淺析海洋文化元素在城市公交站臺設計的運用

董松橋 云南能源職業(yè)技術學院

有的學者將海洋文化定義為：“人與海洋有關的的創(chuàng)造，包括器物和精神創(chuàng)造系統(tǒng)”，尤其是海洋船舶、航海、海洋神話和風俗、海洋科學等都是海洋文化。以人為主體，以海洋為對象的統(tǒng)一，是海洋文化的本質。海洋文化元素就是在運用海洋文化中提取設計元素，把這些設計元素運用到城市公交站臺上，提升城市的形象，泛起人們對海洋的關注，引導大家愛護環(huán)境，公交出行，讓海洋文化與城市共發(fā)展，達到和諧共生的目的。

1 海洋文化元素的利用

我國海洋資源雖然豐富，但開發(fā)利用的程度很低（我國陸地開發(fā)利用程度較高）。人類面臨著人口問題、糧食問題、環(huán)境問題等等。人類賴以生存的陸地空間已不堪重負。地球上生物資源的 80%分布在海洋里，海洋給人類提供食物能力是陸地的 1000 倍。在海洋生態(tài)不受破壞的情況下每年可向人類提供 30 億噸水產品。因此，海洋的開發(fā)利用潛力巨大，前景廣闊。人們不斷探索海洋的奧秘，不斷開發(fā)海洋資源，海洋與我們生活息息相關，我們主要從吃、穿、用的實用性上進行探究，減少了對海洋的保護，海洋作為一種設計元素的利用相對較少，基于上述背景，我們研究了海洋文化中的那些資源可以進行再設計、再利用。海洋資源的分類有很多種方式，現在從設計的角度進行分析，海洋文化元素可分為 5 個方面，1）、海洋魚類：金魚、鯊魚；2）、海洋資源：珊瑚、海草、貝殼；3）、海洋開發(fā)工具：漁網、船舶；4）、跟海洋相關的歷史故事與傳說；媽祖的故事、鄭和下西洋等 5）、海洋的警示： 海洋污染導致海洋環(huán)境遭到破壞。等其他方面。

2 城市公交站臺的現狀

城市公交站臺是城市形象的體現，是人們出行方式，通過公交站臺的設計，可以看出城市的文化品位和城市的形象。政府機關、市民都很關注公交站臺的設計變遷，由一個金屬的指路牌逐漸發(fā)展成為現在的集指示、遮陽、休息、查詢、為一體的公交站臺設計，由于各個 地方的政策、環(huán)境的不同，很多的地方的公交站臺設計還是功能單一、造型陳舊、使用不太便利、設置站臺不合理等缺點。

3 海洋文化元素與城市公交站臺設計的運用

城市公交站臺設計涉及到多個方面，本文主要從如下幾個角度進行思考海洋文化元素如 何運用于公交站臺設計上。

3.1 豐富公交站臺的功能，滿足不同人群的出行需求

隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，公交出行已經不是人們出行的唯一選擇，但是，公交出行是綠色、環(huán)保、節(jié)能、方便、便宜的出行方式，得到很多市民喜歡。由于以前的公交站臺簡單、功能單一，我們將從乘客的需要，擬定如下功能，針對本地市民乘坐公交，在公交站臺設計增加天氣預報、乘坐車次的路線、以及即將到站車輛信息等功能；針對來這個城市旅游的乘客，還必須在此基礎上增加公交線路查詢、旅游信息查詢、酒店、住宿、餐飲信息的查詢與對比等內容；針對老人和兒童，應增加座椅、休息等候區(qū)、安全護欄、排隊上車等功能。

