楊海根
【摘要】共享經(jīng)濟作為一種全新的經(jīng)濟模式,在我國得到了非??焖俚陌l(fā)展。在經(jīng)濟危機的影響之下,傳統(tǒng)的發(fā)展模式已經(jīng)無法適應航運市場的發(fā)展了,因此各個航運企業(yè)應該積極調(diào)整新的經(jīng)營戰(zhàn)略,利用創(chuàng)新手段找到全新的發(fā)展機遇。本篇文章主要分析在“共享經(jīng)濟”下,對航運的經(jīng)營模式進行創(chuàng)新,并保障船舶的航行安全。
【關鍵詞】共享經(jīng)濟 航運經(jīng)營創(chuàng)新 航行安全
在航運市場發(fā)展情況不太樂觀的情況之下,各大航運企業(yè)之間應該加強合作,將一些航運資源進行共享,在合作的過程中也要進行及時地協(xié)調(diào)和溝通,從而促進整個船舶運輸行業(yè)的發(fā)展,實現(xiàn)船舶運輸行業(yè)的整體升級。同時還可以在各大網(wǎng)絡平臺的幫助下,打造完善的共享體系。
一、智能船舶對于共享經(jīng)濟的促進作用
目前我國已經(jīng)將智能化技術應用到了船舶制造當中,傳統(tǒng)的傳播制造行業(yè)在發(fā)展的過程中需要面臨各種難題,但是將船舶發(fā)展成智能化的產(chǎn)品,也是船舶行業(yè)的一條出路,智能船舶不再需要大量的船員,僅僅通過網(wǎng)絡信息技術就能夠控制船舶的運行。這就給共享經(jīng)濟帶來了廣闊的發(fā)展空間,船舶企業(yè)可以擁有對智能船舶的使用權,節(jié)省了一部分的財政支出,減少了對船舶的購買需求,同時也可以使共享經(jīng)濟發(fā)展得更加完善。
二、“共享經(jīng)濟”下創(chuàng)新航運經(jīng)營模式的方法
1、建立航運信息共享系統(tǒng)
傳統(tǒng)的航運企業(yè)往往是通過電子郵件以及表格計算等方式來進行交流、運營,有關船舶的各種信息,比如燃油狀況、租金等等都需要記錄在表格當中,船舶到達港口的時候,需要船長利用電子郵件來確認各種信息。如今電子郵件已經(jīng)無法滿足航運事業(yè)的發(fā)展了,航運企業(yè)可以把船舶信息輸入到一些軟件上,軟件可以根據(jù)船舶的航運行程來計算收益,還可以把發(fā)票、收據(jù)等打印出來,這個軟件系統(tǒng)使航運企業(yè)實現(xiàn)了全自動化的管理,節(jié)省了一部分的勞動力,同時還免除了手動輸入各種信息的麻煩,企業(yè)也能夠更加清楚地查看船隊的經(jīng)濟效益。
互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,加強了航運企業(yè)在技術方面的管理,保障了航運企業(yè)的安全管理,這也加速了航運行業(yè)的發(fā)展。目前航運企業(yè)需要一個更加完善的管理系統(tǒng),和紙質(zhì)版的文件相比,利用互聯(lián)網(wǎng)儲存各種信息更加的方便。船隊在航行的過程中,所有的需要各部門工作人員的配合,部門與船隊之間利用電話、電子郵件等傳遞信息,可以提高航運企業(yè)整體的工作效率。
2、打造全新的合作格局,促進航運企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展
在擴大各航運企業(yè)合作范圍的基礎上,加強航運企業(yè)之間的合作關系,在保證船隊服務質(zhì)量的基礎上,加強企業(yè)的經(jīng)營和管理,提高船隊的運行速度。同時航運企業(yè)還需要注重自身的品牌,加強對自身船隊的宣傳,使航運企業(yè)能夠在國際競爭當中脫穎而出。服務質(zhì)量的提高以及經(jīng)濟市場的穩(wěn)定發(fā)展,有利于航運企業(yè)設置更好的生產(chǎn)和經(jīng)營方面的計劃,降低船隊的經(jīng)濟支出,合理的航運行程也能夠促進碼頭的工作,使船隊更快地完成裝卸工作。構建多元化的航運發(fā)展體系,有助于航運企業(yè)發(fā)現(xiàn)更加優(yōu)秀的人才,同時還有助于航運企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
