王冬梅 趙麗妍 李震
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土建工程的耐久性與工程的使用壽命有直接關(guān)聯(lián)性,其能夠促使建筑在使用期內(nèi)的結(jié)構(gòu)保持完全正常。這里所謂的正常包括安全性和結(jié)構(gòu)性兩重元素,當(dāng)然更多的是體現(xiàn)在適用性方面。
大多數(shù)土建工程都是由混凝土建造的,而混凝土的耐久性恰恰是困擾建筑界的普遍性問題。雖然說這個(gè)問題并非我國所獨(dú)有,但是直到現(xiàn)在,其也沒有引起廣大政府主管部門及項(xiàng)目開發(fā)、建設(shè)人員的足夠重視。長久以來,人們一直將混凝土視作耐久性非常強(qiáng)的材料,直到上個(gè)世紀(jì)七十年代末期,很多發(fā)達(dá)國家才發(fā)現(xiàn),即便是基于混凝土所建成的建筑,也會(huì)在一些特定的條件下發(fā)生損壞,故而混凝土的耐久性問題才這般引起人們的重視。
概括地說,我國土建工程的耐久性問題之所以加劇,主要是由以下幾方面因素所導(dǎo)致:
因?yàn)榛炷帘旧淼馁|(zhì)量問題,如果檢驗(yàn)習(xí)慣僅僅是按照單一的指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),那么就很容易導(dǎo)致混凝土當(dāng)中的水泥墻土無法滿足項(xiàng)目施工所需,導(dǎo)致其中的礦物質(zhì)比例較高,降低了其的耐久性。相對(duì)而言,在具體的檢驗(yàn)習(xí)慣上,我國的混凝土檢驗(yàn)僅僅是要求其強(qiáng)度不低于最低許可值即可,但是在國外其還有這不得高于的頂界值,如果超出限定的范圍,那么混凝土的質(zhì)量也是不合格、不達(dá)標(biāo)的。
施工過程中很有可能面臨不適當(dāng)?shù)耐獠扛深A(yù),尤其是政府領(lǐng)導(dǎo)等會(huì)因?yàn)檎叻矫娴脑驅(qū)κ┕みM(jìn)行不合時(shí)宜的干預(yù)。如今我們?cè)诤芏嗝襟w報(bào)道中常??吹竭@樣的措辭:數(shù)月完成一條道路的修建、完成一座大橋的修建,作為獻(xiàn)禮工程等。這些聽起來短時(shí)、高效完成的土建項(xiàng)目,其實(shí)很有可能是耗費(fèi)了大量的資金,全力壓縮工時(shí)所生成的短期工程。事實(shí)上在國外的很多國家,提前完工要承擔(dān)一定的責(zé)罰,因?yàn)檫@很有可能意味著施工行為當(dāng)中存在偷工減料的成分。
環(huán)境問題也會(huì)對(duì)土建工程的耐久性造成影響,諸如廢氣、酸雨等,對(duì)土建工程的質(zhì)量影響頗為嚴(yán)峻。而當(dāng)前迫切需要完成的,就是對(duì)各種橋梁、隧道等基礎(chǔ)土建施工的耐久性環(huán)境需求調(diào)理的編寫,條例中必須明確土建結(jié)構(gòu)對(duì)耐久性的要求。
首先,必須明確各種基礎(chǔ)土建施工的設(shè)計(jì)壽命,并要求在相關(guān)的工作文件中對(duì)設(shè)計(jì)壽命進(jìn)行明確論證和說明。目前很多土建工程之所以在耐久性問題上依然按部就班、重蹈覆轍,很重要的一個(gè)原因就在于施工人員并沒有在耐久性上進(jìn)行突破,也沒有尋找到相關(guān)作證和依據(jù)。更為嚴(yán)重的是,現(xiàn)在很多規(guī)范中的條文、內(nèi)容,本身就會(huì)對(duì)土建工程的耐久性造成破壞。而為了提高混凝土的耐久性,很多混凝土制造廠家在混凝土制造的過程中,在其中混入了煤灰、礦渣等摻和料來實(shí)現(xiàn)加固。
