關(guān)于汽車鈑金與噴涂一體化教學(xué)的探索

蘇永康

摘 要：在汽車鈑金與噴涂教學(xué)過程中，一體化教學(xué)模式能夠?yàn)樵撜n程教學(xué)帶來新的發(fā)展方向，有利于提高汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生能更好在工作崗位中應(yīng)用自身掌握的理論知識(shí)。本文通過了解汽車鈑金與噴涂教學(xué)現(xiàn)狀與一體化教學(xué)特點(diǎn)，結(jié)合汽車鈑金與噴涂一體化教學(xué)過程中需要注意的問題，著重分析一體化教學(xué)的具體策略與措施。

關(guān)鍵詞：汽車 鈑金與噴涂 一體化教學(xué) 策略與措施

中圖分類號(hào)：U472-4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-9082（2019）11-0-01

引言

隨著新課改的影響范圍逐漸擴(kuò)大，各個(gè)院校的?？普n程教學(xué)開始改革與創(chuàng)新，以便于更好適應(yīng)新時(shí)代背景下社會(huì)環(huán)境對人才的需求變化。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)的改革與創(chuàng)新顯得非常重要，只有積極使用一體化教學(xué)模式改進(jìn)課堂教學(xué)設(shè)計(jì)，才能滿足學(xué)生實(shí)際工作后的理論知識(shí)、實(shí)踐技能的要求。一體化教學(xué)模式能有效優(yōu)化汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)現(xiàn)狀，全面提高教學(xué)質(zhì)量。

一、汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)現(xiàn)狀

根據(jù)筆者的了解所知，汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)還存在較多問題。實(shí)際教學(xué)過程中，部分教師會(huì)過分夸大汽車鈑金與噴涂過程中存在的危害性，導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)之前便開始對課程內(nèi)容產(chǎn)生畏懼心理，使其在正式學(xué)習(xí)過程中始終無法正視課程內(nèi)容，嚴(yán)重影響學(xué)生學(xué)習(xí)效率的提升。車身修復(fù)是汽車鈑金修理過程中的重要內(nèi)容，而汽車的涂裝工藝則是指對汽車表面進(jìn)行處理、打磨與噴涂等，在鈑金修復(fù)結(jié)束之后完成噴涂工藝，這是具有連貫性的施工工藝環(huán)節(jié)。鈑金焊接過程中的確會(huì)對實(shí)際操作人員產(chǎn)生一定的人身危害，但只要能夠嚴(yán)格按照操作技術(shù)要求操作防護(hù)措施，操作過程中可能出現(xiàn)的危害就會(huì)直接降到最低。一些教師過分夸大這種危害，會(huì)使學(xué)生無法正確、理性面對課程內(nèi)容。[1]

教師在完成汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)時(shí)，對于學(xué)生的安全教育較少，甚至?xí)猩俨糠纸處熤苯雍鲆暟踩逃淖饔?。根?jù)上文內(nèi)容可知，汽車鈑金與噴涂具體操作過程中對操作人員的安全與健康存在一定危害，教師在進(jìn)行教學(xué)過程中，需要引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識(shí)這種危害，以便于學(xué)生能在實(shí)際操作過程中重視各類防護(hù)措施，更加理性的面對之后的崗位工作內(nèi)容。但是在實(shí)際教學(xué)過程中，教師對安全教育的不重視只會(huì)讓學(xué)生對防護(hù)知識(shí)非常生疏，甚至根本不了解防護(hù)知識(shí)的內(nèi)容，這會(huì)導(dǎo)致學(xué)生后續(xù)的工作具有極大的危險(xiǎn)性，直接威脅到學(xué)生的身體健康與人身安全。

除此之外，汽車鈑金與噴涂實(shí)際教學(xué)中對操作訓(xùn)練極為重視，對于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)便會(huì)存在一定的忽視，這導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中難以形成系統(tǒng)性的知識(shí)體系。部分教師在進(jìn)行教學(xué)過程中未能按照操作流程嚴(yán)格完成內(nèi)容，部分教學(xué)內(nèi)容存在偷工減料的問題，這樣的行為會(huì)導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中無法全面掌握應(yīng)當(dāng)深入了解的理論知識(shí)，使其在后續(xù)的學(xué)習(xí)過程中無法有效結(jié)合所學(xué)內(nèi)容提高自身綜合素質(zhì)，對學(xué)生的學(xué)習(xí)產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙。對于這些教學(xué)問題，教師需要重視并結(jié)合相應(yīng)手段提升教學(xué)整體水平，才能有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成效。

二、汽車鈑金與噴涂課程一體化教學(xué)的特點(diǎn)

