2019年是博世進入中國的第110周年。作為智能交通領域領先的供應商,博世在上海車展上將展示一系列面向未來的電氣化、自動化、互聯(lián)化、個性化領域的創(chuàng)新與本土化解決方案。其中無人駕駛電動巴士概念車和自動駕駛技術吸引了大多數觀眾的關注。
博世的自動駕駛功能展示車涵蓋博世最先進的主動安全功能及駕駛員輔助系統(tǒng)等安全功能,包括各類傳感器、控制器及執(zhí)行器組合,以滿足未來高度自動駕駛需求。
自動駕駛功能展示車
其中,駕駛員輔助系統(tǒng)是指輔助駕駛在駕駛任務過程中,為了應對駕駛工況所衍生出的一系列功能,以及為實現這些功能而應用到的一系列傳感器及執(zhí)行機構的總稱。廣義的駕駛員輔助系統(tǒng),即業(yè)內常說的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),不僅包含實現輔助駕駛功能所需要的一系列傳感器,還包括執(zhí)行輔助功能指令的執(zhí)行機構,如電子穩(wěn)定程序ESP?及傳統(tǒng)的為駕駛員提供行駛信息的系統(tǒng),如導航、抬頭顯示(HUD)等。
賦能自動駕駛,是指博世用于自動駕駛的關鍵技術,主要包括以下幾個方面。
(1)360°環(huán)境感知。博世為自動駕駛汽車提供環(huán)境感知傳感器以持續(xù)掌握周圍環(huán)境的情況,確保安全地自動駕駛。
(2)車內監(jiān)控。由于車輛具備一定的自動化程度,因此除車輛周圍環(huán)境之外,使用博世的車內監(jiān)控有助于密切關注駕駛員的困倦睡意和注意力。
(3)系統(tǒng)冗余。自動駕駛對車輛中元器件和其子系統(tǒng)的安全性提出了更高的要求。因此,博世已經研發(fā)出保護自動化系統(tǒng)免受故障影響的解決方案:轉向、制動、車載電源系統(tǒng)及數據處理等安全關鍵子系統(tǒng)均具有冗余設計,并可獨立控制。
(4)地圖和定位。博世能夠提供精確并且始終可用的冗余定位,滿足高度或全自動駕駛的基本要求。
(5)車載電腦。對于每一項待處理駕駛操控,均由車載電腦提供確切的參數。博世能夠提供單一來源的硬件、軟件和系統(tǒng)能力。
(6)網絡安全。隨著自動駕駛車輛電子設備承擔越來越多的責任,網絡安全始終是第一位的要素。來自博世的集成網絡安全解決方案可保護車輛的軟件、數據和功能并防止未經授權的訪問和控制。