游艇造型的風(fēng)格和功能設(shè)計(jì)分析

王 磊（大連航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧 大連 116052）

引言

就游艇造型的整體而言，大致可以分成兩個(gè)主要結(jié)構(gòu)：船殼和船室。這兩大部分分別遵循著不同的設(shè)計(jì)原則，從而適應(yīng)了客戶的不同需求。船殼結(jié)構(gòu)主要是為客戶的日?；顒?dòng)提供充足的活動(dòng)空間，而船室則是為客戶提供日常生活以及娛樂等生活空間。除此之外，船殼結(jié)構(gòu)又被分成水線以下的船殼結(jié)構(gòu)以及水線以上的船殼結(jié)構(gòu)，當(dāng)游艇處于正常工作狀態(tài)時(shí)，就能夠用肉眼看到水線以上的船殼結(jié)構(gòu)以及船室結(jié)構(gòu)。

一、游艇造型的初步分析

1.游艇的尺寸

游艇的主尺寸主要包括游艇的總長度、游艇的最大寬度以及游艇的深度。傳統(tǒng)上可將游艇按照尺寸和用途分成兩大類，按照尺寸可分為：小型游艇、中型游艇以及大型豪華游艇；按照用途可分為：運(yùn)動(dòng)型游艇、休閑型游艇以及商務(wù)型游艇[1]。伴隨著科技發(fā)展的腳步，游艇的制造技術(shù)也在快馬加鞭地追趕科技的發(fā)展，新型游艇的尺寸也在隨之更新。

2.游艇的比例分析

合理的比例是一切物體美感的前提，游艇外觀造型的比例一般是根據(jù)功能的需求、材料的質(zhì)量以及制作技術(shù)等因素來進(jìn)行設(shè)計(jì)的，除此之外，還要考慮到人們對(duì)游艇的審美標(biāo)準(zhǔn)以及傳統(tǒng)習(xí)慣。通常情況下，游艇的尺度是由設(shè)計(jì)技術(shù)而定的，各個(gè)部分之間應(yīng)該有一個(gè)審美角度的相對(duì)比例關(guān)系。但是具體的比例內(nèi)容還應(yīng)依據(jù)對(duì)象而定。理論上，游艇結(jié)構(gòu)中的比例關(guān)系與性能要求以及經(jīng)濟(jì)適用性之間是一種相對(duì)近似的關(guān)系，各個(gè)局部之間的相似性愈高，愈容易取得美的結(jié)構(gòu)效果。

3.游艇的形狀分析

游艇船殼的側(cè)面一般是一個(gè)近似平行四邊形的形狀，因此平行四邊形的夾角就會(huì)影響游艇整體結(jié)構(gòu)。鑒于游艇的實(shí)際結(jié)構(gòu)以及視覺效果的影響，因此在設(shè)計(jì)船舶時(shí)，水下首柱與水平面的夾角就會(huì)對(duì)視覺效果產(chǎn)生影響，其被稱之為艏柱前傾角。前傾型的艏柱一般是直線前傾或者微曲前傾，此類艏柱性能有效擴(kuò)大首甲板的有效面積，進(jìn)而不容易被浪花拍打，同時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)碰撞的緊急情況下，其可以保護(hù)船體在水下的部分，目前游艇大多使用這種款型，并且普遍應(yīng)用直線前傾的類型。還有一種影響視覺效果的因素就是游艇總長與型深的比例關(guān)系，據(jù)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)比例控制在5～7之間時(shí)，就不會(huì)存在明顯的比例關(guān)系[2]。

4.游艇的分類

游艇的分類有很多種，大致按照三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。第一，按照大小分類。國際上一般將游艇的規(guī)格按照英尺計(jì)算，因此，從尺寸的大小上來判斷，尺寸小于36英尺的一般稱為小型游艇，尺寸在36～60英尺之間的一般稱為中型游艇[3]。尺寸在60英尺以上的一般稱為大型豪華游艇。第二，按照功能分類。運(yùn)動(dòng)型游艇憑借著速度快而被稱作快艇，而且因?yàn)檩^低的價(jià)格受到年輕人的廣泛關(guān)注。休閑型游艇的裝潢通常是以家庭為主題，因此對(duì)于家庭度假來說比較適合。商務(wù)型游艇的裝潢都比較豪華，一般比較適合公司購買。第三，按照動(dòng)力類型分類。以風(fēng)力作為動(dòng)力來源的叫做風(fēng)帆游艇，以汽油或者柴油作為動(dòng)力來源的叫做動(dòng)力游艇。

