哈薩克斯坦

突厥斯坦火車站老站房

匆匆突厥斯坦

從莫斯科出發(fā)的國際列車，三天后才抵達(dá)哈薩克斯坦中部的突厥斯坦古城。在突厥斯坦，利用一個(gè)半小時(shí)的中轉(zhuǎn)換車時(shí)間，游覽世界遺產(chǎn)艾哈邁德-耶塞維陵，隨后換乘莫斯科開往阿拉木圖的008次國際列車前往哈薩克斯坦前首都阿拉木圖。

突厥斯坦是一座位于沙漠中的城市，中午天氣炎熱得可怕。在突厥斯坦只有一個(gè)半小時(shí)的活動(dòng)時(shí)間，下車后來不及拍車和拍站房，徑直沖出車站找出租車去艾哈邁德-耶塞維陵。

世界文化遺產(chǎn)突厥斯坦古城遺址和艾哈邁德-耶賽維陵墓十分荒涼，到的時(shí)候還刮著沙塵暴。這里論色彩和規(guī)模，與烏茲別克那些伊斯蘭建筑相比都差得遠(yuǎn)。陵墓內(nèi)部正在維修，于是有機(jī)會(huì)免費(fèi)參觀。這里最珍貴的文物，就數(shù)內(nèi)部正中間的那個(gè)大缸了。

看時(shí)間還比較充裕，于是決定坐公交回火車站。走到景點(diǎn)北邊路口，正好有一輛中巴車。上車前再次和司機(jī)確認(rèn)這車的終點(diǎn)站是火車站。旅途中，認(rèn)識(shí)火車站的俄文寫法，太重要了。

突厥斯坦火車站也絕對(duì)算得上是這里的一個(gè)景點(diǎn)。站前廣場(chǎng)上有阿布萊汗的塑像，老站房十分漂亮，站房內(nèi)部的壁畫和吊燈也十分精美。向售票員詢問阿斯塔納一烏魯木齊的國列能不能在這買，售票員查了后說沒票，只能明天到阿拉木圖再確認(rèn)了。正在這時(shí)，莫斯科開往阿拉木圖的008次國列緩緩進(jìn)站。

世界遺產(chǎn)——突厥斯坦的艾哈邁德·耶塞維陵

在突厥斯坦換車，除了參觀世界遺產(chǎn)之外，另一個(gè)目的就是專門體驗(yàn)下傳說中的莫斯科開往阿拉木圖的國際列車。這車不能從莫斯科直接坐，因?yàn)檫@車要從哈薩克斯坦東北部的烏拉爾經(jīng)過，兩次入境俄羅斯，兩次入境哈薩克斯坦，簽證不允許這么走。于是想了一個(gè)一舉兩得的方案，先坐018次列車到突厥斯坦，然后換乘此車。018次列車終點(diǎn)站是比什凱克，是吉爾吉斯斯坦鐵路值乘，而008次列車是哈薩克斯坦鐵路值乘。這樣的中轉(zhuǎn)換乘方案，兩國的列車都有機(jī)會(huì)體驗(yàn)。

我所在的包廂里有一位帶著孫子孫女的哈薩克大媽，這倆小孩都已經(jīng)六七歲，而且都長得很俊俏、很可愛，一路上跟我說說笑笑、打打鬧鬧的。大媽人也很好，看我吃在站臺(tái)上買的包子，還特意給我一塊面包。中國人是不習(xí)慣這么吃的，但在這里，包子是菜，不是主食，面包才是主食，只能人鄉(xiāng)隨俗了。大媽后來又請(qǐng)我吃馬肉面條，還請(qǐng)我喝燉馬肉的湯。

我用翻譯軟件給他們說，中國人不吃馬肉而吃驢肉，而且把驢肉夾在“面包”里，就是驢肉火燒，是中國很多地方的一道名吃，他們也覺得不可思議。外出旅行，不同文化，不同風(fēng)俗的碰撞也是很有意思的事情。

