康文娟
摘 要:隨著信息化進(jìn)程的不斷推進(jìn),推動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。智慧物流的方式逐漸受到了人民大眾的歡迎,產(chǎn)教融合背景下,如何建設(shè)物流管理專業(yè),如何加強(qiáng)人才培養(yǎng)是高職學(xué)校亟須解決的問題。本文主要分析了當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展進(jìn)程中存在的問題,并就當(dāng)前智慧物流的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探析,為創(chuàng)建獨(dú)特的專業(yè)品牌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)教融合;高職;物流管理;人才培養(yǎng)
在傳統(tǒng)的職業(yè)教育教學(xué)模式中,人才培養(yǎng)是通過教師課堂上傳授相關(guān)的職業(yè)理論所完成的。企業(yè)與學(xué)校間的溝通和交流的次數(shù)較少,導(dǎo)致許多職業(yè)院校所培養(yǎng)的人才無法滿足企業(yè)的需求,導(dǎo)致職業(yè)人才的質(zhì)量普遍較差。自黨的十九大報(bào)告出行了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的相關(guān)政策,“產(chǎn)教融合”的理念和“校企合作”的教學(xué)模式,便成了當(dāng)前智慧物流發(fā)展的重要依據(jù)。為提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量,建設(shè)完善的高職物流管理制度,職業(yè)院校需要更新教育教學(xué)模式,做好市場(chǎng)的調(diào)研,了解企業(yè)物流管理行業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的需求。加強(qiáng)企業(yè)和學(xué)校的合作和交流。
一、當(dāng)前物流管理專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)存在的問題
(一)物流管理專業(yè)人才需求短缺
以甘肅省為例,當(dāng)前甘肅省產(chǎn)業(yè)的物流人才的輸出量和需求量間難以對(duì)等,智慧物流人才短缺的現(xiàn)象日益突出,雖然政府部門已經(jīng)就當(dāng)前的問題制定了相應(yīng)的解決方案,但是人才引進(jìn)的政策遲遲無法落實(shí)。在物流網(wǎng)建設(shè)和物流技術(shù)研發(fā)工作缺乏完善的制度。整個(gè)物流管理和電子商務(wù)等人才培養(yǎng)的規(guī)格較少。
(二)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)格與產(chǎn)業(yè)需求不匹配
隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn),5G、人工智能等新興的技術(shù)正逐漸地影響了人們的生活和生產(chǎn)。但當(dāng)前高職院校在這前提下,對(duì)于物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)的目標(biāo)和規(guī)格卻依舊止步不前,現(xiàn)代信息技術(shù)和智能設(shè)備在學(xué)校教學(xué)中的應(yīng)用比重依舊較少,在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等基礎(chǔ)操作技能的培養(yǎng)上所投入的資金和設(shè)備遠(yuǎn)不及其他電子商務(wù)專業(yè)。導(dǎo)致培養(yǎng)的人才在智能操作方面了解較少。甘肅省內(nèi)的大部分高校雖然設(shè)有物流管理專業(yè),在人才培養(yǎng)方面更加側(cè)重的是理論知識(shí)的講解,對(duì)于智慧物流前沿的技術(shù)的授予較少,當(dāng)前國(guó)內(nèi)院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)規(guī)模和培養(yǎng)目標(biāo)、人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)需求難以匹配,大部分的沿海城市的需求量較大,蘭州雖為甘肅的省會(huì)城市,但是在物流管理行業(yè)的需求量較小,雖然許多正規(guī)的物流公司需要相應(yīng)的專業(yè)人才,但是招聘的要求是需要一定的工作經(jīng)驗(yàn),職業(yè)院校的學(xué)生畢業(yè)后找到對(duì)應(yīng)的專業(yè)難度較大。
(三)缺乏完善的支撐產(chǎn)教融合的制度
