物聯(lián)網(wǎng)視角下的大宗貨物物流金融監(jiān)管探索

謝燕青

（廣州市番禺區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校，廣東 廣州 510000）

近年來，中央政府在多次重要經(jīng)濟會議以及政府報告中明確指出要促進(jìn)實體經(jīng)濟發(fā)展，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下促進(jìn)電子商務(wù)業(yè)繁榮，區(qū)域經(jīng)濟一體化程度越來越高，在全國范圍內(nèi)市場信息流動快，跨地區(qū)的大宗貨物采購越來越多。同時，隨著當(dāng)前西部地區(qū)的城市化進(jìn)程加快，各類基建工程快速發(fā)展，對物流業(yè)的需求不斷增加。雖然當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展較快，但其本身尚存在著一定的問題，較為突出的就是物流企業(yè)多以中小企業(yè)為主，其發(fā)展需要大量的貸款、信托、抵押以及保險等金融服務(wù)，并且需要在安全的環(huán)境下進(jìn)行。這就要求我們在當(dāng)前大宗貨物物流發(fā)展迅速的情況下加強物流金融監(jiān)管。

一、物聯(lián)網(wǎng)概述及特點

（一）物聯(lián)網(wǎng)概述

物聯(lián)網(wǎng)簡稱為IOT，其技術(shù)應(yīng)用風(fēng)靡全球，在多個重要行業(yè)中有技術(shù)支撐作用，其主要技術(shù)涵蓋無線、互聯(lián)網(wǎng)、智能芯片、軟件開發(fā)等等，基本將信息技術(shù)全部囊括。物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)⑺枰奈锲方?jīng)過互聯(lián)網(wǎng)這一重要介質(zhì)呈現(xiàn)到平臺當(dāng)中，用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)對人、物品、時間以及地點四類要素進(jìn)行智能識別，并實現(xiàn)四類要素的信息實時共享和交換，體現(xiàn)出了智能性和網(wǎng)絡(luò)泛在性。物聯(lián)網(wǎng)雖然形成于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)之上，但其與互聯(lián)網(wǎng)具有相似的技術(shù)基礎(chǔ)，即分組數(shù)據(jù)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)選擇了數(shù)據(jù)分組網(wǎng)作為最基本的平臺承載網(wǎng)絡(luò)，但與其對外實現(xiàn)服用作用的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分離，顯示出數(shù)據(jù)分組網(wǎng)做內(nèi)在技術(shù)支持，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)直接發(fā)揮作用的特征。但物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的不同點也較多，物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)覆蓋程度較互聯(lián)網(wǎng)更為廣泛，后者主要為用戶提供快捷高速的信息服務(wù)，而前者則是瞄準(zhǔn)物品這一客觀主體，使物品能夠?qū)崟r、精準(zhǔn)、快速地將自己的信息呈現(xiàn)到物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，直接提供地是對物品的管理服務(wù)，結(jié)果才是為用戶提供服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)的提供服務(wù)的中心在于建立感知識別層、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層以及管理服務(wù)層以及綜合應(yīng)用層，這樣就能夠首先生成大量物品的信息，通過構(gòu)建好的網(wǎng)絡(luò)媒介建立信息傳輸通道，在管理服務(wù)層當(dāng)中實現(xiàn)信息的收集、統(tǒng)計以及整理，并將信息安全保存，最終呈現(xiàn)到平臺上為用戶提供各類智能服務(wù)，在物流行業(yè)中主要是智能物流。

（二）物聯(lián)網(wǎng)的全程性

在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮作用的機制當(dāng)中，首先就具有覆蓋范圍極大的各類信息傳感器，傳感器能夠清晰收集各類所需物品的相關(guān)信息。同時，不同的信息傳感器針對的物品信息收集方向也不盡相同。信息傳感器的工作方式具有極強的實時性以及動態(tài)性特征，其能夠根據(jù)技術(shù)設(shè)定按一定時間為周期對其能夠采集到的物品信息進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳，做到動態(tài)化更新信息。因此，物聯(lián)網(wǎng)全程性的實現(xiàn)就依賴于高度發(fā)達(dá)和分布范圍極廣的感知器，在感知技術(shù)的信息采集后，物聯(lián)網(wǎng)還能夠?qū)ξ锲放c物品、人與物品等的傳遞過程進(jìn)行實時反饋，達(dá)到物品和人等各類信息全程監(jiān)管的效果。

