48個國家簽署漁船安全宣言

近日，48個國家簽署了一份公開聲明，表明他們決心批準2012年關(guān)于漁船安全的《開普敦協(xié)定》?！锻欣啄镏Z斯宣言》旨在確保2012年《開普敦協(xié)定》在其通過10周年（2022年10月11日）之前生效。

簽署宣言的國家是：阿根廷，孟加拉國，比利時，伯利茲，中非共和國，智利，中國，剛果，庫克群島，哥斯達黎加，克羅地亞，剛果民主共和國，丹麥，厄瓜多爾，斐濟，芬蘭，法國，加蓬，德國，加納，幾內(nèi)亞，幾內(nèi)亞比紹，冰島，印度尼西亞，愛爾蘭，基里巴斯，黎巴嫩，利比里亞，馬紹爾群島，莫桑比克，納米比亞，荷蘭，新西蘭，尼加拉瓜，尼日利亞，挪威，巴拿馬，巴布亞新幾內(nèi)亞，秘魯，大韓民國，圣多美和普林西比，塞拉利昂，南非，西班牙，多哥，烏干達，聯(lián)合王國和瓦努阿圖。

《開普敦協(xié)定》包括對長度超過24米（79英尺）的漁船的強制性安全措施。它涵蓋了關(guān)鍵參數(shù)，例如穩(wěn)性和相關(guān)的適航性，機電設備，救生設備，通信設備，防火和漁船建造。盡管該公約于2012年獲得通過，但只有在至少22個成員國表示同意受其約束之后，該公約才生效，總共有3，600艘長度達24米且在公海上空作業(yè)的漁船。

國際海事組織于1977年在托雷莫里諾斯島通過了第一項有關(guān)漁船安全的國際條約，并于1993年通過了一項后續(xù)議定書。但是，由于它們尚未生效，這意味著漁民尚未受到一項全球性，強制性條約的保護–海上航行安全和環(huán)境保護國際條約所涵蓋的貨船和客船已被廣泛接受并已生效數(shù)十年。

在會議期間，庫克群島，圣多美和普林西比也同意批準，現(xiàn)已有13個國家批準了《開普敦協(xié)定》：比利時，剛果，庫克群島，丹麥，法國，德國，冰島，荷蘭，挪威，圣基茨和尼維斯，圣多美和普林西比，南非和西班牙。

除《開普敦協(xié)定》和《 STCW-F公約》外，另外兩項主要條約也針對漁船，并為打擊非法，不報告和不管制捕魚做出了貢獻。它們是：國際勞工組織的《 2007年捕魚業(yè)工作公約》（第188號公約），于2017年11月16日生效，規(guī)定了船上工作的最低要求，包括休息時間，食物，最低年齡和遣返;以及《糧農(nóng)組織關(guān)于防止，制止和消除非法，不報告和不管制捕魚的港口國措施的協(xié)定》（2009年）于2016年生效，旨在通過采用和實施有效的港口國來預防，制止和消除IUU捕魚措施。

大約120個國家，70個部長級代表，30個國際組織和500名代表參加了最大的漁船會議之一的托雷莫里諾斯?jié)O船安全和非法、不報告、不管制捕魚的部長級會議（10月21日至23日）。在國際海事組織的歷史上舉行。該會議是與西班牙，聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織（糧農(nóng)組織）和皮尤慈善信托基金會聯(lián)合主辦。

中國與新加坡自貿(mào)協(xié)定升級議定書10月16日生效

據(jù)商務部網(wǎng)站消息，《中華人民共和國政府與新加坡共和國政府關(guān)于升級<自由貿(mào)易協(xié)定>的議定書》（以下簡稱《升級議定書》）將于2019年10月16日生效。

《升級議定書》對原中新自由貿(mào)易協(xié)定原產(chǎn)地規(guī)則、海關(guān)程序與貿(mào)易便利化、貿(mào)易救濟、服務貿(mào)易、投資、經(jīng)濟合作等6個領域進行了升級，并新增了電子商務、競爭政策和環(huán)境等3個領域。雙方商定，《升級議定書》涉及的原產(chǎn)地規(guī)則調(diào)整將于2020年1月1日起實施。

升級中新自貿(mào)協(xié)定，是落實兩國元首重要共識，豐富和充實兩國與時俱進的全方位合作伙伴關(guān)系的重要舉措。兩國在互利共贏的基礎上，在廣泛領域達成高水平自貿(mào)協(xié)定，樹立了規(guī)模差異巨大的國家間開展互利合作的典范，在兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展史上具有里程碑意義?！渡壸h定書》生效后，將有助于推動雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系取得更大發(fā)展，不斷增進兩國企業(yè)和人民的福祉。（商務部）