■ 孟慶庚
(上海市消防救援總隊浦東支隊國際旅游度假區(qū)大隊,上海 浦東 201205)
近年來,隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)成為人們改善和提高生活品質(zhì)的必需品,私人購買的汽車已經(jīng)成為人們出行最為廣泛而便捷的交通工具。汽車購買由以前的高端奢侈品消費,成為現(xiàn)在的大眾消費,人們對汽車需求愈來愈旺盛,我國的汽車保有量不斷增加。
根據(jù)公安部交通管理局7月3日發(fā)布,2019年上半年全國機動車保有量達3.4億輛,新登記汽車1 242萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)? 408萬人。截止2019年6月,全國汽車保有量達2.5億輛,私家車達1.98億輛。
隨之,汽車火災(zāi)事故的發(fā)生起數(shù)也在不斷增加。
2015年5月5日,接群眾來電反映:5月4日10:00時許,位于上海市浦東新區(qū)一大眾4S店內(nèi),一輛新購買不久的車牌號為“蘇A某牌”大眾小型汽車,在上好車牌后到4S店貼膜時發(fā)生火災(zāi),被4S店員工發(fā)現(xiàn)后撲滅,無人員傷亡。
經(jīng)現(xiàn)場詢問相關(guān)當(dāng)事人,車主反映:自己前不久在該4S店購買了這輛汽車并上好車牌號為“蘇A某牌”小型汽車后,于2015年5月4日9:30時許將車開進該4S店,并在工作人員的指揮下停進清洗車間,進行貼膜前的清洗工作,后將車鑰匙交給4S店工作人員,自己便到客戶休息室去等待了。不久,就被告知車輛發(fā)生火災(zāi)了。經(jīng)過我們對4S店的工作人員進一步調(diào)查詢問,相關(guān)工作人員朱小姐說,車牌號為“蘇A某牌”大眾小型汽車經(jīng)過基本清洗后,清洗工通知將車輛開到室外停車場地進行進一步擦洗工作,于是,她把車開到室外停車場地。在開車過程中,未發(fā)現(xiàn)任何異常。
經(jīng)對起火車輛進行現(xiàn)場勘驗,發(fā)生火災(zāi)車輛為一輛黑色大眾小型汽車,呈東西走向、頭東尾西,停放于洗車房北側(cè)停車場地上。經(jīng)過初步勘驗,起火車輛外部油漆、玻璃、輪胎等整個車身均比較完好,沒有明顯燒損痕跡。
打開車門進行細項勘察,發(fā)現(xiàn)駕駛座椅內(nèi)側(cè)及駕駛座椅與副駕駛座椅之間的雜物箱、水杯槽處塑料制品有不同程度過火痕跡,與之對應(yīng)的上方后視鏡部位及其掛件有明顯受煙氣、火焰熱熏烤、軟化、煙熏痕跡,副駕駛座椅及駕駛內(nèi)室其它部位無明顯過火痕跡;駕駛內(nèi)室前擋風(fēng)玻璃和駕駛內(nèi)室頂部前半部分及駕駛室、前駕駛室兩側(cè)的門上玻璃煙熏痕跡明顯、煙熏痕跡顯前重后輕、上重下輕形象。
經(jīng)對燃燒部位進行專項勘驗,該車輛座椅具有電動、手動前后調(diào)節(jié)和電加熱功能。駕駛座椅內(nèi)側(cè)從內(nèi)室下方鐵件軌道、座椅處由下向上燒損嚴(yán)重,呈下重上輕。駕駛座椅起(靠近副駕駛座椅)呈左重右輕,駕駛內(nèi)室腳踏部位地面地膠物件完好。被燒損的駕駛座椅坐墊處見部分電加熱線材,電加熱線材未見明顯短路、故障痕跡。駕駛座椅內(nèi)側(cè)下方座椅軌道槽內(nèi)發(fā)現(xiàn)一只綠色塑料本體和配有鐵皮防風(fēng)罩的一次性打火機。一次性打火機頭東尾西置于駕駛座椅內(nèi)側(cè)下方座椅軌道槽內(nèi)。