（三）物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)性

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要基礎(chǔ)就是當(dāng)前“四通八達(dá)”的互聯(lián)網(wǎng)，在采取傳感技術(shù)對各類物體或人的信息進(jìn)行采集之后，需要利用高數(shù)據(jù)傳輸速度的互聯(lián)網(wǎng)將采集到的各類信息上傳至物聯(lián)網(wǎng)平臺之上，但這些采集到的信息量非常驚人。要保證信息的準(zhǔn)確性和實時性，物聯(lián)網(wǎng)必須在異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和數(shù)據(jù)挖掘識別技術(shù)上不斷創(chuàng)新，保證物聯(lián)網(wǎng)的正常運轉(zhuǎn)。因此，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)性非常民企孤兒，若沒有各類高新技術(shù)的支持，物聯(lián)網(wǎng)根本不可能實現(xiàn)。

（四）物聯(lián)網(wǎng)的智能性

智能性是物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用過程中最重點的特征之一，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅能夠提供動態(tài)性的信息，還可以通過智能技術(shù)對物品進(jìn)行智能控制。在感知技術(shù)下，其實還有智能技術(shù)的參與，主要包括云計算、大數(shù)據(jù)分析以及物品識別技術(shù)等等。因此，物聯(lián)網(wǎng)不僅能夠收集、整理并產(chǎn)生海量信息，還能夠根據(jù)用戶的要求對信息進(jìn)行智能處理，達(dá)到智能控制的效果。

二、物聯(lián)網(wǎng)視角下大宗貨物物流金融監(jiān)管的作用

（一）改善物流金融發(fā)展中的信息傳遞不平衡

在物流行業(yè)快速發(fā)展的今天，物流企業(yè)越來越多，各類中小型物流企業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，物流金融隨之開始蓬勃發(fā)展。但當(dāng)前的物流金融發(fā)展現(xiàn)況卻是金融產(chǎn)品、金融模式多樣性和復(fù)雜性不斷提升，在業(yè)務(wù)聯(lián)系過程中出現(xiàn)的利益方也越來越多，物流金融服務(wù)當(dāng)中的信息傳遞逐漸體現(xiàn)出不平衡趨勢，各類物流企業(yè)想要獲得金融服務(wù)的成本越來越高。而物聯(lián)網(wǎng)的介入實現(xiàn)了企業(yè)信息、金融信息等的快速有效傳遞，這就大大改善了物流金融行業(yè)中信息傳遞不平衡的現(xiàn)狀，尤其對于中小型物流企業(yè)來說是莫大的福音。在物流金融安全監(jiān)管當(dāng)中介入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠從大宗貨物的信息收集、信息傳遞以及信息管理上對物流企業(yè)的經(jīng)營管理提供有效參考，其動態(tài)信息的有效傳遞尤其能夠改善物流企業(yè)的信息獲得效果，改善物流金融發(fā)展中的信息傳遞不平衡。

