京津冀協(xié)同發(fā)展下唐山鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化研究

文/馬雁 李墨香 朱紅 陳雙，.唐山學(xué)院會計系；.唐山學(xué)院教務(wù)處；.唐山學(xué)院交通與車輛工程系；.華北理工大學(xué)遷安學(xué)院保衛(wèi)處

京津冀協(xié)同發(fā)展，核心是京津冀三地作為一個整體協(xié)同發(fā)展，要以疏解非首都功能、解決北京“大城市病”為基本出發(fā)點(diǎn)，調(diào)整優(yōu)化城市布局和空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，擴(kuò)大環(huán)境容量生態(tài)空間；以供給側(cè)為主線，促進(jìn)京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級，去產(chǎn)能，調(diào)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)；唐山憑借其臨海臨港的優(yōu)勢，在京津冀地區(qū)處于極其重要的位置，以唐山港為紐帶，聯(lián)系京津地區(qū)，使京津與唐山港形成產(chǎn)業(yè)鏈，以降低成本為前提合理配置生產(chǎn)要素與各項資源，實現(xiàn)港產(chǎn)連動，加速釋放沿海潛能。

唐山是一座“因煤而起，因鋼而興”，具有百余年發(fā)展歷史的沿海重工業(yè)化城市，鋼鐵產(chǎn)業(yè)早已是唐山經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，針對唐山鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、存在的問題，對河鋼集團(tuán)唐鋼公司、遷安首鋼等企業(yè)進(jìn)行實地調(diào)研，對其企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品種類、核心競爭力等問題進(jìn)行深入透徹的研究，查找原因，提出解決方案。

1 目前存在以下問題

1.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，精度不夠。唐山鋼鐵企業(yè)，特別是國有企業(yè)，在原有國企體制宏觀調(diào)控下，缺乏市場導(dǎo)向思維，拘泥于生產(chǎn)什么銷售什么的經(jīng)營模式，難以滿足國際市場瞬息萬變的需求，并且，產(chǎn)品質(zhì)量水平不高，只能滿足一些低端生產(chǎn)生活的需要，但是要想進(jìn)軍國際市場 ，存在各國高低不同的鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)的門檻，被其接納的前提是高于一切標(biāo)準(zhǔn)，若想實現(xiàn)這個目標(biāo)，任重而道遠(yuǎn)。

1.2 建設(shè)規(guī)劃缺乏，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。唐山鋼鐵企業(yè)歷史源遠(yuǎn)流長，得益于唐山礦產(chǎn)資源優(yōu)勢，也正是因為這個原因，各個私營鋼鐵企業(yè)相繼建立，在此方面，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，首先會因為沒有統(tǒng)一規(guī)劃造成礦產(chǎn)資源的浪費(fèi)；二是事先沒有充分考慮鋼鐵企業(yè)對周邊環(huán)境的污染問題，等到企業(yè)建立之后，發(fā)現(xiàn)問題，再去彌補(bǔ)出現(xiàn)的問題，總是晚一步；三是沒有考慮不同鋼鐵企業(yè)經(jīng)營范圍的連接性，不利于形成產(chǎn)業(yè)鏈，不能使企業(yè)間形成良性的合作關(guān)系一致對外，而會造成重復(fù)建設(shè)，這些鋼鐵企業(yè)在唐山市范圍內(nèi)就會形成激烈的競爭關(guān)系，造成惡性循環(huán)。

1.3 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用脫節(jié)，方式傳統(tǒng)。購銷方面仍倚重于傳統(tǒng)的人力庫管、采購與銷售，往 往有些鋼鐵企業(yè)，特別是規(guī)模較大的企業(yè)，材料種類繁多，材料產(chǎn)品倉庫疏于管理，不能及時發(fā)現(xiàn)材料短缺情況，不能及時通知供應(yīng)部門，補(bǔ)貨不到位，生產(chǎn)進(jìn)度跟不上去，生產(chǎn)效率低下，難以承接大量訂單，長此以外，企業(yè)難以健康發(fā)展；鋼鐵銷售方面也是以銷售人員人力聯(lián)系對方企業(yè)為主，其最大弊端是，一旦銷售員辭職，其聯(lián)系的客戶也會隨之帶走，對企業(yè)將造成致命打擊。以企業(yè)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，將客戶與企業(yè)緊密聯(lián)系在一起，就應(yīng)杜絕過多的人為因素，網(wǎng)絡(luò)銷售方式的普遍推廣亟待出臺。