汽車鈑金與噴涂課程一體化教學(xué)能夠有效提高整體教學(xué)質(zhì)量，根據(jù)筆者的了解所知，一體化的鈑金與噴涂課程教學(xué)會(huì)表現(xiàn)出一些具體的特征。例如在應(yīng)用教材方面，教師在進(jìn)行理論課程教學(xué)過程中除使用教材內(nèi)容之外，還應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際操作教學(xué)，利用實(shí)際操作引導(dǎo)學(xué)生理解并深入掌握理論知識(shí)，這樣能使學(xué)生形成系統(tǒng)性的理論知識(shí)，并在實(shí)際操作過程中不斷深化所學(xué)知識(shí)，提高學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的實(shí)踐能力，有利于充分呈現(xiàn)汽車鈑金與噴涂課程一體化教學(xué)的主要特征。教師一體化也是表現(xiàn)汽車鈑金與噴涂教學(xué)一體化特征的重要方向。專業(yè)理論課程與實(shí)習(xí)實(shí)踐課程相結(jié)合的教學(xué)方式便是教師一體化的主要方向，這樣的教師一體化能使學(xué)生在掌握理論知識(shí)的過程中提高自身實(shí)踐能力，便于學(xué)生發(fā)揮自身主觀能動(dòng)性與學(xué)習(xí)積極性，結(jié)合主體地位的作用提高學(xué)生核心素養(yǎng)。除此之外，教室一體化也是汽車鈑金與噴涂課程一體化教學(xué)的主要特點(diǎn)之一。在學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)的過程中，教師需要安排學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)車間進(jìn)行實(shí)際操作，使學(xué)生能夠在實(shí)踐內(nèi)容的學(xué)習(xí)中，靈活應(yīng)用理論知識(shí)。[2]

三、汽車鈑金與噴涂課程一體化教學(xué)過程中需要注意的問題

1.專業(yè)的理論知識(shí)與專業(yè)技能是學(xué)生必備的相關(guān)素質(zhì)，以便于學(xué)生在完成以行動(dòng)為導(dǎo)向的項(xiàng)目時(shí)能更加順利。

2.為提高學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的閱讀理解能力，教師必須引導(dǎo)學(xué)生在進(jìn)行正式課程之前完成相關(guān)內(nèi)容的預(yù)習(xí)，使學(xué)生能夠更好理解教師所講述的相關(guān)專業(yè)詞匯，便于學(xué)生將更多注意力放在教學(xué)過程中存在的重難點(diǎn)上，避免因?qū)I(yè)詞匯 儲(chǔ)備不足導(dǎo)致學(xué)生無法學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)。

3.學(xué)校需要為學(xué)生配備相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)場景及先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備，以便于學(xué)生能夠在實(shí)際場景的實(shí)踐過程中促進(jìn)一體化教學(xué)模式的應(yīng)用。

4.學(xué)校需要定期更新學(xué)生成績評定相關(guān)體系機(jī)制，使其能夠與一體化教學(xué)模式相結(jié)合，避免成績評定機(jī)制的落后影響學(xué)生學(xué)習(xí)效率，阻礙一體化教學(xué)模式的推廣。除此之外，教師教學(xué)評價(jià)體系也需要與一體化教學(xué)模式相匹配。

5.教師需要重視自身教學(xué)觀念的轉(zhuǎn)變，不斷適應(yīng)新時(shí)代背景下汽車鈑金與噴漆教學(xué)模式的應(yīng)用，以便于為學(xué)生帶來質(zhì)量更高的教室。

四、汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)一體化具體措施與策略

為保證汽車鈑金與噴涂課程一體化教學(xué)效率不斷提升，教師需要重視科學(xué)化合理化教學(xué)方式的應(yīng)用，筆者通過結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)過深入探究汽車鈑金與噴涂課程一體化教學(xué)過程，以期為該課程實(shí)際教學(xué)提供良好的發(fā)展方向。

1.設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃

為保證汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)質(zhì)量不斷提高，教師需要重視科學(xué)化教學(xué)方案的設(shè)計(jì)。在實(shí)際進(jìn)行教學(xué)過程中，教師需要有一定的組織性與規(guī)范性，使教師能夠根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃，有利于促進(jìn)一體化教學(xué)方式的應(yīng)用。在傳統(tǒng)的汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)過程中，教師主要會(huì)結(jié)合公開基礎(chǔ)課形式，引導(dǎo)學(xué)生掌握專業(yè)基礎(chǔ)課程、工藝課程及實(shí)訓(xùn)課程，但這樣傳統(tǒng)的教學(xué)方式會(huì)使學(xué)生所學(xué)的專業(yè)知識(shí)無法更好的適用于新時(shí)代背景下的崗位環(huán)境。因此，教師在設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃時(shí)需要結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)，充分發(fā)揮工藝課、專業(yè)課及實(shí)訓(xùn)課相融合的具體作用，將學(xué)生汽車鈑金與噴涂課程教學(xué)計(jì)劃設(shè)置成為公共基礎(chǔ)課及專業(yè)基礎(chǔ)課相結(jié)合的一體化教學(xué)模式，有利于促進(jìn)一體化教學(xué)模式在汽車鈑金與噴涂課程中的具體應(yīng)用，為汽車鈑金與噴涂教學(xué)質(zhì)量提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有利于提高學(xué)生的核心素養(yǎng)，為日后的崗位競爭創(chuàng)造良好動(dòng)力。[3]

