淺談產(chǎn)品定位與建筑規(guī)劃設(shè)計

嚴義萍

廣州智海建筑設(shè)計有限公司東莞分公司 廣東東莞 523000

1 建筑規(guī)劃設(shè)計概述

建筑規(guī)劃設(shè)計的核心內(nèi)容便是對建筑物自身進行規(guī)劃與設(shè)計，其中的內(nèi)容主要包含建筑物的使用價值與觀賞價值。因此建筑設(shè)計師在進行建筑規(guī)劃設(shè)計的過程中，需要將城市的整體發(fā)展面貌作為基礎(chǔ)，還要確保從宏觀角度來說，充分滿足城市發(fā)展的多方面需求，還可以在微觀層面將建筑設(shè)計具備的獨特魅力充分發(fā)揮。在進行建筑設(shè)計規(guī)劃的過程中，需要將其與城市規(guī)劃建設(shè)之間的關(guān)系充分掌握并明確，才能促進二者獲得共同的發(fā)展與進步。

2 案例研究

2.1 項目概況

項目建設(shè)是大型復(fù)合產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地約平方公里，是該縣統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和復(fù)合三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點工程。

2.2 總體功能定位

立足項目所在區(qū)域和全域，依托經(jīng)濟帶，輻射經(jīng)濟區(qū)乃至西南和全國，抓住區(qū)域內(nèi)西部鐵路物流中心、北部新城規(guī)劃與實施、新都公路物流中心以及A省第二機場等四大機遇，本項目的主要功能定位為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型生態(tài)系統(tǒng)，為大物流、大工業(yè)、大農(nóng)業(yè)發(fā)展提供綜合配套服務(wù)的復(fù)合產(chǎn)業(yè)新城。其中，本項目中的大物流是指非大型物流項目，而是圍繞物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)和衍生產(chǎn)業(yè)來組織和確立，是依托大物流而發(fā)展的大工業(yè)即指非大型制造基地，而是以周邊區(qū)域和A省優(yōu)勢工業(yè)產(chǎn)業(yè)為依托，為其提供完善的商貿(mào)設(shè)施，促進相互發(fā)展大農(nóng)業(yè)即指依托本地及周邊優(yōu)勢農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展農(nóng)業(yè)商貿(mào)市場，促進傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移，為大農(nóng)業(yè)服務(wù)。通過前述研究，我們將本項目總體功能定位為復(fù)合產(chǎn)業(yè)新城。

2.3 產(chǎn)業(yè)市場定位原則

產(chǎn)業(yè)市場的大面積開發(fā)，進行準確定位是項目開發(fā)一大難題。面對競爭激烈的市場格局和動態(tài)的市場因素，必須對產(chǎn)業(yè)市場進行準確有效的定位。要解決項目定位的根本性問題，必須結(jié)合城市的產(chǎn)業(yè)特征以及當?shù)禺a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與競爭狀況，三者的有機結(jié)合才能夠保證項目的可持續(xù)發(fā)展。一是符合A省、D政府的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，是政府確定的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)或優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)二是在本地即將形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，將重點打造，具有一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢三是四川省或A省市是該產(chǎn)業(yè)的重點承接區(qū)域，且D在承接該產(chǎn)業(yè)方面具有明顯優(yōu)勢四是能夠為地方政府帶來較大稅收，帶動區(qū)域地經(jīng)濟發(fā)展和就業(yè)五是龍頭企業(yè)的入駐能夠吸弓相關(guān)的上下游企業(yè)前來入駐，有可能形成產(chǎn)業(yè)聚集和商務(wù)氛圍六是存在一定的弱勢環(huán)節(jié)和缺失環(huán)節(jié)，在當?shù)鼐邆浒l(fā)展空間。

2.4 項目概念性規(guī)劃

項目概念性規(guī)劃的總體思路是以生態(tài)環(huán)境和體系的保護為基礎(chǔ)，因地制宜的進行產(chǎn)業(yè)開發(fā)。具體表現(xiàn)在第一，繼承發(fā)揚文化傳統(tǒng)，充分利用自然水資源，規(guī)劃一個全新的D水城第二，以A省國際物流中心為依托，一方面建立可以匯集物流依賴型企業(yè)的園區(qū)，使得A省國際物流中心能為我們的配套。另一方面，建立可以補充某江物流園區(qū)高端物流不足的方面，例如配合第二機場建立航空物流園區(qū)，補充某江物流時效性不足的一面建立可以大幅降低農(nóng)產(chǎn)品物流損耗的冷鏈物流。同時，建立系列物流園區(qū)的配套，成為為大物流服務(wù)的中心區(qū)域。第三，確立合理的商業(yè)、居住、教育、休閑混合功能布局以達到均衡城鄉(xiāng)發(fā)展的原則。第四，盡可能的保持和利用項目所在地的原有地貌、地形、水景和植被，保護生態(tài)資源和當?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)。第五，建立多級別商業(yè)節(jié)點，減少道路的功能混雜，提高區(qū)域生活便利性。

