淺析電氣工程自動(dòng)化中人工智能的發(fā)展趨勢(shì)

阮科

（福建新大陸環(huán)?？萍加邢薰?，福建 福州350014）

在實(shí)際的發(fā)展過(guò)程中，針對(duì)人工智能而言，其主要是指人們利用現(xiàn)代化技術(shù)而制造出來(lái)的一種能夠?qū)θ肆M(jìn)行替代的智能機(jī)器。現(xiàn)階段，人工智能機(jī)器主要是對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行借助，然后利用這一技術(shù)，有效的對(duì)各種程序進(jìn)行編輯，以保證機(jī)器能夠有一定人類的智慧。當(dāng)前，由于科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度的進(jìn)一步加快，對(duì)于人工智能技術(shù)來(lái)說(shuō)，其也日漸趨向于成熟化，科學(xué)的將其融入到電氣工程自動(dòng)化中，能夠大大提升工作的質(zhì)量和效率。

1 電氣工程自動(dòng)化中人工智能應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)分析

在電氣工程自動(dòng)化中，有效的對(duì)人工智能進(jìn)行應(yīng)用，其涵蓋了非常多的優(yōu)勢(shì)，包括：參數(shù)調(diào)節(jié)等，具有較強(qiáng)的便利性，能夠有效的對(duì)人力物力的投入進(jìn)行減少，具體分析如下。

第一，參數(shù)的調(diào)節(jié)具有較強(qiáng)的簡(jiǎn)便性。針對(duì)參數(shù)調(diào)節(jié)這一層面，在以往的工作中，其需要采用人工調(diào)節(jié)的手段。而在這種情況下，其對(duì)于工作人員的技術(shù)要求相對(duì)較高，并且參數(shù)調(diào)節(jié)這一工作開(kāi)展，所需要的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，非常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。因而，對(duì)于參數(shù)的調(diào)節(jié)來(lái)說(shuō)，其也成為了電氣工程中一個(gè)較大的難題。但是，人工智能的出現(xiàn)，就可以有效的對(duì)這一難題進(jìn)行解決。一般，科學(xué)且合理的對(duì)人工智能進(jìn)行選擇，能夠讓參數(shù)調(diào)節(jié)工作變得更加簡(jiǎn)單方便，大大提升了智能函數(shù)本身的性能[1]。并且，在工作階段，人工智能的調(diào)節(jié)操作也十分簡(jiǎn)單，相關(guān)人員只要在短時(shí)間內(nèi)就能夠掌握到操作的方法，進(jìn)一步的對(duì)工作質(zhì)量和效率進(jìn)行了提升。

第二，受到外來(lái)因素的影響和干擾相對(duì)較小。對(duì)于以往的控制器來(lái)說(shuō)，其在實(shí)際的工作期間，非常容易被外來(lái)因素所干擾，包括：模型的設(shè)置參數(shù)等，如果出現(xiàn)更改，那么所計(jì)算出來(lái)的數(shù)值也會(huì)存在不同程度的錯(cuò)誤，阻礙了工作精準(zhǔn)性的提高。而通過(guò)有效的對(duì)人工智能進(jìn)行應(yīng)用，并將其合理的融入到電氣工程自動(dòng)化中，能夠?qū)@一弊端進(jìn)行優(yōu)化。通常，人工智能不需要精準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)模型以及精準(zhǔn)的設(shè)置參數(shù)，更不需要較為特殊的環(huán)境等，受到外來(lái)因素的影響相對(duì)較小。所以，人工智能的選擇，其可以在一定程度上保證各類機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中參數(shù)固定不變，促進(jìn)了其穩(wěn)定性的提高，大大提升了其精準(zhǔn)性[2]。