其次,土建工程行業(yè),還存在一些因?yàn)榧s定俗成、長久執(zhí)行而導(dǎo)致過時(shí)的觀點(diǎn)和看法,會(huì)對(duì)混凝土的耐久性造成制約。比如很多施工人員因?yàn)榭紤]到混凝土強(qiáng)度問題,格外不愿意使用引氣劑,但事實(shí)上引氣劑本身是可以改善混凝土耐久性的重要手段;再比如有人希望加大混凝土中的水泥用量來確保其強(qiáng)度的提升,但事實(shí)上盡可能保證較低的水泥用量卻又是確保混凝土耐久性的重要途徑。
目前,我國雖然有土建工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范,但是卻沒有如何使用規(guī)范的相關(guān)要求。很多歐美國家因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)損壞很有可能導(dǎo)致公共安全事故,因此會(huì)要求針對(duì)橋梁隧道工程等項(xiàng)目進(jìn)行定期安全檢測(cè),即便是針對(duì)建筑物的外立面墻磚和玻璃彈幕,也是如此。因?yàn)楹芏嗍┕す芾砣藛T和事故操作人員本身的綜合素質(zhì)較低,故而質(zhì)量控制問題并不能得到充分保障,已完成建設(shè)的多數(shù)工程當(dāng)中都存在隱患,對(duì)其展開定期的、必要的檢測(cè)自然合情合理。
首先,從政府的視角來說,針對(duì)土建工程的安全質(zhì)量問題,政府已做出了要求施工單位“終身負(fù)責(zé)”的規(guī)定,只是這般要求顯然缺乏一定的可行性。所以為了降低安全事故出現(xiàn)的可能性,還是要盡可能地以預(yù)防為主,通過例行檢測(cè),降低問題出現(xiàn)的可能性。
其次,目前國內(nèi)擁有大量的土建工程引入年久而需要診治,也存在一定比例的違規(guī)建筑需要重新評(píng)估,所以在這樣一種局面下,全國各地出現(xiàn)了不少專門從事土建項(xiàng)目診斷的隊(duì)伍和工作人員,并促使土建工程的耐久性分析開始慢慢演變?yōu)橐环N新興的行業(yè)。出現(xiàn)問題之后的反思和整治固然重要,但更應(yīng)該秉承“居安思?!钡囊庾R(shí)強(qiáng)調(diào)預(yù)防的重要性。
最后,從國家對(duì)于公共建設(shè)投資以及土建工程的設(shè)計(jì)要求來看,需要對(duì)整個(gè)土建工程的全壽命費(fèi)用支出做出論證。如果只是將關(guān)注點(diǎn)放在一次的投資上,那么很有可能忽略了土建工程完工以后、后續(xù)的維護(hù)和長期的修理費(fèi)用。這樣不僅有可能會(huì)降低工程的使用壽命、還會(huì)制約其功能的發(fā)揮。在很多發(fā)達(dá)國家,因?yàn)樾麻_啟的項(xiàng)目本身不多,所以用于建設(shè)項(xiàng)目維修方面的費(fèi)用反而是主要的。中國雖然是發(fā)展中國家,且近年來大興土木的習(xí)慣始終未曾改變,但是過往已經(jīng)建成的建筑在最近卻面臨著老化。如今的中國超過25年以上的土建工程比比皆是,而伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,伴隨大眾日常生活水平的不斷提升,公共建筑本身的負(fù)荷、承載變得日趨嚴(yán)重,數(shù)十年前的設(shè)計(jì)水平和負(fù)荷設(shè)計(jì)顯然已經(jīng)無法滿足人們今日的需求。但是因?yàn)榍捌诘酿B(yǎng)護(hù)費(fèi)用得不到保障,工程后續(xù)一旦出現(xiàn)安全隱患,往往就需要支付更多的費(fèi)用。
總而言之,土建工程的耐久性是一個(gè)非常嚴(yán)肅和值得人深思的問題,其不僅關(guān)系到土建工程本身的質(zhì)量,從長遠(yuǎn)來看更關(guān)系到項(xiàng)目使用者的使用安全,關(guān)系到社會(huì)內(nèi)部的穩(wěn)定和和諧——而這些問題自然需要引起所有項(xiàng)目經(jīng)營者、管理者、施工組織者以及政府層面的高度重視。