連續(xù)油管過油管沖砂解卡技術(shù)

文/王彬，克拉瑪依四維石油科技有限公司

在我國的各領(lǐng)域當(dāng)中，油田開采產(chǎn)業(yè)是我國一項(xiàng)極為重要的產(chǎn)業(yè)，該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營的階段常常會發(fā)生管柱砂卡現(xiàn)象，從而使油田開采工作受到一定的影響，這種情況的出現(xiàn)也會在一定程度上影響到是有產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。而在實(shí)際的油田產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，通過將連續(xù)油管過油管沖砂解卡技術(shù)應(yīng)用到其中，便可以有效的將油田開采工程當(dāng)中的砂卡問題解決。

1 可能造成砂卡的原因分析

在油田工程當(dāng)中，可能造成砂卡的主要原因包含以下幾個方面：①在油田開采階段，由于地層出砂，從而使封隔器或者是部分油管被掩埋；②在沖砂階段排砂泵的排量不足，從而造成液體在上返期間速度偏小，從而使砂子下沉，造成砂卡現(xiàn)象；③壓裂期間，壓裂液性能較差、砂比過大以及壓裂后放壓過猛等因素都會造成砂卡現(xiàn)象；④在填砂階段、注水井降壓是噴速過大等方面的因素也會形成砂卡。

2 當(dāng)前解決砂卡的主要方法分析

針對于油田開采工程當(dāng)中所出現(xiàn)的砂卡現(xiàn)象，當(dāng)前的處理工藝主要有：活動解卡、憋壓解卡、震動解卡等，以上工藝在實(shí)際應(yīng)用的階段也存在一定的弊端，即：若是通過以上的方式無法有效的解決砂卡問題，便需要開展套銑以及打撈施工，通過這樣的方式將卡在徑內(nèi)的管柱逐一取出，而在這個過程當(dāng)中，打撈具有極大的風(fēng)險(xiǎn)，并且在打撈階段的工序也比較復(fù)雜，同時也比較容易形成卡鉆的事故。除此之外，施工周期成較長以及成本高也是其中一個主要的弊端。而在油田施工階段，采用連續(xù)油管過油管沖砂技術(shù)便能夠很好的解決其中所出現(xiàn)的砂卡問題，這種解卡方式在實(shí)際中的解卡效果較好，下面本文將針對該技術(shù)做出系統(tǒng)性分析闡述。

3 過油管沖砂解卡技術(shù)分析

3.1 連續(xù)油管過油管沖砂技術(shù)分析

油田開采階段，當(dāng)管柱發(fā)生砂卡現(xiàn)象的時候，需要采用外徑為φ=31.8mm，內(nèi)徑為φ=27mm型號的連續(xù)油管，隨后將砂卡油管內(nèi)部以及管鞋下部的砂子沖出，在這個階段，油套環(huán)形空間中的砂子便會發(fā)生沉積的現(xiàn)象，從而有效達(dá)到解卡的目的。

3.2 砂卡管柱類型分析

在實(shí)際的油田開采工程當(dāng)中，所用到的徑內(nèi)砂卡管柱種類比較多，而在工程中，只有暢通的砂卡過程比較適合用到連續(xù)油管過油管解卡技術(shù)，并且能夠起到較好的效果。在管柱結(jié)構(gòu)中，不可以連接有單流閥、球座、絲堵以及抽油泵等方面的井下工具，針對于井下工具來說，其內(nèi)徑需要滿足連續(xù)油管過油管的沖砂需要。在一般的情況下，連續(xù)油管的下端都會才用斜切口的工藝，通過這樣的方式能夠有效的避免出現(xiàn)憋泵的現(xiàn)象。通過實(shí)踐總結(jié)，在井內(nèi)被砂卡的管柱主要有以下三種類型，即：光油管全井管柱、帶封隔器的全井管柱、落物型管柱等三種類型。下面本文將針對以上三種類型的砂卡管柱做出系統(tǒng)性的分析闡述：

