疫情將加速物流裝備企業(yè)的迭代升級

文/孫吉澤

北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司黨委書記、副總經(jīng)理

一、疫情帶來的直接影響

此次疫情，北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司（簡稱“北起院”）受到的影響主要有以下三個方面：

一是員工復工延遲使生產(chǎn)受到影響。北京市政府出臺了延期復工的通知，再加上各地疫情不同，停工復產(chǎn)期限不一致，導致我院實際生產(chǎn)時間減少，一季度生產(chǎn)經(jīng)營計劃被迫調(diào)整。

二是項目實施難以按計劃進度進行。由于有不少地方存在封村、封路等管制現(xiàn)象，設(shè)備安裝調(diào)試人員難以按計劃到達現(xiàn)場工作。

三是利潤減少：受疫情影響，全國的市場、生產(chǎn)長時間不能正常運轉(zhuǎn)，導致近期訂單減少，資金回籠減少，但企業(yè)依然需要支付職工工資、社保等費用，承擔著較重的人工成本負擔，最終必將影響我們的利潤。

二、如何看待與應對挑戰(zhàn)

總體來看，新冠疫情對中國宏觀經(jīng)濟的影響還是不小的，不可避免會對中國經(jīng)濟社會造成較大沖擊：需求和生產(chǎn)驟降，投資、消費、出口均受明顯沖擊，帶來了短期失業(yè)率上升和物價上漲。

疫情對物流裝備行業(yè)企業(yè)也帶來不小的影響，具體沖擊有多大還無法定量進行準確研判，不過我覺得這些影響都是短暫的。短期內(nèi)企業(yè)的日子有些不好過，但長遠來看會加速物流裝備企業(yè)的迭代和升級，讓企業(yè)過往經(jīng)營中的一些問題和風險提早暴露出來；讓一些扎扎實實做長遠戰(zhàn)略布局的企業(yè)，能夠迅速調(diào)整好，更好地發(fā)展。所以長痛不如短痛，疫情淘汰掉一批本身生命力不強、抗風險能力差的企業(yè)，讓一些優(yōu)質(zhì)的企業(yè)擁有更多資源和空間。

目前，北起院一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)。北起院自2020年2月10日即復工，疫情期間采取靈活辦公的工作方式，全員做好疫情防控。居家遠程辦公也是一個可以采取的工作方式，大家隨時可以進行在線視頻會議，商討相關(guān)問題，及時作出決策。在這個非常時期，我們也在著重加強企業(yè)內(nèi)功的歷練，進一步提高綜合競爭力。

關(guān)于如何服務客戶，我們主要通過遠程服務平臺來為客戶提供實時的保障性支持服務。

此外，北起院跨省與跨國的設(shè)備安裝與調(diào)試、研發(fā)協(xié)同、對外技術(shù)服務等業(yè)務的開展，目前仍存在人員難出差、服務難到位的問題。由于人員跨省出差面臨14天隔離，跨國出差受限，企業(yè)對外服務業(yè)務受到不小的影響。我認為當前最關(guān)鍵的是，全國要實行分區(qū)分級疫情防控，落實分區(qū)分級精準復工復產(chǎn)，讓疫情對企業(yè)的影響盡可能地降低。

三、疫情對物流裝備行業(yè)的深遠影響

從長遠角度來看，疫情的沖擊是短期的、總體上是可控的。一方面，我國經(jīng)濟的基本面是穩(wěn)定的，疫情過后開展的恢復性建設(shè)與投資，會為物流裝備行業(yè)釋放出潛在的市場。另一方面，受疫情影響，“居家隔離”措施使很多人員無法按時到崗，在崗人員嚴重短缺，面臨“用工荒”的問題，會促使企業(yè)家思考如何“機器代替人”，會進一步提高自動化物流裝備的市場需求，對物流裝備行業(yè)的發(fā)展壯大會起到積極的推動作用。

從技術(shù)角度來看，我認為這次疫情給物流裝備市場帶來的主要變化有：一是智能制造的物流裝備（如AGV、AMR、Kiva機器人等）的需求會進一步旺盛；二是無人配送技術(shù)設(shè)備會得到較快的發(fā)展與應用；三是醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的物流裝備將展現(xiàn)出強大成長潛力。

北起院未來發(fā)展戰(zhàn)略中的三個重點是：科技引領(lǐng)戰(zhàn)略、投建營一體化戰(zhàn)略、國際化戰(zhàn)略。這是不會改變的。