（二）防范物流金融服務(wù)風(fēng)險

物流金融服務(wù)與其他金融服務(wù)相同，都需要金融服務(wù)方和企業(yè)之間達(dá)成一定的協(xié)議。從大宗貨物物流角度來看，物流金融服務(wù)的主要服務(wù)對象包括金融服務(wù)方、大宗貨物提供企業(yè)以及物流業(yè)務(wù)服務(wù)方。其中，物流業(yè)務(wù)服務(wù)方的質(zhì)量以及可靠性是物流金融服務(wù)能否順利落地并履行協(xié)議的關(guān)鍵所在。但從當(dāng)前物流行業(yè)的現(xiàn)況來說，物流企業(yè)發(fā)展的迅速性以及復(fù)雜性導(dǎo)致各類物流企業(yè)快速誕生，其企業(yè)質(zhì)量差異性明顯，難以明確判斷。很多中小型物流企業(yè)的信用程度、發(fā)展可持續(xù)性、信息能力以及經(jīng)營管理能力等方面存在很多弊端，加之其對大宗貨物供應(yīng)鏈方面的管理弊端，導(dǎo)致物流金融服務(wù)失敗的可能性較大，物流金融服務(wù)風(fēng)險嚴(yán)重。因此，介入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠使物流金融的主要服務(wù)對象之間信息平衡度提升，各方對于相關(guān)信息的把握比較準(zhǔn)確，這也就能夠起到防范物流金融服務(wù)風(fēng)險的作用。

（三）提升物流金融安全監(jiān)管效率

現(xiàn)有的物流金融安全監(jiān)管水平較為低下，與發(fā)達(dá)國家相比效率較低，其信息化水平難以適應(yīng)如今的物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展速度，這也就影響了物流金融安全監(jiān)管的工作效率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在其中的應(yīng)用能夠?qū)崟r獲得大宗貨物的相關(guān)信息，對貨物傳遞、人與貨物的關(guān)系等各方面進(jìn)行即時追蹤，對大宗貨物的運輸和保管進(jìn)行信息參考，以達(dá)到集約化管理的目的。因此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的介入能夠?qū)⒋笞谪浳锏奈锪?、信息以及資金等各個方面的信息數(shù)據(jù)完整的收集、整理和分析，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)達(dá)到集成有效數(shù)據(jù)的效果，納入安全監(jiān)管整體工作中則能夠發(fā)揮重要作用，這就在事實上提升了物流金融安全的監(jiān)管效率。

三、物流網(wǎng)視角下的大宗貨物物流金融監(jiān)管的策略

（一）依托現(xiàn)有平臺加強監(jiān)管

其實物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流金融中的應(yīng)用已經(jīng)得到實戰(zhàn)，近期上線的中國物流金融服務(wù)平臺就是最好的代表。中國物流金融服務(wù)平臺的誕生就是為了服務(wù)當(dāng)前快速發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)，在其中可以清洗查詢到關(guān)于貨權(quán)、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、貨物管理、價格變動以及物流金融融資、物流保險、企業(yè)資信等相關(guān)信息，并在其中形成了物流金融服務(wù)對接、金融產(chǎn)品提供以及不良事件處置等功能集于一體的鏈形服務(wù)體系。同時，通過全國性的平臺建設(shè)，廣大物流企業(yè)尤其是物流中小企業(yè)能夠積極參與到其中，在大宗貨物物流金融服務(wù)上涵蓋面廣、金融產(chǎn)品多，并且有較為全面的信息作為保障，在降低金融風(fēng)險上有積極意義。但很多物流單位在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用方面還較為滯后，而大宗貨物物流又需要堅實的物流金融保障，因此我們應(yīng)當(dāng)積極依托現(xiàn)有平臺加強物流金融監(jiān)管，并不斷創(chuàng)新物流金融服務(wù)平臺，盡可能多地在物聯(lián)網(wǎng)視角下整合相關(guān)信息。

