加油站防滲改造之更換雙層罐與增加內(nèi)襯的對比研究

文/吳保林，中國石油天然氣股份有限公司寧夏銀川銷售分公司

1 更換雙層罐與增加內(nèi)襯對比的必要性

隨著發(fā)展理念的不斷成熟，我國對于加油站的建設(shè)以及管理提出了更高的要求，為有效防范土壤污染、水污染，相關(guān)部門出臺相關(guān)政策，細化標準，規(guī)范各項生產(chǎn)活動。加油站防滲技術(shù)改造作為重點工作，通過采取更換雙層罐或者增加內(nèi)襯等方式，防滲能力得到提升，基本上滿足了實際的防滲要求。從中石油提供的數(shù)據(jù)來看，其已完成防滲漏改造的加油站中，10.8%采用更換雙層罐的改造方案，11.2%的加油站則通過增加內(nèi)襯來完成防滲改造，兩種改造方案使用頻率相差不大，在多數(shù)情況下，施工技術(shù)人員根據(jù)過往經(jīng)驗，開展防滲改造技術(shù)方案的選擇。但這種改造具有一定盲目性，無法真正保證實際的加油站防滲改造要求，基于這一實際，在改造過程中，是有些銷售企業(yè)應當組織工作人員，對兩種施工方案的造價、工期、作業(yè)風險以及改造效果等進行全面對比評估，通過細化評估結(jié)果，大大增強對比分析的準確性，為相關(guān)加油站防滲改造方案的選擇提供了方向性參考。

2 更換雙層罐與增加內(nèi)襯造價對比

作為加油站更換雙層罐與增加內(nèi)襯對比的重要方面，對兩種改造方案造價的評估分析，有助于石油銷售企業(yè)從成本方面作出選擇，避免額外的費用產(chǎn)生。

2.1 更換雙層罐的造價分析

在更換雙層罐的方案下，石油銷售企業(yè)需要投入一定的費用，進行雙層罐的購買，尤其涉及到承重結(jié)構(gòu)的改造，費用支出有所增加。以目前較為常見的兩種雙層罐為例，F(xiàn)F 雙層罐由于不需要使用承載結(jié)構(gòu)，因此只需要購買雙層罐的費用，某加油站共有4具30m3存儲能力的儲罐，在FF 雙層罐改造過程中，其成本投入為40 萬元，而在相同條件下SF 雙層罐防滲改造費用為28 萬元，在不同的處理方式下，更換雙層罐的造價有所變化。

2.2 增加內(nèi)襯的造價分析

對于加油站儲罐內(nèi)襯造價，考慮到市場因素的影響，在購買過程中，可以要求內(nèi)襯承包商進行報價，根據(jù)市場價格，增加內(nèi)襯的造價為5000 元到9000 元之間，如果按照4 具30m3的儲罐為例進行計算，則其總體防滲改造的報價達到60 萬元到108 萬元，造價成本較高。通過與相關(guān)部門的溝通，對加油站儲罐增加內(nèi)襯，需要根據(jù)原儲罐的實際情況進行調(diào)整。具體來看，只有當儲罐整體變形量小于原體量的2%，才具備改造條件。對于儲罐厚度不達標的老舊設(shè)備，在進行檢測以及變形量調(diào)整的過程中，會產(chǎn)生額外的費用支出，增加整體造價支出。因此從造價角度來看，石油銷售企業(yè)在對加油站進行防滲改造的過程中，采取更換雙層罐的技術(shù)手段，能夠有效降低成本造價，同時確保改造工作的適應性。

3 更換雙層罐與增加內(nèi)襯工期對比

加油站在進行防滲改造過程中，對于施工周期有著較為嚴苛的要求，為了確保加油站的營業(yè)量，在改造過程中，應當在保證改造質(zhì)量的前提下，盡可能縮短施工改造周期?；谶@種認知，在實際的防滲改造方案選擇過程中，應當做好施工周期的對比，避免改造施工周期過長的情況出現(xiàn)，影響加油站正常的運營。在工期對比環(huán)節(jié)，可以從施工時間以及停業(yè)時間兩個方面進行對比，以確保對比結(jié)果的準確性。在對比過長中，考慮到更換雙層罐過程中，對于承重結(jié)構(gòu)以及非承重結(jié)構(gòu)有著不同的技術(shù)操作，因此在工期評估環(huán)節(jié)，應當進行必要的區(qū)分。從實際情況來看，對具有承重結(jié)構(gòu)的加油站防滲改造，更換雙層罐的施工時間為41 天，加油站停業(yè)時間為49天，在非承重結(jié)構(gòu)下，更換雙層罐的施工時間為33 天，停業(yè)時間為41 天。通過增加內(nèi)襯的方式，來完成加油站防滲改造，其施工時間只需要22 天，停業(yè)時間29 天。單純從工期的角度來看，增加加油站儲罐內(nèi)襯的方式，有著較大優(yōu)勢，較好地滿足加油站的日常運營要求。

4 更換雙層罐與增加內(nèi)襯作業(yè)風險對比

由于加油站的特殊性，在防滲處理環(huán)節(jié)，應當做好施工風險對比以及評估工作，減少安全事故的發(fā)生，推動各項防滲改造工作平穩(wěn)有序進行。具體來看，更換雙層罐主要風險存在于設(shè)備吊裝以及基坑作業(yè)環(huán)節(jié)，雙層罐體積大，在吊裝過程中，極易發(fā)生風險，導致雙層罐發(fā)生變形，甚至危及施工人員的人身安全。同時基坑內(nèi)作業(yè)空間較為有限，在有限的空間內(nèi)，難以安全使用各類施工設(shè)備，從而增加了施工風險。增加內(nèi)襯的防滲改造其危險主要是由于灌內(nèi)粉塵濃度過大，易引發(fā)爆炸，因此從作業(yè)風險的角度來看，石油銷售企業(yè)進行加油站防滲改造的過程中，應當做好相應的應對工作，在確保施工質(zhì)效的基礎(chǔ)上，減少安全事故的發(fā)生機率，促進各項改造工作的順利有序開展。從改造效果來看，更換雙層罐的質(zhì)量較好，符合實際的使用預期，而增加內(nèi)襯的方式，其本質(zhì)上屬于一種儲罐修補，在修補過程中，受到多種因素的影響，導致內(nèi)襯修補效果不穩(wěn)定性，影響儲罐正常的使用。尤其在改造環(huán)節(jié)，石油銷售企業(yè)與改造承包方在對接過程中，極易出現(xiàn)信息不對稱的情況，影響最終的防滲改造效果。

5 結(jié)語

為確保兩種技術(shù)方案對比的科學性與完整性，文章在評估分析環(huán)節(jié)，從造價、工期以及作業(yè)風險兩個角度出發(fā)，對兩種防滲技術(shù)方案進行全面評估，梳理其在加油站防滲改造各個方面的實際表現(xiàn)，為后續(xù)防滲改造方案的選擇創(chuàng)造了便利。