3、加強對客戶資源的管理
航運企業(yè)要進一步加強對客戶資源的管理,保證船隊的交易記錄以及交易數(shù)據(jù)都有證可查。航運企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術建立一個平臺,完善客戶的信息資料,加強對動態(tài)數(shù)據(jù)的管理,隨時更新客戶的信息,將客戶資源進行更加有效的管理,在為船隊提供實時資料的同時,為客戶提供個性化的服務,吸引更多的回頭客,從而提高航運企業(yè)的競爭能力。
4、普及航運的互聯(lián)網(wǎng)技術
航運企業(yè)要從根本上節(jié)省企業(yè)的經(jīng)濟支出,減少不必要的浪費,降低成本的關鍵就是提高效率,所以在航運企業(yè)的內(nèi)部普及互聯(lián)網(wǎng)技術,當企業(yè)的工作部門和船隊進行聯(lián)系的時候,可以采用互聯(lián)網(wǎng)技術,這不僅提高了工作效率,而且還節(jié)省了勞動力資源。低成本可以加強企業(yè)的競爭力,使航運企業(yè)在發(fā)展的過程中產(chǎn)生質(zhì)的變化,借助互聯(lián)網(wǎng)技術來發(fā)展航運事業(yè),可以使航運企業(yè)在發(fā)展的過程中占據(jù)優(yōu)勢地位,這種發(fā)展趨勢已經(jīng)沒有辦法改變,所以為了能夠不被市場所淘汰,航運企業(yè)只有發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)技術這一條路可以走。
三、保障船舶航行安全的措施
為了提高航運企業(yè)的服務意識,促進航運事業(yè)的良性發(fā)展,我國越來越注重對船舶的檢驗,定期檢驗和維修船隊中的船舶,不僅可以保障船舶的航行安全,還能夠保障我國航運事業(yè)的健康發(fā)展,從而促進航運事業(yè)的繁榮發(fā)展,促進國家經(jīng)濟的發(fā)展。
1、拒絕問題船舶出廠
造船廠要嚴格篩選船舶的質(zhì)量,確保出廠的船舶都是質(zhì)量合格的,同時加強對工作人員的技術培訓,從根本上提高造船廠的造船能力。
2、加強對船舶的檢驗,保證運輸安全
船舶在航運的過程中受到海水腐蝕的影響,造成船舶機械老化,這會增加航運過程中的安全隱患,因此船舶檢驗部門需要定期地對船舶進行檢查和維護保障船舶能夠正常、安全的航行。
3、保障船舶的網(wǎng)絡安全
將網(wǎng)絡技術應用到智能船舶的工作當中,在提高船舶工作效率的同時,也會給船舶的網(wǎng)絡安全帶來一定的影響,黑客會利用一些病毒軟件來攻擊船舶的網(wǎng)絡安全,進而使船舶的航行軌道出現(xiàn)偏差,影響企業(yè)的業(yè)務,所以保障船舶的網(wǎng)絡安全至關重要。比如中遠海運集裝箱運輸有限公司的網(wǎng)站在遭受黑客的攻擊的時候,及時設置了臨時通信郵箱,并且公司還關閉了其他地區(qū)的網(wǎng)絡來進行排查,防止黑客的進一步攻擊。正是這些具體有效的措施,保證了中遠海運集運業(yè)務的正常運行,同時這也為智能船舶行業(yè)的順利實施起到了一個很好的表率和引領作用。
結束語:
互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,加快了信息化時代的到來,同時也使傳統(tǒng)的航運經(jīng)營模式發(fā)生了巨大的變化,對航運經(jīng)營模式的創(chuàng)新能夠增加航運企業(yè)的經(jīng)濟效益,同時促進整個航運企業(yè)的發(fā)展。將人工智能技術與互聯(lián)網(wǎng)技術融合到一起,實現(xiàn)航運企業(yè)的自動化決策管理,促進航運事業(yè)的變革,實現(xiàn)現(xiàn)代物流的智能化發(fā)展。
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