長(zhǎng)城皮卡 長(zhǎng)城炮

文/張培鑫

長(zhǎng)城炮的出現(xiàn)讓皮卡的使用場(chǎng)景不再像以前那么單一化，取消后整體橋式懸架的長(zhǎng)城炮擁有著SUV般的駕駛質(zhì)感，相對(duì)于它的售價(jià)，我覺(jué)得它的出現(xiàn)真的會(huì)搶走部分SUV的市場(chǎng)份額

粗壯的鍍鉻裝飾與長(zhǎng)城炮的標(biāo)識(shí)：“熊大 熊大，光頭強(qiáng)又來(lái)砍樹(shù)了”

“長(zhǎng)城炮，讓皮卡流行起來(lái)” 伴隨著這高亢嘹亮的口號(hào)聲，本次長(zhǎng)城炮的試駕體驗(yàn)在威海這座沿海城市正式開(kāi)始。

這也是我第一次來(lái)到威海，說(shuō)實(shí)話(huà)，來(lái)之前心里有個(gè)疑問(wèn)，為什么要將這么一款皮卡車(chē)型帶到這樣一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美、路況優(yōu)質(zhì)的沿海城市。對(duì)于皮卡來(lái)講，我腦海中瞬間想到的畫(huà)面是《無(wú)人區(qū)》電影里那個(gè)皮卡滿(mǎn)車(chē)貨物、風(fēng)塵仆仆的樣子，我覺(jué)得那才是它生存的環(huán)境。

1995年長(zhǎng)城第一輛皮卡迪爾（Deer）下線(xiàn)，迪爾的面世讓它在皮卡市場(chǎng)中名列前茅，它也成為第一批長(zhǎng)城皮卡出口中東，拉開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)進(jìn)軍海外的大幕。隨著賽鈴、賽弗等一系列車(chē)型投入市場(chǎng)后讓長(zhǎng)城集團(tuán)發(fā)展更加壯大，成為消費(fèi)者心中之首選品牌。發(fā)展到現(xiàn)在，長(zhǎng)城旗下已有眾多車(chē)型系列，皮卡、SUV、轎車(chē)已然成為自主品牌領(lǐng)軍者。21世紀(jì)前，人們普遍對(duì)于皮卡的印象僅僅是作為工作車(chē)，滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)于運(yùn)輸貨物等主要需求，隨著時(shí)代進(jìn)步，觀念改變，今天的皮卡不像以前一樣單一化，長(zhǎng)城集團(tuán)推出的 “長(zhǎng)城炮” 成為了皮卡大軍的 “多面手”，改變傳統(tǒng)印象，開(kāi)創(chuàng)皮卡新時(shí)代。

隨著國(guó)家政策對(duì)皮卡的開(kāi)放，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能，同時(shí)還取消了粘貼反光條及噴字等形式，為消費(fèi)者帶來(lái)皮卡使用質(zhì)的飛越。作為皮卡的鼻祖，這次帶來(lái)全新 “長(zhǎng)城炮” 系列車(chē)型，定位其“越野化、商用化、乘用化” 三個(gè)方面，無(wú)論是商用、居家、旅行、越野全方位滿(mǎn)足消費(fèi)者更加多樣化的生活需求。

