張欣
(遼寧聯(lián)合物流有限公司,遼寧 沈陽 110000)
當(dāng)前世界經(jīng)濟在高速發(fā)展的科技推動下,已將物流產(chǎn)業(yè)變成國民經(jīng)濟的重要新興行業(yè),并且隨著世界貿(mào)易的頻繁合作與發(fā)展,國際物流行業(yè)正在逐漸的興起并形成規(guī)模。隨著近幾年的發(fā)展物流企業(yè)創(chuàng)造的經(jīng)濟價值已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展的重要動力支撐,物流企業(yè)能夠順利壯大關(guān)系到我國各行各業(yè)的資源調(diào)配以及經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。目前物流企業(yè)僅僅依靠商流所能獲得的利潤空間越來越小,因此要想促進物流企業(yè)的不斷發(fā)展就要在積極科學(xué)規(guī)劃物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略的同時,積極加強物理企業(yè)的財務(wù)管理,促進物流企業(yè)成功轉(zhuǎn)型并且為經(jīng)濟的發(fā)展貢獻出新的力量。
當(dāng)前物流企業(yè)已經(jīng)進入行業(yè)競爭中壓力空前大的時代,因此我國物流企業(yè)必須加快從傳統(tǒng)物流企業(yè)發(fā)展模式向現(xiàn)代化物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的步伐。但是物流企業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型需要大量的資金保障和投入,就目前我國物流企業(yè)的發(fā)展情況物流企業(yè)自身難以籌集大規(guī)模資金,然而在籌集發(fā)展轉(zhuǎn)型資金的過程中依靠金融機構(gòu)也存在重重困難。目前很多物流企業(yè)資產(chǎn)信用度不高、經(jīng)濟效益不好難以承擔(dān)金融機構(gòu)貸款的高額費用。
當(dāng)前大多數(shù)國內(nèi)物流企業(yè)管理資金的手段、方式仍然處于落后狀態(tài),在當(dāng)前的物流企業(yè)中,不乏存在資金使用效率偏低、投資隨意性過高以及資金企業(yè)外循環(huán)的不良現(xiàn)象。由于以上情況嚴(yán)重影響物流企業(yè)的資金統(tǒng)籌使用,這樣物流企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險和資金運作難以產(chǎn)生整體效益。很多物流企業(yè)都是子母公司的運營體制,很多子公司處于各種目的不斷地向母公司請款,但是對于撥款母公司只需要子公司定期上報資金使用情況報表,這種財務(wù)管理方式難以從根本上解決徹底了解下屬物流企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)、占用以及存量情況。
當(dāng)前我國范圍內(nèi)絕大多數(shù)物流企業(yè)缺少較強的財務(wù)監(jiān)管和控制力度以及較為徹底的財務(wù)管理制度。眾多物流企業(yè)現(xiàn)行的財務(wù)管理制度不盡相同,同時很多物流企業(yè)缺少高素質(zhì)的財務(wù)監(jiān)管人員,導(dǎo)致在物流企業(yè)缺少既懂管理又懂賬務(wù)的財務(wù)人才極度緊缺,下屬公司財務(wù)監(jiān)管手段的落后直接導(dǎo)致了會計基礎(chǔ)工作不到位,因此很多物流企業(yè)的財務(wù)管理缺少規(guī)范的核算以及規(guī)章制度。
(一)現(xiàn)代物流由點到面、由簡到繁的發(fā)展帶給企業(yè)空前的挑戰(zhàn)與壓力,當(dāng)前在物流企業(yè)的財務(wù)管理中具體涉及到很多相關(guān)內(nèi)容,例如決策管理、風(fēng)險控制管理、資金管理以及會計信息管理等。物流企業(yè)的發(fā)展興起于20世紀(jì)八十年代,當(dāng)時物流企業(yè)的管理處于起步階段的人工單一管理狀態(tài),在物流企業(yè)成立之初的財務(wù)管理只需要做好最基礎(chǔ)的存、發(fā)、收等工作即可。但是20世紀(jì)八十年代以后,現(xiàn)代物流的發(fā)展理念開始進入人們的視野,商品流通過程變得愈加復(fù)雜,具體包括信息處理、流通加工、配送、搬運、裝卸、包裝、存儲以及原材料的運輸?shù)葍?nèi)容。要想盡力降低流通成本和提高企業(yè)的生產(chǎn)效能,就要從根本上提升物流企業(yè)會計信息處理和財務(wù)管理能力,在物流企業(yè)的管理中逐漸將處于后臺的財務(wù)管理逐漸推向物流企業(yè)的管理前沿,只有不斷提升物流企業(yè)的綜合管理能力,才能徹底實現(xiàn)企業(yè)資金、資產(chǎn)的整合質(zhì)量和速度以及貨款的回籠速度提升、提高庫存優(yōu)化力度等。物流企業(yè)的財務(wù)管理在當(dāng)前的發(fā)展形勢下遭遇前所未有的挑戰(zhàn),只有不斷地加強物流企業(yè)的財務(wù)管理才能積極幫助物流企業(yè)度過當(dāng)前的發(fā)展困境。
(二)當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的宏觀壓力需要物流企業(yè)的財務(wù)來承擔(dān)。近幾年來國內(nèi)宏觀經(jīng)濟下行壓力不斷增大,當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟增長速度逐漸回落至正常水平,國內(nèi)經(jīng)濟在短時間內(nèi)會不會出現(xiàn)探底式增長存在很多未知因素,因此在當(dāng)前運行成本不斷上漲的形勢下,物流企業(yè)的效益空間被逐漸壓縮,面對宏觀經(jīng)濟管理發(fā)展環(huán)境中的巨大行業(yè)壓力,物流企業(yè)必須依靠自身的財務(wù)團隊力量,采用積極創(chuàng)新的財務(wù)管理手段,在物流企業(yè)的效益、資金、存活以及運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)中全面參與和滲透,最終才能積極提升物流企業(yè)的財務(wù)管理能力,最終積極面對時代的挑戰(zhàn)。