3.2.1 光油管全井油管

在沖砂的階段，光油管全井油管主要便是對連續(xù)油管進(jìn)行直接利用，隨后開始沖砂的工作，在沖砂期間需要重點(diǎn)關(guān)注一下幾項(xiàng)指標(biāo)：保證連續(xù)油管的排量＞6.29m3/h；沖砂期間的下方速度適當(dāng)，在一般情況下為0.3m/min以下，若是速度過大或者是過小的話，都會使沖砂的效果受到影響；使續(xù)油管出喇叭口的位置≤1m，這樣能夠有效防止砂卡連續(xù)油管；需要保證在出口的含沙量小于0.2%，在這樣的情況之下，便可以進(jìn)行起鉆施工，隨后開始解卡，從而有效的達(dá)到解卡的目的。

3.2.2 帶封隔器的全井管柱

這類的管柱需要提前了解封隔器的內(nèi)徑以及結(jié)構(gòu)，并且在沖砂的階段能夠明確其位置信息，從而是沖砂的過程能夠更好的被完成。若是在封隔器內(nèi)徑變化較大的情況下，且有臺階，便需要加工特殊的引鞋筆尖，通過這樣的方式能夠使連續(xù)油管在通過封隔器的階段更加的順利。在這個階段，需要密切關(guān)注其泵壓的變化范圍，并且對于連續(xù)油管通過封隔器之前與之后的泵壓制做出詳細(xì)的記錄，同時工程人員能夠更好的掌握在施工階段的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)。

3.2.3 落物型管柱

在工程當(dāng)中，經(jīng)常會出現(xiàn)的情況便是砂埋魚頂?shù)那闆r，針對于這種情況來說，首先便需要將魚頂沖洗干凈，在沖洗的階段所采用的主要方法為套銑的方法，若是在實(shí)際當(dāng)中魚頂損壞，便需要更換全新的魚頂，隨后才可以開展油管對口的步驟，接下來需要選擇直接用連續(xù)油管來進(jìn)行沖砂操作，在操作的階段需要保證排量大于6.29m3/h，隨后充分控制好在沖砂階段的下放速度，在一般情況下為0.3m/min，之后將連續(xù)油管向下放，帶其到達(dá)喇叭口處方止，之后可以開展洗井施工，并且還需要保證連續(xù)油管深處喇叭口的長度小于或者等于1米，這樣操作主要目的是防止在操作階段砂卡連續(xù)油管，并且針對于出口砂的含量來說，等到其數(shù)值達(dá)到0.2%之后便可以開展起鉆工序，之后便能到達(dá)解卡施工的階段，在這個階段，需要注意道保證每一道工序的質(zhì)量，控制好細(xì)小環(huán)節(jié)，從而是解卡施工的質(zhì)量得到充分保證。

4 連續(xù)油管過油管沖砂解卡技術(shù)應(yīng)用前景分析

伴隨著我國石油開采工程數(shù)量的不斷增加，我國對于施工開采技術(shù)也開始不斷的深入研究，針對于其中經(jīng)常出現(xiàn)的砂卡現(xiàn)象，也是有待覺解的一項(xiàng)重要問題。所以，便需要在實(shí)際當(dāng)中對于砂卡現(xiàn)象出現(xiàn)的原因作出分析與統(tǒng)計(jì)，從而有效的找出其中的原因，并且將之解決。在工程當(dāng)中，連續(xù)油管過油管沖砂解卡技術(shù)是一項(xiàng)重要技術(shù)，其能夠有效的解決在采油工程中所出現(xiàn)的砂卡現(xiàn)象，從而使采油工程的質(zhì)量得到全面提升。而伴隨這我國對于該項(xiàng)工程的投入不斷增加，連續(xù)油管過油管沖砂解卡技術(shù)也獲得更好的發(fā)展，并且使該技術(shù)被不斷的完善，從而能夠適用更多的解卡情況，進(jìn)而使其獲得更加廣泛的應(yīng)用。

5 結(jié)束語

綜上所述，使用連續(xù)采油管開展沖砂作業(yè)的階段，要注意到下放的速度，從而防止砂卡現(xiàn)象的發(fā)生。通過以上的處理方式，能夠有效的解決其中所出現(xiàn)的砂堵現(xiàn)象，從而使整體采油工程的質(zhì)量得以提高。