潘菲洛夫公園里喂鴿子的兒童

同包廂的哈薩克小孩

阿拉木圖

經(jīng)過一夜的火車旅行，清晨抵達(dá)阿拉木圖。存上行李，買好回國的阿斯塔納一烏魯木齊的國際列車車票，便開始參觀阿拉木圖市容。站前廣場(chǎng)上有一尊阿布萊汗騎馬的塑像。阿布萊汗在哈薩克斯坦的地位，相當(dāng)于成吉思汗在蒙古的地位。蘇聯(lián)解體后，阿拉木圖市區(qū)的列寧像現(xiàn)在都被更換為阿布萊汗。

乘坐地鐵前往城市中心的共和國廣場(chǎng)，在地鐵里同時(shí)也觀察了當(dāng)?shù)厝?。哈薩克斯坦的俄羅斯人比例很高，大概占總?cè)丝诘?0%，高過任何一個(gè)中亞國家，因此在阿拉木圖旅行時(shí)，感覺這就是個(gè)俄羅斯的城市。哈薩克族的面孔很不一樣，有西方面孔的，有蒙古面孔的，還有中國西北人面孔的。比如我所在車廂的列車員，典型的中國西北漢子長相。我用谷歌翻譯問他是不是東干人，他搖搖頭說：“Kazakhl（哈薩克）”阿拉木圖和烏蘭巴托一樣，是座年輕的城市，地鐵里幾乎都是年輕人，而且美女很多，是這次到過的中亞城市里面最時(shí)尚的。

在Abay站下車，步行沒多遠(yuǎn)便到了共和國廣場(chǎng)。廣場(chǎng)正中間是獨(dú)立紀(jì)念塔，下方是一大型購物中心，另一側(cè)便是阿拉木圖最雄偉的建筑——原哈薩克共產(chǎn)黨辦公大樓，現(xiàn)在是阿拉木圖州政府所在地，同樣也是一座莊嚴(yán)肅穆、至尊中正的蘇聯(lián)式大樓。辦公大樓四周環(huán)繞著花園綠地和很多噴泉，上午的陽光照在噴泉上，有很明顯的霓虹。往南方望去，還能看到雪山頂，可惜逆光加上空氣不太好，無法拍照。

繼續(xù)沿著《孤獨(dú)星球》推薦的徒步路線走，依次參觀了各種名人塑像、科學(xué)院大樓、哈薩克斯坦飯店等標(biāo)志性建筑。這些建筑中，有兩處比較有特色的，一處是科學(xué)院大樓旁的十二生肖噴泉，原來這里也有十二生肖的說法，只是這些生肖雕塑和中國大不相同，龍長得和鹿一樣，還有長著翅膀的狗;另外一處便是阿拉木圖必看的、最漂亮的建筑——潘菲洛夫公園里的彩色教堂，堪比莫斯科紅場(chǎng)的圣瓦西里教堂，這是世界上第二高木結(jié)構(gòu)建筑。教堂內(nèi)部壁畫也十分精美，只能用眼睛好好記憶了。

阿拉木圖潘菲洛夫公園教堂

繼續(xù)往北，便走到國家清真寺，哈薩克斯坦最大的清真寺，建于1999年。碰巧拍婚紗照的哈薩克一家子，能有機(jī)會(huì)搶個(gè)鏡頭。

傍晚，乘坐“泰戈?duì)柼?hào)”1次列車前往阿斯塔納。算得上是哈薩克境內(nèi)最豪華的列車了，車廂是從西班牙進(jìn)口的，比中國的動(dòng)臥都高級(jí)。雖然買的是硬臥票，但規(guī)制和軟臥一樣，而且還是列車一端的二人包廂。同包廂的哈薩克大哥不但會(huì)說英語，而且對(duì)中國近現(xiàn)代史及當(dāng)代一些熱點(diǎn)問題也很感興趣，對(duì)這方面的了解，比中國許多年輕人都多得多。

