油田車輛設(shè)備的維護(hù)管理問題分析

摘?要：油田車輛保養(yǎng)維修是油田日常管控工作中非常重要的環(huán)節(jié)，只有保證其可靠性和穩(wěn)定性，才能在提高車輛性能的同時(shí)，優(yōu)化工作效率。文章主要是從油田車輛保養(yǎng)管理機(jī)制出發(fā)，探討相關(guān)的優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞：油田;車輛;生產(chǎn)指揮車;維護(hù)管理

一、 引言

與一般企業(yè)相比，油田企業(yè)有著一定的特殊性，其需要使用多種多樣的設(shè)備，其中，車輛設(shè)備便是不可或缺的一種重要的工具，為促進(jìn)油田企業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。因此，做好對油田車輛設(shè)備的維護(hù)和管理，有著非常重要的意義。在油田車輛保養(yǎng)機(jī)制中，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)管理尤為重要，尤其是越野車、生產(chǎn)指揮用車發(fā)動機(jī)燃燒機(jī)油的問題，需要相關(guān)技術(shù)人員給予高度重視。相關(guān)技術(shù)維修人員要集中升級管理措施，規(guī)避維修加工工藝的不規(guī)范問題，提高技術(shù)精度，從根本上解決發(fā)動機(jī)竄油故障。

二、 油田車輛保養(yǎng)維修與管理機(jī)制

在日常油田諸如越野車、生產(chǎn)指揮車的車輛維護(hù)管理過程中，不僅要對車體進(jìn)行集中的保養(yǎng)，也要對車內(nèi)相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)校對，主要涉及發(fā)動機(jī)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等。相關(guān)技術(shù)要結(jié)合油田的實(shí)際情況，建構(gòu)具體化的維護(hù)管理措施，確保管理項(xiàng)目有序進(jìn)行。首先，要保證保修程序的完整度。要根據(jù)實(shí)際情況對車輛進(jìn)行系統(tǒng)化管理并登記，保證定期大修以及不定期的小修，確保突發(fā)故障維修也能秉持“因地制宜”的原則。其次，要嚴(yán)格監(jiān)控維修過程，要對維修中的相關(guān)管理工作和維修進(jìn)度等項(xiàng)目進(jìn)行集中管理和綜合管控，只有保證平衡車輛的使用價(jià)值，才能真正解決保養(yǎng)項(xiàng)目和使用管控結(jié)構(gòu)之間的問題。最后，要深入貫徹落實(shí)責(zé)任制管理理念，保證維修管理人員樹立有效的維修管理意識，在相關(guān)培訓(xùn)中提升自身專業(yè)技能和綜合水平。

三、 油田車輛設(shè)備的日常維護(hù)管理

（一）油田車輛設(shè)備的日常維護(hù)

在油田車輛設(shè)備的日常使用過程中，對其進(jìn)行科學(xué)、合理、有效的維護(hù)與保養(yǎng)，不僅使預(yù)防車輛設(shè)備故障的有效措施，也是延長車輛設(shè)備使用年限的有效途徑，還可以有效提高油田車輛設(shè)備的運(yùn)行安全性與生產(chǎn)效率?；诖耍吞镘囕v設(shè)備的操作人員必須充分了解車輛設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)的相關(guān)知識、熟練掌握相關(guān)技能，并要以相關(guān)規(guī)定為主要根據(jù)，定期對油田車輛設(shè)備進(jìn)行全面的、整體的維護(hù)與保養(yǎng)，要對車輛設(shè)備的各個(gè)部件進(jìn)行緊固、適當(dāng)調(diào)整，還要注意車輛設(shè)備的潤滑情況，保持清潔，與此同時(shí)，還要做好詳細(xì)記錄，為后期的檢查、大修提供方便。此外，還要保證車輛設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)處于合格狀態(tài)，以避免由于車輛設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生突發(fā)性故障而出現(xiàn)的事故。