1.4 科技應(yīng)用較少，缺乏核心競爭力?？萍际堑谝簧a(chǎn)力，傳統(tǒng)唐山鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)效率低的主要原因在于過多依靠人工，依靠工人的生產(chǎn)經(jīng)驗，培養(yǎng)高技術(shù)煉鋼工人周期較長，并且存在留不住人才的現(xiàn)象，對于鋼鐵企業(yè)來說，核心競爭力就是煉鋼的技術(shù)，如何使這一核心競爭力一旦產(chǎn)生就長久的保存使用，就需要借助于科技力量，而不是人力這一不穩(wěn)定因素，但發(fā)展科技需要大量的前期投入，需要大量的科研人才，人才的獲得，培養(yǎng)，使用是鋼鐵企業(yè)需要進(jìn)一步深挖的問題。

1.5 財務(wù)會計核算體系滯后，創(chuàng)新性較弱。會計核算體系還局限于四表一注，沒有健全的研究開發(fā)費(fèi)用核算制度、輔助賬、臺賬體系。

2 解決方案如下

2.1 針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，精度不夠的問題，應(yīng)以市場需求為導(dǎo)向，不僅針對國內(nèi)市場，更要放眼國際市場，努力適應(yīng)市場需求，不僅要開發(fā)系列配套產(chǎn)品，更應(yīng)推陳出新，在目前市場已有產(chǎn)品種類的基礎(chǔ)上創(chuàng)新，形成企業(yè)特色，杜絕被其他產(chǎn)品代替的可能，迅速打開市場，快速提高市場占有率，在國內(nèi)各地及企業(yè)銷售所涉及的國家應(yīng)設(shè)置售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，與產(chǎn)品相關(guān)的后續(xù)技術(shù)服務(wù)應(yīng)配置齊全，如此能使企業(yè)銷售增值率穩(wěn)步上升，稱為明星企業(yè)。

2.2 針對建設(shè)規(guī)劃缺乏，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重的問題，以當(dāng)前京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展為契機(jī)，充分發(fā)揮唐山港潛能，實現(xiàn)港產(chǎn)連動，唐山鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃時，應(yīng)充分考慮港口運(yùn)輸?shù)谋憷?，將主要產(chǎn)區(qū)向港口轉(zhuǎn)移，降低材料、產(chǎn)品運(yùn)輸成本，并結(jié)合京津優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，吸引其到唐山港辦廠，與其形成上下游配套產(chǎn)業(yè)，形成穩(wěn)定貨源，減少競爭，優(yōu)勢互補(bǔ)，實現(xiàn)共贏。

2.3 針對網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用脫節(jié)，方式傳統(tǒng)的問題，企業(yè)應(yīng)在傳統(tǒng)購銷業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，融入互聯(lián)網(wǎng)因素，其中包括企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)能夠查詢下游企業(yè)材料庫存數(shù)量，并及時予以供貨，實現(xiàn)雙向調(diào)節(jié)，做到萬無一失，企業(yè)銷售領(lǐng)域不能僅局限于原有產(chǎn)業(yè)鏈及原有客戶，應(yīng)積極向外拓展，利用互聯(lián)網(wǎng)積極尋找新的客源，以點(diǎn)帶面，利用零星客源，在其當(dāng)?shù)匦纬捎绊懥?，吸引更多的客戶主動洽談，形成良性循環(huán)。

2.4 針對科技應(yīng)用較少，缺乏核心競爭力的問題，應(yīng)積極響應(yīng)國家倡導(dǎo)建立高新技術(shù)企業(yè)的號召，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)并且要想在未來企業(yè)競爭中立于不敗之地，就應(yīng)不斷創(chuàng)新，發(fā)展核心競爭力，科研需要人才,企業(yè)應(yīng)出臺響應(yīng)的人才引進(jìn)培育使用政策，并積極引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，在引進(jìn)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新，區(qū)別于其他企業(yè)，才能形成特色，立于不敗之地。

2.5 建立健全研究開發(fā)費(fèi)用核算體系，尤其是建立健全研發(fā)費(fèi)用管理制度，建立、完善研發(fā)費(fèi)用輔助賬、臺賬。