整個(gè)產(chǎn)業(yè)的需求量是由甘肅省內(nèi)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)所決定的,雖然大多數(shù)地區(qū)的政府部門非常重視職業(yè)教育與企業(yè)合作辦學(xué)的問題,也出臺(tái)了相應(yīng)的政策,但是卻缺乏合理的制度體系,相關(guān)的法律法規(guī)還尚未出臺(tái),學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)三者間的關(guān)系比較復(fù)雜,地區(qū)性的深度產(chǎn)教融合制度體系尚未形成。雖然大多數(shù)學(xué)校正在加大相應(yīng)當(dāng)前國(guó)家提出的深化產(chǎn)教融合、加強(qiáng)校企合作的相關(guān)政策的力度,但是許多企業(yè)為能夠提高本公司所獲取的利潤(rùn),在合作中忽視了人才培養(yǎng)方案的重要性,在與學(xué)校對(duì)接時(shí)依舊采取傳統(tǒng)的對(duì)接方式,以及讓學(xué)生在畢業(yè)前期進(jìn)行實(shí)習(xí)的所謂的產(chǎn)教融合只是形式,沒有相關(guān)的制度對(duì)其支持。而學(xué)校為減輕負(fù)擔(dān),辦學(xué)機(jī)制依舊單一,校企間的育人模式僅僅是個(gè)空殼,學(xué)生只能處于被動(dòng)的狀態(tài),院校中的教師雖然大多畢業(yè)于高校,物流管理專業(yè)的研究能力較強(qiáng),但職業(yè)院校中工作量較大,工作精力有限,不僅要參與到課堂的教學(xué)中,還要做好行政工作,在課堂教學(xué)上所花的時(shí)間較少,某些缺少專業(yè)教師的學(xué)校甚至還要從外校中去聘請(qǐng)兼職的教師,導(dǎo)致課堂上的教學(xué)質(zhì)量一蹶不振,學(xué)校產(chǎn)教融合的模式尚未落到實(shí)處。
(四)產(chǎn)教融合相關(guān)的優(yōu)質(zhì)設(shè)施和配套不健全
在現(xiàn)代技術(shù)快速發(fā)展的今天,企業(yè)若想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,人才是關(guān)鍵。學(xué)校作為培養(yǎng)人才的重要場(chǎng)所,若想要長(zhǎng)期與企業(yè)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,就需要給企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的人才,為其創(chuàng)造更多的利益。然而許多職業(yè)院校在培養(yǎng)人才方面所投入的資金較少,為防止設(shè)備被學(xué)生或教師所破壞,優(yōu)質(zhì)的設(shè)施和配套不夠與時(shí)俱進(jìn),許多企業(yè)雖然給予學(xué)校一定的人才培養(yǎng)資金支持,但是學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地條件較差,特別是與企業(yè)發(fā)展所需的生產(chǎn)性的實(shí)驗(yàn)設(shè)備尚不齊全,長(zhǎng)期缺少有效的資源,阻擋了校企合作的進(jìn)程,產(chǎn)教融合的政策難以持續(xù)發(fā)展。
二、物流管理專業(yè)定位
甘肅省酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)于2001年經(jīng)省政府批準(zhǔn)、教育部備案后開始招生,2008年被列為“國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃”,2010年躋身該省的骨干高職院校,2011年成為甘肅省教育體制改革首批試點(diǎn)高校之一,2013年開設(shè)了應(yīng)用型本科專業(yè)兩個(gè),初步建立起高職和中職應(yīng)用型相銜接的辦學(xué)格局,多年來學(xué)院加強(qiáng)了省內(nèi)大多數(shù)企業(yè)的合作,為企業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)施現(xiàn)代物流運(yùn)行方案提供了高質(zhì)量的人才。
三、產(chǎn)學(xué)融合背景下建設(shè)特色專業(yè)及培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)人才的探索
(一)更新校企合作的方式,共建優(yōu)質(zhì)人才培養(yǎng)方案
