試論高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)

黃曉濱

摘要：如何讓將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)運用到交通運輸業(yè)中，是當(dāng)今時代交通運輸面臨的一大問題。伴隨著高速公路機(jī)電通信技術(shù)的發(fā)展，將通信工程技術(shù)應(yīng)用到高速公路的發(fā)展中去，可以提高高速公路的綜合工作效率，一方面也促進(jìn)了我國高速公路產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。本篇文章中我們首先對當(dāng)今高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成進(jìn)行了簡要的闡述，然后提出了現(xiàn)代高速公路機(jī)電通信技術(shù)存在的問題，最后就這些問題提出了解決方案。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代高速公路；機(jī)電通信系統(tǒng)；通信技術(shù)分析

1.當(dāng)今高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

1.1硬件組成

1.1.1電源。在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中，應(yīng)用的是220V的電源電壓，在該系統(tǒng)中電壓中的電纜以及管線等都需要有超高的剛性。

1.1.2接入網(wǎng)。接入網(wǎng)是連接中心網(wǎng)絡(luò)和旁支網(wǎng)絡(luò)的“橋梁”，起到中心樞紐的作用，其中OLT是其中最為關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)，它能夠處理通信系統(tǒng)管理中的大部分。

1.1.3交換系統(tǒng)。交換系統(tǒng)主要是針對局域網(wǎng)絡(luò)來工作的，在工作過程中主要是通過使用信令以及模擬中繼線的形式來完成工作的，它與接入網(wǎng)相連，達(dá)到連接系統(tǒng)的目的。

1.2軟件組成

高速公路通信系統(tǒng)的軟件組成是根據(jù)其硬件組成來確定的，軟件組成大致包括以下幾類，警報系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、系統(tǒng)維護(hù)系統(tǒng)以及資源配置系統(tǒng)等。另外，局域網(wǎng)元與各大用戶的網(wǎng)元連接起來是該軟件運作的根本條件，軟件系統(tǒng)在高速公路通信系統(tǒng)中起到了至關(guān)重要的作用。

2.高速公路機(jī)電通信技術(shù)的功能與應(yīng)用

2.1通信技術(shù)的功能

通信技術(shù)在高速公路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中擔(dān)任著重要的角色，它可以在整體上提高高速公路設(shè)備運行的效率，能夠使高速公路上的相關(guān)設(shè)備與通信設(shè)備相互連接，實現(xiàn)高效率的數(shù)據(jù)、信息傳輸。除此之外，該技術(shù)中還包括虛擬現(xiàn)實模擬場景技術(shù)，該技術(shù)通過模擬操作環(huán)境，工作人員加入到該虛擬場景中時，能夠達(dá)到身臨其境的感覺，從而提高本身對該實際環(huán)境的認(rèn)知度。

2.2通信技術(shù)的應(yīng)用

該技術(shù)可以實現(xiàn)電纜信息傳輸、光纖傳輸以及語音傳輸?shù)龋梢詫崿F(xiàn)不同數(shù)據(jù)之間的傳輸工作和圖像信息的傳輸工作，比如，當(dāng)對監(jiān)控系統(tǒng)信息進(jìn)行傳輸時，需要對音頻以及圖像進(jìn)行傳輸，這時就需要發(fā)揮通信技術(shù)的圖像音頻傳輸功能。該技術(shù)所具備的這些數(shù)據(jù)傳輸特性，可以提高高速公路通信系統(tǒng)整體的實用性以及可操作性。

3.高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)中存在的問題

在現(xiàn)代高速公路通信系統(tǒng)中，主要存在著以下幾個問題，首先現(xiàn)在我國高速公路的運行模式并不完善，造成了通信系統(tǒng)的配置與設(shè)計無法完整結(jié)合的情況出現(xiàn)；其次，由于各個地方具有差異性，有些地方管理機(jī)制與國家制定的管理機(jī)制不同，造成了管理不統(tǒng)一的問題出現(xiàn)。再次，在進(jìn)行系統(tǒng)工作的人員中，每個人都有著自己的操作方式，在操作過程中各個設(shè)備不能達(dá)到統(tǒng)一，各個網(wǎng)絡(luò)連接之間無法達(dá)到高效的工作效率。最后，由于高速公路通信系統(tǒng)沒能統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)，造成了各個系統(tǒng)之間具有差異性，網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性不高，經(jīng)常性的會出現(xiàn)丟包的現(xiàn)象。

4.完善高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)的幾點措施

4.1增強(qiáng)高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)的工作人員素養(yǎng)

在很多高速公路企業(yè)中，沒有一些專業(yè)的管理人員對這些系統(tǒng)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)和操作，秉持著一知半解的態(tài)度對設(shè)備進(jìn)行使用。所以在聘用工作人員時要加強(qiáng)對工作人員專業(yè)素質(zhì)的重視，對現(xiàn)有的工作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，建立一個統(tǒng)一的使用標(biāo)準(zhǔn)，降低各地高速公路通信系統(tǒng)的差異性，增強(qiáng)高速公路網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和安全性。另外還可以購買使用比較專業(yè)化的設(shè)備，避免使用過程中浪費資源，以此來提高高速公路通信系統(tǒng)的不斷發(fā)展。

4.2加強(qiáng)對高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)的維護(hù)工作

在對高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時，要制定一個統(tǒng)一的維修標(biāo)準(zhǔn)，以防止一個維修人員維護(hù)完該設(shè)備后，下次維護(hù)時應(yīng)用了不同的維護(hù)措施，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)損壞，浪費資源。企業(yè)應(yīng)選派專人定時對機(jī)電通信系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，做好記錄工作，并及時發(fā)現(xiàn)其中存在的隱患，及時解決問題降低損失，減少成本。

5.結(jié)束語

機(jī)電通信系統(tǒng)是組成我國高速公路產(chǎn)業(yè)的一個主要部分，我們針對我國當(dāng)今高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)存在的隱患以及問題進(jìn)行了簡要的說明和概括，提高高速公路系統(tǒng)維護(hù)人員的工作素養(yǎng)、加強(qiáng)對系統(tǒng)的維護(hù)工作是重中之重。我們要投入足夠的精力，去適應(yīng)社會的發(fā)展，致力于優(yōu)化完善機(jī)電通信系統(tǒng)，保證高速公路產(chǎn)業(yè)的高效運行。

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