軌道交通運(yùn)載裝備是公共交通和大宗運(yùn)輸?shù)闹饕d體,服務(wù)于國家干線軌道交通、區(qū)域軌道交通和城市軌道交通系統(tǒng)。運(yùn)載裝備既是各種先進(jìn)技術(shù)集大成者,又是科技前沿技術(shù)發(fā)展的沃土,一定程度上代表國家科技水平和綜合實(shí)力。
中國中車是軌道交通運(yùn)載裝備世界級研發(fā)、制造企業(yè),始終秉承“連接世界、造福人類”發(fā)展使命,主動面向世界科技前沿、經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場和國家重大需求,不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到并跑、從消化吸收到自主可控的轉(zhuǎn)型;不斷推進(jìn)產(chǎn)品迭代創(chuàng)新,完成了軌道交通運(yùn)載裝備從常速到高速、從普載到重載的變遷;不斷開拓進(jìn)取,成為我國高端裝備“走出去”、實(shí)踐“一帶一路”倡議的重要代表;打造了以“復(fù)興號”為典型代表的“國家名片”,習(xí)總書記點(diǎn)贊“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上”“復(fù)興號高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步”。
未來交通裝備及系統(tǒng)將呈現(xiàn)綠色、高效、智能的發(fā)展趨勢,中國中車依托雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)和資源優(yōu)勢,積極推動交通模式、運(yùn)載裝備的發(fā)展和變革,為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)“中車技術(shù)、中車產(chǎn)品、中車方案和中車智慧”。
“十年磨一劍”,中國中車旗下中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司面向中小運(yùn)量城市軌道交通需求,跨界創(chuàng)新,全球首發(fā)了智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)。自2010年始,中車株洲所探索、研究、開發(fā)這種新型城市軌道交通裝備,經(jīng)歷了原理研究、原型樣機(jī)預(yù)研、試驗(yàn)樣車試制試驗(yàn)、工程化樣車試制試驗(yàn)、工程示范等迭代創(chuàng)新過程,于2019年12月在四川宜賓開通全球首條智軌商業(yè)運(yùn)營線路。
智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)具有建設(shè)周期短、基礎(chǔ)設(shè)施投資小、運(yùn)營組織靈活、城市適應(yīng)性高等顯著優(yōu)勢,成為城市交通的新制式。其中核心突破是智軌電車采用全電驅(qū)動、鉸接式膠輪架構(gòu),以路徑感知和自主導(dǎo)向等現(xiàn)代智能技術(shù)為手段實(shí)現(xiàn)虛擬運(yùn)行軌跡控制;同時融合應(yīng)用高效永磁驅(qū)動、車載實(shí)時寬帶網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)濟(jì)適用儲能和充電等成熟先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建并強(qiáng)化主動安防、智能運(yùn)控等安全保障系統(tǒng),使智軌電車在公共道路上安全、高效、智能運(yùn)行。
中國邁入高質(zhì)量發(fā)展的新時代,開啟了“交通強(qiáng)國”的新征程。愿創(chuàng)新突破的智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行者,成為踐行國家“創(chuàng)新、綠色”發(fā)展理念的突出代表,成為人們美好出行的新選擇。