市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制探討

葉華武

（安徽中旭環(huán)境建設(shè)有限責(zé)任公司， 安徽 蚌埠 233000）

在城市化發(fā)展中，市政道路作為基礎(chǔ)建設(shè)部分，其高水平建設(shè)不但關(guān)系到道路安全、穩(wěn)定性能能否有效發(fā)揮出來(lái)，而且與城市形象的塑造起著非常重要的作用。面對(duì)現(xiàn)今市政道路施工環(huán)境的特殊性，容易受到來(lái)自自然地理環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件等方面的影響，影響工程順利建設(shè)，損害工程質(zhì)量。對(duì)于市政道路工程而言，一旦質(zhì)量建設(shè)中出現(xiàn)問題，那么想要返工修補(bǔ)建設(shè)，其投入的成本較大、面臨的困難也是較多的。所以為了從最初提升市政道路工程建設(shè)水平，積極針對(duì)實(shí)際建設(shè)施工方法分析，總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)問題提出相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)措施，為質(zhì)量建設(shè)提供可行性較高的依據(jù)，滿足實(shí)際工程建設(shè)需求。

1 市政道路工程施工方法分析

市政道路作為城市系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，在實(shí)際施工建設(shè)中，工期較短、施工環(huán)境復(fù)雜，為了提升施工效率，一般都是按照前期施工方案和施工計(jì)劃形成、施工材料和施工設(shè)備準(zhǔn)備到位、組織施工人員進(jìn)場(chǎng)施工、施工驗(yàn)收等步驟實(shí)現(xiàn)的，在系統(tǒng)化的施工方法體系下，能夠?yàn)楣こ添?xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持，從人力、財(cái)力和物力科學(xué)化投入等方面滿足工程質(zhì)量建設(shè)目標(biāo)。市政道路工程施工方法基本上是延續(xù)傳統(tǒng)的工程施工方法，雖然會(huì)在一定程度上創(chuàng)新使用預(yù)制施工方法，但基本上仍然沒有做出較大的改變。預(yù)制施工方法也就是部分施工材料、構(gòu)件先在外部工廠加工完成后，直接運(yùn)用到工程具體的建設(shè)部位，此種方法極大提升了施工效率，降低了現(xiàn)場(chǎng)施工存在的失誤。雖然在一定程度上，預(yù)制施工方法相比傳統(tǒng)施工方有了很大的改進(jìn)，但是總體上而言，其仍然會(huì)在施工材料、施工設(shè)備等方面存在問題，影響工程質(zhì)量建設(shè)。

2 市政道路工程施工方法應(yīng)用影響質(zhì)量的問題分析

2.1 工程設(shè)計(jì)不合理

市政道路工程施工方法的具體化應(yīng)用是在前期施工方案和施工規(guī)劃形成基礎(chǔ)上落實(shí)的，前期準(zhǔn)備工作為施工方法科學(xué)化應(yīng)用發(fā)揮有效的指導(dǎo)作用，一旦工程設(shè)計(jì)存在不合理的地方，將會(huì)直接影響工程高質(zhì)量建設(shè)。而實(shí)際市政道路工程前期工程存在普遍設(shè)計(jì)不合理的問題，導(dǎo)致施工到中期階段，存在較大的變更處理，影響了施工的完整性，損害了工程質(zhì)量。造成這一問題的主要原因則是前期工程設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員未能全面勘察分析，未能有效借助信息化技術(shù)對(duì)地下管線等詳細(xì)勘測(cè)以及未能立足區(qū)域性交通特征和未來(lái)發(fā)展方向基礎(chǔ)上合理規(guī)劃，再加上部分設(shè)計(jì)人員存在經(jīng)驗(yàn)不足的問題，導(dǎo)致工程方案設(shè)計(jì)缺乏完整性或可行性，未能夠質(zhì)量建設(shè)發(fā)揮有效的指導(dǎo)作用。