這位大哥卡拉干達(dá)下車，睡覺前還禮貌地問我會(huì)不會(huì)影響到我（列車清晨5點(diǎn)到卡拉干達(dá)）。我說不會(huì)——因?yàn)檫@車本來就高大上，加上二人包廂，再加上又有了這么一位有緣的旅伴。

努爾蘇丹（阿斯塔納）可汗沙特爾，世界上最大的帳篷

努爾蘇丹（阿斯塔納）最年輕的首都

正點(diǎn)抵達(dá)阿斯塔納，剛走進(jìn)候車室，便有一個(gè)行李寄存處，存好背包，來二樓候車廳參觀。候車廳里有免費(fèi)無線網(wǎng)。哈薩克斯坦這一公共設(shè)施確實(shí)發(fā)達(dá)，連卡拉干達(dá)這樣的小站房都有WiFi。

阿拉木圖是一座經(jīng)典的蘇聯(lián)式城市，阿斯塔納則是一座嶄新的城市，作為首都只有不到20年的歷史（現(xiàn)在已經(jīng)改名為努爾蘇丹，為的是紀(jì)念哈薩克斯坦前總統(tǒng)努爾蘇丹-阿比舍維奇-納扎爾巴耶夫）。這里的街道十分整潔，兩旁的建筑風(fēng)格各異，有中國式，有阿拉伯式，大多是酒吧和旅館。

阿拉木圖國家清真寺旁拍婚紗照的一家人

景觀大道兩旁，摩天大樓林立，中間是步行街，花團(tuán)錦簇，頗有些迪拜的土豪氣息，全是納扎爾巴耶夫總統(tǒng)的杰作。沿景觀大道從西向東走，依次參觀了圓頂商場(chǎng)，類似迪拜亞特蘭蒂斯酒店的大樓，哈薩克鐵路總公司大樓、地球塔、總統(tǒng)府及若干政府建筑。這些景觀建筑都有自己的專用名字，只是我一概不懂是啥意思，只能根據(jù)模樣描述了。

來到阿斯塔納最大的購物中心——Mega商場(chǎng)。這種現(xiàn)代化的商場(chǎng)，在中亞國家是獨(dú)一份兒。商場(chǎng)三樓有KFG、漢堡王，但最后還是選擇了哈式快餐。商場(chǎng)里也有免費(fèi)WiFi，吃完飯?jiān)谶@里休息，竟然累得睡著了，大概幾分鐘吧，醒來后一驚，還好東西沒有丟，好懸吶。

國際列車歸途

乘坐阿斯塔納開往烏魯木齊的國際列車經(jīng)由阿拉山口回國。清晨四點(diǎn)半，列車先后?？堪蜖柨κ惨徽竞投?，但都沒有醒來，于是錯(cuò)過了這個(gè)重要的城鎮(zhèn)。醒來的時(shí)候已經(jīng)七點(diǎn)多，列車在一個(gè)小站停車20分鐘，列車在此更換機(jī)車。

下一個(gè)?？空臼前⒖硕房?，這個(gè)區(qū)間一直沿著巴爾喀什湖北岸往東開行，先是大片覆蓋著已經(jīng)變黃的植物的荒漠，偶爾出現(xiàn)一些綠色植物集中的小塊區(qū)域。巴爾喀什湖漸漸呈現(xiàn)在列車運(yùn)行方向右側(cè)，天地相接之處出現(xiàn)一條蔚藍(lán)的色帶，時(shí)而變寬，時(shí)而變窄，一直沒有看到廣闊的湖面，但這一條藍(lán)色飄帶一樣的印象，始終揮之不去。

列車駛出了巴爾喀什湖湖區(qū)，便折向東北，抵達(dá)鐵路樞紐阿克斗卡。列車在此?？?0分鐘。阿克斗卡站位于鐵路十字交叉處，這里東連阿拉山口，西抵巴爾喀什，南接阿拉木圖，北通俄羅斯托木斯克。阿拉木圖到烏魯木齊的四節(jié)國列車廂一會(huì)兒就要開過來，和阿斯塔納方向的四節(jié)車廂在此合并為一列車。

