便攜式旅行箱產(chǎn)品的功能創(chuàng)新性探究

曹貞貞

摘 ?要：競(jìng)爭(zhēng)漸趨白熱化的旅游市場(chǎng)給旅游業(yè)界帶來(lái)了新的要求與轉(zhuǎn)機(jī)，思慮長(zhǎng)遠(yuǎn)的業(yè)者們立即將目光投放到了旅游產(chǎn)品方面，這就將創(chuàng)新旅游產(chǎn)品提上了日程。便攜式旅行箱便就是新產(chǎn)品之一。旅游箱的使用方式因?yàn)橹悄芑木W(wǎng)絡(luò)概念的介入而有了巨大的變化。旅游箱由收納簡(jiǎn)易和攜帶便捷的單一用途增加了安全易保管、個(gè)性化的智能交互體現(xiàn)，大大提高了旅行者的出游質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：旅行箱 ?便攜式 ?創(chuàng)新 ?功能

中圖分類號(hào)：TB472 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2019）10（b）-0220-02

1 ?旅行箱的演變過(guò)程

自“箱包”一詞出現(xiàn)以來(lái)，“箱”與“包”的概念便是緊密相連的關(guān)系。如果從功用上來(lái)看，它們都能夠滿足人們對(duì)出行時(shí)攜帶隨身物品的基本要求。只不過(guò)二者在具體功用上稍有不同：長(zhǎng)期或遠(yuǎn)程出行常常會(huì)用到“箱”，主要是為了攜帶更多的物品并保證其安全性，這與“包”的實(shí)際功用相比顯得特別少，因此在它的發(fā)展過(guò)程中一直保持著長(zhǎng)期的不變性能。其實(shí)在最初時(shí)期，箱和包的實(shí)際使用范圍和種類都很簡(jiǎn)單，前者多為系于身上的袋類，后者多為遠(yuǎn)途出行時(shí)的箱子。一直到了1930年以后，由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活需求的增加，箱包無(wú)論是在品種類型還是外觀形態(tài)方面，都有了飛躍式的變化，并且漸漸形成一個(gè)體系，直至今天成為一種固有的消費(fèi)意識(shí)形態(tài)。

從產(chǎn)業(yè)形態(tài)上看，箱包產(chǎn)業(yè)隸屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，就其規(guī)模來(lái)看大多數(shù)是中小企業(yè)，主要是對(duì)來(lái)料進(jìn)行加工，其產(chǎn)品大多出口，產(chǎn)品多走模仿之路，缺少開(kāi)拓創(chuàng)新。然而這種“仿造”的開(kāi)發(fā)模式并不能夠與快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)，其普遍采用的跟風(fēng)模仿的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方式將不能滿足持續(xù)發(fā)展的要求，要想使得產(chǎn)品具有獨(dú)特的魅力價(jià)值和強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)力，“創(chuàng)造”勢(shì)在必行?？上驳氖?，一些眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)已經(jīng)將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了對(duì)產(chǎn)品的創(chuàng)新上，甚至一些企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)形成自己特有的風(fēng)格，站穩(wěn)了國(guó)際市場(chǎng)，企業(yè)的轉(zhuǎn)型過(guò)程比較順利。

2 ?消費(fèi)者對(duì)旅行箱的消費(fèi)需求

旅行方式中增加了航空成員之后，國(guó)際國(guó)內(nèi)的旅行箱的功能都發(fā)生了變化，收納功能已經(jīng)不再能夠滿足消費(fèi)者需求了，旅行箱開(kāi)始了多功能的創(chuàng)新之旅，并且在材質(zhì)方面也追求輕便，布或硬塑膠成為了新的主要材料。

現(xiàn)代生活中，自助開(kāi)始成為重要生活方式，旅游也不例外。自助游的消費(fèi)者不需要考慮出行時(shí)間的長(zhǎng)短，一旦決定出游，只需收拾收拾，在旅行箱中塞入生活必需品就能輕便出行。然而便攜式的旅行箱還是受到了出行交通工具的制約，一是體積容量的狹小、二是安全的不穩(wěn)定性。人們?cè)絹?lái)越渴望有新的功能的旅行箱出現(xiàn)，希望這種旅行箱除了保有收納功能，更應(yīng)當(dāng)具有便捷、安全性能。從馬斯洛五大需求層次也可以看出，人們?cè)谏硇枨蟮玫綕M足時(shí)就會(huì)有更高層次的需求出現(xiàn)，如安全。新的旅游箱可以與現(xiàn)代的智能化科技聯(lián)合，比如利用手機(jī)可以對(duì)旅行箱進(jìn)行遠(yuǎn)程上鎖或解密，不會(huì)產(chǎn)生旅行箱脫離用戶視線范圍出現(xiàn)丟失的安全性問(wèn)題。

