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      新型冷凍排管在地鐵聯(lián)絡(luò)通道項目中的應(yīng)用

      2019-12-17 06:54:32任思遠(yuǎn)
      贏未來 2019年30期
      關(guān)鍵詞:冷量槽鋼革新

      任思遠(yuǎn)

      中鐵七局集團(tuán)第五工程有限公司,黑龍江哈爾濱 450000

      1 傳統(tǒng)冷凍排管的弊端

      大部分聯(lián)絡(luò)通道采用單側(cè)布孔(除極少數(shù)超長通道采用雙側(cè)布孔),即便是雙側(cè)布孔的通道,對側(cè)也只是在底部打少量加強孔。由于對側(cè)無凍結(jié)孔,且混凝土和鋼管片相對于土層要容易散熱得多,故影響到對側(cè)隧道管片附近土層的凍結(jié)速度,從而影響凍結(jié)帷幕的整體穩(wěn)定性和封水性。因此,我們在凍結(jié)站對側(cè)隧道上沿凍結(jié)壁(凍結(jié)管的端部區(qū)域范圍內(nèi))敷設(shè)冷凍排管,再采用PEF 保溫板對凍結(jié)帷幕發(fā)展區(qū)域管片進(jìn)行隔熱保溫,來解決這一問題。

      一直以來,聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)施工單位都是采用Φ45×3mm無縫鋼管制作4 ~5 排冷凍排管布置在對側(cè)管片上,然而,經(jīng)過大量的工程實踐,通過以往施工過程中細(xì)致觀察和仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn),這種傳統(tǒng)的冷凍排管存在一些弊端:

      (1)冷凍排管與管片的接觸面小,冷量傳輸至管片的效率低、效果差

      (2)冷凍排管只有保溫隔熱作用,無法確保凍結(jié)帷幕的穩(wěn)定性、封水性

      2 新型冷凍排管研究思路

      哈爾濱地鐵2 號線一期十二標(biāo)項目部聯(lián)合分包單位對以上問題研究、總結(jié),抓住“增大冷凍排管與管片接觸面積”這一關(guān)鍵,經(jīng)過在施工過程中的不斷嘗試,成功地對冷凍排管的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了革新,并在東氣區(qū)間先行使用,效果很好。

      隨后,根據(jù)革新后的冷凍排管在使用情況,進(jìn)行了二次改造,并應(yīng)用于南東區(qū)間。

      但是在制作、安裝二次改造的冷凍排管過程中,發(fā)現(xiàn)其焊接和安裝有難度。因此,項目部擬對冷凍排管進(jìn)行三次改進(jìn),用48×48×3mm 的方形鋼管代替槽鋼,直接焊接在鋼板上,做冷凍排管使用,準(zhǔn)備應(yīng)用于下次的聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)項目中。

      3 工作原理

      3.1 首次革新

      傳統(tǒng)冷凍排管采用Φ45×3mm 無縫鋼管制作而成,并直接布置在對側(cè)管片上,排管與管片之間只能是線接觸,接觸面積小,冷量傳遞差。

      為了增大排管與管片的接觸面積,經(jīng)過研究對冷凍排管的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了革新。

      (1)冷凍排管使用厚度3mm、寬200mm 的鋼板及5 號槽鋼(高50mm、腿寬37mm、腰厚4.5mm)制作而成。即將槽鋼焊接在鋼板上,形成鹽水循環(huán)通道,作為冷凍排管使用;然后將這種排管彎至與管片貼合(鋼板與管片相接觸),布置在對側(cè)管片上。

      (2)冷凍排管由4 塊獨立排管構(gòu)成,其中上部、左側(cè)、右側(cè)各2 塊(上部長度:外側(cè)-7100mm、內(nèi)側(cè)-6300mm,左右兩側(cè):外側(cè)-6655mm、內(nèi)側(cè)-6055mm,具體尺寸根據(jù)隧道管片的大小及通道的大小來確定),各獨立排管之間用膠管連接。

      3.2 二次改造

      冷凍排管分內(nèi)、外兩排布置,兩排的中心距為600mm,即內(nèi)外排管之間存在400mm 的間距,而凍結(jié)孔終孔位置基本在這400mm 的間距之內(nèi)。雖然通過凍結(jié)管周圍凍土的發(fā)展以及冷凍排管向管片內(nèi)形成凍土的發(fā)展,能夠使兩部分凍結(jié)壁交接形成封閉的凍結(jié)帷幕,但是其膠結(jié)效果很難確保,故項目部對冷凍排管的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了二次改造。

      (1)冷凍排管使用厚度3mm、寬600mm 的鋼板及5 號槽鋼(高50mm、腿寬37mm、腰厚4.5mm)制作而成,在鋼板上并列對稱焊接兩排槽鋼,其間距為200mm。然后將這種并列焊接兩排槽鋼的鋼板彎至與管片貼合(鋼板與管片相接觸),布置在對側(cè)管片上。

      (2)考慮到排管較重,安裝存在困難,故將冷凍排管劃分為12 塊(冷凍排管的數(shù)量可根據(jù)隧道管片大小和通道大小確定)獨立排管,其中左右各4 塊(3 塊弧長為1300mm、1 塊弧長為1500mm)、上部4 塊(長度均為1700mm),各獨立排管之間用膠管連接。

      3.3 擬進(jìn)行三次改進(jìn)

      為減少冷凍排管的焊接工作量,降低安裝難度。項目部擬對冷凍排管進(jìn)行三次改進(jìn),用48×48×3mm 的方形鋼管代替槽鋼,直接焊接在鋼板上,然后將這種冷凍排管彎至與管片貼合(鋼板與管片相接觸),布置在對側(cè)管片上。

      4 結(jié)語

      冷凍排管使用鋼板及槽鋼制作而成,增大了其與管片的接觸面積、提高冷量傳輸效率,確保冷凍排管的冷量能夠傳遞至管片內(nèi)土層中,形成凍土并與凍結(jié)管末端的凍結(jié)壁膠結(jié),形成封閉的凍結(jié)帷幕,確保其穩(wěn)定性和封水性。

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