阿拉木圖過來的車廂也是四節(jié)。這兩部分車廂原來是兩趟車，從烏魯木齊出發(fā)，周一是哈鐵的K9795次開往阿拉木國，周四是哈鐵的K9797次開往阿斯塔納。從2013年1月起，兩趟車合為一趟，開往阿拉木圖和阿斯塔納的兩部分車廂在阿克斗卡站分離和合并。

同車的兩個(gè)新疆籍哈薩克族小孩跟我逐漸熟識(shí)，知道我是老師后，一路上纏著我問這問那，還給我講故事、講笑話，我們成了好朋友。這倆哈族小孩都很可愛，男孩叫葉然，11歲，在烏魯木齊上六年級(jí);女孩叫帕瑞娜，8歲，在阿拉山口生活，都是去哈國旅游回來的。他們的長相和漢族沒有任何區(qū)別，但都是哈薩克族。看來哈薩克族也存在不同的分支，據(jù)葉然自己說也是如此，有長得像漢族的，有長得像蒙古族的，有長得像維吾爾族的。

阿斯塔納的景觀大道花團(tuán)錦簇

列車到達(dá)多斯特克前，要經(jīng)過美麗的阿拉湖。阿拉湖和巴爾喀什湖，以及中國境內(nèi)的艾比湖一脈相承，處在地球的同一個(gè)斷裂帶上，三湖連成一條線。鐵路離艾比湖的距離比巴爾喀什湖近得多，雖然艾比湖不如巴爾喀什湖大，但看到的湖面更加蔚藍(lán)，更加廣闊。岸邊有許多精致的木質(zhì)小別墅，這里是哈國人的度假勝地。

駛出艾比湖區(qū)，下一站就是多斯特克站了。鐵路有時(shí)離邊界線很近，只有不到1公里。哈中兩國邊境的鐵絲網(wǎng)看得清清楚楚，哈國一側(cè)不時(shí)出現(xiàn)一座蘇聯(lián)式嘹望塔，上面的士兵也看得清清楚楚。關(guān)掉了手機(jī)的飛行模式，在這個(gè)離中國還有20公里的區(qū)域里，中國移動(dòng)和中國電信的信號(hào)都是滿格！

列車到達(dá)多斯特克，所有的旅客都下車休息、吃晚飯，采購食品去了，但我為了看換輪，毅然選擇留在車上。多斯特克站有個(gè)室內(nèi)換輪庫，但國際列車的換輪是露天作業(yè)。這里是車輪的海洋，從車窗望去，右邊一大坨一大坨的車輪和轉(zhuǎn)向架整齊地堆在換輪場(chǎng)里。調(diào)機(jī)把列車?yán)綋Q輪場(chǎng)，直接一字排開地拆成一節(jié)節(jié)的車廂，拆開車廂和轉(zhuǎn)向架之間的螺絲，分開空調(diào)發(fā)電機(jī)的軸承，然后用千斤頂頂起。這里沒有中蒙邊境二連站國際換輪庫那樣的并列換輪，于是車廂拆解要快得多，整個(gè)換輪過程也比二連快一些。缺點(diǎn)是這樣就沒法從側(cè)面看換輪了，只能從車廂的一端觀察。

卷揚(yáng)機(jī)把寬軌輪對(duì)拉走，另一側(cè)于此同時(shí)也拉進(jìn)來準(zhǔn)軌輪對(duì)。有一個(gè)現(xiàn)象挺怪異的，寬軌輪對(duì)和準(zhǔn)軌輪對(duì)都是處在套軌最外側(cè)的兩根鐵軌上，內(nèi)側(cè)的兩根鐵軌已經(jīng)銹跡斑斑，看上去很久沒有車輪軋過的樣子。難道是換輪換錯(cuò)，把寬軌當(dāng)成準(zhǔn)軌了？這樣開到中國還不得出事？我不禁這樣想，盡管我知道我這么想是多余的。

