五年制中職汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)課程建設(shè)與教學(xué)探索

朱勝利

[摘? ? ? ? ? ?要]? 目前，“新能源汽車(chē)”行業(yè)在世界各國(guó)蓬勃發(fā)展，取代傳統(tǒng)汽油車(chē)行業(yè)已成必然，因此社會(huì)急需新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)人才。中職類(lèi)技工教育在培養(yǎng)新能源汽車(chē)修理人才方面起著非常重要的作用，而傳統(tǒng)“五年制中職”汽車(chē)修理相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)的教學(xué)大綱、教學(xué)設(shè)計(jì)等已經(jīng)過(guò)時(shí)，急需調(diào)整改善。從汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)大綱編寫(xiě)、教學(xué)設(shè)計(jì)制定等方面提出自己的一些建議，希望能對(duì)該課程的課程建設(shè)與教學(xué)起到一定促進(jìn)作用。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 新能源汽車(chē);汽車(chē)電工電子基礎(chǔ);五年制中職;課程建設(shè)

[中圖分類(lèi)號(hào)]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2020）08-0232-02

一、背景

汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)是汽車(chē)修理等汽車(chē)類(lèi)相關(guān)專業(yè)非常重要的一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)課，是學(xué)習(xí)后續(xù)汽車(chē)電控、電器等專業(yè)課程的理論基礎(chǔ)，而隨著新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展、新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)汽油車(chē)的趨勢(shì)逐漸明確，該課程的地位將會(huì)更加關(guān)鍵。中職類(lèi)技工教育在培養(yǎng)新能源汽車(chē)修理人才方面起著非常重要的作用，而 “五年制中職”學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱，自制力較差，學(xué)習(xí)積極性較低，極易沉溺于智能手機(jī)等。如何能讓起點(diǎn)如此低的學(xué)生掌握汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)中“基礎(chǔ)、必備、夠用”的理論基礎(chǔ)，是一件非常具有挑戰(zhàn)性的工作。

目前，中職院校汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)教學(xué)情況主要存在以下兩個(gè)問(wèn)題。

（一）教材選用不適當(dāng)

教材是學(xué)生學(xué)習(xí)的主要載體，選擇一本適合學(xué)生的教材非常重要。當(dāng)前市場(chǎng)上中職類(lèi)汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)教材很多，但大多粗制濫造，雖然書(shū)名帶有“汽車(chē)”二字，但其內(nèi)容完全就是電子電氣類(lèi)教材《電工電子基礎(chǔ)》的翻版，幾乎沒(méi)有和“汽車(chē)”有機(jī)聯(lián)系在一起，內(nèi)容“全面”而又“深刻”，完全不適用于中職類(lèi)學(xué)生。而且新能源汽車(chē)的發(fā)展與逐漸普及客觀上使該課程的教學(xué)內(nèi)容發(fā)生很大的變化。

（二）教學(xué)設(shè)計(jì)問(wèn)題突出

好多教師只是把教材的自帶課件當(dāng)作教學(xué)設(shè)計(jì)，教材上講什么，自己就教什么，而且還是按部就班，照本宣科，完全沒(méi)有根據(jù)中職類(lèi)汽車(chē)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和需要學(xué)的理論進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)。

以上兩個(gè)教學(xué)問(wèn)題反映出的是該課程的課程建設(shè)問(wèn)題，即沒(méi)有認(rèn)真編教學(xué)大綱、精細(xì)制定教學(xué)設(shè)計(jì)。選取教材必須依據(jù)教學(xué)大綱，教學(xué)設(shè)計(jì)是課堂教學(xué)的前提。

二、教學(xué)大綱編寫(xiě)

