道路橋梁施工中對(duì)混凝土的要求及質(zhì)量控制研究

代尚帥

摘 ? ?要：混凝土是道路橋梁建設(shè)的基本材料，對(duì)項(xiàng)目的整體質(zhì)量具有至關(guān)重要的影響。因此，加強(qiáng)混凝土的質(zhì)量和控制仍然是最重要的。因此，本文提出了可以控制的道路橋梁混凝土施工體質(zhì)量的具體措施，并相關(guān)學(xué)術(shù)界的研究提供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;混凝土;質(zhì)量控制

1 ?引言

隨著中國(guó)高速公路的飛速發(fā)展，道路建設(shè)工作已由快速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展。交通部還提出了對(duì)優(yōu)質(zhì)工程建設(shè)的要求。為了達(dá)到質(zhì)量工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)水平，有必要從根本上提高工程的質(zhì)量水平。就道路橋梁施工單位的整體質(zhì)量和控制而言，混凝土施工項(xiàng)目的質(zhì)量和控制是重點(diǎn)。為確?；炷帘３至己玫恼w性能，提高其耐久性，并延長(zhǎng)的壽命。要從基礎(chǔ)原料的選擇、施工工藝入手，實(shí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量水平和控制，以提高項(xiàng)目建設(shè)的整體質(zhì)量。

2 ?道路橋梁工程施工的特點(diǎn)

2.1 工程施工的單一性

道路橋梁是目前中國(guó)重要的技術(shù)基礎(chǔ)支撐設(shè)施，實(shí)際上關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生命的安全。因此對(duì)道路和橋梁的規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)有更高的要求，并應(yīng)按照特殊規(guī)定合理地進(jìn)行。目前，道路橋梁工程的設(shè)計(jì)與施工單位的工作是獨(dú)立的，在實(shí)際施工過程中，由于驗(yàn)收不合格等因素的影響，道路橋梁建設(shè)的內(nèi)容與設(shè)計(jì)單位的內(nèi)容不同。所以，道路橋梁工程具有過于單一的突出特點(diǎn)。

2.2 ?工程施工復(fù)雜性

道路和橋梁項(xiàng)目的建設(shè)工作包括工程力學(xué)、大型水利工程、排水系統(tǒng)等。它涉及廣泛的項(xiàng)目，使大型橋梁項(xiàng)目的建設(shè)和規(guī)劃變得更加復(fù)雜。在具體的工程施工過程中，由于人員之間的不適當(dāng)配合，很容易在施工現(xiàn)場(chǎng)造成更多的混亂，這會(huì)對(duì)橋梁工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生非常不利的影響。

3 ?道路橋梁施工中混凝土的基本原材料

混凝土已成為工程的基本復(fù)合材料。首先，它是由水泥砂漿制成的，必須根據(jù)工程需要進(jìn)行選擇、配比和混合。水是混凝土攪拌中不可缺少的原材料之一，攪拌水泥混凝土?xí)r，飲用水通常是最佳選擇，其他水在混合前需要進(jìn)行耐腐蝕性測(cè)試。工業(yè)開發(fā)廢水排放、生活污水和高酸性水不能用于水泥混凝土攪拌。其次水泥也是混凝土的主要原料之一。在選擇水泥型號(hào)時(shí)，不僅要充分了解同一種水泥的整體性能，而且要根據(jù)建筑設(shè)計(jì)模式，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)選擇中，高強(qiáng)度水泥。最后，骨料是砂漿生產(chǎn)的主要原料之一。骨料可根據(jù)粒徑的大小進(jìn)行劃分為粗骨料和細(xì)骨料。測(cè)試粗骨料和細(xì)粗骨料的關(guān)鍵點(diǎn)不同。通常必須通過粗骨料的分類，并且檢查最大粒度和產(chǎn)品質(zhì)地。

4 ?道路橋梁施工中混凝土的要求

混凝土廣泛應(yīng)用于道路和橋梁的施工中。在混凝土質(zhì)量的選擇上，不可能選擇三無的廠家。它需要根據(jù)道路和橋梁來建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行選擇，并考慮原材料的高強(qiáng)度。高強(qiáng)度不應(yīng)太高或太低，應(yīng)控制在適當(dāng)?shù)目刂扑?。另外，骨料的選擇也很重要，骨料是指粒度為0.5cm～3cm的沙子和礫石，并且泥和沙子的量不應(yīng)太高，以免對(duì)良好結(jié)果的分配產(chǎn)生重大影響。首先，在部署前仔細(xì)檢查基礎(chǔ)材料，如有異常請(qǐng)立即更換。然后技術(shù)人員調(diào)配樣品。

5 ?道路橋梁混凝土施工的質(zhì)量控制

5.1 ?控制原材料質(zhì)量

控制生產(chǎn)原料的整體質(zhì)量是保證道路橋梁混凝土施工質(zhì)量的首要條件。另外，如果水泥由于暴露在陽光下以及自然風(fēng)化和水泥袋破裂引起的水泥溢出造成浪費(fèi)、暴露水泥也會(huì)風(fēng)化后降低凝結(jié)性能，因此有必要做好水泥的防曬工作。

5.2 ?道路橋梁中模板施工的質(zhì)量控制

模板施工工程的使用是混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工的過程中，可以實(shí)現(xiàn)模板的設(shè)計(jì)。模板的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：模板的可靠性、支撐施工的牢固性和部分拆除工程的便利性。在確保各種模板的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性的同時(shí)，應(yīng)防止因模板的設(shè)計(jì)或不正確的施工方法導(dǎo)致彎曲變形。

