汽車發(fā)動機常見故障分析及維修技術(shù)探討

伍啟新

摘 要：汽車的發(fā)動機裝置就是汽車的引擎，這是在汽車零部件和其他配件中最重要的一個部分。因為這種裝置決定著汽車的啟動以及運行。隨著我國汽車的不斷普及，幾乎家家戶戶都擁有了汽車，所以汽車的發(fā)動機故障問題就逐漸引起了社會大眾的普遍關(guān)注，更多的人注意到了這一問題，所以加強對汽車發(fā)動機常見故障的分析及維修技術(shù)的探討是非常重要的。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機；常見故障；維修技術(shù)；分析探討

汽車發(fā)動機故障是非常嚴(yán)肅的一個問題，如果在汽車運行的過程中發(fā)動機產(chǎn)生故障，就會引起一定的事故，所以一定要注重加強對于發(fā)動機故障的研究和分析，并且也要注重對于維修措施的研究。而且越來越多的家庭擁有了汽車，發(fā)動機故障問題也在一定程度上變成了社會問題。本文就汽車發(fā)動機常見故障以及維修技術(shù)進行分析和探討。

1常見的發(fā)動機故障問題

1.1濾芯堵塞

濾芯堵塞這一問題經(jīng)常發(fā)生在發(fā)動機運轉(zhuǎn)和運行的過程當(dāng)中，這個問題是比較嚴(yán)重的。因為如果在發(fā)動機運行的過程中發(fā)生濾芯堵塞的問題，經(jīng)常會造成一些比較嚴(yán)重的后果。機油劣化或者添加的潤滑油失去了原有的效果，就很容易引起發(fā)動機濾芯堵塞。而且如果汽車發(fā)動機所使用的機油是劣質(zhì)的，而且如果潤滑油中添加了許多的雜質(zhì)，但是汽車的主人并沒有進行及時的清洗和清除，就會導(dǎo)致發(fā)動機的過濾器堵塞，并且達到一定的程度之后就會影響到發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。如果這樣的問題長期存在，就會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常的工作。

1.2汽車發(fā)動機啟停故障

汽車對于發(fā)動機自身的性能要求是比較高的。因為汽車自身所承載的重量就很大，而且在運行的過程中所負(fù)荷的物品的重量也很高，所以對于發(fā)動機的性能要求也很高。尤其針對大型汽車來說，大型車輛經(jīng)常承載重物，并且還需要進行長途的運輸，這就導(dǎo)致大型車輛對于發(fā)動機性能要求更高。在汽車運行的途中，發(fā)動機并不是一直處于啟動的工作狀態(tài)，而是有一段時間是在運行，有一段時間是停止運行的，所以發(fā)動機啟停故障在汽車運行的過程當(dāng)中是非常常見的一類故障問題。汽車在啟動發(fā)動機的過程中很難實現(xiàn)冷啟動，這就導(dǎo)致發(fā)動機起動時震動次數(shù)是較多的，也就是發(fā)動機震動的頻率很高，而且汽車在保持高速運行的過程中，發(fā)動機振動的消失需要很長時間，這就導(dǎo)致汽車發(fā)動機很容易發(fā)生故障，影響汽車的正常運行。

1.3汽車發(fā)動機零件或線路老化故障

汽車發(fā)動機零件或者線路老化出現(xiàn)的故障問題也是發(fā)動機故障常見的類型，所以關(guān)注這一方面的故障分析是非常重要的。汽車發(fā)動機零件磨損造成發(fā)動機損壞是比較常見的一類故障，這是因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)的環(huán)境是高溫環(huán)境，所以在車輛行駛時，尤其在汽車需要進行長距離運行時，發(fā)動機溫度一般會過高，這樣就會增加發(fā)動機的負(fù)荷量，過度的熱量和負(fù)荷量會導(dǎo)致發(fā)動機的零部件或者線路快速的老化。

1.4燃油系統(tǒng)故障

汽油是汽車運行的主要能源，作為最主要的燃料，汽油需要經(jīng)過燃燒，然后流入燃燒室。在流入燃燒室的過當(dāng)中，燃料中所摻雜的一些雜質(zhì)和污染物就會附著在燃油上流入燃燒室。而且在流通的過程中，這些污染物和雜質(zhì)也會附著在燃料噴射泵和油孔上。燃油中的污染物會隨著時間的積累越來越多，如果雜質(zhì)附著在比較關(guān)鍵的零件上，就會導(dǎo)致燃油流向燃油室的通道變窄，這就會使流通的過程變得越來越困難。進而會導(dǎo)致汽車發(fā)動機運行的過程中燃料的供應(yīng)不足，最后導(dǎo)致發(fā)動機無法正常的運作，汽車也無法正常的運行。