（二）油田車輛設(shè)備的安全巡檢

為確保油田車輛設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)處于合格狀態(tài)，必須加強(qiáng)對油田車輛設(shè)備的安全巡檢工作。在安全巡檢上，一般情況下所采取的方法是“三檢制”，也就是在油田車輛設(shè)備使用前、油田車輛設(shè)備使用過程中、油田車輛設(shè)備回場后這三個(gè)時(shí)間段內(nèi)均要對油田車輛設(shè)備開展安全檢查工作。安全巡檢工作的具體內(nèi)容如下，第一，油田車輛設(shè)備使用前，一般情況下由車輛駕駛員進(jìn)行安全檢查。工作內(nèi)容為全面排查油田車輛設(shè)備的故障隱患，確保車輛設(shè)備的各個(gè)部件均處于正常狀態(tài)之下。油田車輛設(shè)備使用前進(jìn)行安全檢查的主要目的是提高行車的可靠性、安全性;第二，油田車輛設(shè)備使用過程中，若是車輛在惡劣情況行駛了30公里到60公里，就勢必會出現(xiàn)一些磨損，這時(shí)就需要先停車，再進(jìn)行安全巡檢，主要是排查油田車輛設(shè)備的故障隱患，以做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、妥善解決車輛設(shè)備的故障隱患問題，確保其運(yùn)行安全;第三，油田車輛設(shè)備回場后，主要是檢車油田車輛設(shè)備使用之后的一般情況，如磨損程度及狀態(tài)等，并對其一般情況進(jìn)行評估，排查油田車輛設(shè)備的故障隱患，并為車輛設(shè)備的下一次使用做好充分的準(zhǔn)備。

（三）油田車輛設(shè)備安全檢查制度的改進(jìn)

對于油田車輛設(shè)備安全檢查，應(yīng)當(dāng)形成科學(xué)、合理、有效的制度，從制度層面上加強(qiáng)對油田車輛設(shè)備維護(hù)與管理的重視與力度。由車隊(duì)抽調(diào)出一部分專門人員，組成安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，該領(lǐng)導(dǎo)小組的主要工作便是定期對油田車輛設(shè)備進(jìn)行全面、系統(tǒng)的安全檢查，掌握油田車輛設(shè)備的現(xiàn)有狀態(tài)、使用情況等，之后再根據(jù)相關(guān)規(guī)定制訂檢查方案。對油田車輛設(shè)備的常見、多發(fā)問題或故障，應(yīng)當(dāng)給予充分重視，還要重點(diǎn)檢查使用時(shí)間較長的油田車輛設(shè)備，在檢查過程中如果發(fā)現(xiàn)了問題，就要及時(shí)予以解決。

四、 油田車輛設(shè)備的二級維護(hù)管理

（一）加強(qiáng)入場檢測

對于油田車輛設(shè)備來說，視情維修的基礎(chǔ)便是定期檢測，而對車輛設(shè)備的檢測便是實(shí)施定期檢測的前提。油田車輛設(shè)備的科學(xué)使用、對檢測數(shù)據(jù)的合理分析，這兩個(gè)方面是開展設(shè)備檢測的關(guān)鍵。多年來的實(shí)踐表明，在油田車輛設(shè)備方面，進(jìn)行儀器檢測有著非常多的優(yōu)點(diǎn)，例如直觀、高效、可以準(zhǔn)確地進(jìn)行定量分析、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動化處理等，而且還降低了對設(shè)備檢測人員、故障診斷人員的要求。在對油田車輛設(shè)備進(jìn)行二級維護(hù)管理的過程中，不僅要充分認(rèn)識并明確二級維護(hù)管理的作用與重要性，還要加強(qiáng)對進(jìn)場、出場檢測、維修的檢驗(yàn)，并要根據(jù)不同油田車輛設(shè)備的技術(shù)狀況、性能，不斷對保修方案進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，最終才能實(shí)現(xiàn)車輛設(shè)備科學(xué)管理。

（二）加強(qiáng)可維修性設(shè)計(jì)

對新型的油田車輛設(shè)備加強(qiáng)可維修性設(shè)計(jì)，必須始終堅(jiān)持可靠性維修理念。在開展車輛設(shè)備的維修工作過程中，必須堅(jiān)持以可靠性維修理念為指導(dǎo)，并利用邏輯判斷手段確定預(yù)防性維修過程，實(shí)現(xiàn)以最少的資源消耗，確保油田車輛設(shè)備固有的安全性、可靠性。隨著高新技術(shù)的迅速發(fā)展及其應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，為車輛維修工作增加了新的研究課題。新型的車輛設(shè)備，技術(shù)含量得到了不斷提高，結(jié)構(gòu)也逐漸趨于復(fù)雜化，因此，其對維修的依賴程度也在不斷提高。對于新型的油田車輛設(shè)備來說，其結(jié)構(gòu)特性是否易于排除故障、便于開展檢測工作，直接影響著其是否可以提高維修時(shí)效性、降低消耗、減輕維修工作量以及確保操作安全等。

五、 結(jié)語

綜上所述，隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展、工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，我國社會發(fā)展、工業(yè)生產(chǎn)過程中對石油能源的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大、需求量不斷提高，油田生產(chǎn)安全受到了越來越多的關(guān)注與重視，做好油田車輛設(shè)備的維護(hù)與管理，有利于油田生產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡介：尹剛，東勝公司公共事業(yè)中心。