(一)加強物流企業(yè)財務(wù)管理有助于物流企業(yè)財務(wù)管理水平大幅度提高。當(dāng)前國內(nèi)的物流發(fā)展已經(jīng)形成就地向異地調(diào)配商品的物流網(wǎng)絡(luò)體系,因此物流企業(yè)在財務(wù)管理上同樣需要從源頭上解決配套設(shè)施的完善、夯實管理基礎(chǔ)、不斷跟進物流企業(yè)財務(wù)實地管理問題。具體需要物流企業(yè)加快信息化物流管理平臺的推進速度,只有網(wǎng)絡(luò)信息與財務(wù)管理信息不斷地相互滲透,物流企業(yè)自身才能形成利用信息化手段解決物流企業(yè)財務(wù)相關(guān)問題的能力,具體包括管理、控制以及核算等能力。當(dāng)前我國的物流企業(yè)對企業(yè)運用中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)處理、分析、采集等工作任務(wù)的分配,已經(jīng)需要信息化處理技術(shù)和平臺給予高度的支持,只有不斷提升物流企業(yè)獲得客戶信息的便捷、高效才能更加有力的搶占物流市場份額。例如當(dāng)前獲取訂單以及客戶信息的手段已經(jīng)高度的計算機化、處理信息電子化以及代碼化。并且在物流運輸中可以實現(xiàn)信息實施更新的標(biāo)準(zhǔn)化,因此物流信息已經(jīng)滲透到全國各個行業(yè)領(lǐng)域和信息內(nèi)。物流企業(yè)的財務(wù)管理也要積極提升信息化水平、利用會計信息流更好的整合物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流,只有財務(wù)管理信息與企業(yè)各部門信息加強融合與應(yīng)用,才能積極提升物流企業(yè)的管理質(zhì)量和效率。
(二)加強物流企業(yè)財務(wù)管理有助提升財務(wù)管理轉(zhuǎn)型能力。物流企業(yè)的財務(wù)管理之所以需要完成轉(zhuǎn)型的原因在于,物流企業(yè)需要面對和解決不斷出現(xiàn)的新問題,因此物流企業(yè)的財務(wù)管理必須實現(xiàn)從“管賬”到“管錢”最后到“綜合管理財務(wù)”,在物流企業(yè)的經(jīng)營和決策中實現(xiàn)系統(tǒng)控制參與、經(jīng)營決策引導(dǎo)以及預(yù)測及分析財務(wù)狀況等管理任務(wù)。當(dāng)前努力提升物流企業(yè)財務(wù)管理轉(zhuǎn)型能力主要為了解決物流企業(yè)以下幾個問題:第一,積極地參與物流企業(yè)的營銷貢獻邊際分析,物流企業(yè)只有徹底解決物流運輸?shù)目旖莺蜁r效問題,才能為物流企業(yè)帶來更多的效益。傳統(tǒng)的財務(wù)管理都是以定期的財務(wù)報告和會計賬表為工作基礎(chǔ),只有尋求到關(guān)鍵的突破口才能結(jié)合現(xiàn)代物流發(fā)展的需求,既能嚴(yán)格完成會計核算,又能找到與物流企業(yè)財務(wù)管理向適應(yīng)的有效措施,通過核算后預(yù)測出依據(jù)現(xiàn)有市場水平計算出每一項物流業(yè)務(wù)的經(jīng)營性盈虧平衡關(guān)鍵點,從而幫助物流企業(yè)實現(xiàn)更好的經(jīng)營。第二,通過財務(wù)管理轉(zhuǎn)型有助于充分實現(xiàn)市場變化成本支出,企業(yè)的服務(wù)成本從根本上決定了物流企業(yè)的市場服務(wù)質(zhì)量,只有高質(zhì)量的服務(wù),物流企業(yè)才能積累更多的客戶資源,當(dāng)前的物流市場發(fā)展越來越充分,很多物流企業(yè)為了提高自身的市場競爭力,有效推出了系統(tǒng)化管控、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化的增值服務(wù)和系統(tǒng)管理,這樣才能減少商品庫存增強流通降低成本。財務(wù)管理是通過清晰的虧損、利潤、費用以及收入等變動情況的有效管理為物流企業(yè)提供科學(xué)有據(jù)的企業(yè)決策。第三,有助于解決物流企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險管控問題,物流企業(yè)進入快速的發(fā)展和擴張期后,只有加強財務(wù)管理才能積極提升物流企業(yè)全面防范和控制經(jīng)營風(fēng)險的能力,通過完善的企業(yè)財務(wù)規(guī)章管理制度的建立,分析好每一個項目的關(guān)鍵控制點,具體要做好債務(wù)、債券以及資金供應(yīng)鏈分析,從根本上避免物流企業(yè)清欠不力和爛賬等問題的發(fā)生。
總之,我國物流企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展目前受到國際物流行業(yè)的較強影響,只有不斷提升自身的財務(wù)管理水平和能力,才能在未來物流行業(yè)領(lǐng)域競爭中立于不敗之地,物流企業(yè)的財務(wù)團隊需要緊密配合企業(yè)各項發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)的信息化管理手段,最終以充足的財力、物力以及人力為物流企業(yè)的發(fā)展保駕護航。