淺談設(shè)備安裝安全技術(shù)

羅新虎

1 設(shè)備吊運就位

技術(shù)方案準備階段。從起吊開始安全就位，要經(jīng)歷數(shù)個吊裝步驟，闖過道道技術(shù)難關(guān)。諸多的環(huán)節(jié)和變化著的條件都可能轉(zhuǎn)化為危及吊裝安全的因素。因此，必須科學的態(tài)度對待設(shè)備吊裝方案的編制，在選擇吊裝工藝方法、起重設(shè)備的選型和能力的核算、吊裝安全技術(shù)措施采用等幾個關(guān)鍵問題上，必須達到安全可靠、科學合理并有效實用。選擇吊裝工藝方法是核心的的技術(shù)問題而方法的技術(shù)可靠性考慮，一般的做法是依據(jù)設(shè)備的形狀、尺寸、質(zhì)量等參數(shù)為主要條件，結(jié)合吊裝場地的作業(yè)環(huán)境和吊裝機械的能力等初擬數(shù)種可采用的工藝方法，繼而從多方面進行可行性比較，從中優(yōu)選。選擇時應(yīng)以安全為前提，以技術(shù)可靠、工藝成熟為基礎(chǔ)，再兼顧其它。

設(shè)備搬運、吊裝就位技術(shù)方案準備一般是從設(shè)備出庫到安裝現(xiàn)場進行吊裝就位整個過程中，對工程概況進行描述、施工方法及機具選擇論證、施工（吊裝運輸） 工藝計算、施工工藝過程論述、安全保證措施及組織機構(gòu)、人員及材料機具投入計劃、工期及質(zhì)量控制等方面進行準備。技術(shù)方案的編制應(yīng)確保其先進性、可行性及安全性。

工程概況是設(shè)備安裝施工方法選擇的重要依據(jù)，主要包括設(shè)備外形尺寸、重量、設(shè)備技術(shù)文件中對搬運、吊裝的特殊要求、設(shè)備安裝位置、從庫房到施工現(xiàn)場的道路場地情況、障礙物排除情況、施工當?shù)禺敃r的氣候情況、人文情況、業(yè)主方設(shè)備到貨情況等，應(yīng)充分考慮以上因素，才能對施工方法的選擇制定提供真實可靠的依據(jù)。

施工方法和機具選擇，是基于對工程概況認真分析、勘察的基礎(chǔ)上，對我公司現(xiàn)有機具和附近可協(xié)作單位機具情況進行充分調(diào)研后制定的，一般運輸可供選擇的方法主要有板車、拖車搬運、滾杠搬運，吊裝可供選擇的方法主要有汽車式起重機、履帶式起重機、桅桿式起重機、塔吊、天車（電動、手拉葫蘆） 等。

施工工藝計算，主要是為施工方法提供安全理論保證，是技術(shù)準備中非常重要的一個環(huán)節(jié)，其中對吊裝機械和吊裝索具的性能驗算應(yīng)充分考慮安全系數(shù)、動載系數(shù)、不平衡系數(shù)和風載、地基荷載等因素，對起重搬運過程中所有受力部件都要進行不利情況下的荷載驗算，不能留死角漏算。

安全保證措施主要從機具和操作人員檢查驗證、施工操作人員操作程序、制度、應(yīng)急預案、安全施工物資準備、施工安全指揮機構(gòu)、人員分工責任等方面進行合理安排。

2 施工階段安全技術(shù)

2.1 運輸?shù)缆穲龅?/h3>

設(shè)備運輸?shù)缆?，從庫房到安裝地點，沿途的道路承載能力、埋地設(shè)施、涵洞、井室、轉(zhuǎn)彎處的轉(zhuǎn)彎半徑、現(xiàn)場回填情況等都要進行核算，必要時采取加固措施；道路沿途限高部位影響運輸?shù)囊崆斑M行處理（一般協(xié)調(diào)業(yè)主等相關(guān)部門進行拆除或改造）。