（二）增強大宗貨物物流金融安全監(jiān)管設(shè)計

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠幫助大宗貨物提供企業(yè)在物流過程中與大宗貨物以及物流企業(yè)做到智能化聯(lián)系，實時查看大宗貨物的情況和運輸位置，對物流企業(yè)的運輸保管措施進(jìn)行監(jiān)督，對運輸路線進(jìn)行實時觀察。因此，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的介入中需要把物流環(huán)節(jié)中大宗貨物、物流企業(yè)以及貨物提供方的信息動態(tài)化整合到一個平臺或某一整體中，保證信息實時傳遞的有效性。從這一角度來看，介入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并在物流過程中改善大宗貨物物流金融的安全性，一定要不斷增強安全監(jiān)管的整體規(guī)劃與設(shè)計，在智能化方面多下功夫，從根本上提升大宗物流金融安全性的分析水平、決策水平以及協(xié)調(diào)應(yīng)對水平。同時，在整體性設(shè)計上，推動大宗物流專有金融服務(wù)平臺的建設(shè)，高度融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管和遠(yuǎn)程觀察，工作人員在電腦前利用物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺就可以對大宗貨物的物流動向進(jìn)行管控，并可以對其錯誤的倉儲、運輸行為等遠(yuǎn)程發(fā)送指令，防止錯誤方式的進(jìn)行。在這樣的建設(shè)內(nèi)容下，物聯(lián)網(wǎng)的介入就能夠增強大宗物流金融安全監(jiān)管的科學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)大宗物流供應(yīng)鏈信息收集、整理、分析以及實時分享。

（三）大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備

要想更好地利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)大宗貨物物流金融安全監(jiān)管，除技術(shù)先進(jìn)、覆蓋面廣的感知器建設(shè)外，還需要在相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備建設(shè)上多下功夫，使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠無死角地對大宗貨物起到信息實時分享的作用，降低物流金融風(fēng)險。因此，我們應(yīng)當(dāng)對照大宗貨物物流金融需要，從智能感知技術(shù)設(shè)備、倉儲技術(shù)設(shè)備、數(shù)據(jù)信息分析設(shè)備、物流調(diào)度設(shè)備等方面不斷加強硬件建設(shè)，匯集最優(yōu)配置的人財物資源集中開展建設(shè)，在大宗貨物物流過程中配備全套物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備，并不斷開發(fā)新型設(shè)備。在物理網(wǎng)硬件設(shè)備全程開展布控后，我們可以此為基礎(chǔ)不斷優(yōu)化技術(shù)處置方案，將大宗貨物的運輸路徑、保管現(xiàn)狀以及相關(guān)的供應(yīng)鏈信息實時傳回貨物所有方，并可供金融服務(wù)提供者查看，盡可能地起到更高水平的監(jiān)管作用。在物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備的發(fā)展下，配套還需要培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專業(yè)人員。此類專業(yè)技術(shù)人員必須熟悉物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的操作和故障排除技術(shù)，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)較為敏感。并且需要其具備一定的物流行業(yè)知識，能夠?qū)嶋H操作物聯(lián)網(wǎng)平臺和相關(guān)軟件，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對大宗貨物物流情況進(jìn)行實時管控，成為大宗貨物物流金融安全監(jiān)管的“守門員”。

四、總結(jié)

我國的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施越來越完善，不僅中部、東部地區(qū)高速公路四通八達(dá)，就連部分西部省份都已經(jīng)實現(xiàn)了“縣縣通高速”?？梢哉f，在當(dāng)前我國的經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟發(fā)展速度下，物流業(yè)迎來了發(fā)展的新“春天”，把握發(fā)展機遇對行業(yè)的跨越式進(jìn)步具有重要意義。還需要我們提起重視的是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的物聯(lián)網(wǎng)，其能夠?qū)⑹聵I(yè)擴展到各類貨物上，并將市場和貨物信息傳遞到物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，實現(xiàn)信息的深入傳遞，改善當(dāng)前市場中各類信息不對稱的情況，突出特點為智能型和全面性，應(yīng)用到物流金融當(dāng)中能夠為行業(yè)內(nèi)金融信息的傳遞提供優(yōu)質(zhì)媒介，為各類物流企業(yè)的金融監(jiān)管提供重要幫助。本文概述了當(dāng)前新興的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，總結(jié)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在大宗貨物物流金融安全監(jiān)管中的作用進(jìn)行了研究，并根據(jù)當(dāng)前物流行業(yè)和物流金融的發(fā)展態(tài)勢在物聯(lián)網(wǎng)視角下做出了策略建議，以期為大宗貨物物流金融的發(fā)展提供參考。