對(duì)于 “長(zhǎng)城炮” 的前臉設(shè)計(jì)，我個(gè)人還是持保留意見(jiàn)，前中網(wǎng)大量地運(yùn)用粗壯的鍍鉻裝飾條，加上點(diǎn)亮后的日間行車(chē)燈，整體看起來(lái)有種 “熊二” 的蠢萌的既視感。但不得不說(shuō)敦實(shí)的前臉，確實(shí)讓整車(chē)更加的有厚重感。整體前臉的亮點(diǎn)在于與長(zhǎng)城LOGO不同設(shè)計(jì)的 “炮” 系列LOGO，給它帶來(lái)一些個(gè)性化的體現(xiàn)。相比前臉的設(shè)計(jì)，我更加鐘愛(ài)車(chē)尾部分，首先貨倉(cāng)上方的防雨棚有三個(gè)方案的選裝件，伸縮式的 “卷簾蓋”，液壓桿的“平蓋” 以及我們?cè)诼飞峡吹胶芏嗥たㄟx裝的 “高蓋”。個(gè)人鐘愛(ài)于 “高蓋” 選裝件，這樣不但可以擁有更好的密封性，還可以擁有更大的裝載空間。其次全系標(biāo)配的后貨門(mén)帶有阻尼的液壓桿，在有限成本的前提下，為消費(fèi)者提供最大化的舒適體驗(yàn)，成敗體現(xiàn)于細(xì)節(jié)之處，長(zhǎng)城炮這手牌打入人心吶！比較遺憾的是只有尊享版車(chē)型配備液晶儀表和隱藏式踏板。

1 高配車(chē)型上，對(duì)于內(nèi)飾豪華氛圍的營(yíng)造下足了功夫

2 9英寸大屏，對(duì)于360度全景影像的顯示效果比較清晰，觸屏需要一定的反應(yīng)時(shí)間

豪華的內(nèi)飾能為我們營(yíng)造愉悅的心情，長(zhǎng)城炮對(duì)于內(nèi)飾豪華程度的打造也是下盡了功夫。對(duì)于做工用料來(lái)講，說(shuō)實(shí)話(huà)，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了對(duì)于皮卡的定位，中控面板大量的軟質(zhì)材料及皮革的搭配，加上縫線(xiàn)以及精細(xì)的做工，單從座艙內(nèi)，我真無(wú)法分辨出它是一臺(tái)皮卡，當(dāng)然這次我們拿到的是一臺(tái)純低配車(chē)型，在內(nèi)飾的豪華氛圍營(yíng)造上相較于高配車(chē)型要差了不少，但標(biāo)配的多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)的按鈕以及中控9英寸的大屏，為這個(gè)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾營(yíng)造出了科技感。在高配車(chē)型上配備有4驅(qū)模式、L2級(jí)別駕駛、車(chē)道偏離、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)、半自動(dòng)泊車(chē)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等主動(dòng)安全性配置，我完全想象不出來(lái)一臺(tái)皮卡能有這么多配置，可 “長(zhǎng)城炮” 就是帶給你了。

如果你擁有過(guò)近幾年長(zhǎng)城品牌旗下的車(chē)型，那 “長(zhǎng)城炮” 給你的駕乘感受非常 “長(zhǎng)城”，無(wú)論從座椅給你帶來(lái)最直接的體感，還是整體懸架的調(diào)校，你一坐上去就能清楚地知道，這是一臺(tái)長(zhǎng)城的車(chē)。為何會(huì)有這種感覺(jué)？長(zhǎng)城炮針對(duì)于城市路況，取消了后整體橋式懸架，換裝后多連桿式獨(dú)立懸架。沒(méi)有了原先皮卡彈跳的精神，確給你帶來(lái)非常舒適的駕乘感受。換裝了獨(dú)立懸架，相對(duì)于整體橋式懸架裝載能力一定會(huì)有影響，不過(guò)大可放心，越野版 “長(zhǎng)城炮” 還是采用后整體橋式懸架，正所謂術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，在國(guó)家政策的引導(dǎo)下，“長(zhǎng)城炮” 針對(duì)不同定位，推出了不同版本，這也正解答了我來(lái)之前的疑問(wèn)。