3 ?旅行箱的材質(zhì)與內(nèi)部構(gòu)造

目前市面上流行的旅行箱材質(zhì)有三大類型，這主要是依據(jù)其外殼進(jìn)行分類的，這三大類型是：皮革箱、硬殼箱和軟箱。皮革箱，顧名思義就是其外殼是由皮革制成，皮革的主要來(lái)源有羊皮、牛皮和超纖皮（也就是所說(shuō)的PU皮）;硬殼箱由于其堅(jiān)固耐壓的材質(zhì)成為了遠(yuǎn)途出行時(shí)的最佳選擇;牛津布或尼龍成為了軟箱面料的主要成分，這是由它們所具有的質(zhì)輕、韌強(qiáng)以及空間大而延展特點(diǎn)決定的?？梢?jiàn)，材質(zhì)的不同，其性能和外在表現(xiàn)就各各不同?；喤c伸縮式拉桿已經(jīng)成為了絕大部分旅行箱的必備設(shè)置。設(shè)計(jì)者們?cè)O(shè)計(jì)的滑輪除了使旅游者們不需用力拖拉箱體，還可以使箱體進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)。從人體工程學(xué)理論出發(fā)，設(shè)計(jì)者們?cè)谠O(shè)計(jì)拉桿把手時(shí)充分體現(xiàn)了人性化，力求人們?cè)诶瓌?dòng)箱體時(shí)與地面保持45°～60°的角度。這樣可以使人們?cè)谑×Φ耐瑫r(shí)保證箱體及內(nèi)部物品的安全。軟殼旅行箱有自己的優(yōu)點(diǎn)，重量較輕、空間彈性較大，但軟殼旅行箱也因此存在著無(wú)法避免的缺點(diǎn)，那就是一旦內(nèi)置物超量，那么箱體的拉鏈會(huì)因無(wú)法承重導(dǎo)致拉鏈暴裂?，F(xiàn)階段的硬殼箱不僅外觀樸質(zhì)、結(jié)實(shí)耐用，而且可以防水，空間容量也極大，正因?yàn)檫@些特點(diǎn)能夠滿足消費(fèi)者的需求，所以成為了市場(chǎng)銷售的贏家。

不管哪種旅行箱，其設(shè)計(jì)都必須遵循一定的比例關(guān)系，因?yàn)檫@是箱體具有平衡性、穩(wěn)定性以及美觀性的重要屬性。人們?cè)谠O(shè)計(jì)旅行箱結(jié)構(gòu)時(shí)，其外在的顯性就是其造型和風(fēng)格，只要對(duì)結(jié)構(gòu)的厚薄比以及長(zhǎng)寬比進(jìn)行改變，就可以給箱體增添時(shí)尚元素。所以，要想體現(xiàn)產(chǎn)品的創(chuàng)新價(jià)值就應(yīng)當(dāng)打破舊有的造型定勢(shì)模式，勾勒出箱體的整體美和空間意趣。

4 ?創(chuàng)新性便捷式旅游箱

4.1 載客騎行旅行箱

人們?cè)诼猛局凶钅荏w現(xiàn)時(shí)間緊迫感的地方是火車站或航站樓，往往這時(shí)人們會(huì)覺(jué)得自己的速度因?yàn)槁眯邢涞某林乩圪樁t緩。Modobag的意思是能騎著走的旅行箱，也就是這款旅行箱充扮演著小型電動(dòng)車的角色，旅行者們能夠坐騎在上面，一旦在滿電情形之下，時(shí)速可達(dá)8mile/h，其速度是人類行走速度的4倍。這種類型的旅行箱其動(dòng)力來(lái)源于電力，采用快充模式，一刻鐘時(shí)間可以充電八成數(shù)以上。旅行者一次可以騎行6mile。與此同時(shí)，旅行者們還可以使用其配備的兩個(gè)USB接口進(jìn)行移動(dòng)設(shè)備（手機(jī)、電腦等）的充電行為。同時(shí)也可以使用APP實(shí)時(shí)關(guān)注行李區(qū)域。

