顏光明
資深媒體人著名汽車(chē)記者
在汽車(chē)進(jìn)入了新文化,新需求,新消費(fèi)的自信時(shí)代,我們要以怎樣的文化形態(tài)去適應(yīng)這種正在變化的市場(chǎng)?
從1985年就開(kāi)始與汽車(chē)行業(yè)接觸并從事新聞寫(xiě)作,曾先后對(duì)汽車(chē)業(yè)界重大事件做過(guò)深度報(bào)道。長(zhǎng)期關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展變化,并參與一些軟課題的研究。著有《輪上風(fēng)流》、《大國(guó)汽車(chē)》等書(shū)。
10 月12 日,汽車(chē)自主品牌又有不小的動(dòng)作值得關(guān)注。這就是榮威RX5MAX 百城千店刷臉交車(chē)儀式。這恐怕是汽車(chē)有史以來(lái)從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的事。當(dāng)然,新聞點(diǎn)并不在規(guī)模和聲勢(shì),而是刷臉啟動(dòng)車(chē)輛這小小的動(dòng)作。如果對(duì)汽車(chē)有點(diǎn)了解的人就會(huì)知道,這是一件不可小覷的事,倒是屬于不小的新聞。
為什么這樣講?因?yàn)榘俪乔У杲卉?chē)不算牛,說(shuō)白了就是渠道實(shí)力的呈現(xiàn)(現(xiàn)在哪個(gè)汽車(chē)品牌不能做到?),事實(shí)上比它牛的千城賣(mài)車(chē)都有,而且天天在吆喝又怎樣?然而,榮威的牛就在于汽車(chē)刷臉啟動(dòng)上,這才是賣(mài)點(diǎn)。把百城千店交車(chē)儀式的氣勢(shì)變成了“汽車(chē)進(jìn)入智能時(shí)代”的宣言書(shū),就像當(dāng)年榮威推出互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),無(wú)意中撬動(dòng)了汽車(chē)格局發(fā)生了大的變化。今天,榮威不負(fù)眾望,又有新的成果奉獻(xiàn),一個(gè)小小的動(dòng)作又無(wú)意中撬動(dòng)了一個(gè)時(shí)代的不期而遇。
然而,有點(diǎn)遺憾的是,榮威并沒(méi)有把這項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用當(dāng)作新聞,倒是把力氣花在了造勢(shì)上,沒(méi)有把重點(diǎn)落在“刷臉”上,而是把汽車(chē)?yán)氐健膀咇R大會(huì)”的營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代,忽視了真正的主角(全新汽車(chē)啟動(dòng)方式的改變),轉(zhuǎn)向了賣(mài)車(chē)出征的儀式上,以檢閱的方式,為新一輪的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)壯行。
為何說(shuō)“刷臉啟動(dòng)”是新聞?如果我們回憶一下汽車(chē)啟動(dòng)的進(jìn)化史,就不難意識(shí)到這是個(gè)多么值得記載的歷史時(shí)刻。如果說(shuō)用鑰匙啟動(dòng)汽車(chē)是機(jī)械時(shí)代,無(wú)鑰匙啟動(dòng)汽車(chē)是電子時(shí)代的話(huà),那么刷臉啟動(dòng)汽車(chē)不就是智能時(shí)代?
身為全球首款量產(chǎn)智能座艙的榮威RX5 MAX 是一款聰明車(chē),實(shí)現(xiàn)交互手段、交互交流、專(zhuān)注駕駛員及關(guān)注全艙乘員的三大升級(jí)。除在交車(chē)儀式中展現(xiàn)的天眼系統(tǒng)“刷臉”啟動(dòng)外,榮威RX5 MAX 還擁有BYOD 多用戶(hù)隨心控功能,任一乘員都能自由控車(chē);全新升級(jí)的AR-Driving 實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0,新增POI 實(shí)景標(biāo)簽,導(dǎo)航體驗(yàn)再升級(jí);首次采用融合語(yǔ)音引擎,配合AI 語(yǔ)音形象,讓人車(chē)交流更具溫度。同時(shí),榮威RX5 MAX 還配備了滿(mǎn)足L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛的AI Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、APA 自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、360°環(huán)境感知系統(tǒng)等前瞻安全輔助科技,以智能科技力守護(hù)用戶(hù)安全。
“刷臉啟動(dòng)”背后是一系列智能科技在輔助我們駕乘,讓我們置身于一個(gè)“智能座艙”的“自由世界”里遨游。這一充滿(mǎn)科技感的未來(lái)已來(lái),不再是虛擬,而是能讓普通者都能分享的“高科技”,一步跨入了出行智能時(shí)代。如果從歷史的角度看,這又意味著什么?
從用鑰匙啟動(dòng)到無(wú)鑰匙啟動(dòng),汽車(chē)走過(guò)了上百年的歷史,而從互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)到刷臉啟動(dòng)汽車(chē)卻走了僅僅三年左右的時(shí)間。這是汽車(chē)“騾馬時(shí)代”不可想象的飛躍,現(xiàn)實(shí)推動(dòng)我們不能再站在新的時(shí)代里還在用舊時(shí)代的思維認(rèn)知汽車(chē),需要與時(shí)俱進(jìn),將汽車(chē)的物質(zhì)化轉(zhuǎn)化為“形而上”的推進(jìn)器。這就是說(shuō),我們要有現(xiàn)代化的文化意識(shí),但又不能被技術(shù)過(guò)度所左右,需要現(xiàn)代化的文化來(lái)領(lǐng)航。
事實(shí)上,如今,聰明的汽車(chē)不缺,缺的是有靈魂的汽車(chē)。那么,什么是有靈魂的汽車(chē)?我想,時(shí)間會(huì)做出回答。但值得我們思考的是,在汽車(chē)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,我們的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和傳播方式是否也應(yīng)同時(shí)跟進(jìn)或有所改變?那種“大炮打蚊子”式的舉動(dòng)看似熱鬧壯觀其實(shí)是粗放的“傻瓜練身體”,這是否與當(dāng)下智能化調(diào)性相符?而刷臉啟動(dòng)是否意味著繼互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)之后又一個(gè)新的時(shí)代開(kāi)啟?
文化上的“覺(jué)悟”一直是引領(lǐng)現(xiàn)代化不斷推進(jìn)的動(dòng)力。時(shí)至今日,這一點(diǎn)在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)現(xiàn)代化和智能化目標(biāo)面前顯得尤為重要。