2.2 運輸及就位

一般對中小型無特殊構(gòu)造的設(shè)備搬運采用板車拖車運輸，汽車吊吊裝，室內(nèi)有天車、電動（手動） 葫蘆的就地取材，進行吊裝；對重量不大但長細比較大的設(shè)備采用單排活動拖車（俗稱炮車） 進行運輸，但需對設(shè)備進行加固，防止變形；對大型設(shè)備使用大型平板拖車進行運輸；對室內(nèi)無起重設(shè)施的中型大型設(shè)備搬運一般采用滾杠進行搬運；對室外中型大型設(shè)備吊裝，由于目前大噸位吊車比較多，一般采用汽車吊或履帶吊進行，如卻因場地限制或設(shè)備布置集中，且施工周期長，可采用桅桿式起重機或塔式起重機。

2.3 操作人員及機具的檢查和使用

起重搬運操作人員進場前要對其資格證進行驗證，并對其操作水平、健康狀況、指揮與被指揮關(guān)系進行明確，信號演練；

對吊裝機械要驗證車況、檢驗（年檢報告）、維修記錄、在線保護和報警系統(tǒng)等，對鋼絲繩、卡環(huán)等重要部件要檢查器規(guī)格型號、制造廠家和生產(chǎn)時間、完好情況、使用記錄（有無過載使用），必要時進行復檢。

使用機具時，要按照機具相應(yīng)技術(shù)說明文件進行使用，比如鋼絲繩與卡環(huán)或滑輪等的配套等。

2.4 安全技術(shù)交底及現(xiàn)場監(jiān)督檢查

安全技術(shù)交底主要對所有施工人員進行施工方案、施工組織的全面交底，明確每個人員的分工、職責。設(shè)立專門機構(gòu)，在工程實施期間對現(xiàn)場所有人員、機具進行監(jiān)督檢查，防止出現(xiàn)個別人為造成的不安全因素，一旦發(fā)現(xiàn)及時制止并上報。

3 試運行安全技術(shù)

3.1 技術(shù)方案準備

設(shè)備試運行主要包含單機無負荷試運行、單機帶負荷試運行和聯(lián)動試運行。設(shè)備試運行方案主要根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件要求、設(shè)計要求以及相關(guān)規(guī)范要求進行。一般分為設(shè)備運行參數(shù)介紹、試運行操作程序闡述、試運行檢驗檢測部位及時間、器具和人員計劃、安全保證措施及組織機構(gòu)等。設(shè)備試運行操作程序根據(jù)設(shè)備技術(shù)說明文件和業(yè)主相關(guān)方比如電氣、儀表等相關(guān)部門操作規(guī)程進行編制。

設(shè)備試運行檢驗主要根據(jù)設(shè)備技術(shù)說明文件、設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，對設(shè)備試運行期間的電流、溫度、轉(zhuǎn)速、振動、流量、壓力等參數(shù)進行定時和在線檢測，其中也包含檢驗器具的使用和校驗，操作人員的檢驗記錄頻次、檢驗部位等，以及人員、器具計劃。

安全保證措施主要對設(shè)備試運行期間，根據(jù)操作規(guī)程進行安全防范，并且說明出現(xiàn)運行故障的停車程序、處理辦法，成立試車組織機構(gòu)，明確職責分工，并制定應(yīng)急救援力量和物資計劃。

3.2 安全技術(shù)交底及現(xiàn)場監(jiān)督檢查

安全技術(shù)交底主要對所有參與試運行人員進行試車方案、組織的全面交底，明確每個人員的分工、職責，讓每個人都知道該干什么，不該干什么，出現(xiàn)何種問題該如何處理等。設(shè)立專門部門或機構(gòu)，在試車期間對現(xiàn)場所有人員、設(shè)備進行監(jiān)督檢查，防止出現(xiàn)不安全因素，一旦發(fā)現(xiàn)及時制止并上報。

4 防腐保溫安全技術(shù)

