汪仁銀,陳 銳,李開(kāi)偉,葉 波
(1. 四川水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川 成都 611231; 2. 武漢海達(dá)數(shù)云技術(shù)有限公司,湖北 武漢 430023)
目前砂石行業(yè)遇到很多困擾,存在船舶信息記錄無(wú)系統(tǒng)化管理、采砂方量沒(méi)有精確的計(jì)算方式、靠“吃水位”的測(cè)量方式不準(zhǔn)確、運(yùn)輸過(guò)程無(wú)法監(jiān)管、實(shí)際卸砂量與裝載量無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估、無(wú)法計(jì)算運(yùn)載效率、目前的作業(yè)與管理模式效率低、無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)業(yè)務(wù)工作量的需求等諸多問(wèn)題。
本文掌握了運(yùn)行過(guò)程監(jiān)控,實(shí)況分析獲取、傳輸、運(yùn)算、分析重要數(shù)據(jù),對(duì)砂石公司整體運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)可視化管理;對(duì)各項(xiàng)監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的歷史變化建立數(shù)據(jù)庫(kù),為安全生產(chǎn)管理人員提供簡(jiǎn)潔明了的信息參考;建立多級(jí)管理平臺(tái)工作模式,可實(shí)現(xiàn)安全、作業(yè)、運(yùn)輸、監(jiān)管部門(mén)多級(jí)管理與信息共享;建立信息化管理管理模式,提升工作效率。
如圖1所示,砂石方量測(cè)量管理系統(tǒng)主要工作包括:三維激光掃描儀獲取船舶點(diǎn)云數(shù)據(jù)、有源RFID獲取船舶編號(hào)信息、船舶點(diǎn)云數(shù)據(jù)用于砂石測(cè)量計(jì)算系統(tǒng)、精細(xì)化算出砂石體積方量、有源RFID信號(hào)用于船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別船只、運(yùn)單管理系統(tǒng)和移動(dòng)端APP用于運(yùn)單運(yùn)輸查詢和監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)了信息化過(guò)程監(jiān)管。
中海達(dá)自主研發(fā)的脈沖式、全波形、高精度、高頻率三維激光掃描儀,配套自主研發(fā)點(diǎn)云自動(dòng)匹配、濾波、體積計(jì)算等系列軟件,具備精度高、效率高、成果數(shù)字化等特點(diǎn)。由于是在露天惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作,本方案三維激光掃描儀選型為海達(dá)數(shù)云完全自主研發(fā)的HS300X工業(yè)級(jí)三維激光掃描儀。如圖2、表1所示。
表1
建設(shè)技術(shù)流程,如圖3所示:①船舶空倉(cāng)建模和屬性建庫(kù)用于基礎(chǔ)系統(tǒng)庫(kù);②船舶自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別船舶并提取船舶信息;③砂石采集完成激光掃測(cè);④砂石測(cè)量計(jì)算系統(tǒng)自動(dòng)精細(xì)化計(jì)算砂石體積方量;⑤運(yùn)單管理系統(tǒng)和移動(dòng)端APP用于運(yùn)單運(yùn)輸查詢和監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)信息化過(guò)程監(jiān)管。
為滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需求,拓展工業(yè)領(lǐng)域新興行業(yè),中海達(dá)基于三維激光掃描技術(shù)開(kāi)發(fā)了砂石體積測(cè)量運(yùn)單管理系統(tǒng)。2017年5月,在南昌市贛江中支上,中海達(dá)利用激光掃描技術(shù)快速、準(zhǔn)確地為相關(guān)監(jiān)督執(zhí)法單位提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。
采用三維掃描測(cè)量系統(tǒng)(三維激光掃描儀、測(cè)量計(jì)算軟件、控制設(shè)備、具備3G/4G通信的傳輸功能)、船舶識(shí)別系統(tǒng)、船舶運(yùn)單管理系統(tǒng)、預(yù)留相應(yīng)的財(cái)務(wù)等數(shù)據(jù)接口和硬件設(shè)備的采購(gòu)。
要求能在惡劣天氣、船舶顛簸及電壓不穩(wěn)等現(xiàn)場(chǎng)工況下正常使用;設(shè)備安裝在采砂船的固定點(diǎn)位上,對(duì)運(yùn)砂船進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)控,確保測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,無(wú)需人工干預(yù)。對(duì)運(yùn)砂船裝載方量同船兩次以上重復(fù)測(cè)量,誤差值不高于平均值±0.5%。
