無損檢測技術在公路橋梁養(yǎng)護管理中的實踐研究

宋利輝

摘 要：經(jīng)濟的快速發(fā)展推動了我國道路交通工程的建設，我國的道路建設數(shù)量不斷增加，公路和橋梁的養(yǎng)護管理工作也面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。在當前的社會環(huán)境中，無損檢測技術逐漸的發(fā)展起來，并在公路橋梁的養(yǎng)護管理過程中發(fā)揮著較大的作用，其能夠很好的識別道路和橋梁建設過程中存在的問題以及安全隱患，為橋梁的養(yǎng)護和維修工作提供更好的支撐。本文針對無損檢測技術在公路橋梁養(yǎng)護管理中的應用進行了探究，分析了該技術在今后的發(fā)展方向以及在公路橋梁養(yǎng)護管理過程中的實踐方向。

關鍵詞：無損檢測技術;公路橋梁;養(yǎng)護管理

公路橋梁無損檢測技術是當前經(jīng)濟社會中較為先進的一種技術手段，其在我國的公路橋梁養(yǎng)護管理工作中得到了有效的應用，同時也發(fā)揮出了較大的作用，極大地推動了我國公路橋梁的養(yǎng)護管理工作發(fā)展。因此，在今后的發(fā)展過程中，應當更好地對公路橋梁無損檢測技術進行優(yōu)化和升級，以提升其在養(yǎng)護管理工作中發(fā)揮的效用，更好地推動我國公路橋梁養(yǎng)護管理工作水平的提升。

一、無損檢測技術的內涵及特點

無損檢測技術就其紙面意義來看，就是指的沒有損壞的進行檢測，總體來說，該技術能夠在不改變事物本來狀態(tài)和原貌的情況下，進行性質、內容以及運行狀態(tài)方面的檢測。無損檢測技術是計算機技術與檢測技術相結合的產物，其能夠在公路橋梁的養(yǎng)護管理過程中實現(xiàn)有效的發(fā)展，根據(jù)道路橋梁的內部形態(tài)判斷其所存在的問題。無損檢測技術的有效應用，推動了公路橋梁無損檢測工作的發(fā)展，對于道路水平的提升以及道路安全性的建設有著較大的推動作用。

二、我國道路橋梁的建設及維護保養(yǎng)現(xiàn)狀

通過數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，我國道路橋梁工程開展已經(jīng)有很長的時間，很多道路和橋梁已經(jīng)進入到了老化階段，有四成左右的大陸和橋梁都需要在日常的運行和使用過程中進行不斷的養(yǎng)護和維修，以保證整個道路交通系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。在道路橋梁養(yǎng)護管理過程中，需要更為科學高效的檢測方法及時地發(fā)現(xiàn)道路橋梁中存在的問題。從當前的檢測技術手段來看，很多檢測還是依靠人力來進行排查。在檢測過程中，只能夠判斷道路和橋梁表面的問題，對于其內在的結構性問題無法進行有效的判斷，這就會導致較大的安全隱患，影響到道路橋梁的安全使用。

通過調查比較，發(fā)現(xiàn)在當前的道路，橋梁檢測過程中主要存在著以下幾個方面的問題：首先是檢測過程中，工作人員并沒有進行全面的排查，其僅僅依靠經(jīng)驗進行抽查，無法保證道路橋梁全方面的安全性;此外，在檢測過程中，很多工作人員為了減少工作量，在工作過程中并沒有按照規(guī)定對可能存在的問題進行不間斷的監(jiān)測，這就導致問題很容易堆積，從而引起較大的安全性問題;除此之外，檢測設備比較陳舊，檢測過程中無法給予有效的支持，也是當前公路橋梁養(yǎng)護管理過程中檢測工作開展時存在的一大問題。

三、無損檢測技術在公路橋梁養(yǎng)護管理中的使用步驟

隨著科技的不斷發(fā)展，公路橋梁養(yǎng)護管理工作中逐漸開始引入無損檢測技術，對公路橋梁的內部結構進行有效的檢測，在不損傷公路橋梁結構的同時，更好的發(fā)現(xiàn)其存在的安全隱患。當前的無損檢測技術主要有超聲檢測、探地雷達檢測、紅外成像檢測幾種，本文針對公路橋梁養(yǎng)護管理工作中采用的無損檢測技術進行了探究和分析，對其具體的應用和使用步驟進行了歸納。

在無損檢測技術應用之前，需要進行有效的計劃和準備，依托于施工現(xiàn)場的基本資料和信息，對道路橋梁的整體結構進行一定的分析，確定出道路橋梁中的結構特點，保證檢測過程中能夠對其預應力管的位置進行有效的觀察。

在檢測準備工作完成之后，需要進行施工現(xiàn)場的測量線布置，根據(jù)得到的工作資料，將測量線放置在有預應力管道位置的設施表面，并且通過一定的標記標出個點的位置，沿著結構的走向，有規(guī)律的布置好測量線，為后期的數(shù)據(jù)采集工作提供更好的支撐。

在測量線布置完成之后需要進行數(shù)據(jù)的采集，采集過程中可以應用無損檢測設備對檢測線的周邊進行詳細的掃描和檢測，獲取真實的數(shù)據(jù)資料，在檢測掃描過程中要保持速度的穩(wěn)定性，確保檢測過程中的數(shù)據(jù)全面性，避免由于檢測速度過快導致測量數(shù)據(jù)出現(xiàn)遺漏。除此之外，還應當保證測試面與天線緊密貼合，避免雙方空隙過大導致測量結果的偏差。

檢測數(shù)據(jù)收集完成之后，需要將雜亂的數(shù)據(jù)進行有規(guī)律的整理，確保數(shù)據(jù)的內容能夠顯現(xiàn)出來。在數(shù)據(jù)處理過程中要將干擾條件進行有效的排除，提高檢測的精度，為后期的結果分析提供更好的支撐。

四、無損檢測技術應用過程中的注意點

無損檢測技術能夠通過有效的檢測獲取大量的道路橋梁信息，分辨道路橋梁中存在的安全隱患，更好的處理和解決。但是，在無損檢測技術應用過程中，也需要根據(jù)實際的環(huán)境，判斷所使用的無損檢測技術的類型。在應用之前要對整體的使用環(huán)境進行分析，避免由于不當?shù)臋z測技術選擇造成較大的人力物力浪費，同時也導致檢測結果的不準確。

其次，無損檢測技術的應用必須搭配上先進的檢測設備。在今后的發(fā)展過程中，相關部門應當加強設備的投入，保證有更加先進的設備投入到公路橋梁的養(yǎng)護管理過程中，以此來提升無損檢測結果的準確度，更好的推動無損檢測技術在公路橋梁養(yǎng)護管理中的有效應用。

最后，無損檢測技術的開展必須要有專業(yè)的技術人員支持，因此相關部門應當加強工作人員的培養(yǎng)，提升工作人員的素質，使得其能夠更好地應用無損檢測設備，為無損檢測技術的發(fā)展提供更大的支撐，也為我國無損檢測技術在公路橋梁養(yǎng)護管理過程中的有效應用提供一定的推動力。

總結

無損檢測技術是當前較為先進的一種公路橋梁檢測手段，其在公路、橋梁養(yǎng)護管理過程中已經(jīng)發(fā)揮出了較大的作用。但是，我國當前整體的技術水平還有待提升，必須在今后的發(fā)展過程中進行不斷的升級和完善，以推動無損檢測技術在公路橋梁養(yǎng)護管理過程中的有效應用，也進一步推動我國道路交通系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

參考文獻：

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