5.3 ?道路橋梁施工混凝土澆注與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制

混凝土分層并澆筑。振動(dòng)棒采用不同直徑，以確保出現(xiàn)大氣泡。振動(dòng)棒的頻率和強(qiáng)度應(yīng)均勻，以防止用力過大或降低振動(dòng)頻率，科學(xué)合理的振動(dòng)將導(dǎo)致砂漿內(nèi)部結(jié)構(gòu)的熱能消散，從而減少了熱膨脹和冷收縮，大大提高澆筑質(zhì)量。澆筑后，應(yīng)加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，可以通過澆水和覆膜的方法來進(jìn)行維護(hù)。

5.4 ?拆模

在澆筑道路和主橋的混凝土，有必要進(jìn)行全面的重新檢查以最終確認(rèn)凝固，然后才能取出模具。為了減少脫模對(duì)混凝土的影響，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行。首先，綜合檢測(cè)道路橋梁混泥土凝結(jié)程度。確保整個(gè)項(xiàng)目在脫模之前凝固并固化，如果發(fā)現(xiàn)裂縫或混凝土板未固化，則需要對(duì)混凝土進(jìn)行進(jìn)一步澆鑄，并且在處理裂縫后才能進(jìn)行拆模。其次，根據(jù)局部加和整體的順序，在振動(dòng)的同時(shí)拆模。敲打后，模板將與混凝土后表面分開。輕輕敲擊模板時(shí)，力不要太大，以免損壞澆筑的砂漿。第三，要抓好模板的回收利用。

5.5 ?養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制

在水泥硬化的過程中，混凝土對(duì)整體溫度和環(huán)境濕度的顯著變化非常敏感。如果無法及時(shí)正確地進(jìn)行維護(hù)，則砂漿表面的水會(huì)過快地凝結(jié)，甚至在最終固化之前也會(huì)產(chǎn)生裂紋。這將對(duì)混凝土的高強(qiáng)度和耐久性產(chǎn)生影響，甚至對(duì)工程的安全性造成更大的威脅。

5.5.1 ?養(yǎng)護(hù)用水和覆蓋物要求?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水和

用于砂漿混合的水應(yīng)使用飲用水。使用富含各種有機(jī)或無機(jī)水會(huì)影響混凝土固化。維護(hù)和控制水溫不要太高，澆注混凝土應(yīng)避免有較大的溫差。

5.5.2 ?養(yǎng)護(hù)的一般要求

（1）混凝土澆筑硬化后，應(yīng)在基本結(jié)構(gòu)整體水平的頂部灑水養(yǎng)護(hù)。以保持模板的濕潤(rùn)。如果在養(yǎng)護(hù)水泥混凝土期間移除模板，并保持道路灑水養(yǎng)護(hù)，在混凝土表面連續(xù)噴水可使混凝土表面保持微濕。

（2）混凝土灑水養(yǎng)護(hù)化時(shí)間通常為7天。頭3d維護(hù)非常重要。根據(jù)溫度風(fēng)力因素，可以延長(zhǎng)或縮短實(shí)際狀態(tài)的固化時(shí)間，使混凝土在正常狀態(tài)下可以獲得較高的強(qiáng)度。直到暫時(shí)養(yǎng)護(hù)后，收縮率無裂紋為止。

5.5.3 ?道路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù)

（1）墩柱。卸下模板后，在墩柱表面灑水，然后用密閉的塑料薄膜管覆蓋。維護(hù)至少持續(xù)7天。塑料薄膜需要用緊密包裝的頂口包裹起來，以免發(fā)生漏水漏氣。

（2）空心墩柱。卸下模板后，將滴管放置在墩周圍。滴水管保持滴水，水從墩身表面向下流，持續(xù)保持墩身濕潤(rùn)。

6 ?道路橋梁混凝土質(zhì)量通病產(chǎn)生原因、預(yù)防及處理

6.1 ?麻面

（1）產(chǎn)生原因。模板的外觀粗糙或不太干凈。脫模劑刮不均勻或局部高漏漿。

（2）預(yù)防措施。根據(jù)安全操作規(guī)程，混凝土應(yīng)均勻，緊湊地振動(dòng)，并嚴(yán)格防止漏振。每層混凝土都應(yīng)振動(dòng)，直到氣泡消失。

（3）處理方法。麻面主要會(huì)影響砂漿的外觀。外觀不再具有裝飾時(shí)應(yīng)予以修補(bǔ)。就是將麻面用水完全沖洗后，用建筑水泥和水泥砂漿找平。

6.2 ?蜂窩

（1）處理方法。用水泥砂漿修補(bǔ)建筑材料時(shí)，如果是馬蜂窩狀結(jié)構(gòu)，先除開裂的石頭和突出的細(xì)小顆粒，并盡量成喇叭口，外部相對(duì)較大，然后用溫水清洗，再用標(biāo)號(hào)更高的細(xì)石混凝土加固，加強(qiáng)日常維護(hù)。

（2）預(yù)防措施。應(yīng)定期檢查材料以確保測(cè)量更準(zhǔn)確。若發(fā)現(xiàn)模板松動(dòng)，應(yīng)立即終止?jié)仓?。初始凝固之前，?yīng)將混凝土完整修復(fù)。

7 ?結(jié)語

混凝土施工質(zhì)量影響道路橋梁的施工質(zhì)量。因此，在道路橋梁施工的過程中，加強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量已經(jīng)勢(shì)在必行。

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