微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足故障診斷及排除方法

湯路生，張文祥

（陸良縣活水鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心，云南陸良 655604）

微耕機(jī)是山區(qū)農(nóng)村普及推廣運(yùn)用于農(nóng)田作業(yè)的小型微耕機(jī)械，它既適用又方便快捷，是農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)和致富的好幫手，也是單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)械。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)要簡(jiǎn)單的多。單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火主要是通過(guò)人力拉動(dòng)啟動(dòng)盤帶動(dòng)飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將氣缸體內(nèi)霧化混合燃料通過(guò)高壓壓縮達(dá)到氣體燃燒點(diǎn)形成點(diǎn)火，氣缸壓力不足是造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火的主要原因之一，也是微耕機(jī)無(wú)法啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要故障之一。

1 造成氣缸壓力不足的表現(xiàn)

微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足可以從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、組成及易損配件上著手，從操作不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障以及聲響等因素大致判定損害配件位置，其表現(xiàn)：

1）噴油嘴的隔熱套損壞或燒壞；

2）氣門或氣門座磨損損壞致使密封性較差；

3）活塞環(huán)環(huán)口是否口對(duì)口或活塞環(huán)有無(wú)彈力或燒壞抱死而導(dǎo)致漏氣；

4）活塞及環(huán)槽磨損間隙過(guò)大；

5）缸體內(nèi)壁磨損致使活塞與缸體間隙過(guò)大。

2 氣缸壓力不足故障的診斷

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足故障診斷主要從兩個(gè)方面著手：

一是從有無(wú)阻力判斷。發(fā)火時(shí)不按下解壓器就能拉動(dòng)啟動(dòng)盤，只能證明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足故障的存在，拉力阻力越大，說(shuō)明故障越大。

二是從發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲上判斷。若發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出“嘩啦嘩啦”的響聲而無(wú)“噗嗤”響聲并且無(wú)阻力，說(shuō)明造成氣缸壓力不足的問(wèn)題出在表現(xiàn)3）、4）或5）上；若聽到“噗嗤”響聲而且仍有余力阻止，說(shuō)明氣缸壓力不足的問(wèn)題出在表現(xiàn)1）或2）上。

3 氣缸壓力不足故障排除的方法和步驟

微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足故障排除一般要堅(jiān)持“由外到內(nèi)、由易到難”的排解方法，找準(zhǔn)問(wèn)題所在，抓住重點(diǎn)和關(guān)鍵因素，集中時(shí)間和人力進(jìn)行故障排除，確保既不浪費(fèi)時(shí)間又不浪費(fèi)人力，降低維修成本，提高維修效益，其方法和步驟為:

3.1 檢查噴油嘴隔熱套是否損壞或燒壞或有無(wú)密封銅墊

若損壞或燒壞或密封銅墊漏掉就必須更換新隔熱套或添加密封銅墊，再確認(rèn)氣缸壓力是否充足，能否發(fā)動(dòng)。

3.2 檢查進(jìn)出氣門或氣門座是否磨損而造成氣門密封間隙過(guò)大，磨損過(guò)大主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面

1）氣門頂與缸蓋平面在關(guān)閉時(shí)是否處于一個(gè)平面上，若氣門頂比缸蓋平面凹陷明顯，說(shuō)明氣門磨損過(guò)大致使氣門漏氣，必須更換氣門配件。

2）在氣門關(guān)閉時(shí)，氣門與氣門座之間吻合且無(wú)間隙，因氣門座磨損過(guò)大造成氣門與氣門座之間有間隙，必須更換氣門座。

通過(guò)以上兩項(xiàng)問(wèn)題處理后，再確認(rèn)氣缸壓力是否充足，能否發(fā)動(dòng)。

3.3 檢查活塞環(huán)環(huán)口是否口對(duì)口或活塞環(huán)是燒壞抱死無(wú)彈力等因素形成間隙過(guò)大而漏氣，主要表現(xiàn)和解決方法

1）查看活塞環(huán)是否燒壞抱死無(wú)張力。主要表現(xiàn)在活塞環(huán)燒壞抱死卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，活塞環(huán)失去了張力，造成活塞環(huán)與缸體內(nèi)壁缺乏密封性，致使燃燒室內(nèi)無(wú)法形成高壓點(diǎn)火，必須更換活塞環(huán)。

2）查看活塞環(huán)是否出現(xiàn)環(huán)口相對(duì)。主要表現(xiàn)在兩道密封氣環(huán)與油環(huán)之間任何臨近兩道環(huán)環(huán)扣相對(duì)或兩道氣環(huán)環(huán)扣對(duì)著活塞銷銷口，造成活塞環(huán)與缸體內(nèi)壁缺乏密封性，致使燃燒室內(nèi)無(wú)法形成高壓點(diǎn)火，在確認(rèn)活塞環(huán)完好無(wú)損情況下，清除環(huán)槽內(nèi)的積碳，只需將第一氣環(huán)、油環(huán)兩環(huán)口放在活塞燃燒室厚壁旁，并使第一氣環(huán)和油環(huán)形成60 ～120°角而保持兩環(huán)環(huán)扣不要太接近活塞銷銷口，第二氣環(huán)放在活塞燃燒室薄壁旁，在活塞銷兩銷口的中間位置即可。

3.4 活塞及環(huán)槽磨損間隙過(guò)大

主要表現(xiàn)在活塞受連桿體拉動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)而致使活塞環(huán)與活塞環(huán)槽相互摩擦造成活塞環(huán)及環(huán)槽相互磨損，形成活塞環(huán)槽與活塞環(huán)密封間隙過(guò)大，容易引發(fā)漏氣，必須更換新的活塞環(huán)這樣就能解決。

3.5 缸體內(nèi)壁磨損主要原因

活塞環(huán)卡死、斷裂或磨損變薄凸顯部分或留存雜質(zhì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦缸體內(nèi)壁造成的。其判斷方法是通過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后，擦干凈缸體內(nèi)壁機(jī)油及雜質(zhì)，看看有無(wú)明顯刮痕或刮槽，一般出現(xiàn)比較明顯的刮痕或刮槽就必須更換缸體才能解決氣缸壓力不足問(wèn)題。