GNSS是重要的天基定位導(dǎo)航授時(PNT)系統(tǒng),在社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2019年2月,歐盟又有4顆Galileo衛(wèi)星正式投入服務(wù),使Galileo的服務(wù)衛(wèi)星達(dá)到22顆,服務(wù)衛(wèi)星數(shù)量的增多推動了Galileo在全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場的應(yīng)用推廣。為了擴(kuò)大Galileo服務(wù)范圍,促進(jìn)歐洲發(fā)展,歐空局(ESA)在2017年推出了導(dǎo)航創(chuàng)新支持計劃(NAVISP),推動衛(wèi)星導(dǎo)航與其他技術(shù)的融合與互補(bǔ),進(jìn)一步提高Galileo系統(tǒng)的穩(wěn)健性和可靠性。目前,NAVISP已開展了90多項(xiàng)獨(dú)立活動,取得了多項(xiàng)研究成果。同時,NAVISP還與歐洲的商業(yè)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)合作研發(fā)具有創(chuàng)新性和競爭力的PNT技術(shù)與服務(wù),支持ESA各成員國實(shí)現(xiàn)其國家PNT目標(biāo).
NAVISP包括三項(xiàng)內(nèi)容:
1.推動衛(wèi)星導(dǎo)航創(chuàng)新
主要目標(biāo)是研究整個價值鏈上與PNT行業(yè)相關(guān)的創(chuàng)新概念、技術(shù)和系統(tǒng)。主要包括以下三方面:
1)對出現(xiàn)的PNT新概念進(jìn)行可行性研究和可行性分析;2)PNT技術(shù)創(chuàng)新性的確定和實(shí)施;3)對具有前景的PNT服務(wù)進(jìn)行概念性驗(yàn)證.
目前,研發(fā)的新的PNT概念和技術(shù)包括融合其他低地球軌道基礎(chǔ)設(shè)施來推動現(xiàn)有的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù),全新的反欺騙天線設(shè)計和脈沖星授時系統(tǒng)。
2.提高歐洲PNT競爭力
主要目標(biāo)是維持和提升各參與國在全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場以及PNT技術(shù)和服務(wù)方面的行業(yè)競爭力,包括PNT與機(jī)器學(xué)習(xí)相結(jié)合來推進(jìn)智能化電網(wǎng),開展解決PNT有意/無意干擾的研究,以及開展應(yīng)用PNT提高航空飛行規(guī)劃效率的研究。
3.支持國家導(dǎo)航活動
重視各參與國的優(yōu)先事項(xiàng),支持各參與國在整個價值鏈上的國家導(dǎo)航活動。這為各參與國代表團(tuán)與國家之間搭建了一個良好的互動、協(xié)調(diào)討論的平臺,也為各機(jī)構(gòu)PNT需求的確定提供了契機(jī)。這將促進(jìn)各參與國的合作,建立國家伙伴關(guān)系,擴(kuò)大包括機(jī)構(gòu)、行業(yè)、大學(xué)和研究中心等國家太空部門的合作,加強(qiáng)與非太空部門的機(jī)構(gòu)、行業(yè)、組織和研究部門的關(guān)系。
目前進(jìn)行的項(xiàng)目包括新一代智能自駕船,事故風(fēng)險的降低將有益于環(huán)境。挪威的特隆姆峽灣是此類智能自駕船的首個專用測試區(qū)。
天基PNT系統(tǒng)已經(jīng)成為人們?nèi)粘I詈蜕鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,全球遍及各行各業(yè)有超過50億部衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)。英國最近的一份報告顯示英國經(jīng)濟(jì)11.3%依賴于衛(wèi)星導(dǎo)航。天基PNT系統(tǒng)將為全球通信、銀行業(yè)和電力等系統(tǒng)提供同步,此外,PNT還將在智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)(其較高頻、短距無線電將需要有效的授時同步)以及陸地/海上無人駕駛車輛的未來發(fā)展中發(fā)揮重要的推動作用。