宋為真
(襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院,湖北 襄陽 441021)
汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)中的信息源,是重要的關(guān)鍵部件。目前,應(yīng)用于汽車上的傳感器種類較多,主要有位移傳感器、流量傳感器,溫度傳感器等等。而汽車智能傳感器指的是帶有微處理器,能夠執(zhí)行信息處理以及信息存儲并且能夠通過邏輯思考來進行結(jié)論判斷的一種傳感器系統(tǒng)?,F(xiàn)如今,隨著電子科技的不斷發(fā)展,信息傳播的速度越來越快,在汽車中電子信號技術(shù)也不斷地進行革新,隨之而來使智能傳感器應(yīng)用于汽車的程度更高。智能傳感器是在傳統(tǒng)傳感器基礎(chǔ)上的進步,它所包含的技術(shù)很多,將數(shù)模轉(zhuǎn)換器和信號處理器在傳統(tǒng)的傳感器基礎(chǔ)上進行重新結(jié)合,不僅在基礎(chǔ)技術(shù)上有了進步,還表現(xiàn)在智能傳感器的結(jié)構(gòu)上,微電子技術(shù)是新技術(shù),將其運用于傳感器上,與傳感器有效結(jié)合,除此之外,還通過增加接口電路的方法提高傳感器對各個電子設(shè)備的控制,從而實現(xiàn)各電子設(shè)備之間的暢通,互相聯(lián)通,這樣還為通信接口提供了多樣的方式。
在智能傳感器中的ABS系統(tǒng)是針對汽車在發(fā)生意外時的安全保護系統(tǒng),例如,在汽車發(fā)生抱死時進行控制,這樣就可以有效保證汽車安全,汽車輪胎與地面間的滑動率也能得到有效地控制。有了智能傳感器的控制,汽車可以減少輪胎發(fā)生抱死的情況,汽車在路面上行駛時因為汽車車輪間的制動力距控制難,導致發(fā)生抱死現(xiàn)象,當在路面上進行制動裝置,保證制動力矩保持在一個合理的范圍,進行自動調(diào)節(jié),提高汽車行駛時的安全和穩(wěn)定。
酒精傳感器運用于汽車中,就是指在汽車駕駛員的前方安裝酒精傳感器,發(fā)現(xiàn)含有酒精后通過轉(zhuǎn)換電路再進行汽車信號處理電路對此信息進行處理。這類傳感器一般是安裝于方向盤上,設(shè)置一部分吸收氣體的小孔,由這些小孔傳入酒精傳感器,酒精傳感器進行判別,如果發(fā)現(xiàn)駕駛員處于酒駕狀態(tài)的時候及時發(fā)出信號,停止駕駛車輛,這樣就可以對駕駛員酒駕進行監(jiān)控,有效地防止酒駕的發(fā)生,從而減少一部分因酒駕而發(fā)生的交通事故,保證了車內(nèi)駕駛員和其他人員的生命安全,提高了汽車的安全性能。
對汽車輪胎進行合理地監(jiān)測,可以保證其在一個合理的范圍內(nèi),從而減少因車輪問題而出現(xiàn)的交通事故。通常來講,在汽車行駛過程中,是很難實現(xiàn)對輪胎氣壓的控制,因為行駛時輪胎是不停運作的,無法進行實時監(jiān)測,這樣也就無法排除輪胎氣壓問題造成的安全隱患。當我們將智能傳感器投入汽車輪胎監(jiān)控的使用中,構(gòu)建汽車輪胎監(jiān)測系統(tǒng),可以有效解決對汽車輪胎氣壓的監(jiān)測問題,如果發(fā)現(xiàn)輪胎有問題的時候及時進行通知,盡快解決安全問題,減少輪胎上的安全隱患,這樣也可以有效保證汽車的安全性和穩(wěn)定性,提高汽車在行駛中的安全問題。
安全氣囊觸發(fā)系統(tǒng)是通過運用微加速或微慣性傳感器來監(jiān)控及量測。安全氣囊主要是在汽車發(fā)生意外的時候緊急打開使用的,要保證安全氣囊能夠在第一時間打開,這對于駕駛員和車內(nèi)其他人員來說是非常重要的。安全氣囊觸發(fā)系統(tǒng)還包括電壓轉(zhuǎn)換電路、單片機及有線通信協(xié)議,加速度傳感器類型眾多。當汽車駕駛出現(xiàn)意外情況時,安全氣囊可以在發(fā)生意外時對人員進行有效保護,所以安全氣囊必須要時刻做好準備并且處于待命狀態(tài)。這時,智能傳感器就需要對安全氣囊進行性能保障,在處于待命狀態(tài)時,安全氣囊在智能傳感器的操控下進行自動檢測,自動維護應(yīng)用性能的良好,由此來保證發(fā)生意外時人員的安全。它在關(guān)鍵時刻必須要能實時、正確地瞬間打開,以維護駕駛員及乘客的人身安全,但在大多數(shù)時間內(nèi)氣囊是處在待命狀態(tài),因此,安全氣囊的ecu必須具有自動檢測、自我維護能力,不斷確認氣囊系統(tǒng)可正常運作的可靠性,確保氣囊在瞬間動作時能達到保護駕駛員及乘客的效果。
目前,汽車的配置和設(shè)計越來越先進,越來越注重人性化,設(shè)計的目的更加注重提高駕駛者駕駛的安全性、舒適性以及方便性。通過將智能傳感器運用到汽車設(shè)計中,如運用位置傳感器和控制電路,可以有效地將汽車中的座椅、后視鏡等設(shè)備調(diào)整到駕駛員最舒適的狀態(tài),駕駛員也通過操控來根據(jù)自己的習慣、身高體重將其適合的位置保存記憶起來,從而使駕駛的舒適感增強。除此之外,智能傳感器的一種光傳感器可以使汽車在進入隧道或者當光的強度發(fā)生極其明顯的變化時,可以通過其進行調(diào)節(jié),這時候光傳感器可以打開或者關(guān)閉車燈。另外當汽車裝備雨滴和除霧傳感器的時候,可以自動控制前后雨刮功能,也大大地提升了汽車駕駛的舒適性。
將智能感應(yīng)器運用于汽車電子中,給汽車的運行提供了強有力的安全和穩(wěn)定保障。同時,將智能傳感器應(yīng)用于汽車電子中對于傳感器的發(fā)展也是一個很大的進步。智能傳感器越來越貼近于日常生活中,為駕駛員提供了安全保障,推動汽車行業(yè)的多元化發(fā)展,智能化發(fā)展,提高了汽車電子技術(shù)水平?,F(xiàn)如今,科技不斷發(fā)展,將智能傳感器運用于汽車電子中需要對智能傳感器有一定的認識,合理科學地運用需要對汽車電子做簡單地分析,促進智能傳感器對汽車電子方面的運用,提高汽車電子方面的發(fā)展速度。中國汽車產(chǎn)量的逐漸增多,也使智能傳感器的國內(nèi)需求越來越大,而未來汽車智能傳感器的發(fā)展也將沿著微型化、低成本、高性能的方向慢慢發(fā)展。因此,我們要加強汽車智能傳感器核心工藝技術(shù)攻關(guān)推動產(chǎn)業(yè)升級,要不斷推進汽車智能傳感器產(chǎn)業(yè)的研發(fā),從而完善汽車智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈布局,不斷提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新能力,使汽車智能傳感器產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。