1.5發(fā)動機震爆故障

發(fā)動機震爆故障也是比較常見的發(fā)動機故障之一。汽車在排放尾氣的過程中，排氣管經(jīng)常存在猛烈排放氣體的情況，而且造成這種問題發(fā)生的原因也是多種多樣的。如果發(fā)動機發(fā)生震爆的情況，這就說明發(fā)動機燃油在燃燒的過程中存在問題，而且汽油的不充分燃燒也會導(dǎo)致這個問題的發(fā)生。

2汽車發(fā)動機常見故障的診斷方法與維修技術(shù)

2.1汽車發(fā)動機故障診斷方法

在進行發(fā)動機故障診斷的過程中，我國所采取比較傳統(tǒng)的方法是依靠人工經(jīng)驗進行診斷，特別是在比較傳統(tǒng)的油型發(fā)動機故障診斷過程中，多使用這種方法進行診斷。利用這種方法進行發(fā)動機故障診斷主要是依靠診斷工作人員豐富的工作經(jīng)驗，依靠豐富的經(jīng)驗才能夠正確地診斷出汽車發(fā)動機存在哪一類型的故障。但是利用這種方法進行診斷會存在一些誤差和誤判，這就導(dǎo)致在后期解決問題的過中存在問題。

另外一種診斷發(fā)動機故障的方法是模糊誤差診斷方法，這也是一個比較傳統(tǒng)的方法。利用這種方法是需要通過設(shè)備的評估結(jié)果進行故障的診斷。在利用這種方法進行診斷的過程中，需要機器對于環(huán)境等因素進行評估，然后再計算和預(yù)估發(fā)動機發(fā)生故障的可能位置，進而可以判斷發(fā)動機發(fā)生的是哪一類型的故障。這一種方法是依靠機器進行診斷和檢測，比依靠人工經(jīng)驗進行檢測科學(xué)性更高一點。

2.2汽車發(fā)動機故障的維修技術(shù)

2.2.1汽車發(fā)動機啟停故障解決措施

汽車發(fā)動機啟停故障時非常常見的一種故障類型，而且也是非常危險的一種汽車發(fā)動機故障，所以加強對于這一種故障的研究是非常必要的，提出相應(yīng)的解決措施可以更好的解決這種問題。在發(fā)生這種故障之后，維修人員在維修的過程中，必須要對電池的充電進行檢查，這是最重要的一個步驟，也是第一個檢修步驟。如果是因為汽車電機功能率下降而造成汽車發(fā)動機的啟停故障，那么還需要進一步檢查車輛的發(fā)動機油管路，判斷油管路是否存在接觸不良的問題。在發(fā)動機啟動和停止的過程中，如果增加油門沒有產(chǎn)生任何的反應(yīng)，那么就需要考慮發(fā)動機供油是否存在不足的問題。在這樣的情況之下，維修人員需要讓汽車停止，然后調(diào)整相應(yīng)的濃縮工具用來增加發(fā)動機燃料的噴射量，達到油門所需要的燃油量。

2.2.2定期清洗燃油系統(tǒng)

汽油作為汽車發(fā)動機運行的主要燃料和主要能源，在燃燒和流向燃油室的過程中會攜帶一定的雜質(zhì)和污染物，這樣的雜質(zhì)和污染物會附著在流通的管道上，導(dǎo)致燃油在流向燃油室的過程中存在困難。而且在汽車長期運行的過程中，這樣的附著物的數(shù)量會越來越多，所以為了可以避免這一問題或者解決這個問題，就需要車主或者維修人員定期對于燃油管道進行清理，對于燃油系統(tǒng)進行污染物清除工作。在汽車運行的過程中，氣油會附著在缸內(nèi)，而且這會導(dǎo)致燃油系統(tǒng)的堵塞，所以在汽車發(fā)動機維護和維修的過程中一定要注重加強對于燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護，要定期清潔燃油系統(tǒng)。而且為了可以保證燃油系統(tǒng)的清潔和干凈，需要選擇一些性能比較好的清潔產(chǎn)品，這樣才能夠徹底的清除污垢，保證燃油系統(tǒng)的干凈和清潔。針對一些長期存在并且難以清除的污垢和混合雜質(zhì)，必須選擇一些特殊的清潔劑，這樣才能夠?qū)⑦@些污垢徹底的清除，以保證燃油系統(tǒng)的干凈。

3小結(jié)

總而言之，加強對汽車發(fā)動機故障的研究和分析是非常重要的，并且也應(yīng)該根據(jù)具體的問題提出相應(yīng)的維修技術(shù)，這樣才能夠在發(fā)生問題之后可以快速的解決問題。為了可以提高汽車的使用安全性，一定要注重在這一方面的研究，相信在采取了相關(guān)的維修措施之后，可以解決大部分的發(fā)動機故障問題。

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