二、游艇的風(fēng)格分析

1.游艇造型的特征

在分析游艇的外觀結(jié)構(gòu)時(shí)，根據(jù)人類視覺處理信息的兩個(gè)階段，因此將游艇的造型特征分為整體特征以及局部特征。在實(shí)際工程中，特征是產(chǎn)品中具有特殊含義的設(shè)計(jì)信息單元，因此在許多領(lǐng)域中被廣泛地應(yīng)用。按照形態(tài)構(gòu)成的角度，可以分成整體特征和局部特征，一般整體特征主要指在第一個(gè)階段人們對(duì)整體視覺開展快速掃描搜索到的目標(biāo)物體的形態(tài)以及樣式，它主要影響著整體形態(tài)的走向與構(gòu)成。除此之外，造型的整體形象以及主要結(jié)構(gòu)特征是由整體特征所決定的，進(jìn)而體現(xiàn)了局部形態(tài)彼此之間的結(jié)構(gòu)聯(lián)系。局部特征主要指在第二個(gè)階段人們的視覺注意力關(guān)注的目標(biāo)物體的組成單元以及細(xì)節(jié)特點(diǎn)。但是局部特征以及整體特征之間的劃分不是絕對(duì)的，因此，整體特征可以分成許多個(gè)局部特征，而局部特征又可以分為更多的局部特征，從而一個(gè)造型的實(shí)體就會(huì)被劃分成許多層次。

2.風(fēng)格與游艇結(jié)構(gòu)的關(guān)系

一系列的游艇造型呈現(xiàn)出的共同外觀特征，進(jìn)而組成了游艇的主要風(fēng)格。任意一種完整的游艇形體都是由諸多形態(tài)特征所組成的，因此判斷游艇的造型風(fēng)格就可依據(jù)不同款的游艇所具有的相同形態(tài)特征。美感是設(shè)計(jì)游艇風(fēng)格中的一個(gè)重要視覺指標(biāo)，合理地展現(xiàn)游艇風(fēng)格的形態(tài)美，才能使得用戶欣然接受。在心理意象層面上，主要將游艇造型風(fēng)格分為造型特征和意象特征兩大類：造型特征主要是將人類的理性思維以游艇形體外觀的形式展現(xiàn)出來，而意象特征是將人類的感性思維以游艇造型特征的形式呈現(xiàn)出來。

三、游艇的功能分析

1.功能的分類

功能的分類主要分為四種方法。第一，按照功能的主次順序分類。產(chǎn)品的功能可以分為主要功能以及次要功能。主要功能一般是指為了滿足消費(fèi)者的主要需求而發(fā)揮出產(chǎn)品的一系列使用目的；次要功能是相對(duì)于主要功能來說的，因此，次要功能主要是起到了輔助主要功能的目的，從而幫助了主要功能的實(shí)現(xiàn)。在不影響主要功能的前提下，次要功能是可以增加或者刪除的。第二，按照功能的性質(zhì)分類。一般分為精神功能和物質(zhì)功能，物質(zhì)功能主要是指實(shí)際的應(yīng)用功能以及材質(zhì)功能等客觀存在的功能，而精神功能是指外觀造型給人類的審美感受以及產(chǎn)品的物質(zhì)功能本身表現(xiàn)出來的審美。第三，按照用戶的需求分類。一般可以分為必要功能和不必要功能，必要功能要求滿足用戶的實(shí)用性需要，但是對(duì)于不同的人員需求可能是不必要功能。第四，按照功能之間的內(nèi)在聯(lián)系分類。該功能一般分為手段功能以及目的功能。目的功能表示任何一種游艇的存在都會(huì)有其特定的目的，而手段功能就是指實(shí)現(xiàn)目的而使用手段的功能。

2.功能與游艇的造型之間的關(guān)系

游艇是船舶的一部分，因此要滿足最基本的功能就是能夠在水面上安全地行駛，從而游艇的造型就體現(xiàn)出了其安全性，這就可以看出，游艇造型大多時(shí)候需要以船舶造型的要求規(guī)范作為參考。比如，運(yùn)動(dòng)型的游艇就是滿足人們對(duì)速度的要求而設(shè)計(jì)的，所以在設(shè)計(jì)造型時(shí)一般采用單層的流線型設(shè)計(jì)，并且選用比較薄且尖銳的船殼造型。除此之外，商務(wù)型游艇的主要用途就是商務(wù)會(huì)議、小型聚會(huì)以及公司聚會(huì)等，這樣的造型會(huì)顯得很穩(wěn)重大氣。此外，根據(jù)不同的功能，游艇的造型也會(huì)有一些不一樣的地方，隨著人們需求的提高，造型也變得愈來愈多元化，因此功能和游艇造型的關(guān)系是相互制約、相互依賴，但卻不完全一一對(duì)應(yīng)的辨證關(guān)系，就是這種不完全對(duì)稱性的存在，塑造了豐富多種多樣的游艇造型。

總結(jié)

以游艇造型以及游艇的風(fēng)格和功能作為分析的主要對(duì)象，通過了解客戶對(duì)游艇外觀的感性意象認(rèn)知，以感性工程學(xué)理論為基礎(chǔ)進(jìn)行感性的分析，從而提煉出游艇外觀造型的主要特征。除此之外，以廣義的游艇功能分類為基礎(chǔ)，進(jìn)而得到游艇功能的分類，從而依據(jù)不同的客戶需求進(jìn)行分析以及功能的分析，最終總結(jié)出主要的功能。