列車圖定北京時(shí)間21：50開車，但由于辦出境手續(xù)耽誤了時(shí)間，開車時(shí)已經(jīng)22：30，天已經(jīng)完全黑了。拍阿拉山口國門計(jì)劃泡湯，好在國門被探照燈照得很亮，拿起單反，趕緊把ISO調(diào)到6400，拍了一張非常模糊的阿拉山口國門。

阿拉山口站臺(tái)上，播放著迎賓曲。回到中國的土地，頓時(shí)感覺到祖國的溫暖，頓時(shí)感覺到身為一名中國人是多么幸福，多么自豪的事情！上車檢查的邊檢和海關(guān)人員都很禮貌。我提出下車取明天烏魯木齊開往北京的270次車票的要求，因?yàn)槊魈靽H列車到達(dá)烏魯木齊后，我沒有時(shí)間出站取票，只能站內(nèi)換乘。邊檢工作人員說這里不允許下車，但他們的人可以幫我取票。我把身份證給了他，他沒多久就讓下屬給我送來了270次列車車票。剛剛回國的我，感到祖國處處都洋溢著友誼、溫暖、幸福。

阿拉山口的邊檢時(shí)間同樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了固定時(shí)間，晚了大概兩個(gè)小時(shí)。邊檢發(fā)還護(hù)照，中方的乘警，運(yùn)轉(zhuǎn)車長都上車了，國際列車的車次改為在中國境內(nèi)使用的K9796次。阿拉山口站開車，已經(jīng)快凌晨兩點(diǎn)。我擔(dān)心明天到烏魯木齊會(huì)晚點(diǎn)，乘警告訴我絕對(duì)不會(huì)，就是晚開車三小時(shí)，到烏魯木齊也是正點(diǎn)。我想這也是合理的，因?yàn)榘⒗娇陂_車后，直達(dá)烏魯木齊，中間只停一站奎屯，400多公里，開8個(gè)小時(shí)綽綽有余。

阿斯塔納，總統(tǒng)府前兩座金色塔樓

護(hù)照上第11頁，出境章的右邊，預(yù)料之中地多了阿拉山口的入境章。本次旅程，自7月14日烏魯木齊出境，到8月24日阿拉山口出境，歷時(shí)42天，圓滿結(jié)束。從開始做攻略、辦簽證，到中途按計(jì)劃完成各項(xiàng)旅游任務(wù)，到最后平安入境，一切都在我的預(yù)料之中，一切都在我的盼望之下。就連24日晚上，護(hù)照上蓋上阿拉山口入境章，然后我第一時(shí)間拍下來傳社交網(wǎng)絡(luò)這個(gè)細(xì)節(jié)，我都幻想了好多次，盼望了好多次。這一路下來，不知吃了多少苦，受了多少累，遇到多少危險(xiǎn)和麻煩。這絕不是一次游山玩水的旅游，而是一場(chǎng)受益匪淺的修行。還是那句話：一切幻想，都在我的堅(jiān)持和努力下，逐漸變成夢(mèng)想，逐漸變成理想，逐漸變成現(xiàn)實(shí)。

阿斯塔納- 烏魯木齊國際列車在哈薩克斯坦邊境站多斯特克進(jìn)行換輪作業(yè)

TIPS

簽證：目前中亞五國除土庫曼斯坦外，均已開通電子簽證，其中哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦兩國電子簽證需要邀請(qǐng)函，邀請(qǐng)函可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐穆眯猩缳徺I;塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦兩國不需要邀請(qǐng)函，直接網(wǎng)上申請(qǐng)。與此同時(shí)，乘坐阿斯塔納航空公司的航班，在阿拉木圖或努爾蘇丹（阿斯塔納）轉(zhuǎn)機(jī)前往第三國，可以獲得72小時(shí)免簽入境。

