中職學(xué)校汽修教學(xué)模式的改革分析

王清泉

[摘? ? ? ? ? ?要]? 在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展背景下，我國(guó)加強(qiáng)了技術(shù)型人才的培養(yǎng)。對(duì)應(yīng)的中職學(xué)校也開始注重學(xué)生的教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容改革，以讓學(xué)生的專業(yè)知識(shí)更好地為社會(huì)建設(shè)所服務(wù)。汽車維修專業(yè)的學(xué)生需要具備過(guò)硬的維修技術(shù)，并對(duì)汽車運(yùn)行特點(diǎn)、維修市場(chǎng)發(fā)展有認(rèn)識(shí)和了解。針對(duì)我國(guó)中職學(xué)校汽修教學(xué)模式的改革以及學(xué)生就業(yè)規(guī)劃進(jìn)行對(duì)應(yīng)的研究分析，希望能夠?yàn)樘嵘新殞W(xué)校的教學(xué)質(zhì)量和環(huán)境以及提升學(xué)生的職業(yè)能力奠定基礎(chǔ)。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 中職學(xué)校;汽修教學(xué);改革

[中圖分類號(hào)]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2020）08-0220-02

分析我國(guó)目前汽修行業(yè)的發(fā)展，正需要大量高技能、高素質(zhì)人才填補(bǔ)市場(chǎng)空缺。汽車維修是汽車行業(yè)重要的組成部分，對(duì)應(yīng)中職汽修單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合汽修車修環(huán)境進(jìn)行分析和調(diào)節(jié)，加強(qiáng)和社會(huì)汽修單位的合作，為學(xué)生提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，以彌補(bǔ)現(xiàn)代中職院校教學(xué)質(zhì)量的缺陷。值得注意的是，傳統(tǒng)的教學(xué)模式需要進(jìn)行改革，在眾多新型汽車改革的環(huán)境下，對(duì)應(yīng)的汽修教學(xué)也應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)，讓學(xué)生接觸更多專業(yè)的車型，為培養(yǎng)自己的汽修能力打下基礎(chǔ)。

一、當(dāng)代汽修行業(yè)對(duì)人才的需求

結(jié)合現(xiàn)代工業(yè)化建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中職院校為社會(huì)輸送了大量技能型人才，在工業(yè)社會(huì)發(fā)展環(huán)境下，汽車維修人員的專業(yè)性以及技能性面臨著改革。對(duì)應(yīng)的中職院校也應(yīng)當(dāng)意識(shí)到人才培養(yǎng)的建設(shè)任務(wù)，在保證專業(yè)知識(shí)以及基礎(chǔ)實(shí)踐能力教學(xué)方面，中職院校教學(xué)還應(yīng)當(dāng)注重學(xué)生的應(yīng)用型以及專業(yè)性、多元性等方面培養(yǎng)。隨著自動(dòng)化技術(shù)以及電子裝備、互聯(lián)網(wǎng)+等高新技術(shù)的運(yùn)用，社會(huì)對(duì)專業(yè)的汽修人員的需求量正在不斷上升[1]?，F(xiàn)代汽修工作人員無(wú)論是正在學(xué)習(xí)的學(xué)生，還是頗有經(jīng)驗(yàn)的教師，甚至是生產(chǎn)一線上的汽修工作人員都應(yīng)當(dāng)重視以下兩個(gè)方面的培養(yǎng)。

（一）現(xiàn)代化維修技術(shù)