隨著我國(guó)國(guó)際地位的上升和“一帶一路”政策的推進(jìn),新型的產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展為物流人才的培養(yǎng)提供了新的契機(jī)。為培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的人才,高職物流管理專業(yè)院校需要遵循“以就業(yè)為導(dǎo)向,服務(wù)為宗旨”的職業(yè)教育方針,及時(shí)地調(diào)整專業(yè)的定位方向,依托現(xiàn)代化信息技術(shù),更新校企合作的方式,及時(shí)與企業(yè)進(jìn)行溝通,共同探尋優(yōu)質(zhì)人才的培養(yǎng)方案,并就人才培養(yǎng)的方案優(yōu)化教師崗前培訓(xùn)的方案和后期教師調(diào)研的任務(wù),促進(jìn)工學(xué)結(jié)合,為企業(yè)提供高素質(zhì)的職業(yè)型人才為其發(fā)展奠定基礎(chǔ),為物流管理專業(yè)成為特色專業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的保障。企業(yè)和學(xué)校實(shí)現(xiàn)真正的互惠互利。
(二)根據(jù)企業(yè)的需求,及時(shí)更新課程結(jié)構(gòu)
為滿足企業(yè)對(duì)人才的需求,高職學(xué)校需要做好市場(chǎng)調(diào)研工作,就當(dāng)前企業(yè)發(fā)展所需的人才進(jìn)行深入的了解,將物流服務(wù)體系相關(guān)的課程與企業(yè)的發(fā)展相聯(lián)系,及時(shí)地更新課程的結(jié)構(gòu),就當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),將人工智能等新興的信息技術(shù)引入新型的課堂體系中,與學(xué)生共同地探討課堂的內(nèi)容,讓學(xué)生參與到課堂教學(xué)中。學(xué)校還可聘請(qǐng)企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)人員到課堂上與學(xué)生進(jìn)行交流,企業(yè)也可邀請(qǐng)?jiān)盒V械膬?yōu)秀教師在企業(yè)中開設(shè)相關(guān)的講座。此外,為幫助學(xué)生及時(shí)了解企業(yè)用人單位的崗位需求,學(xué)校還可建立數(shù)字化的資源庫(kù),將一些優(yōu)質(zhì)的教學(xué)案例和項(xiàng)目開發(fā)的方案以更加透明的方式供學(xué)生觀看和評(píng)價(jià)。
(三)構(gòu)建校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地
為幫助學(xué)生將理論知識(shí)聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際,建設(shè)校內(nèi)外的生產(chǎn)性的實(shí)訓(xùn)基地是關(guān)鍵。目前我國(guó)物流管理行業(yè)的發(fā)展迅速,書本上的知識(shí)若能夠結(jié)合企業(yè)內(nèi)部的情況,不僅能夠幫助學(xué)生解答疑惑,還可以調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的熱情,整個(gè)課堂的教學(xué)質(zhì)量也能夠提升許多。建立高水平的校內(nèi)外的實(shí)訓(xùn)基地,建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,能夠引導(dǎo)學(xué)生更好地了解企業(yè)內(nèi)部的智能設(shè)備,幫助他們更好地完善安全管理方面的知識(shí)和自身的操作技能。讓學(xué)生在教學(xué)集訓(xùn)中收獲到樂趣,全面提升學(xué)生服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合素質(zhì)。提高學(xué)生的責(zé)任感,學(xué)習(xí)到更加實(shí)用的知識(shí)和技能,在相關(guān)的物流技能競(jìng)賽中脫穎而出。
四、結(jié)語(yǔ)
總之,在產(chǎn)教融合背景下,不斷地探究物流管理專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的方案,強(qiáng)化校企合作,建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地、創(chuàng)新課堂體系是當(dāng)前高職院校培養(yǎng)人才的重要手段。
參考文獻(xiàn)
[1]羅寶花.基于就業(yè)的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].林區(qū)教學(xué),2019(01):46—47.
[2]駱金鴻.電子商務(wù)環(huán)境下高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革探討[J].才智,2017(06):185—186.
[3]邱仁義.基于產(chǎn)教融合的高職物流管理專業(yè)特色建設(shè)實(shí)踐[J].中國(guó)管理信息化,2019,22(13):199—200.