水泥混凝土路面防水養(yǎng)護施工工藝

葛榮輝 郭忠亮

摘?要：水泥混凝土路面運行中，水是導(dǎo)致早期損壞的重要原因。一般來說，裂縫、接縫是水進入路面結(jié)構(gòu)的主要渠道。如果防水養(yǎng)護沒有受到足夠重視，路面積水沒有及時排出，水會從裂縫、接縫下滲至結(jié)構(gòu)層，并長期滯留在結(jié)構(gòu)層，導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)層處于濕潤狀態(tài)。再加上車輛荷載的影響，工程自身存在質(zhì)量缺陷，路面會出現(xiàn)唧泥破壞，導(dǎo)致水泥混凝土面板板底脫空，改變路面結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，最終出現(xiàn)錯臺、板底下沉或斷裂現(xiàn)象，情況嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)水泥混凝土路面破碎現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面結(jié)構(gòu)的綜合性能，對車輛安全順利通行也會帶來不利影響。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土;路面;防水養(yǎng)護

一、 水泥混凝土路面防水養(yǎng)護施工

（一）科學(xué)設(shè)計水泥混凝土防水路面

在水泥混凝土施工前夕，需委派一些具有豐富施工經(jīng)驗及有資質(zhì)的專業(yè)人員對水泥混凝土防水路面進行設(shè)計，在設(shè)計過程中需突出水泥混凝土防水路面的要點及功能，把水泥混凝土設(shè)計當(dāng)中的其他系統(tǒng)緊密結(jié)合于防水路面的排水系統(tǒng)，在經(jīng)濟性能得以保障的前提下，還需在結(jié)構(gòu)方面提供更加安全可靠的保障，將防水路面重要功能得以充分發(fā)揮。

（二）對水泥混凝土防水路面材料進行合理選擇

材料的選擇乃是整個水泥混凝土防水路面的基礎(chǔ)，同時也是關(guān)系其功能與質(zhì)量能否最大化實現(xiàn)的關(guān)鍵，在選用防水路面材料過程中，需選用一些具有更佳防水性能的材料，即防水功能好、較強彈性恢復(fù)力、拉伸強度大及較強黏結(jié)性的材料，這些便可為防水路面防水性能的提升提供必要支撐，且便于開展施工。

（三）規(guī)范水泥混凝土防水路面施工

在具體施工過程中，需對施工作業(yè)的科學(xué)性及規(guī)范性進行強化，防止防水層出現(xiàn)裂、破、竄及老化等狀況。

二、 水泥混凝土路面不同問題的防水養(yǎng)護對策

（一）路面接縫的常見養(yǎng)護策略

在水泥混凝土路面接縫日常維護過程中，一定要對接縫中存在的雜物及時清掃及剔除，最大化的防范有硬質(zhì)雜物存在于接縫中，從而以此避免出現(xiàn)水泥混凝土板塊變形，提高路面接縫質(zhì)量。

（二）填縫材料的更換及養(yǎng)護

填縫材料在更換及周期性養(yǎng)護過程中，其主要施工技術(shù)包括在水泥混凝土路面養(yǎng)護過程中重點應(yīng)該是對接縫實施有計劃保養(yǎng)，也就是在接縫填料出現(xiàn)缺損和溢出的時候及時填補或者清除，以能夠有效確保水泥混凝土路面接縫完好及路面平整。

