幫助飛機布線。將需要連接的線纜位置放在一個機身全景影像中，讓學(xué)員借助模型來掌握具體的操作，更加迅速地培養(yǎng)新工程師。該技術(shù)在醫(yī)護人員的培訓(xùn)中得到了廣泛應(yīng)用，學(xué)員使用虛擬的人體模型進行手術(shù)訓(xùn)練，更高程度地建構(gòu)了真實的手術(shù)場景，同時降低了風(fēng)險。這兩項技術(shù)改變了學(xué)員被動接受知識的教學(xué)模式，通過身臨其境的人機交互啟發(fā)學(xué)員發(fā)現(xiàn)、思考與探究，自行發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，而且在實驗類教學(xué)活動中更能彌補教學(xué)設(shè)備、材料的不足。這些特質(zhì)匹配了職業(yè)教育針對性強、綜合性強和實踐性強的特點，應(yīng)用于某些特定培訓(xùn)場景收益最大。其缺點和優(yōu)點一樣明顯，需依賴于特殊的硬件設(shè)備，無法大面積展開;設(shè)備使用的舒適度欠佳，使用容易帶來疲倦感;受限于現(xiàn)有技術(shù)，模型的逼真程度，尤其是感官方面無法做到百分百還原，極易產(chǎn)生認知的誤區(qū)。未來期待更輕便的設(shè)備和精確的模型建構(gòu)技術(shù)。

交互性更強、適用性更廣的課件開發(fā)技術(shù)。這是一種平民化的教育技術(shù)，不再拘泥于傳統(tǒng)PPT、PDF等形式的課件，網(wǎng)頁形式課件應(yīng)用廣泛。只要一個瀏覽器，就能在移動端打開學(xué)習(xí)，而且這樣的課件交互性很強，形式豐富多樣，常常需要學(xué)員動動腦筋、動動手指來完成學(xué)習(xí)。例如非常燒腦的思維導(dǎo)圖，游戲化的微課程都已經(jīng)加入職業(yè)教育的課程中。課程形式新穎、激發(fā)興趣、啟發(fā)思考，這都是它帶來的好處，而也對使用該技術(shù)的講師發(fā)起了挑戰(zhàn)，課程設(shè)計需要緊扣知識點，不然就是博君一笑的小游戲罷了。

大數(shù)據(jù)分析和人工智能。這兩項技術(shù)在職業(yè)教育領(lǐng)域的應(yīng)用也初見端倪。以飛行培訓(xùn)為例，在飛行員操作完模擬機后，利用大數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)，得出他在該項訓(xùn)練中表現(xiàn)出來的弱項，便于在后續(xù)的訓(xùn)練中加以彌補。一些專業(yè)的評測平臺也具備查找弱項的功能，在每次測試完成后統(tǒng)計出學(xué)員明顯的不足，并在隨后的測試中重點考查。這兩項技術(shù)依賴于龐大的數(shù)據(jù)樣本和健全的分析模型，起步較晚，但應(yīng)用潛力巨大。

由此可見，現(xiàn)代教育技術(shù)在職業(yè)教育中的應(yīng)用不僅促進了教學(xué)方式的改革和教育環(huán)境的轉(zhuǎn)變，也給講師充分理解和運用現(xiàn)代教育技術(shù)提出了更高的要求。利用教育技術(shù)激發(fā)員工的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)質(zhì)量和效率，提高員工持續(xù)學(xué)習(xí)的能力，提高員工的綜合素質(zhì)還有待教育工作者繼續(xù)努力。

（作者系東航技術(shù)應(yīng)用研發(fā)中心有限公司空客機型主任教員）