對上述火場現(xiàn)場勘驗發(fā)現(xiàn)的一次性打火機進行指認和詢問,車主當(dāng)事人確認置于駕駛座椅內(nèi)側(cè)下方軌道槽上的綠色塑料本體一次性打火機是他本人使用的,可能是自己前幾天將該打火機放在右側(cè)褲子口袋里,開車時無意掉落下去的,至于何時掉下去的,自己并不清楚。車主還反映,自己開車時,喜歡將駕駛座椅調(diào)到最后。而經(jīng)現(xiàn)場車主體驗確認,駕駛座椅目前所處位置明顯靠前,火災(zāi)發(fā)生前,有人為向前移動座椅。經(jīng)對4S店工作人員朱小姐再次詢問,朱小姐則說自己不記得將車輛從洗車房開出時移動過座椅。
1)排除人為放火。
a.火災(zāi)發(fā)生在白天,是車主到4S店貼膜,從車主進入4S店到火災(zāi)發(fā)生約30 min左右。
b.車主將車輛開進洗車房后,到4S店工作人員朱小姐將車輛從洗車房停放室外空場地上,無其他人員打開和進入過車輛內(nèi)。
c.4S店工作人員朱小姐之前和車主不認識。
d.車輛內(nèi)燃燒部位沒有不是車主放置的可燃、易燃物品參與燃燒。
e.車輛燃燒部位沒有可燃、易燃液體等助燃參與燃燒痕跡。
f.4S店工作朱小姐將車輛從洗車房開到室外停車場地,到下車前并未發(fā)現(xiàn)明顯異常現(xiàn)象。
2)駕駛座椅內(nèi)電加熱設(shè)備引發(fā)火災(zāi)調(diào)查。
a.通過對駕駛座椅燒損部位露出的電加熱線材進行仔細專項勘驗,燒損部位露出的電加熱線材完好,無明顯短路故障痕跡。
b.對于駕駛座椅的電加熱線料故障引發(fā)火災(zāi)的可能,經(jīng)過查閱車輛技術(shù)參數(shù),向生產(chǎn)廠家工程師了解車輛電加熱線材材質(zhì)、車輛工作原理等,以及向全國火調(diào)專家謝福根高級工程師詢問,車輛座椅內(nèi)電加熱線材故障引發(fā)火災(zāi)的可能時,得到的回復(fù)是:“國內(nèi)尚無因車輛座椅內(nèi)電加熱線材故障引發(fā)火災(zāi)的案例”。
3)車輛電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)調(diào)查。
a.根據(jù)4S店工作人員朱小姐反映,她將車輛從洗車房開到室外空場地上后,是將車輛熄火后下車的。
b.經(jīng)對起火部位進行現(xiàn)場專項勘驗,發(fā)現(xiàn)燒損部位除駕駛座椅內(nèi)存在電加熱線材外,無其他電氣設(shè)備、線路經(jīng)過。
4)車輛自燃物質(zhì)引發(fā)火災(zāi)調(diào)查。
a.經(jīng)過對車主吳先生詢問,車主吳先生證實,車子是新車,剛上車牌,車內(nèi)沒有放什么東西,起火部位更不可能有什么自燃物質(zhì)。
b.根據(jù)現(xiàn)場火災(zāi)燃燒痕跡分析判斷,火勢發(fā)展緩慢,燃燒強度較弱,沒有轟然爆燃特征。
c.現(xiàn)場目擊證人和滅火人員反映,火苗處駕駛座椅與中間儲物槽處,高度約幾十公分,開門滅火時,火焰燃燒穩(wěn)定,無轟燃現(xiàn)象。
5)一次性打火機引發(fā)火災(zāi)事故調(diào)查。
a.現(xiàn)場專項勘驗時,發(fā)現(xiàn)駕駛座椅內(nèi)側(cè)下方座椅軌道槽內(nèi),有一只綠色塑料本體的一次性打火機。
b.一次性打火機存?zhèn)攘⑻幱谲壍啦蹆?nèi)并與座椅軌道槽平行。
c.一次性打火機上側(cè)綠色本體有明顯燃燒受損痕跡,與座椅軌道槽接觸的一面綠色本體完好,無明顯過火痕跡。