傳統(tǒng)維修技術(shù)使用的車型較為狹窄，會(huì)限制汽修工作人員的發(fā)展?，F(xiàn)代汽修技術(shù)已經(jīng)走向了多元化以及多類型化，特別是在智能汽車、節(jié)能汽車、AI智能影響下的21世紀(jì)，現(xiàn)代汽修技術(shù)更是“博大精深”。對(duì)此，要想將汽修產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，對(duì)應(yīng)的維修人員不能“坐井觀天”，要有發(fā)展意識(shí)以及全局觀念。既然傳統(tǒng)的維修技術(shù)以及維修方式不能為現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)，對(duì)應(yīng)的教育機(jī)構(gòu)甚至是工作人員就要拓展資源，通過(guò)改善內(nèi)部教學(xué)方式以及汽車庫(kù)，讓學(xué)生使用更為先進(jìn)的儀器和設(shè)備，對(duì)應(yīng)的轎車以及卡車進(jìn)行多組裝、多研究。此時(shí)，維修人員也要了解現(xiàn)代化汽車工具、系統(tǒng)、常見問題以及互聯(lián)網(wǎng)維修的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)代化設(shè)備和工具，加強(qiáng)對(duì)車輛精度的檢查，并通過(guò)接口和對(duì)應(yīng)的電控單元進(jìn)行有效連接，并針對(duì)存在的故障代碼問題進(jìn)行對(duì)應(yīng)的研究分析，更可以結(jié)合現(xiàn)代遠(yuǎn)程診斷以及技術(shù)維修方式，促進(jìn)現(xiàn)代維修手段的更新[2]。

（二）改變汽修知識(shí)內(nèi)容

在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的背景下，作為一種剛性的交通工具，大量的汽車研發(fā)人員開始從性價(jià)比、高新技術(shù)以及流行性因素考慮汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、甚至是后期維修管理。對(duì)應(yīng)的汽修行業(yè)的知識(shí)體系也在被動(dòng)更新[3]。在此環(huán)境下，中職院校在教育學(xué)生時(shí)，不應(yīng)當(dāng)千篇一律地講解汽車發(fā)動(dòng)原理、組裝構(gòu)造及運(yùn)維測(cè)試。對(duì)應(yīng)的維修人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合汽車維修的特點(diǎn)，對(duì)整個(gè)汽修環(huán)境以及適用范圍進(jìn)行整改。對(duì)應(yīng)的中職院校要改變學(xué)生的認(rèn)知體系，在傳統(tǒng)知識(shí)講解的基礎(chǔ)上為學(xué)生提供更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓其在掌握基本機(jī)械類維修知識(shí)的同時(shí)還能明白現(xiàn)代化信息技術(shù)對(duì)汽車行業(yè)的影響。對(duì)應(yīng)的教育人員要了解大數(shù)據(jù)以及傳感技術(shù)的運(yùn)行知識(shí)，并為學(xué)生仔細(xì)分析其交互時(shí)使用特點(diǎn)以及維修切點(diǎn)，若部分中職院校的教學(xué)資源不夠，還可以通過(guò)校企合作的方式，讓更多生產(chǎn)一線的專業(yè)人員為學(xué)生講解。

二、對(duì)于改革中職汽修教學(xué)的必要性分析

現(xiàn)代教學(xué)提倡與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新教學(xué)環(huán)境和內(nèi)容，為社會(huì)的進(jìn)步以及發(fā)展做出貢獻(xiàn)?？梢?，改革傳統(tǒng)的中職院校教學(xué)是十分必要的。對(duì)應(yīng)的教學(xué)機(jī)構(gòu)在保證學(xué)生掌握汽車維修知識(shí)的同時(shí)，也要了解汽車行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。（1）傳統(tǒng)的汽車維修觀念以及方式都是以“事后處理”為主，也就是只有出現(xiàn)了汽車故障，才會(huì)有汽車維修的可能。而現(xiàn)代安全交通的影響下，定期檢查和維修也為汽修環(huán)境提供了好的切入口。通過(guò)定期性的檢查，能夠保證車輛的穩(wěn)定運(yùn)行，減少汽車事故發(fā)生率，這也為提升汽修質(zhì)量，保證交通安全做出了貢獻(xiàn)。（2）汽修維修方式的轉(zhuǎn)變是無(wú)止境的。以往汽修維修的方式是“就地取材、移花接木”，因?yàn)槲镔|(zhì)匱乏和技術(shù)問題，傳統(tǒng)的汽車維修都是在受損部件以及部位進(jìn)行敲敲打打，拼補(bǔ)缺漏。這種維修方式存在很多安全隱患，且通過(guò)焊接或者是其他方式處理的配件連接方式本身也存在安全新問題。汽車維修方式的改革，也依賴現(xiàn)代汽修材料的日新月異，通過(guò)現(xiàn)代化材料的更換，讓整個(gè)汽修維修變得更加簡(jiǎn)便和直接，也能夠促進(jìn)現(xiàn)代汽修建設(shè)的質(zhì)量，最終保證汽車維修的有效轉(zhuǎn)換。因此，注意引申教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生分析更多汽修材料的特點(diǎn)也是中職院校教師需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)。