下面來(lái)重點(diǎn)介紹長(zhǎng)城炮搭載這臺(tái)代號(hào)為GW4C20B 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)機(jī)器是長(zhǎng)城最新一代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率140kW，最大扭矩360N·m，單從扭矩來(lái)說(shuō)它絕對(duì)可以稱(chēng)得上同級(jí)別的佼佼者。搭配來(lái)自采埃孚的8AT變速器，這動(dòng)力系統(tǒng)匹配的豪華陣容，可稱(chēng)為皮卡一界霸主了吧！這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前是長(zhǎng)城推出的主力機(jī)型，它現(xiàn)已搭載眾多車(chē)系之上，而且相對(duì)于不同車(chē)型有著不同的調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，像哈弗的H9、F7、F7x等眾多車(chē)型同為這款發(fā)動(dòng)機(jī)。為了響應(yīng)國(guó)家的節(jié)能和減排政策的號(hào)召，長(zhǎng)城這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了三年的時(shí)間融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，打造出了這樣一款高性能、低油耗、低排放完全滿(mǎn)足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的直列四缸直噴汽油機(jī)。其中350bar電噴系統(tǒng)（也可稱(chēng)其為350bar高壓油泵）說(shuō)它為此款發(fā)動(dòng)機(jī)最具有代表性的技術(shù)不為過(guò)，它可以讓燃油霧化更好，融合更充分，可以有效降低顆粒物排放。

之所以能達(dá)到目前這樣的動(dòng)力性，很大程度上取決于采用自主研發(fā)生產(chǎn)的 “雙流道電控增壓器” 它讓發(fā)動(dòng)機(jī)的一四缸和二三缸分別采用一條排氣流道，避免相鄰兩缸之間的排氣干擾，使排氣利用率更充分，從而提升增壓器的響應(yīng)速率，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。通俗點(diǎn)說(shuō)，之前我們渦輪的進(jìn)排氣都是采用單流道的設(shè)計(jì)，采用雙流道設(shè)計(jì)以后1+1大于2相比單流道要提升很多效率，所以動(dòng)力性更強(qiáng)。

“高瞬態(tài)響應(yīng)電控執(zhí)行器” 的應(yīng)用更使其錦上添花，讓我們車(chē)輛在急加速的時(shí)候充分減少渦輪遲滯現(xiàn)象，目前市面上很大部分發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由氣動(dòng)來(lái)控制，對(duì)于氣壓的建立需要一定的時(shí)間，這也就是為什么很多渦輪增壓車(chē)型對(duì)動(dòng)力響應(yīng)有遲滯。電控它的響應(yīng)速率是氣動(dòng)的五倍，可以有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速的動(dòng)力性。也就是我們?nèi)粘Ｊ褂玫那榫爸?，?dāng)你需要地板油加速的時(shí)候，最大減少渦輪遲滯現(xiàn)象的發(fā)生。

3 為進(jìn)出后貨箱提供舒適性的隱藏式踏板

其實(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有非常多的技術(shù)亮點(diǎn)可以贅述，以上所述這些技術(shù)亮點(diǎn)，都是我們看得見(jiàn)摸得到，通過(guò)這些技術(shù)手段讓我們消費(fèi)者切身體會(huì)到。而且你只需要12.68萬(wàn)元～15.98萬(wàn)元的售價(jià)你可以得到，這么豪華的內(nèi)飾，霸氣的外觀、超強(qiáng)的裝載能力，擁有這么多技術(shù)亮點(diǎn)的一輛皮卡，有沒(méi)有覺(jué)得超值？它的出現(xiàn)讓皮卡的使用場(chǎng)景不再像以前那么單一化，取消后整體橋式懸架的長(zhǎng)城炮擁有著SUV般的駕駛質(zhì)感，相對(duì)于它的售價(jià)，我覺(jué)得它的出現(xiàn)真的會(huì)搶走部分SUV的市場(chǎng)份額。

4 硬派家族式電子換擋桿及駕駛模式

5 長(zhǎng)城自主研發(fā)代號(hào)GW4C20B 2.0T汽油機(jī)，這臺(tái)主力機(jī)搭載長(zhǎng)城旗下眾多車(chē)型之上

炮 2019款2.0T兩驅(qū)舒適版