市政排水管線下穿燃?xì)夤芫€保護(hù)施工方法

黃宇健

(梧州深燃天然氣有限公司，廣西 梧州 543000)

1 工程環(huán)境的描述

本文根據(jù)實(shí)際施工的具體情況進(jìn)行分析，該工程項(xiàng)目的實(shí)際施工環(huán)境處于某市的紅嶺八號(hào)路站，該站點(diǎn)所處的位置是兩條干道形成的十字路口，同時(shí)紅嶺1 號(hào)小區(qū)站是南北方向的設(shè)置。市政工程的主要施工地點(diǎn)位于紅嶺1 號(hào)小區(qū)的門(mén)前，而且施工范圍涉及的較廣。該工程屬于城市管線遷改工程，具體遷改的范圍就是紅嶺八號(hào)路地下排水管線，位于紅嶺八號(hào)路路段地下的排水管線，是距離地面4m 的距離進(jìn)行埋設(shè)的，總共有兩條直徑120cm 的排水管線，該市政工程施工到紅嶺1 號(hào)小區(qū)門(mén)口時(shí)，遇到了該小區(qū)燃?xì)獾穆裨O(shè)管線，此時(shí)，只有進(jìn)行下穿的施工才能夠完成排水管線的施工，而且下穿的角度需要保持垂直。這種情況下施工，會(huì)存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了提高施工的安全性，需要完成燃?xì)夤芫€施工才能夠進(jìn)行排水管線的下穿，然而在進(jìn)行燃?xì)夤芫€施工的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了燃?xì)夤芫€被排水管線侵占的情況，此時(shí)應(yīng)該對(duì)排水管線采用合理的方法進(jìn)行施工。

在進(jìn)行紅嶺八號(hào)路排水管線施工時(shí)，在紅嶺一號(hào)小區(qū)門(mén)

口遇到了燃?xì)夤芫€，需要對(duì)排水管線進(jìn)行下穿施工[1]。

2 管線遷改的流程及施工方法

2.1 施工方法

通過(guò)對(duì)施工環(huán)境的介紹，施工人員及技術(shù)人員根據(jù)工程實(shí)際情況，制定合理的施工方法，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的分析及研究，在施工的過(guò)程中需要采取一定的措施對(duì)燃?xì)夤芫€實(shí)施保護(hù)。首先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的了解，分析燃?xì)夤芫€的具體位置及實(shí)際情況，確定排水關(guān)系的施工位置，從而對(duì)120cm 直徑的管線進(jìn)行下穿施工。其次對(duì)該施工地點(diǎn)的排水管線進(jìn)行重現(xiàn)設(shè)置，將其引入新建的排水系統(tǒng)中，同時(shí)廢棄直徑較小的排水管線，在此項(xiàng)工程完成之后，需要對(duì)燃?xì)夤芫€進(jìn)行施工，完成該管線的遷改施工，以上所有工序完成之后，施工人員需要對(duì)未進(jìn)行設(shè)置和施工的管線，進(jìn)行后續(xù)施工，完成排水管線改遷工程。再次，根據(jù)工程的實(shí)際需求，對(duì)管線溝道進(jìn)行挖掘，并通過(guò)分析的結(jié)果控制好該項(xiàng)施工的坡比，將其控制在1 比0.5 的范圍之內(nèi)，根據(jù)以上內(nèi)容進(jìn)行開(kāi)挖施工。另外，在進(jìn)行市政管線挖掘施工時(shí)，需要嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定，對(duì)燃?xì)馊霊艄芫€的暴露范圍進(jìn)行合理的控制，此時(shí)其暴露范圍不得超過(guò)2.9m。與此同時(shí)排水管線的下穿施工要控制好施工進(jìn)度，盡快完成該項(xiàng)施工，以此為燃?xì)夤芫€的安全性提供保障。

2.2 大排水管線施工

在進(jìn)行大排水管線施工的過(guò)程中，為了避免施工過(guò)程中對(duì)燃?xì)夤芫€造成影響，施工人員應(yīng)該對(duì)大直徑排水管線逐一進(jìn)行施工，待第一條排水管線施工完成之后，在進(jìn)行第二條排水管線的施工，同時(shí)，根據(jù)工程的實(shí)際需求進(jìn)行排水井的設(shè)置。

2.3 排水管線下穿燃?xì)夤芫€施工

在實(shí)際下穿施工的過(guò)程中，需要施工人員提前對(duì)排水管線下穿施工的位置進(jìn)行明確，并在下穿位置及燃?xì)夤芫€的位置做好標(biāo)記，便于下穿施工的實(shí)施，同時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖面的破除，并將其控制在4.3m 左右，此時(shí)對(duì)地層情況進(jìn)行詳細(xì)的分析，且根據(jù)分析結(jié)果設(shè)置混凝土加固，保證相關(guān)架設(shè)的穩(wěn)定性，避免槽鋼出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象[2]。另外，由于機(jī)械施工會(huì)對(duì)燃?xì)夤芫€造成損壞，所以在距離管線較近的情況下，要采用人工開(kāi)挖的方式，進(jìn)行開(kāi)挖施工，當(dāng)開(kāi)挖面達(dá)到管線上方時(shí)，開(kāi)始對(duì)管線進(jìn)行懸吊保護(hù)，利用槽鋼對(duì)管線的懸吊進(jìn)行架設(shè)。與此同時(shí)，施工人員需要將管線掏出，此時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)注意，拖出過(guò)程要十分小心，管線掏出之后將槽鋼放入線下托底。在進(jìn)行開(kāi)挖施工的過(guò)程中，要對(duì)開(kāi)挖的程度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，避免管線出現(xiàn)受力的情況。此外為了保證管線與槽鋼的緊密度，可在其中鋪放麻袋，之后利用連接工具將不同的槽鋼進(jìn)行連接。完成連接后進(jìn)行下挖施工，在此施工環(huán)節(jié)中要做好排水工作，而且下挖施工的過(guò)程中，相關(guān)人要時(shí)刻關(guān)注連接設(shè)備的下沉情況，要時(shí)刻控制好槽鋼和燃?xì)夤芫€之間的密切貼合。當(dāng)以上工序完成之后，需要對(duì)下穿途徑利用細(xì)砂進(jìn)行填平，并對(duì)細(xì)砂進(jìn)行澆水處理。在進(jìn)行回填砂施工中要對(duì)回填面進(jìn)行合理的控制，使其在燃?xì)夤芫€以下，與其保存平行狀態(tài)。除此之外，對(duì)回填砂進(jìn)行澆水的過(guò)程中，砂會(huì)下沉，此時(shí)應(yīng)該繼續(xù)回填工作，直至回填面與燃?xì)夤芫€下部保存平行。而且為了能夠保證道路交通的正常運(yùn)行，應(yīng)該對(duì)施工面設(shè)置鋼板，供車(chē)輛通行。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文根據(jù)實(shí)際工程情況對(duì)施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行分析，在實(shí)際施工中相關(guān)施工單位要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行排水管線下穿作用，既要保證燃?xì)夤芫€的安全，又要提高施工的質(zhì)量。因此，施工過(guò)程中，施工人員要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的勘查，排除一切影響因素，為施工的安全性提供有效的保障。以此實(shí)現(xiàn)使用的施工方法能夠?qū)θ細(xì)夤芫€起到保護(hù)作用。