三、對(duì)于優(yōu)化中職院校汽修教育模式改革的措施建議

由以上可知，汽修行業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代化技術(shù)和高新設(shè)備、儀器、材料以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的背景下，對(duì)應(yīng)的中職院校學(xué)生也面臨著較大的壓力。如何在現(xiàn)代化汽車裝備維修中，掌握足夠的知識(shí)并學(xué)以致用，將其運(yùn)用到自己的教學(xué)環(huán)境中，也是其學(xué)習(xí)發(fā)展的關(guān)注重點(diǎn)。

就中職學(xué)校來(lái)說(shuō)，其所學(xué)習(xí)的知識(shí)的應(yīng)用性更強(qiáng)，因而學(xué)生們也更加注重技能的掌握而忽視理論的學(xué)習(xí)。對(duì)此，教師務(wù)必立足于學(xué)生實(shí)際，通過(guò)改進(jìn)教學(xué)方法來(lái)促進(jìn)汽車專業(yè)維修人員的培養(yǎng)。結(jié)合職業(yè)化的發(fā)展需求，中職學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)中要充分掌握汽車結(jié)構(gòu)相關(guān)的知識(shí)，并熟練分析汽車結(jié)果存在的問題，通過(guò)積累課堂知識(shí)中的維修檢查以及維修判斷和運(yùn)維分析等，最終提升自己的學(xué)習(xí)能力，為社會(huì)現(xiàn)代化汽車人員發(fā)展奠定基礎(chǔ)。筆者針對(duì)中職院校人才化教學(xué)模式的改革進(jìn)行分析，并提出了以下有效的措施建議。

（一）改變教學(xué)方式，脫離說(shuō)教環(huán)境

結(jié)合中職學(xué)校的教學(xué)發(fā)展，對(duì)應(yīng)的教學(xué)環(huán)境以及教學(xué)模式都發(fā)生了重大的改變?，F(xiàn)代教學(xué)提倡的是實(shí)用性教學(xué)、技能型教學(xué)。因此，對(duì)應(yīng)的教師應(yīng)當(dāng)結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力進(jìn)行培養(yǎng)，整個(gè)教學(xué)都應(yīng)當(dāng)結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況，注重理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)的統(tǒng)一[4]。對(duì)此，建議教師在整個(gè)教學(xué)環(huán)境中避免說(shuō)教教學(xué)，要將身邊的維修工具利用起來(lái)，在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中運(yùn)用現(xiàn)代化的教學(xué)工具和手段來(lái)輔助教學(xué)。同時(shí)，在教學(xué)中，學(xué)生不應(yīng)當(dāng)是一個(gè)旁觀者，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)參與到實(shí)踐活動(dòng)中去，要讓學(xué)生放下書本、電腦，拿起手中的工具，從細(xì)節(jié)以及維修方式上去實(shí)踐知識(shí)，驗(yàn)證維修方式，最終完成整個(gè)教學(xué)任務(wù)。

（二）做好校企合作，做好職業(yè)規(guī)劃

中職院校的學(xué)生完成學(xué)業(yè)后就將步入社會(huì)，生活的壓力以及職業(yè)發(fā)展的未知性對(duì)處于青少年的孩子們來(lái)說(shuō)存在一定的壓力。為了讓學(xué)生在短時(shí)間樹立信心，并提升自己的實(shí)踐能力，中職院校應(yīng)當(dāng)積極為學(xué)生提供“院校合作”計(jì)劃，讓學(xué)生在臨畢業(yè)之前去崗位實(shí)習(xí)，驗(yàn)證整個(gè)教學(xué)過(guò)程中的知識(shí)[5]，并加深自己對(duì)汽修的理解和認(rèn)知。在整個(gè)校企合作中，學(xué)生還能直觀體驗(yàn)作為一名“維修工人”的難度以及責(zé)任，提升自己對(duì)汽修行業(yè)的認(rèn)識(shí)，這對(duì)于學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃以及未來(lái)的就業(yè)發(fā)展都有著重要的價(jià)值意義[6]。