第三，可以進(jìn)一步的對(duì)人力物力投入力度進(jìn)行減少。在以往的電氣工程系統(tǒng)工程的具體實(shí)施和執(zhí)行中，往往需要依托于各個(gè)部門(mén)，包括：電氣設(shè)備以及變壓器等。所以，為了能夠有效的對(duì)設(shè)備亂放等現(xiàn)象進(jìn)行規(guī)避，電氣工程企業(yè)往往會(huì)安排專門(mén)的人員對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行管理。而在這一背景下，如若要讓工作進(jìn)行的更加順利和有序，那么則需要依靠大量的人力以及物力作為支撐。但是，科學(xué)的將人工智能應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化中，就能夠?qū)@一現(xiàn)象進(jìn)行緩解，可以減輕設(shè)備對(duì)線路以及變壓器等方面的依賴性，不僅對(duì)企業(yè)的人力資源等進(jìn)行了大幅度的節(jié)約，也讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到根本性提高[3]。

第四，可以確保設(shè)備的運(yùn)行一直處于最佳狀態(tài)。通過(guò)對(duì)人工智能的進(jìn)一步分析和研究得知，其具有專家系統(tǒng)，能夠獨(dú)立的完成適用于設(shè)備運(yùn)行的最佳參數(shù)運(yùn)算。在以往的工作開(kāi)展過(guò)程中，工作人員通常會(huì)采用人為的手段來(lái)對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)解，因?yàn)槠涫艿降挠绊懸蛩胤浅６?，故而，參?shù)的精準(zhǔn)性根本沒(méi)有辦法保障。但是，通過(guò)對(duì)人工智能技術(shù)的有效應(yīng)用，其可以進(jìn)一步的對(duì)參數(shù)的精準(zhǔn)性進(jìn)行提高，并以此技術(shù)為依托，讓設(shè)備處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)[4]。

2 電氣工程自動(dòng)化中人工智能的具體應(yīng)用分析

2.1 人工智能在電氣設(shè)備故障診斷中的具體應(yīng)用

通常情況下，對(duì)于電氣設(shè)備來(lái)說(shuō)，因?yàn)槠溥\(yùn)行的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，所以難免會(huì)受到多方面因素的干擾，致使是其存在故障問(wèn)題，包括：電路故障以及線路老化等。在電氣工程中，針對(duì)電氣設(shè)備工程來(lái)說(shuō)，其是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，一旦設(shè)備存在故障，并且不能夠得到及時(shí)的解決和處理，那么就會(huì)非常容易導(dǎo)致電氣工程系統(tǒng)停止運(yùn)行，如若情況嚴(yán)重，甚至還會(huì)引發(fā)安全事故。在以往的故障檢查過(guò)程中，往往都是采用人工檢測(cè)的手段。而對(duì)于這一方法，其工作量相對(duì)較大，并且工作時(shí)間較長(zhǎng)，相關(guān)人員在檢測(cè)期間。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅不會(huì)提升電氣設(shè)備故障診斷的效率以及精準(zhǔn)性，還會(huì)導(dǎo)致工作質(zhì)量大大降低。而在電氣工程自動(dòng)化中，對(duì)人工智能進(jìn)行科學(xué)的選擇以及利用，可以精準(zhǔn)的判斷出設(shè)備的故障位置，及時(shí)的解決，能夠有效的對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行規(guī)避，保證在對(duì)人力物力進(jìn)行節(jié)約的同時(shí)，還能夠大大促進(jìn)故障診斷精準(zhǔn)度的提升[5]。

2.2 人工智能在電氣控制中的具體應(yīng)用

針對(duì)電氣工程自動(dòng)化企業(yè)來(lái)說(shuō)，其在實(shí)際的發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于人工智能的應(yīng)用相對(duì)廣泛。并且，針對(duì)這一技術(shù)，其將會(huì)成為未來(lái)發(fā)展的明顯趨勢(shì)?，F(xiàn)階段，在我國(guó)的一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)以及發(fā)展過(guò)程中，最為主要的目標(biāo)就是要不斷的對(duì)工作效率和質(zhì)量進(jìn)行提升。而科學(xué)的對(duì)人工智能進(jìn)行應(yīng)用，剛好可以有效地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。同時(shí)，科學(xué)的將人工智能應(yīng)用于電氣控制中，也能夠?qū)ζ髽I(yè)人力物力進(jìn)行減少，進(jìn)一步的對(duì)工作質(zhì)量和效率進(jìn)行提高。并且，在電氣工程自動(dòng)化的各個(gè)領(lǐng)域中，對(duì)于人工智能的選擇方面，最為廣泛的就是模糊控制方法。因?yàn)獒槍?duì)電氣工程自動(dòng)化來(lái)說(shuō)，其基本都是較為復(fù)雜且精準(zhǔn)的系統(tǒng)，而以往的控制理論并不能夠起到較好的控制效果。但是，通過(guò)科學(xué)的對(duì)模糊控制系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用，能夠與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，并將此作為依托，進(jìn)一步的提升控制水平[6]。