（一）教學(xué)大綱編寫(xiě)原則

只有明確“教什么”，才能教好汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)課程，這就是認(rèn)真編寫(xiě)教學(xué)大綱的意義。汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)教學(xué)大綱的編寫(xiě)或修訂的原則是，從汽車(chē)類(lèi)專業(yè)后續(xù)涉及“電氣”的所有課程，羅列出汽車(chē)電氣的知識(shí)，并提煉、總結(jié)、歸納，然后系統(tǒng)化為該課程的教學(xué)大綱。具體到教學(xué)大綱編寫(xiě)時(shí)，必須組織汽車(chē)類(lèi)專業(yè)課各教師重點(diǎn)參與，讓他們羅列出每門(mén)汽車(chē)專業(yè)課需要用到的電工電子知識(shí)，然后電工電子教研室據(jù)此提煉出教學(xué)大綱。切不可把通用電工電子課程的教學(xué)大綱作為本門(mén)課程的教學(xué)大綱，因?yàn)樗婕傲舜罅繜o(wú)關(guān)汽車(chē)行業(yè)的知識(shí);也不能把傳統(tǒng)的汽車(chē)電工電子教學(xué)大綱作為目前本課程的教學(xué)大綱，畢竟時(shí)代在發(fā)展，新能源汽車(chē)在崛起，必須大幅修改傳統(tǒng)大綱，增加許多重要的模塊。

新能源汽車(chē)正在迅猛發(fā)展，核心課程是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及其控制技術(shù)、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制技術(shù)、新能源汽車(chē)整車(chē)電控技術(shù)、新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)，要組織這些課程的任課教師或研究這些課程總結(jié)歸納出相應(yīng)的電工電子基礎(chǔ)知識(shí)，把它們和傳統(tǒng)燃油車(chē)電氣系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的電工電子技術(shù)知識(shí)分類(lèi)、歸納，提取出教學(xué)大綱。

（二）教學(xué)大綱包括的模塊

本人建議汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)教學(xué)大綱中的教學(xué)模塊至少包含以下幾個(gè)：直流電路基礎(chǔ)模塊、電磁基礎(chǔ)模塊、交流電模塊、安全用電模塊、電機(jī)及其控制模塊、模擬電子模塊、數(shù)字電子模塊、電控基礎(chǔ)模塊。相較于傳統(tǒng)的教學(xué)大綱，一些模塊需要做出重大調(diào)整。具體如下。

1.交流電模塊因傳統(tǒng)燃油車(chē)沒(méi)有涉及太多交流電（只存在于交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部），因此并不被重視，甚至好多教材并沒(méi)有這一模塊?，F(xiàn)在因新能源汽車(chē)重要組成部分電機(jī)大多數(shù)是交流電機(jī)，所以這個(gè)模塊要加強(qiáng)，學(xué)生必須懂得單相交流電和三相交流電的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。

2.安全用電模塊的地位需要更加重視。畢竟新能源汽車(chē)修理大多是在高壓直流電環(huán)境下進(jìn)行，安全第一。同時(shí)，模塊的內(nèi)容也需要調(diào)整。以前的安全用電模塊基本上和通用電工電子教材相同，只有交流電的安全用電及防護(hù)。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，高壓直流電的用電人身安全和車(chē)輛安全必須添加進(jìn)去，要格外重視維修新能源汽車(chē)各種安全工具的正確使用和心肺急救培訓(xùn)。

3.電機(jī)及其控制模塊這部分必須放在關(guān)鍵地位，它不僅是汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)知識(shí)的應(yīng)用和落腳點(diǎn)，而且新能源汽車(chē)涉及的直流電機(jī)（直流無(wú)刷電機(jī)）、交流電機(jī)（三相異步電機(jī)、三相同步電機(jī)等）都和此密切相關(guān)，通過(guò)教學(xué)，學(xué)生應(yīng)該掌握典型的直流電機(jī)、交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，并且要熟練掌握這些電機(jī)是如何啟動(dòng)、調(diào)速、反轉(zhuǎn)、制動(dòng)的，因此這個(gè)模塊必須分配大量的時(shí)間進(jìn)行教學(xué)。

4.電磁基礎(chǔ)模塊內(nèi)容要做深度優(yōu)化。在掌握電磁基本術(shù)語(yǔ)、概念、定律等基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，要與汽車(chē)電磁具體應(yīng)用深度結(jié)合起來(lái)。舉一個(gè)例子，學(xué)習(xí)了繼電器的知識(shí)后，要立即教會(huì)學(xué)生典型汽車(chē)涉及繼電器的原理電路，如前照燈電路、鼓風(fēng)機(jī)電路等。