（三）改變課程結(jié)構(gòu)，完善教學(xué)計(jì)劃

毫無(wú)疑問，中職學(xué)校的汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，立足于汽車行業(yè)發(fā)展的實(shí)際，注重學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)，也就是積極開設(shè)實(shí)效性強(qiáng)的課程。比如為了適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展需求，中職學(xué)校務(wù)必開設(shè)與之相關(guān)的電子技術(shù)的原理、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用原理以及電子設(shè)備、故障診斷及檢測(cè)技術(shù)等的課程，以積極培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用理論知識(shí)來(lái)解決實(shí)際問題的能力。具體來(lái)說(shuō)，中職學(xué)校要敢于對(duì)課程進(jìn)行改革，積極使用實(shí)用性強(qiáng)的新教材來(lái)代替舊教材，當(dāng)然也可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行新舊教材的有機(jī)整合[7]。此外，教師在進(jìn)行汽車專業(yè)維修課程的講解時(shí)，也可根據(jù)實(shí)際教學(xué)要求來(lái)對(duì)課程進(jìn)行重編，有效達(dá)到理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，從而讓學(xué)生在系統(tǒng)掌握相關(guān)理論知識(shí)的同時(shí)，也能切實(shí)掌握相關(guān)的汽車專業(yè)維修技術(shù)[8]?？傊?，課程及教學(xué)計(jì)劃都應(yīng)是科學(xué)的、行之有效的，以有效促進(jìn)學(xué)生的學(xué)以致用。

綜上所述，結(jié)合現(xiàn)代汽修行業(yè)的發(fā)展，中職院校專業(yè)汽修人員培養(yǎng)方式有很大改變，傳統(tǒng)維修技術(shù)實(shí)用的車型較為狹窄，會(huì)限制汽修工作人員的發(fā)展?，F(xiàn)代汽修技術(shù)已經(jīng)走向了多元化以及多類型化。結(jié)合現(xiàn)代工業(yè)化建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)化發(fā)展，中職院校為社會(huì)輸送了大量技能型人才，在工業(yè)社會(huì)發(fā)展環(huán)境下汽修維修人員的專業(yè)性以及技能性面臨著改革。對(duì)比傳統(tǒng)的汽車維修，現(xiàn)代化汽修更注重學(xué)生的實(shí)踐能力。建議對(duì)應(yīng)的中職院校要結(jié)合現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，從學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、身心特點(diǎn)入手，幫助其建立正確的職業(yè)規(guī)劃發(fā)展意識(shí)，并提升院校的辦學(xué)質(zhì)量，為學(xué)生順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王斌.中職學(xué)校汽修教學(xué)模式改革初探[J].科技資訊，2016，12（30）：202-203.

[2]石憲慶.中職學(xué)校與汽修企業(yè)進(jìn)行汽修教學(xué)實(shí)踐合作的路徑和模式探索[J].赤子（上中旬），2016（23）：147，150.

[3]楊春元.中職學(xué)校汽修教學(xué)的改革研究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015（18）：288.

[4]王曉權(quán).市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下中職汽修專業(yè)的設(shè)置策略[J].經(jīng)濟(jì)師，2015（10）：253-254.

[5]李維靖.中職學(xué)校汽修專業(yè)結(jié)合職業(yè)需求的體育教學(xué)內(nèi)容改革實(shí)踐研究[J].科技資訊，2017，15（32）：191，193.

[6]周曉飛.中職汽修專業(yè)一體化教學(xué)存在的問題及解決措施[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2018，26（3）：131-132.

[7]歐家琳.理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中的探索[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2018，26（3）：134-135.

[8]張炳強(qiáng).關(guān)于中職學(xué)校汽修專業(yè)學(xué)生如何走進(jìn)企業(yè)的幾點(diǎn)思考[J].職業(yè)，2018（5）：126-127.

編輯 司 楠