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      略談高速公路與交通運輸業(yè)的發(fā)展

      2019-12-18 17:29:02楊通
      魅力中國 2019年43期
      關鍵詞:交通運輸業(yè)通車高速公路

      楊通

      (河北保津高速公路有限公司,河北 保定 071000)

      一、我國高速公路的飛速發(fā)展

      1988年,我國第一條高速公路滬嘉高速公路成功通車,消息傳來舉國振奮。從那以后,我國的高速公路事業(yè)蓬勃發(fā)展,不鳴則已一鳴驚人,2016年,我國高速公路的總里程已然突破13萬公里,而且每年都在飛速遞增。

      2018年,我國新增高速公路6000公里,總里程突破14.26萬公里,居世界第一,短短的20來年,高速公路為我國帶來了巨大的經濟效益,它的發(fā)展標志著我國交通運輸業(yè)的廣闊前景。

      二、高速公路的優(yōu)勢明顯

      長期以來,我國的交通運輸業(yè)一直發(fā)展緩慢,原有的交通設施落后,遠遠不能滿足運輸要求.在公路上運輸,經常出現(xiàn)長期堵塞/運行不暢的局面。高速公路修建以來,由于汽車的速度飛快,加之很少出現(xiàn)堵塞狀態(tài),因此,高速公路汽車的通過能力大于普通公路的5倍以上,高速公路在很大程度上能夠緩解交通運輸?shù)木o張局面,能夠保證客貨的及時運達,滿足了運輸?shù)囊?,刺激了經濟的發(fā)展,為交通運輸解決了難題、提供了良好的發(fā)展環(huán)境。高速公路的出現(xiàn),為公路運輸注入了新鮮的血液,使沿線客貨周轉量均有大幅度的提升。

      三、保津高速的價值體現(xiàn)

      天津到保定之間,僅僅有300多里的距離。清朝末年,朝野議論紛紛,主張修建交通要道,以備兩地相互支援,有備無患。1935年,河北省政府機關由天津遷往保定,保持保津公路的通暢,迫在眉睫。經過努力,1936年七月宣告竣工通車,全程470公里,公路平整,寬廣通達。當時的汽車經過五個小時,便可以從天津直達保定。在當時,津保之間能夠當天往返,大家已經心滿意足。自從保津高速公路建成以后,通車順暢,一路飛馳,快如閃電,這在以前來說,猶如神話里的故事,有力地解決了以前運輸困難的老大難問題。

      四、高速公路運輸是運輸業(yè)的首選

      高速公路路面平整,視野廣闊,通車良好,四通八達,可以節(jié)省燃料,減少輪胎和機件的磨損,延長汽車大修間隔的里程。根據有關資料按保守的估計,高速公路通車燃油量比普通公路燃油要節(jié)省70%左右,汽車大修間隔里程可增加1/3左右;至于輪胎的壽命,則延長了整整的一倍。綜合計算起來,高速公路的運輸成本比普通公路大約降低了20%左右,這個數(shù)字,足以令人振奮。還有,高速公路輻射廣闊,運輸快捷,環(huán)境舒適,是很多汽車運輸業(yè)的首選,尤其是一些危險物品的運輸,在高速公路上更有安全保證,一些冷藏保鮮物品的運輸,更需要借助高速公路快速抵達,只有高速公路才能提升運輸?shù)男剩?jié)約時間,增強企業(yè)的效益。

      五、高速公路有利于運輸服務質量的提高

      (一)高速公路給交通運輸業(yè)的服務帶來了前所未有的沖擊,高速公路的出現(xiàn),對運輸服務業(yè)的服務質量有很大的促進。比如說鐵路運輸,它一直是賣方市場,因此服務落后,服務質量固步不前,原因就是缺乏動力;他們作為運輸老大,一直壟斷著運輸業(yè),有皇帝的女兒不愁嫁的資格,縱然在服務方面問題很多,也一直有有關人士提出一些建議,但無濟于事;高速公路的出現(xiàn)給交通運輸業(yè)的服務,帶來了前所未有的沖擊,高速公路運輸速度快,時間短,客車檔次提高,乘車環(huán)境優(yōu)良,貨損貨差減少,十分受到旅客和運輸企業(yè)的青睞。

      (二)高速公路的出現(xiàn),對交通運輸業(yè)服務的提升,有了很大幫助,眾所周知,鐵路在交通方面運輸,質量差,時間長,貨物丟失數(shù)見不鮮,乘車環(huán)境差,旅客怨聲不斷,但又無可奈何,高速公路的出現(xiàn),打破了鐵路等乘客上的被動局面,2003年九月,河北保津高速公路有限公司成立,總投資24億元,極大的方便了運輸,鐵路和航空也隨之在服務上大做文章,不斷的推出新的服務,這種運輸方式之間的競爭,為消費者帶來了更多的服務,質量的改善,為社會提供了便利,為乘客的舒適、安全提供了有效的保障。

      (三)高速公路安全保障提升,高速公路,道路寬廣,視野廣闊,技術等值高,全立交、沒有混合交通的干擾,可以全天候運行,交通安全保障優(yōu)勢明顯,和以前就有的公路相比,高速公路的交通事故明顯降低,根據資料表明,高速公路交通事故大約低40%左右,而且每年呈下降趨勢。

      以前都是鐵路運輸為主,和火車相比,汽車靈活,運輸方便,往返便利,在貨物直達的運輸方面,更加快捷安全,很多旅客也紛紛轉向高速公路往返,高速公路的出現(xiàn),徹底改變了運輸結構,打破了鐵路壟斷的局面,形成了公鐵抗衡的新形勢,不僅緩解了鐵路運輸?shù)膲毫?,為運輸行業(yè)也開辟了新天地。

      六、高速公路存在的問題

      高速公路雖然優(yōu)勢多多,但問題也在所難免,我們要對高速公路的交通運輸業(yè)有一個正確的理解。在高速公路上,有一些載重車,由于載重巨大,難以很快提速,并且由于有很長的車身,往往造成對汽車車輛的行駛的影響,降低了高速公路的通行能力,使高速公路徒有虛名,不能夠迅速高速行駛,一些司機貪圖高速,嚴重超載,往往有爆胎的事故發(fā)生,引發(fā)交通事故,造成人員傷亡,這些問題皆須急切得到妥善的處理。

      綜上所述,高速公路,對交通運輸業(yè)的發(fā)展,起到了重大的促進作用,高速公路在發(fā)展的過程中,顯示了巨大的生命力,在對國民經濟和區(qū)域經濟的發(fā)展方面功不可沒。隨著社會的發(fā)展,文明程度的提升,高速公路將會迎來一個新的快速發(fā)展的時期。

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