（1）產(chǎn)業(yè)園區(qū)概念性規(guī)劃研究。產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃借鑒了美國爾灣市和蘇州工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃，即將產(chǎn)業(yè)園區(qū)布置在地勢平坦的區(qū)域。產(chǎn)業(yè)園區(qū)自毗河一端起約五分之二的平地區(qū)域規(guī)劃為物流區(qū)和專業(yè)市場區(qū)（以下簡稱物流市場區(qū)）。物流倉儲區(qū)750畝左右，專業(yè)時市場區(qū)750畝左右。按此規(guī)劃的原因如下：首先，該地塊平坦的地勢利于道路的規(guī)劃和建設(shè)，可以使接下來布置詳細規(guī)劃的時候具備較高的彈性；其次，該地域地勢平坦，利于工業(yè)企業(yè)廠房規(guī)劃和建設(shè)，也利于建成的企業(yè)物流運輸?shù)谋憬?；再次，該地塊距離某江物流基地較近，能節(jié)省園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)和專業(yè)市場內(nèi)企業(yè)的物流成本；還有，平坦的地勢可以大大降低道路的造價和園區(qū)內(nèi)各企業(yè)建筑的造價。

對于物流市場區(qū)還需要說明的是：在物流市場區(qū)，臨某快速通道一側(cè)，鐵路與公路的夾角處，約280畝的范圍類，建立需要形象展示較強的物流類企業(yè)。例如：汽車、服裝、酒類等等。因為該區(qū)域緊鄰某大道，能滿足這類企業(yè)展示自己產(chǎn)品形象的要求，另外也該區(qū)域是進入D界的臨界點，能夠較好的體現(xiàn)出商業(yè)氛圍。

（2）商住區(qū)概念性規(guī)劃研究。住宅區(qū)西側(cè)即毗河一側(cè)，規(guī)劃為一個大約30畝的綜合商業(yè)配套區(qū)，主要是餐飲和小型超市，這一規(guī)劃主要是彌補對面物流區(qū)無商業(yè)配套的情況。沿某大道向東，在某大道和毗河之間一個突出部約1200畝，規(guī)劃為CBD辦公區(qū)域，作為未來D中心辦公區(qū)。毗河河岸沿線規(guī)劃為臨河商業(yè)圈，主要包含茶樓、餐飲、娛樂功能。

突出部即CBD辦公區(qū)東側(cè)，毗河與某大道之間一個凹陷部約600畝規(guī)劃高品質(zhì)住宅區(qū)，其中100畝為樣板區(qū)。樣板區(qū)包括，招商大樓、會所、小戶型住宅區(qū)、高品質(zhì)臨河住宅區(qū)。招商大樓主要是為整個項目運營團隊提供一個良好的工作環(huán)境，并且成為項目展示的典范；小戶型住宅區(qū)主要是為整個項目前期工作人員提供一個較為舒適的居住環(huán)境；高品質(zhì)臨河住宅區(qū)時為D購房者打造的一個高品質(zhì)臨河小區(qū)。兩個住宅小區(qū)臨河部分都不設(shè)商業(yè)，只有臨街部分設(shè)有社區(qū)底商，這樣可以使臨河景觀得到有效利用，還能有效解決社區(qū)商業(yè)配套。

因此，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，以及D縣城市發(fā)展戰(zhàn)略和城市總體規(guī)劃，結(jié)合本項目實際情況，從理論研究入手，對園區(qū)定位及規(guī)劃理論進行了綜合研究闡述，在此基礎(chǔ)上對項目本身及周邊發(fā)展狀況進行了分析，在理論結(jié)合現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上得出了研究結(jié)論，確定了項目定位以及相應(yīng)概念性規(guī)劃，形成了成金復(fù)合產(chǎn)業(yè)新城概念性規(guī)劃草案。