陜汽新年小目標(biāo)：20萬輛

王蘭

陜汽將以“全力以赴塑造新模式，全力以赴打造新產(chǎn)品”的兩個轉(zhuǎn)變，積極應(yīng)對復(fù)雜多變的市場環(huán)境。

11月28日，以“新模式 新業(yè)態(tài) 新技術(shù) 新產(chǎn)品”為主題的2021陜汽重卡商務(wù)年會在西安舉行。

現(xiàn)場，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長，陜西重型汽車有限公司副董事長袁宏明作2021年企業(yè)戰(zhàn)略報告。報告從宏觀到微觀，通過具體分析國內(nèi)外市場及商用車行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對陜汽2021年的發(fā)展方向與戰(zhàn)略規(guī)劃，及下一階段營銷工作提出了重點要求和支持。

袁宏明表示：“2021年國內(nèi)重卡市場容量預(yù)計在110萬輛左右。陜汽以總書記‘四新指示為引領(lǐng)，確定了產(chǎn)銷各類汽車20萬輛（其中：國內(nèi)民品17.2萬輛）的目標(biāo)?！蓖瑫r，2020年，陜汽實現(xiàn)效率效益穩(wěn)步提升、產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)良好增長。1月～11月，陜汽國內(nèi)民品累計銷售15萬輛，同比增長22.3%;預(yù)計全年產(chǎn)銷19.7萬輛，同比增長19.4%，再次創(chuàng)造歷史最好成績。

每年的商務(wù)年會，除了總結(jié)當(dāng)年成績之外，更重要的是布局下一年。那么陜汽明年20萬輛的銷售目標(biāo)將如何分解完成？從企業(yè)戰(zhàn)略層面又將如何全力邁向高端？

兩個市場：國外動蕩、國內(nèi)增長

如今，中國重卡在由大向強(qiáng)積極轉(zhuǎn)變的過程中，關(guān)注國內(nèi)、外兩個市場變化成為中國車企的必修課。

袁宏明認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)與中國經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。2020年，全球新冠疫情蔓延，甚至一些國家面臨第二波新冠疫情威脅，預(yù)測今年全球經(jīng)濟(jì)萎縮4.4%。這也是自上世紀(jì)30年代大蕭條以來，全球最為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退。2021年，受國際局勢動蕩、新冠疫情、貿(mào)易摩擦、逆全球化等不利因素影響，全球經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⑦M(jìn)一步下降，復(fù)蘇的不確定性進(jìn)一步加劇。樂觀預(yù)計有望在明年下半年出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

與國外市場形成鮮明對比的則是新冠疫情得到有效控制后中國經(jīng)濟(jì)的率先復(fù)蘇，第三季度中國GDP增速已恢復(fù)至4.8%，成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力量。面對中國的快速崛起，以美國為代表的西方國家，不斷對我國進(jìn)行全方位遏制和打壓，阻止中國的發(fā)展。為此，中國車企加快創(chuàng)新步伐，推動高質(zhì)量發(fā)展勢在必行。

袁宏明預(yù)計，2021年，中國GDP增長9%左右。作為與中國GDP增長指數(shù)高度吻合的重卡行業(yè)，內(nèi)需拉動消費(fèi)，消費(fèi)拉動物流運(yùn)輸，物流運(yùn)輸拉動重卡銷售。因此明年中國重卡總銷量將在110萬輛左右，且上半年總量大于下半年。

于是，袁宏明要求陜汽人推動各項工作以“堅定不移推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局;堅定不移貫徹新發(fā)展理念;堅定不移推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展;堅定不移推進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需;堅定不移推進(jìn)改革開發(fā);堅定不移推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動”。為指導(dǎo)原則。

兩個轉(zhuǎn)變：塑造新模式、打造新產(chǎn)品

2021年，面對機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場環(huán)境。袁宏明從模式與產(chǎn)品兩個方面對企業(yè)未來發(fā)展做出了戰(zhàn)略布局。2021年，陜汽將以“全力以赴塑造新模式，全力以赴打造新產(chǎn)品”的兩個轉(zhuǎn)變，審時度勢，積極應(yīng)對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，實現(xiàn)國內(nèi)民品17.2萬輛的年度銷量目標(biāo)。