4.2 智能安防旅行箱

Bluesmart的中文意思是智能旅行箱，它是世界上第一款智能型拉桿旅行箱，其功能齊全，既有儲(chǔ)物功能，又具移動(dòng)電源、定位、藍(lán)牙、承重顯示以及出行數(shù)據(jù)的管理與儲(chǔ)藏等多種功能。該旅行箱能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)與藍(lán)牙設(shè)備互聯(lián)的隨意性，其出行計(jì)劃可以通過(guò)多設(shè)備進(jìn)行體現(xiàn)。智能旅行箱可以在旅行者的旅行途中進(jìn)行旅行動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)報(bào)道：行駛里程、逗留的轉(zhuǎn)乘場(chǎng)所以及停居國(guó)家的時(shí)長(zhǎng)等。也可以對(duì)旅行者進(jìn)行行程的提醒，如即將出發(fā)的地點(diǎn)以及應(yīng)做的準(zhǔn)備。當(dāng)旅行箱超出既定范圍，手機(jī)APP將會(huì)切斷與旅行箱的鏈接并自動(dòng)上鎖，同時(shí)將旅行箱的最后位置進(jìn)行存儲(chǔ)以便查找;用戶裝載物品時(shí)，APP會(huì)對(duì)物品重量進(jìn)行顯示，以便提醒旅行者遵循機(jī)場(chǎng)載重制度;如果旅行箱中有電子密碼鎖，手機(jī)APP可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程上鎖和解鎖;如果旅行箱非正常打開(kāi)，手機(jī)APP也會(huì)實(shí)時(shí)告知客戶。智能旅行箱如果輸進(jìn)旅客的航班數(shù)據(jù)信息，就會(huì)與航空公司自動(dòng)對(duì)接，形成條形碼，成為行李托運(yùn)手續(xù)和目的地的交付憑據(jù)。這些表明，人們的旅游已經(jīng)因?yàn)橹悄苈眯邢浒l(fā)生著改變。

4.3 帶坐墊型旅行箱

普通旅行箱功能單一，尤其是在人流量極大的節(jié)假日，旅行者們常因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)或列車的無(wú)座長(zhǎng)期站立顯得疲倦。設(shè)計(jì)師受此觸動(dòng)，研發(fā)出一款帶坐墊型旅行箱，也就是被稱為Whaletale的拉桿箱。設(shè)計(jì)師們除了保持旅行箱的收納功能，還給予它新的功能，在箱體提把的側(cè)邊隱匿了一個(gè)可以攤開(kāi)的坐墊，這樣旅客獲得一個(gè)能夠用于休憩的小型平面空間，旅客可以安坐、使用筆記本，還可以用餐。

5 ?結(jié)語(yǔ)

當(dāng)今社會(huì)，人們的出行特點(diǎn)給產(chǎn)品設(shè)計(jì)界更多的設(shè)計(jì)空間，但是關(guān)注“行”的產(chǎn)品較多，關(guān)注隨行的物品攜帶研究較少。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們出行頻率的增加，旅行箱的市場(chǎng)前景無(wú)限廣大，業(yè)界需要將更多的目光聚焦于該市場(chǎng)的產(chǎn)品與價(jià)值。設(shè)計(jì)者們的設(shè)計(jì)創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)立足于旅行箱自身特點(diǎn)，重點(diǎn)體現(xiàn)實(shí)用性，所有的創(chuàng)新都是以功能性為原則。從國(guó)內(nèi)旅行箱行業(yè)的現(xiàn)有狀況出發(fā)，創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略方向，充分調(diào)研客戶與市場(chǎng)的需求，創(chuàng)造設(shè)計(jì)出既能體現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值又能體現(xiàn)企業(yè)特點(diǎn)的創(chuàng)新產(chǎn)品，切實(shí)體現(xiàn)出“便攜”的特點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 李濤，唐昌松.多功能旅行箱的設(shè)計(jì)[J].機(jī)械工程師，2012（6）：198-199.