（三）路面板裂縫的維護

在水泥混凝土路面中也容易出現(xiàn)路面板裂縫問題，一旦出現(xiàn)這一問題則可以對其實施擴縫封堵法、條帶罩面補縫法以及直接灌漿法處理。施工技術(shù)則為：擴縫封堵法，通常是應(yīng)用在維修寬度小于3cm的表面裂縫維修過程中，首先，采用沖擊鉆依照裂縫進行擴寬，讓裂縫變成1.5～2cm的溝槽，依照裂縫深度選擇相應(yīng)的槽深，但是和板厚度相比則需要低于2/3;其次徹底清除裂縫中存在的碎屑和灰塵等，并在裂縫中填入直徑為0.3～0.6cm的清潔石屑;其次，將灌縫材料攪拌均勻，對裂縫中的灌縫材料采用加壓設(shè)備進行擠壓;最后，在確保灌漿材料固化同時強度能夠滿足通車要求之后，也就可以對其開放使用;條帶罩面補縫法，主要是應(yīng)用在寬度大于15mm的裂縫處理中，如果在一塊面板上出現(xiàn)兩條以上的裂縫，則需要直接進行換板或者部分板塊修補，補縫過程中一般情況下會將裂縫兩邊15cm位置的板塊全部切除，同時人工取出以及徹底清除混凝土，但是在此過程中要有效保障剩余混凝土完整;對于已經(jīng)徹底將混凝土清除的工作面，則需要對其采用平行鉆確定適量對孔，在孔槽中采用快凝砂漿將其全部填滿，同時，振搗密實，最后還要對其填縫進行抹面及養(yǎng)護;直接灌漿法，通常是在寬度為3～15mm，并且沒有出現(xiàn)碎裂的裂縫處理中，首先需要對其板塊進行穩(wěn)定，也就是針對已經(jīng)出現(xiàn)松動的板塊路段試試灌漿處理，在此基礎(chǔ)上才可以進行維修。如果裂縫為3～12mm那么也就可以采用灌縫法，確保裂縫中的泥土和雜質(zhì)均被徹底清除，同時裂縫干燥，最后才能夠?qū)ζ鋵嵤┕嗫p維修處理。

（四）接縫修補處理策略

如果水泥混凝土路面出現(xiàn)接縫板邊破碎情況，則需要對其實施接縫修補施工處理，首先清除之前的接縫填料或者嵌縫板，重新采用水泥混凝土對其實施修補。在進行清除之前，明確修復(fù)區(qū)，通常情況下也就是選擇在沒有低沉聲音混凝土之外的50mm處，采用粉筆將其標(biāo)記成正方形或者矩形，面積則需要大于150mm乘以150mm，之后在相應(yīng)位置分別進行接槽模板固定，確保其頂面和路表面高度保持一致。想要有效保障混凝土被徹底清除，則可以將修復(fù)區(qū)內(nèi)的灰塵以及混凝土采用氣泵清除，從而便于詳細進行復(fù)查。

（五）改性瀝青的修補處理

如果在水泥混凝土路面中出現(xiàn)嚴(yán)重接縫或者裂縫，那么則可以對其采用改性瀝青處理。施工之前首先需要對防水養(yǎng)護路段進行詳細勘察，在此基礎(chǔ)上制訂相應(yīng)的施工計劃，并且依照計劃安排施工隊伍進場。施工過程中，依照交通安全設(shè)施規(guī)定進行設(shè)施設(shè)置，為有效確保施工人員安全，則需要將施工車輛放置在道路上車來方向;對于需要更換的舊伸縮縫則需要采用清縫機實施清理，并將其縫中及伸縮縫周圍雜物清除干凈，對于已經(jīng)徹底清理的伸縮縫則需要采用液化氣噴槍實施加熱去濕處理，保障伸縮縫干燥。

三、 結(jié)語

水泥混凝土防水路面的好壞直接關(guān)系著公路的使用壽命及行車狀態(tài)，尤其是在當(dāng)今交通壓力及經(jīng)濟發(fā)展日益增加的時代背景下，此節(jié)點更顯重要。對于水泥混凝土的防水施工建設(shè)而言，通常涉及諸多系統(tǒng)工程及領(lǐng)域，在施工開展前夕，需做好細致全面的設(shè)計工作，選擇較佳的防水材料，且開展科學(xué)管理與施工，對防水路面相應(yīng)處理工作做好，從而實現(xiàn)公路施工在使用壽命及質(zhì)量方面得以強化。

參考文獻：

[1]柏長德.淺談水泥混凝土路面防水養(yǎng)護施工工藝[J].中國房地產(chǎn)業(yè)，2016（10）：198.

作者簡介：葛榮輝，郭忠亮，山東水泥廠有限公司。