首先，新模式。推動機(jī)制變革，激活發(fā)展新動能。按照“雙輪驅(qū)動”的發(fā)展要求，把陜重汽打造成為推動集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。堅持客戶導(dǎo)向，加快營銷模式變革。優(yōu)化區(qū)域布局管理模式;創(chuàng)新大客戶開發(fā)模式，提升整體解決方案銷售和客戶關(guān)系管理能力;推進(jìn)專用車營銷模式變革，深化與頭部專用車改裝廠戰(zhàn)略合作關(guān)系，推動直銷模式落地見效;加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，打造全價值體驗新模式;加快智能制造實施步伐，從零部件、生產(chǎn)裝配、改裝、交付等全鏈條提升工藝管理和質(zhì)量管控水平，制造全球最好重卡。

強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短，打造服務(wù)型制造新模式。打造主動關(guān)懷服務(wù)中心、全生命周期服務(wù)平臺、公路干線物流服務(wù)、技術(shù)支持體系，為用戶提供最優(yōu)產(chǎn)品和服務(wù)。不斷擴(kuò)大TCO托管服務(wù)覆蓋面，確?？蛻魸M意度行業(yè)第一。打響“極速配件”品牌，拓展配件保障布局，強(qiáng)化明星產(chǎn)品配件儲備，搭建智能化服務(wù)平臺，打造極速保障新模式。

“數(shù)據(jù)對于企業(yè)的重要性已不言而喻，我們要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。數(shù)據(jù)能讓我們更了解用戶的潛意識需求。它不僅能滿足用戶需求，還能發(fā)現(xiàn)用戶的潛在需求。陜汽X6000推出后市場反響非常好，是因為來自用戶80萬臺的使用數(shù)據(jù)支撐了產(chǎn)品研發(fā)基礎(chǔ)?！痹昝髡劦狡髽I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型模式時這樣補(bǔ)充說。

其次，新產(chǎn)品。以客戶為引領(lǐng)，推動需求落地。精準(zhǔn)掌握不同客戶群體和不同細(xì)分市場客戶需求，有效解決客戶“痛點”;借助天行健車聯(lián)網(wǎng)平臺，深度挖掘客戶需求，不斷提升市場研究能力和產(chǎn)品開發(fā)能力，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品可靠性、自重、油耗等方面性能，實現(xiàn)引領(lǐng)需求。以“十四五”規(guī)劃為引領(lǐng)，謀劃產(chǎn)品體系，從市場競爭力和價格競爭力打造明星產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)劃和客戶需求的高度契合。以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，夯實高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。按照“自主可控”的要求，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù)，著力構(gòu)建跨學(xué)科、跨領(lǐng)域、大協(xié)作的創(chuàng)新平臺。加快純電動、混合動力、AMT平臺控制單元等項目開發(fā)，加快智能駕倉、5G車載終端、智能語音交互等高新技術(shù)在陜汽產(chǎn)品配備應(yīng)用，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品迭代升級，特定應(yīng)用場景產(chǎn)業(yè)化，確保核心技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。加快M6000、L6000、H6000平臺產(chǎn)品開發(fā)，全方位做好X6000產(chǎn)能準(zhǔn)備、專項推廣、渠道布局、金融服務(wù)等工作，全面推動產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、服務(wù)邁向高端。

2022年，我國商用車市場將向外資完全開放，外資車企合資戶數(shù)限制取消;以高可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性需求為特征的高效物流市場和高端專用車市場競爭;在逐步實現(xiàn)需求驅(qū)動的新能源汽車市場，以及特 定場景下的智能網(wǎng)聯(lián)商用車市場，對國內(nèi)商用車企業(yè)的技術(shù)、成本管控能力提出更高要求。

對于陜汽未來的產(chǎn)品布局袁宏明總結(jié)說：“綠色發(fā)展理念不動搖，滿足客戶需求不動搖，高質(zhì)量發(fā)展不動搖?！?/p>

2021年，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是陜汽全面超越的關(guān)鍵之年。為此，陜汽以“持續(xù)挖掘客戶需求、持續(xù)推進(jìn)強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短、持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式、持續(xù)強(qiáng)化價值營銷”的四個持續(xù)來布局2021年的營銷工作。該四個持續(xù)在陜西重型汽車有限公司銷售公司總經(jīng)理周琪的營銷策略報告中變成一一落地執(zhí)行的分解步驟。

最后，陜汽在現(xiàn)場發(fā)布了12款明星產(chǎn)品與“陜汽重卡十四五123456營銷戰(zhàn)略”，吹響了2021重卡市場的沖鋒號。