讓無(wú)紡生產(chǎn)最高品質(zhì)可測(cè)可控
——韓國(guó)韓華高級(jí)材料公司與德國(guó)企業(yè)合作結(jié)碩果

文/莫淑霖

韓國(guó)韓華高級(jí)材料公司位于德國(guó)的公司目前有雇員250人，作為一級(jí)供應(yīng)商，他們?yōu)榈聡?guó)所有著名汽車制造商供貨，主要生產(chǎn)汽車車身底板和紡織輪拱襯套。作為韓華的特有產(chǎn)品，多層結(jié)構(gòu)的汽車零件能確保消減汽車經(jīng)過(guò)路面時(shí)所產(chǎn)生的噪音。為了達(dá)到所需的結(jié)果，最多需要7個(gè)不同的材料層。這對(duì)生產(chǎn)要求很高。

確保頂級(jí)品質(zhì)源于自家

韓華材料開發(fā)主管馬丁·赫林解釋認(rèn)為，紡織輪拱襯套面臨的首要挑戰(zhàn)是在確保機(jī)械性能穩(wěn)定的情況下實(shí)現(xiàn)高吸音性能。為給客戶提供最高品質(zhì)，就要想到所有材料帶來(lái)的影響。因此，為保證從第一縷纖維開始就走在頂級(jí)行列，他們決定自主生產(chǎn)無(wú)紡布。在這一項(xiàng)目上，韓華的管理者也尋求盡可能可靠和高效的合作伙伴。一家名叫馬洛的下巴伐利亞傳統(tǒng)公司以擁有其高質(zhì)量的測(cè)量和控制網(wǎng)狀材料重要質(zhì)量參數(shù)的系統(tǒng)而聞名，并且他們的QMS-12質(zhì)量管理體系也是首屈一指，該公司為韓華提供了完美的解決方案，兩家公司一拍即合，很快實(shí)現(xiàn)了企業(yè)文化的完美契合。

韓華集團(tuán)創(chuàng)辦于朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)后的1952年，當(dāng)時(shí)他們的愿景是振興戰(zhàn)后萎靡的國(guó)家經(jīng)濟(jì)。7年前，德國(guó)的馬洛博士以其“電工工坊”為名創(chuàng)辦了馬洛公司。兩家公司在過(guò)去的幾十年間都在持續(xù)發(fā)展壯大，書寫了無(wú)與倫比的成功故事。同樣，韓華將越來(lái)越多的領(lǐng)域整合進(jìn)集團(tuán)，發(fā)展成一家跨國(guó)企業(yè)。2015年，韓華公司決定創(chuàng)辦高級(jí)材料公司。而馬洛公司除了在紡織品自動(dòng)矯直系統(tǒng)領(lǐng)域的市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位之外，還取得了在德國(guó)加工和品控方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，并在過(guò)去這些年擴(kuò)大了這一地位。在這種情況下，這家機(jī)器制造商積累的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)也使其伙伴增強(qiáng)了信心。事實(shí)上，馬洛公司的系統(tǒng)可靠、多樣、操作簡(jiǎn)單且很容易整合入生產(chǎn)線中，這給全球的合作企業(yè)留下深刻的印象。

與之同時(shí)，為滿足汽車行業(yè)的最高要求，韓華為自身的加工工序制定了相應(yīng)的高標(biāo)準(zhǔn)。這意味著在生產(chǎn)中的誤差容忍限度非常小。在無(wú)紡品生產(chǎn)中，作為織物輪拱襯套成型工藝的初步階段，無(wú)紡布通常含有PP（聚丙烯）和PET（聚對(duì)苯二甲酸乙二酯）等類纖維材質(zhì)。但很明顯，由于材料種類多，除了配比和纖維用量的初步測(cè)定外，梳理機(jī)的設(shè)計(jì)和針刺工藝也會(huì)影響最終的無(wú)紡品。公司自主生產(chǎn)中將產(chǎn)品品質(zhì)波動(dòng)最小化，實(shí)現(xiàn)后續(xù)生產(chǎn)步驟中的低廢品率可能性。

成功秘訣：取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短

要達(dá)到這樣的目標(biāo)，QMS質(zhì)量管理體系就顯得尤為重要。馬洛公司專家提供了集成重力式DFI傳感器并整合入生產(chǎn)線，這是為韓華公司的需求量身定制的，旨在準(zhǔn)確定位無(wú)紡混合品的基礎(chǔ)重量，也使供應(yīng)商確定貨物的縱向和橫向輪廓是否符合規(guī)格。在纖維網(wǎng)交叉放置并進(jìn)入針刺機(jī)之后，被稱為Webpro M的測(cè)量框必須安裝在生產(chǎn)線固定點(diǎn)，這樣才能使集成重力式DFI傳感器連續(xù)穿越整個(gè)運(yùn)行網(wǎng)。一臺(tái)雙電離式多頻道接收器將隨時(shí)評(píng)估傳入的測(cè)量數(shù)據(jù)，并通過(guò)精確計(jì)算測(cè)量出相關(guān)數(shù)值，以確保無(wú)紡品的基本重量。由于傳感器的優(yōu)化設(shè)計(jì)，測(cè)量間隙的溫度波動(dòng)和測(cè)量間隙網(wǎng)的位置(通過(guò)線效應(yīng))對(duì)測(cè)量值沒有影響或可補(bǔ)償。記錄的測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)接口傳送，以適應(yīng)針機(jī)中的輸入輪廓。韓華公司最終確信，要獲得品質(zhì)一致的產(chǎn)品，只有在設(shè)備工藝上做文章。

德國(guó)的技術(shù)測(cè)試結(jié)果使韓華公司確信，馬洛公司的QMS系統(tǒng)能對(duì)無(wú)紡生產(chǎn)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)、可靠監(jiān)測(cè)并控制規(guī)定的基重。這樣一來(lái)，提供給德國(guó)汽車的無(wú)紡零配件的廢品率可一直保持在低水平。但讓全球買家信服的并不只有機(jī)械性能。韓國(guó)人自身的心態(tài)決定了韓華不僅對(duì)短期決定感興趣，他們也看重長(zhǎng)期計(jì)劃。馬洛的服務(wù)理念與韓華的觀念不謀而合。由于這一成功，該公司的服務(wù)中心一年365天每天都要接待世界各地的客戶。團(tuán)隊(duì)巡查工具也使遠(yuǎn)程評(píng)估馬洛系統(tǒng)的狀況、定位錯(cuò)誤、軟件更新或數(shù)據(jù)備份成為可能。這一體系也能快速解決問題，降低成本。多虧了這一必備條件，他們才確保了備件的供應(yīng)遠(yuǎn)超規(guī)定的期限，使其成為躋身德國(guó)強(qiáng)手之林的韓國(guó)企業(yè)。