2.合理編寫教材

隨著新課程標(biāo)準(zhǔn)要求的變化，學(xué)生學(xué)習(xí)過程中使用的教材應(yīng)當(dāng)也呈現(xiàn)一體化教學(xué)模式，教師需要根據(jù)教學(xué)大綱的內(nèi)容及教育部門的相關(guān)要求，在了解學(xué)生學(xué)習(xí)能力及學(xué)習(xí)水平的基礎(chǔ)上對教材進(jìn)行一體化編寫。在編寫教材過程中，學(xué)校需要重視教師的專業(yè)素質(zhì)，保證教師專業(yè)素質(zhì)滿足教材編寫具體需求，結(jié)合相應(yīng)的教學(xué)情況整合優(yōu)化教材內(nèi)容。教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)也是一體化教學(xué)教材編寫的重要參考目標(biāo)，只有保證教材實(shí)現(xiàn)一體化要求，才能有效促進(jìn)汽車鈑金與噴漆課程一體化教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，才能為學(xué)生帶來更好的教學(xué)環(huán)境，使學(xué)生在應(yīng)用適當(dāng)教材進(jìn)行學(xué)習(xí)的過程中，不斷提高自身核心素養(yǎng)。

3.培養(yǎng)雙師型教師

實(shí)踐性較強(qiáng)是汽車鈑金與噴涂教學(xué)過程中的主要特點(diǎn)之一，因此在進(jìn)行教學(xué)過程中，學(xué)校需要重視雙師型教師隊(duì)伍的構(gòu)建。雙師型教師隊(duì)伍能有效促進(jìn)一體化教學(xué)模式的應(yīng)用，能有效提高教師的教學(xué)效率。學(xué)校需要重視教師在企業(yè)崗位上的實(shí)踐，保證教師在進(jìn)行教學(xué)過程中能夠?yàn)閷W(xué)生提供理論知識(shí)應(yīng)用的具體方向，將實(shí)際工作過程作為指導(dǎo)理論教學(xué)的重要基礎(chǔ)，結(jié)合市場調(diào)研及教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)開發(fā)，為學(xué)生帶來高質(zhì)量汽車鈑金與噴漆課程教學(xué)。教師需要不斷提高自身綜合素質(zhì)，使雙師型教師隊(duì)伍的教學(xué)質(zhì)量不斷提高，有利于促進(jìn)一體化教學(xué)效果的實(shí)現(xiàn)?？偠灾?，雙師型教師是推動(dòng)汽車版經(jīng)與噴涂教學(xué)一體化的重要基礎(chǔ)，能夠?yàn)閷W(xué)生帶來高質(zhì)量高效率的課程教學(xué)。

4.多元教學(xué)方式

除上述所說內(nèi)容之外，多元化的教學(xué)方式也是促進(jìn)一體化教學(xué)，實(shí)施效果不斷提升的有效途徑。在進(jìn)行教學(xué)過程中，教師可以使六步法完成汽車鈑金與噴涂教學(xué)，利用現(xiàn)場示范及理論知識(shí)的講述，使學(xué)生能夠更好的掌握汽車板金與噴涂課程相關(guān)知識(shí)。除現(xiàn)場示范教學(xué)之外，教師還可以為學(xué)生提供實(shí)際分組訓(xùn)練機(jī)會(huì)，利用現(xiàn)場考核方式引導(dǎo)學(xué)生對教學(xué)過程中存在的問題進(jìn)行分析并總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，便于學(xué)生更加系統(tǒng)化的掌握相關(guān)課程知識(shí)，使學(xué)生能夠在未來的崗位應(yīng)用中不斷提高自身綜合實(shí)踐能力，為學(xué)生的崗位競爭奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

結(jié)語

根據(jù)文中內(nèi)容可知，汽車鈑金與噴涂一體化課堂教學(xué)過程中，教師要重視使用正確、先進(jìn)的教學(xué)方式，以便于有效應(yīng)對教學(xué)過程中存在的問題。教學(xué)院校與教師應(yīng)當(dāng)積極設(shè)計(jì)科學(xué)的教學(xué)計(jì)劃，合理編寫一體化教學(xué)教材內(nèi)容，加強(qiáng)校企合作，培養(yǎng)雙師型教師并為實(shí)踐教學(xué)提供有效幫助。汽車鈑金與噴涂是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的功課內(nèi)容，教師必須重視學(xué)生的技術(shù)技能使用程度，使其能夠靈活應(yīng)用所學(xué)理論知識(shí)，更好地適應(yīng)崗位需求。在之后的教學(xué)中，教師也需要不斷轉(zhuǎn)變自身教學(xué)觀念，利用最先進(jìn)的教學(xué)觀念完成汽車鈑金與噴涂一體化教學(xué)，不斷提高該門課程的教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

參考文獻(xiàn)

[1]鄭宏偉.《汽車鈑金與噴涂》課程一體化教學(xué)的實(shí)踐運(yùn)用[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（7）：154.

[2]馮曉.《汽車鈑金與噴漆》課程理實(shí)一體化教學(xué)的探索[J].教育（文摘版），2018（24）：248.

[3]趙啟文.汽車鈑金與涂裝專業(yè)一體化課程改革實(shí)踐與思考[J].職業(yè)，2017（7）：172-173.