滑動(dòng)之美

十月二十七日，山東菏澤國(guó)際賽車(chē)場(chǎng). 勞特潤(rùn)滑油杯DCGP飄移系列賽正式拉開(kāi)Rd.4決賽序幕。Rd.4單走決賽，RZOIL DRS飄移車(chē)隊(duì)的王祺奪得冠軍;Rd.4追走決賽，王祺獲得季軍。

深秋的山東菏澤依然是一片晴朗的好天氣，比賽當(dāng)日，Rd.3單走冠軍朱元路駕駛S13賽車(chē)率先出場(chǎng)，拿下97.8的高分。但第二圈他在嘗試突破的時(shí)候出現(xiàn)失誤，成績(jī)定格與此。先有零公里潤(rùn)滑油ZM 車(chē)隊(duì)的Chris Forsberg將最高分提高至98.1，日比野哲也在第一圈就以碾壓式的表現(xiàn)拿到98.7，遺憾的是第二圈沒(méi)能實(shí)現(xiàn)突破。張盛鈞以近乎離譜的高速倒著入彎，實(shí)現(xiàn)大角度滿線飄移，成功斬下99.2，可惜戰(zhàn)局沒(méi)有因此鎖定，跟Rd.3單走時(shí)一樣的命運(yùn)再次降臨到了張盛鈞頭上。王祺在第二圈里上演了完全不輸張盛鈞的飄移，一樣的大角度，一樣的飄滿線，最終成績(jī)一樣定格在99.2。最后，賽事組委會(huì)不得不調(diào)取小數(shù)位，王祺最終得分99.21，張盛鈞99.17，王祺以0.04分的微弱優(yōu)勢(shì)贏得Rd.4冠軍。

此次賽事，DRS飄移車(chē)隊(duì)依舊沿用了瑪吉斯定制的飄移專(zhuān)用輪胎——NEW SPEC VR1。VR1的高強(qiáng)度胎體設(shè)計(jì)極大提升輪胎強(qiáng)度，在主攻抓地力的同時(shí)運(yùn)用新一代賽車(chē)胎面配方提升輪胎操控性和過(guò)彎穩(wěn)定性。