5.直流電路基礎(chǔ)模塊內(nèi)容要有所刪減。課程面向的是五年制中職學(xué)生，他們的理論知識(shí)非常薄弱，且學(xué)習(xí)抽象理論知識(shí)困難，若這個(gè)模塊安排太多的純理論知識(shí)學(xué)習(xí)，會(huì)很大程度上影響他們的學(xué)習(xí)積極性。如基爾霍夫定律、電流源與電壓源的變換、疊加定理、戴維南定理、復(fù)雜電路的分析等抽象定理和電路分析可以刪減。

明確了教學(xué)大綱，下一步就是依據(jù)教學(xué)大綱選擇教材的過(guò)程。教材是學(xué)生學(xué)習(xí)的主要載體，其重要性不言而喻。選擇教材時(shí)可組織教研室人員一起參與討論，盡量貼合教學(xué)大綱，選出幾個(gè)備用教材，再經(jīng)過(guò)反復(fù)討論，最終落實(shí)。若市面上沒(méi)有適合的教材，教研室可組織人員自編。

明確了“教什么”，下一步是“如何教”問(wèn)題，即從制定教學(xué)計(jì)劃、完成教學(xué)設(shè)計(jì)到課堂教學(xué)實(shí)施，盡力上好每一節(jié)課。

三、教學(xué)設(shè)計(jì)制定

（一）教學(xué)設(shè)計(jì)是教學(xué)計(jì)劃的具體落實(shí)，所以首先要制定教學(xué)計(jì)劃

制定教學(xué)計(jì)劃必須遵循教學(xué)大綱，這是前提條件，而不能依據(jù)教材。然后根據(jù)重、難點(diǎn)內(nèi)容合理安排教學(xué)時(shí)間。若無(wú)明確教學(xué)計(jì)劃或者有教學(xué)計(jì)劃但不按其執(zhí)行則會(huì)造成一些重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容無(wú)法落實(shí)。本人推薦汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)課程學(xué)時(shí)為一學(xué)年，上學(xué)期主要講授“汽車(chē)電工基礎(chǔ)”，下學(xué)期主要講解“汽車(chē)電子基礎(chǔ)”，總學(xué)時(shí)不少于140學(xué)時(shí)。

（二）教學(xué)設(shè)計(jì)反映了教師的備課充分程度，是上好一節(jié)課的關(guān)鍵

教學(xué)設(shè)計(jì)不是教材內(nèi)容的簡(jiǎn)單堆積，而是在教師吃透教材的基礎(chǔ)上，參照現(xiàn)有教學(xué)條件，提煉、歸納、再組合教學(xué)內(nèi)容，并細(xì)化為圍繞中心任務(wù)的若干個(gè)教學(xué)活動(dòng)，然后對(duì)具體的教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)教師教法、學(xué)生學(xué)法、教學(xué)流程、時(shí)間分配等。

（三）課堂教學(xué)效果是教學(xué)設(shè)計(jì)的落腳點(diǎn)與回饋點(diǎn)

它不僅檢測(cè)了一節(jié)課成功與否，還可以反映教學(xué)設(shè)計(jì)是否合理。教師可根據(jù)教學(xué)效果修改教學(xué)設(shè)計(jì)、三省吾身，不斷提高教學(xué)能力。

課堂教學(xué)的成功與否，不僅依賴于是否充分、制定完善的教學(xué)設(shè)計(jì)，還和教師師德、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、管理觀念等有關(guān)。

四、結(jié)論

“教什么”“如何教”二者絕不是孤立的，而是有機(jī)聯(lián)系在一起的，是任務(wù)——實(shí)施的關(guān)系。本人從事汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)的教學(xué)工作，據(jù)此在教學(xué)實(shí)踐中取得了很好的教學(xué)效果。新能源汽車(chē)的逐漸普及，呼吁汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)課程建設(shè)改革，也需要技工教學(xué)更重視其教學(xué)。

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編輯 張 慧