2.2 施工人員存在不規(guī)范操作的現(xiàn)象

施工方法從理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，具體應(yīng)用到工程項(xiàng)目中很大程度上依靠施工人員客觀操作。簡(jiǎn)言之，施工方法能否滿足工程質(zhì)量建設(shè)需求，與施工人員專業(yè)施工水平、施工素質(zhì)有著直接的聯(lián)系。但是，當(dāng)前部分工程單位施工人員存在明顯不規(guī)范操作的現(xiàn)象，技術(shù)交底未能嚴(yán)格進(jìn)行、技術(shù)操作未能明確按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)施工建設(shè)、未能就關(guān)鍵技術(shù)積極溝通交流，尤其對(duì)于出現(xiàn)操作失誤的小問題未能及時(shí)反饋，企圖蒙蔽，導(dǎo)致小問題不斷擴(kuò)大，最終產(chǎn)生較大的損失，影響工程質(zhì)量建設(shè)。

3 市政道路工程施工質(zhì)量管控措施分析

3.1 強(qiáng)化前期勘察，提升設(shè)計(jì)的合理性

為了改進(jìn)施工方法，提升施工質(zhì)量，切實(shí)需要從優(yōu)化選擇設(shè)計(jì)方案改進(jìn)。在工程前期設(shè)計(jì)優(yōu)化中，一方面，設(shè)計(jì)人員要與管理人員、地區(qū)主管單位以及施工單位等有效溝通，經(jīng)驗(yàn)交流，各抒己見，在明確工程項(xiàng)目自然地理環(huán)境基礎(chǔ)上，融合多方意見，反饋到設(shè)計(jì)方案形成中，提升方案設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性；另一方面，前期勘察要從資料收集和實(shí)地勘察兩方面結(jié)合的基礎(chǔ)上出發(fā)，從資料中汲取設(shè)計(jì)創(chuàng)新意見，同時(shí)結(jié)合實(shí)地勘察結(jié)果，全面反饋到設(shè)計(jì)方案形成中。在設(shè)計(jì)方案形成之后，積極應(yīng)用BIM 技術(shù)對(duì)方案進(jìn)行直觀化、可視化的模擬，分析方案的可行性和可操作性，優(yōu)化方案形成。

3.2 強(qiáng)化施工人員培訓(xùn)教育，規(guī)范施工

基于施工方法科學(xué)化落實(shí)與施工人員之間存在較大關(guān)系的層面上，必須注重施工人員培訓(xùn)教育，強(qiáng)化崗前培訓(xùn)，組織技術(shù)交流會(huì)，明確工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、施工方案落實(shí)要求以及其他方面操作標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有數(shù)，只有這樣才能夠客觀的、科學(xué)的深入到工程施工中。

3.3 強(qiáng)化施工監(jiān)督，提升工程建設(shè)質(zhì)量

在市政道路工程施工中，施工方法會(huì)結(jié)合工程項(xiàng)目具體施工狀況而做出相應(yīng)的調(diào)整。實(shí)際建設(shè)中，無(wú)論采用哪種方法，其具體實(shí)施都有一個(gè)系統(tǒng)化的過程，而加強(qiáng)施工方法具體操作過程的監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，改進(jìn)補(bǔ)救，降低損失，提升工程質(zhì)量是非常必要的。那么，為了提升市政道路工程施工監(jiān)督水平，需要通過實(shí)地加強(qiáng)巡查監(jiān)督和信息化技術(shù)動(dòng)態(tài)化、全天候監(jiān)督相結(jié)合的方式，構(gòu)建全面化的、系統(tǒng)化的監(jiān)督體系，提升工程監(jiān)督水平，深入工程施工全過程中，對(duì)于存在的問題及時(shí)反饋，督促制定緊急預(yù)防和修補(bǔ)方案，滿足工程質(zhì)量建設(shè)水平。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政道路工程項(xiàng)目施工方法科學(xué)化應(yīng)用對(duì)于提升工程質(zhì)量起著非常重要的作用。面對(duì)當(dāng)前施工方法應(yīng)用存在的問題，基于提升工程質(zhì)量，需要從優(yōu)化工程施工方案選擇、強(qiáng)化施工人員培訓(xùn)教育，規(guī)范施工以及注重施工方法應(yīng)用過程的監(jiān)督管理等方面改進(jìn)，切實(shí)滿足實(shí)際質(zhì)量建設(shè)需求。