3.2 造型獨特、提升城市形象

每個城市都有自己的文化，不同的文煥孕育不同的城市形象，以海洋為城市，例如青島、海南、珠海等沿海城市，設計出于海洋有關聯(lián)的公交站臺形象。在滿足公交站臺的功能的同時，利用海洋文化元素，采用現代的設計手法，讓海洋文化煥發(fā)生機與活力。1）、利用海洋魚類，大家比較熟悉的金魚、海豚等魚類形狀，進行抽象化、藝術的處理，設計成公交站臺的頂面、立面、公共座椅、還是指示牌等，也可以利用魚類的表面的特殊肌理，設計成紋理很強的公交站臺；2）、利用海燕的生物，珊瑚、海草、貝殼等生物，截取其中一個部分進行設計，設計成公交整體造型，再從整體造型中選擇某類生物的進行組合、重構，做成現代風格的、構成感很強的公交站臺形式，3）、利用海洋開發(fā)工具，可以利用船舶的造型的局部來設計公交站臺的設計，也可以用整個船舶的縮小版，再進行是抽象化構成，把他設計成遠看像船，靜看像山的的公交站臺形象。無論采用什么形式的公交站臺的設計形式，都要考慮該造型與城市周邊的環(huán)境是否融洽，和諧。同時，公交站臺也要有很強的識別性，方便乘客的乘車。

3.3 波光粼粼的海面，五彩斑斕

公交站臺的顏色是一個城市中重要的色調，它是對城市的文化體現，市民的興趣愛好的展示，也是增強乘客對公交的識別性，海洋色彩豐富，要設定一個色彩作為主調，再選擇幾個色彩作為輔助用色，在統(tǒng)一色調的指引下，進行局部色彩的調整。例如，整個公交造型的色彩為天藍，為藍白相間的外部造型色彩，就可以在公交站臺的座椅、指示牌、查詢提供，選用小面積暖色作為補充。同時也可以是整個城市的公交站臺造型是統(tǒng)一的，那就可以針對快速公交車對應的公交站一個標準色，常規(guī)公交車對應的公交站臺另外一個標準，如何常規(guī)、快速車都要經過的站臺，可以使用兩個顏色的搭配。

3.4 智能化的公交站臺設計

人工智能的快速發(fā)展，它已經悄悄進入到我們的日常生活中，在公交站臺設計使用智能語音交互系統(tǒng)，方便乘客直接可以用于語音的方式與公交站臺的智能設備交流，了解車次信息、即將到達的車輛信息和乘坐情況、天氣預報、旅游等方面的咨詢信息。也可以通過人工智能設備為乘客提供公交上車排隊信息，以及公交車費的計費。提醒老人、殘疾人、兒童等特殊人群上車、下車時，注意安全。并在站臺旁設計危險性警示器，發(fā)展海洋中某種魚類的警報聲，也可以是海洋中的潛艇警來提醒大家。

3.5 公交站臺設計除了與海洋文化相互融合，還需與城市的特點相互融合

每個城市都有自己的特點與個性，同時文化上的差異，興趣愛好的差異，都會影響公交站臺造型、色彩、功能等方面的選擇。因此，在一些沿海的城市，可以利用海洋文化元素進行設計自己城市的公交站臺形象，不一定每個城市的公交站臺都一樣，可以與中國傳統(tǒng)相互結合，甚至可以與海洋傳說、歷史、故事相互結合，讓公交站臺設計更加符合人們的需要。

3.6 利用海洋資源發(fā)電，為公交站臺提供照明

使用海洋資源給公交站臺提供照明、設備運行的的電力支撐，除了常見的太陽能，風能進行發(fā)電之外，在海洋中還有很多可以發(fā)電的方式，這些方式都是節(jié)能環(huán)保的發(fā)電方式，1）人們習慣上把海水垂直方向的漲落稱為“潮汐”，把海水在水平方向的流動稱為“潮流”。潮汐能就是潮汐和潮流產生的能量。作為可再生能源的一種，潮汐能不僅無污染，而且可以 再生。2）表層海水與深層海水之間的溫度差異進行能量轉換以后，就是海水溫差能。3）波浪運動蘊藏著巨大的動力。只要有效利用這些動力，人們就可以將其轉換成電能。目前，海浪發(fā)電是波浪能源利用的主要方式。這些發(fā)電方式都是節(jié)能、環(huán)保、可再生的資源，讓它為公交站臺設計提供足夠的電力支持。

公交站臺設計是很多城市的公共設施，也是一個城市的整體形象，在旅游快速發(fā)展的今天，地方特色的創(chuàng)建，尤為重要，如何形成自己城市的特點，利用海洋文化元素來設計公交站臺，就是對公交站臺設計的一次嘗試，并且在現實生活中已經有人在此方向上進行嘗試，也為其他城市公交站臺設計提供思路和參考。