3 電氣工程自動(dòng)化中人工智能的發(fā)展趨勢(shì)分析

3.1 人工智能的科學(xué)化以及實(shí)用化會(huì)更強(qiáng)

現(xiàn)階段，在各行各業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。并且，對(duì)于人工智能技術(shù)來(lái)說(shuō)，科學(xué)的對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用，其不單單是局限于汽車等領(lǐng)域中，還會(huì)涵蓋電器以及機(jī)器的生產(chǎn)制造，涉及的領(lǐng)域相對(duì)廣泛，運(yùn)用的范圍也比較大，會(huì)滿足不同對(duì)象的實(shí)際需求。所以，在今后的電氣工程自動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中，針對(duì)人工智能而言，有效的對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用，能夠依照不同行業(yè)的不同需求，有針對(duì)性的對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析，然后設(shè)置能夠滿足行業(yè)發(fā)展需求的智能技術(shù)，大力的對(duì)新型智能管理系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，以確?？梢赃M(jìn)一步的以人工智能的適用范圍進(jìn)行拓寬，從根本上達(dá)到科學(xué)化以及實(shí)用化的目的和效果。同時(shí)，在具體的發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)該不斷的對(duì)電氣工程自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程的推動(dòng)，讓其與計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行有效的融合，能夠摒棄以往不能夠滿足實(shí)際需求的不合理設(shè)計(jì)，保證人工智能可以逐漸朝著人性化的方向轉(zhuǎn)型和發(fā)展，更好的服務(wù)于大眾，滿足市場(chǎng)企業(yè)的實(shí)際發(fā)展需求，進(jìn)而達(dá)到多樣化的發(fā)展目標(biāo)。

3.2 人工智能的廣泛化以及商業(yè)化會(huì)不斷增強(qiáng)

針對(duì)電氣工程自動(dòng)化來(lái)說(shuō)，其如果想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)久的發(fā)展下去，只是單純的對(duì)人工智能技術(shù)進(jìn)行依賴是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要強(qiáng)化對(duì)人工智能技術(shù)的推廣和普及，以保證其能夠逐漸的面向市場(chǎng)，變得更加商業(yè)化，提升自身的經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際的發(fā)展階段，電氣工程自動(dòng)化控制應(yīng)該有效且合理的融入到市場(chǎng)。在電力工作內(nèi)容層面，還需要拓寬眼界，不斷的對(duì)自身發(fā)展前景進(jìn)行開(kāi)拓。同時(shí)，針對(duì)企業(yè)而言，也應(yīng)該加大對(duì)新型自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研究力度，包括：交通控制自動(dòng)化系統(tǒng)等，能夠強(qiáng)化對(duì)創(chuàng)新思維的應(yīng)用，以便可以將電氣工程自動(dòng)化中的人工智能技術(shù)科學(xué)融入到多個(gè)領(lǐng)域中，進(jìn)一步的對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品的推廣以及銷售力度進(jìn)行增強(qiáng)，讓其能夠達(dá)到二次利用的目的和效果，從根本上促進(jìn)其自身經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)效益的提高。

結(jié)束語(yǔ)

有效的將人工智能應(yīng)用在電氣工程自動(dòng)化中，可以進(jìn)一步的對(duì)操作誤差進(jìn)行減小。并且，在設(shè)備故障的查找以及維修層面，其也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于以往的控制手段。所以，對(duì)于人工智能來(lái)說(shuō)，其在電氣工程自動(dòng)化領(lǐng)域中的發(fā)展前景非常良好。