號(hào)稱“中亞朝鮮”的土庫曼斯坦，可以說是世界簽證最難辦理的國家之一。申請(qǐng)旅游簽證，必須從入境到出境全程由導(dǎo)游陪同，不能自由行動(dòng)，而且中國人申請(qǐng)到旅游簽的可能性幾乎不存在。但這個(gè)國家的過境簽證，辦理起來容易得多。如果陸路進(jìn)出的話，只要有前后兩個(gè)國家的簽證就可以。（比如同時(shí)有烏茲別克斯坦和伊朗簽證，可以申請(qǐng)土庫曼斯坦過境簽）憑借駐華使館網(wǎng)站上打印的申請(qǐng)表，伊朗和烏茲別克簽證復(fù)印件、護(hù)照復(fù)印件、照片，外加一篇英文寫的申請(qǐng)信（注明出入境日期、口岸、過境路線，末尾要承諾尊重當(dāng)?shù)胤珊土?xí)俗），申請(qǐng)時(shí)不需要交護(hù)照（需要注意的是使館沒有簽證審批權(quán)，所有材料都要傳至阿什哈巴德的外務(wù)部去審核，審核通過后會(huì)發(fā)給使館一個(gè)批文號(hào)），然后拿著護(hù)照去貼簽證，簽證費(fèi)55$，直接交給使館工作人員。過境簽證有效期5天，出入境日期，口岸都是規(guī)定死了的，在土庫曼境內(nèi)只能在出入境口岸連線的城市附近活動(dòng)，離開這個(gè)路線，一旦被查到就會(huì)有麻煩。

火車：獨(dú)聯(lián)體國家（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦）乘坐火車旅行很方便，列車時(shí)刻、票價(jià)、余票都能從俄鐵官網(wǎng)查詢得到，而且可以通過網(wǎng)站預(yù)訂。需要注意的是，從俄鐵官網(wǎng)預(yù)訂的車票，只能在俄羅斯境內(nèi)取票。例如通過俄鐵官網(wǎng)預(yù)訂哈鐵阿拉木圖一阿斯塔納火車票，在哈薩克斯坦境內(nèi)是無法取出的。如果沒機(jī)會(huì)去俄羅斯的話，只能在窗口買票。用俄文寫好發(fā)站、到站、日期、車次、席別、席位號(hào)碼，把紙條和護(hù)照一起遞進(jìn)售票窗口，售票員便在計(jì)算器上按出價(jià)格，照價(jià)付款，很方便。

當(dāng)?shù)亟煌ǎ褐衼喐鲊年懧方煌ǔ疖囃?，合乘出租車是?dāng)?shù)厝说某鲂蟹绞健３霭l(fā)前熟悉各個(gè)目的地當(dāng)?shù)卣Z言的拼寫方式，然后去合乘出租車站（一般在市場(chǎng)周邊）尋找，滿人發(fā)車。

貨幣：吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、俄羅斯境內(nèi)都有支持銀聯(lián)卡的ATM，可以直接取出當(dāng)?shù)刎泿?，途中用美元現(xiàn)金在烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦的自由兌換點(diǎn)可以換得當(dāng)?shù)刎泿?。烏茲別克斯坦沒有大額鈔票，ATM更是個(gè)稀罕物件，人們都是拿著大捆大捆的鈔票去買東西，在那里絕對(duì)能體驗(yàn)數(shù)錢數(shù)到手抽筋的感覺。

通信：吉爾吉斯斯坦用的是Beeline卡，在比什凱克瑪納斯機(jī)場(chǎng)購得;這家公司在很多獨(dú)聯(lián)體國家都存在，但這些國家之間的卡并不通用，通用的話要走國際漫游。塔吉克斯坦用的TCell卡，在霍羅格的市場(chǎng)購得;烏茲別克斯坦用的UCell卡（實(shí)際上和TCell是一家公司），在鐵爾梅茲一家營業(yè)廳購得;俄羅斯用的是MTS卡，為以前去俄羅斯的時(shí)候所購，哈薩克斯坦沒有購買當(dāng)?shù)豐lM卡，在阿拉木圉和阿斯塔納，甚至卡拉干達(dá)的小火車站，都很容易找到免費(fèi)WiFi。