4.1 技術(shù)方案準備

設(shè)備防腐保溫是在設(shè)備交付使用前的最后一道工序，安全技術(shù)方案準備尤其重要，一般主要是對工程概況（使用材料、施工環(huán)境） 描述、施工方法及工藝闡述、安全保證措施及組織機構(gòu)等方面進行論證闡述。施工工藝選擇主要為防腐除銹方式、涂層噴刷方式和質(zhì)量要求、保溫材料、保護層固定方式和質(zhì)量要求、吊欄設(shè)置（包括吊欄強度、尺寸和安全繩驗算） 和腳手架搭設(shè)（一般對長細比較小或臥式設(shè)備設(shè)置單層外腳手架，長細比較大的塔類設(shè)備設(shè)置雙層外腳手架，設(shè)備內(nèi)襯設(shè)置滿堂腳手架）。安全保證措施主要從工具和操作人員檢查驗證、施工操作人員操作程序、制度、應(yīng)急預案、安全施工物資準備、施工安全指揮機構(gòu)、人員分工責任等方面進行論述。

4.2 腳手架搭設(shè)及吊欄使用

防腐保溫工程施工中，經(jīng)常使用腳手架和吊欄，對長細比較大的塔類設(shè)備防腐時一般使用吊欄，因此對吊欄使用的鋼絲繩或安全繩要在使用前檢查其規(guī)格型號、檢驗報告、合格證、生產(chǎn)廠家和制造時間、庫存和使用記錄、完好程度，必要時進行復檢；在保溫工程進行時一般要進行腳手架搭設(shè)，搭設(shè)前對使用架管、架板、扣件都要進行檢查規(guī)格型號、檢驗報告、合格證、生產(chǎn)廠家和制造時間、庫存和使用記錄、完好程度；對腳手架操作人員資格證要進行驗證，對保溫、防腐操作人員要進行體檢，對使用的安全帶、安全繩等要進行檢查。

5 設(shè)備專業(yè)的危險因素、安全隱患與治理

5.1 基礎(chǔ)驗收期間

土建工程一般尚未完工，安裝工程尚未開始，存在預留孔洞，易造成人員高空墜落，應(yīng)進行臨時維護或增設(shè)臨時蓋板，并做警示；

5.2 設(shè)備安裝期間

存在于土建、管道等其他專業(yè)的交叉作業(yè)比較多，易出現(xiàn)高空墜物，造成打擊傷害，應(yīng)一方面加強對職工安全教育，提高全體施工人員安全意識，一方面盡量統(tǒng)籌安排各個專業(yè)施工面及作業(yè)時間，盡量避免或減少垂直交叉作業(yè)；

5.3 設(shè)備安裝期間

設(shè)備吊裝搬運中使用滾杠、卷揚機、吊車、板車、倒鏈、電葫蘆、鋼絲繩等，易造成機械擠壓、碾壓、鋼絲繩斷裂、脫鉤、吊車板車傾覆等危險，應(yīng)加強安全交底和現(xiàn)場安全檢查，嚴禁違章作業(yè)，使用前認真檢查機具完好性；

5.4 設(shè)備安裝及防腐保溫期間

使用電動工具比較多，易造成觸電事故，應(yīng)設(shè)置臨時用電保護裝置，嚴格執(zhí)行一機一閘一保護原則，加強職工用電安全教育，嚴禁私拉亂接，并對班組自備電動工具和電纜、電線在使用前由專業(yè)電工進行檢查，不符合要求的強制取締；

5.5 設(shè)備安裝及防腐保溫期間

高空作業(yè)比較多，易造成高空墜落，處加強安全教育外，應(yīng)加強現(xiàn)場檢查安全帶佩戴情況，并對班組登高作業(yè)人員健康狀況及其使用的安全帶安全繩在使用前由安全員進行檢查驗證，不符合要求的人員一律不得登高，不符合要求的安全器具一律清理出場銷毀；

5.6 試運行期間

運轉(zhuǎn)設(shè)備易造成機械傷害，對設(shè)備裸露轉(zhuǎn)動部位進行隔離或設(shè)置防護罩；

5.7 試運行期間

化工設(shè)備系統(tǒng)易出現(xiàn)高溫、高壓、易燃、易爆、有毒等介質(zhì)泄露，造成人身傷害，應(yīng)設(shè)置安全防護和警示標志，無關(guān)人員不得進入試車現(xiàn)場，對現(xiàn)場所有試車人員進行全面安全交底，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，并在現(xiàn)場配備足夠的消防和急救器材，制定相應(yīng)的應(yīng)急預案。