d.調(diào)查人員讓車主吳先生確認在其將車子開到4S店洗車房到發(fā)生火災(zāi)后,駕駛座椅是否被移動過;經(jīng)車主吳先生確認,火災(zāi)發(fā)生前,駕駛座椅被向前移動過。
e.經(jīng)過對火災(zāi)發(fā)生之前唯一接觸該車輛,并將該車輛從洗車房開到室外空場地的4S店工作人員朱小姐詢問:“說自己不記得移動過駕駛座椅?!?/p>
f.通過對車主吳先生反映駕駛座椅在火災(zāi)發(fā)生前被人為向前移動過情況進行分析,調(diào)查人員認為車主吳先生在不知道起火原因的情況下,講述了自己的駕駛姿勢和習(xí)慣,在上車進行駕駛體驗確認的情況下,認為駕駛座椅在火災(zāi)發(fā)生前,被人為向前移動情況屬實。
g.4S店工作人員朱小姐說“不記得移動過駕駛座椅”,可能是聽到了或者在調(diào)查人員向她詢問時想到了什么,怕因自身的過錯而承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任。
1)起火時間為2015年5月4日09:50時許。
2)起火點為駕駛座椅內(nèi)側(cè)下方座椅軌道槽前端處。
3)起火原因為掉落在駕駛座椅內(nèi)側(cè)下方座椅軌道槽處的一次性打火機,在外部力作用下及駕駛座椅向前移動時,觸動一次性打火機打火開關(guān),并保持了一次性打火機持續(xù)燃燒并引燃周邊可燃物,擴大成災(zāi)。
1)4S店工作人員在移動駕駛座椅過程中,造成火災(zāi)事故發(fā)生,4S店應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。
2)車主吳先生因個人原因不小心將一次性打火機掉落在駕駛座椅下方座椅軌道槽內(nèi),存在過錯,應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。
3)4S店負責(zé)對車輛的維修并承擔(dān)全部維修費用。
4)車主吳先生不提出因車輛火災(zāi)而造成的交通費等其他任何附帶民事賠償。
1)該起車輛火災(zāi)事故案例告訴我們,每一起火災(zāi)的發(fā)生,有其偶然性也有其必然性,偶然中存在必然。
2)火災(zāi)的發(fā)生往往存在因果關(guān)系。
3)一次性打火機不僅會發(fā)生類似車輛火災(zāi),而且在炎熱夏季,停放在露天室外停車場時,車輛受陽光直射,車輛內(nèi)室通常溫度會很高,如果一次性打火機放置在前擋風(fēng)玻璃、前儀表盤處時,有造成一次性打火機內(nèi)易燃液體(丙烷)外泄引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險。
4)通過該起火災(zāi)案例,我們?nèi)粘?yīng)該加強消防安全宣傳。以圖文相結(jié)合,使廣大駕駛員、吸煙者了解一次性打火機的火災(zāi)危險性,為開展車輛火災(zāi)安全預(yù)防提供一些必要宣傳素材;希望通過對該起車輛火災(zāi)的調(diào)查與解析,使火災(zāi)當(dāng)事人能夠進一步了解消防機構(gòu)火災(zāi)事故調(diào)查人員是如何開展火災(zāi)原因調(diào)查,并且客觀公正、科學(xué)嚴(yán)謹?shù)刈鞒觥痘馂?zāi)原因認定》的,能夠減少火災(zāi)當(dāng)事人因為不了解、不信任等情況出現(xiàn),對火災(zāi)事故原因認定不認可而提出復(fù)議、信訪等問題。