(1) 預(yù)處理流程:三維激光掃描數(shù)據(jù)拼接包括:原始數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入到設(shè)備中,記錄實(shí)況點(diǎn)云;自動(dòng)過(guò)濾興趣區(qū)域(船只)以外的點(diǎn)云數(shù)據(jù);自動(dòng)匹配空船與滿載船兩期數(shù)據(jù);自動(dòng)分析導(dǎo)出砂石方量結(jié)果,如圖4所示。
(2) 多時(shí)項(xiàng)多方位數(shù)據(jù)自動(dòng)匹配,如圖5所示。
(3) 體積計(jì)算:①生成DEM/TIN:將數(shù)據(jù)導(dǎo)入點(diǎn)云處理軟件中自動(dòng)生成DEM/TIN等,并可以根據(jù)需求進(jìn)行監(jiān)測(cè)及生成DSM等;②模型提?。涸谧灾鏖_(kāi)發(fā)的軟件中提取精準(zhǔn)三維模型數(shù)據(jù);③方量計(jì)算:通過(guò)方量計(jì)算插件將堆體體積計(jì)算并生產(chǎn)TXT文檔,如圖6所示。
(4) 后臺(tái)管理:包括用戶管理、角色管理、權(quán)限管理、安全管理。
(5) 建立運(yùn)單:配備掃描儀由系統(tǒng)自動(dòng)建立運(yùn)單、未配備掃描儀船舶由發(fā)貨員建立運(yùn)單、建立運(yùn)單無(wú)誤后確定運(yùn)單、已確認(rèn)運(yùn)單由發(fā)貨員發(fā)布運(yùn)單,如圖7所示。發(fā)布運(yùn)單時(shí),已確認(rèn)運(yùn)單由發(fā)貨員發(fā)布運(yùn)單,發(fā)布后的運(yùn)單可通過(guò)系統(tǒng)查詢運(yùn)單狀態(tài),發(fā)布后的運(yùn)單在特殊情況下可由發(fā)貨員改派。
(6) 實(shí)時(shí)定位監(jiān)管:發(fā)布后的運(yùn)單可查詢運(yùn)單位置,偏離航線或失去信號(hào)時(shí),系統(tǒng)予以預(yù)警報(bào)警;監(jiān)控船舶當(dāng)前位置、船舶行駛路線、船舶行駛方位、船舶狀態(tài),是否信號(hào)失鎖等,如圖8所示。
(7) 完成訂單(簽收):完成運(yùn)單由收貨方完成,在船舶周?chē)恼丈蟼?,確認(rèn)完成運(yùn)單。
(8) 歷史訂單查詢:對(duì)歷史運(yùn)單可進(jìn)行查詢,查詢方式可按運(yùn)單時(shí)間、發(fā)貨方、收貨方等形式進(jìn)行。
在該項(xiàng)目中,砂石方量測(cè)量運(yùn)單管理系統(tǒng)帶來(lái)了效率的極大提升,主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
(1) 數(shù)據(jù)管理:實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)況獲取、傳輸、運(yùn)算、決策,對(duì)開(kāi)采、運(yùn)輸、卸砂、財(cái)務(wù)等過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,掌握系統(tǒng)整體運(yùn)行狀態(tài)。
(2) 過(guò)程監(jiān)管:視頻系統(tǒng)顯示信息數(shù)據(jù)的歷史變化態(tài),為管理人員提供簡(jiǎn)潔明了的信息參考。
(3) 及時(shí)預(yù)警:如遇緊急異常情況時(shí)系統(tǒng)會(huì)及時(shí)播報(bào),包括聲音報(bào)警、動(dòng)畫(huà)閃爍警報(bào)、監(jiān)控屏幕警報(bào)、相關(guān)責(zé)任人手機(jī)短信、郵件發(fā)布等。
(4) 遠(yuǎn)程運(yùn)維:有萬(wàn)維網(wǎng)接入能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程登錄、訪問(wèn)、管理、控制和維護(hù)。
(5) 信息共享:多級(jí)平臺(tái)管理模式,方便實(shí)現(xiàn)安監(jiān)、作業(yè)、運(yùn)輸、卸載等部門(mén)多級(jí)管理信息共享。
立足測(cè)繪新技術(shù)的應(yīng)用,結(jié)合贛昌砂石方量測(cè)量運(yùn)單管理系統(tǒng)和三維激光高效精確的技術(shù)優(yōu)勢(shì)幫助管理者完成了實(shí)時(shí)、在線、量化監(jiān)管。相對(duì)傳統(tǒng)測(cè)算方式如采用拉皮尺、激光測(cè)距儀、“吃水線”估算等方法,該系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無(wú)需人工參與,大大提高了測(cè)量精度、精簡(jiǎn)了作業(yè)流程。
基于三維激光掃描儀提出的作業(yè)方法,有效提高了數(shù)據(jù)獲取效率及體積測(cè)算精度,尤其是在惡劣天氣工作環(huán)境下減輕了外業(yè)作業(yè)人員的工作量。