DCS熱控自動(dòng)化安裝調(diào)試要點(diǎn)

文/呂行

當(dāng)今城市用電量越來(lái)越大，為了滿足人們用電需求，電廠運(yùn)行中使用了各種先進(jìn)技術(shù)以此提高電力生產(chǎn)效率。DCS熱控自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用不僅可以加速電廠的運(yùn)行效率，而且還能保證運(yùn)行安全，從根本上提高了電廠的經(jīng)濟(jì)效益，下文對(duì)DCS熱控自動(dòng)化安裝和調(diào)試要點(diǎn)展開分析。

1 DCS熱控自動(dòng)化應(yīng)用現(xiàn)狀

電廠在應(yīng)用DCS系統(tǒng)后運(yùn)行效率有了明顯的提升，但是一些問題也隨之而來(lái)，嚴(yán)重影響DCS系統(tǒng)的作用。根據(jù)多個(gè)電廠的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在使用DCS系統(tǒng)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生死機(jī)的現(xiàn)象，不僅影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，而且還埋下了安全隱患，從而導(dǎo)致后續(xù)的安全事故。死機(jī)問題是DCS系統(tǒng)中最關(guān)鍵的問題，如果死機(jī)問題不及時(shí)處理，可能會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，所以電廠應(yīng)該高度重視這一問題，一旦發(fā)生死機(jī)問題，需要第一時(shí)間處理，以此保證電廠運(yùn)行的效率和安全。

導(dǎo)致DCS系統(tǒng)死機(jī)的原因主要分為自身因素和人為因素，自身因素是指DCS系統(tǒng)設(shè)備本身存在質(zhì)量問題。一些電力企業(yè)由于在DCS系統(tǒng)上的資金投入有限，所以只能購(gòu)買一些質(zhì)量較差的設(shè)備，這些設(shè)備在使用過(guò)程中經(jīng)常容易死機(jī)，嚴(yán)重影響電力運(yùn)行效率。人為因素是指由于操作人員專業(yè)能力較差，在實(shí)際操作中導(dǎo)致系統(tǒng)死機(jī)。針對(duì)這些問題，電廠可以建立多級(jí)操作通訊站，一旦在運(yùn)行中某個(gè)站點(diǎn)出現(xiàn)問題，操作人員可以利用其它站點(diǎn)運(yùn)行，避免電廠運(yùn)行中斷。

2 DCS熱控自動(dòng)化安裝和調(diào)試工作要點(diǎn)

電廠DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的功能是對(duì)電廠運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行保護(hù)，以及對(duì)設(shè)備信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，保障電力設(shè)備的正常運(yùn)行。DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)不僅保證了電廠中的熱功率，還能有效避免運(yùn)行中的安全事故，同時(shí)可以加強(qiáng)對(duì)電廠運(yùn)行生產(chǎn)的控制能力。在電廠運(yùn)行中需要及時(shí)對(duì)安裝設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)試，以此保證電廠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。此外，還應(yīng)該做好DCS熱控自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的管理工作，根據(jù)電力運(yùn)行的實(shí)際問題進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)和創(chuàng)新，以此充分發(fā)揮DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的作用。每個(gè)電廠需要做好DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的安裝和調(diào)試工作，保證DCS系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2.1 DCS熱控自動(dòng)化的安裝要點(diǎn)

2.1.1 DCS監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置

操作人員可以使用計(jì)算機(jī)采集電力運(yùn)行中的實(shí)際數(shù)據(jù)和參數(shù)，利用DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的統(tǒng)一管理和控制。與此同時(shí)，需要在電廠輔助車間設(shè)置對(duì)灰塵、燃煤和水的控制點(diǎn)，便于利用DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)對(duì)燃煤進(jìn)行運(yùn)輸。

2.1.2 DCS電源安裝

電廠需要對(duì)DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的電源進(jìn)行合理配置安裝，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的使用和切換，保證了DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。一方面電廠操作人員需要根據(jù)DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的特點(diǎn)做好系統(tǒng)電源安裝工作，另一方面操作人員應(yīng)該提高安全運(yùn)行的觀念，電廠可以把系統(tǒng)安全問題交付專人負(fù)責(zé)，一旦運(yùn)行中發(fā)生問題，負(fù)責(zé)人可以在第一時(shí)間進(jìn)行處理，以此保證DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行，從根本上提高電廠的運(yùn)行效率。

2.1.3 DCS接地安裝

接地系統(tǒng)是DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中的重點(diǎn)，當(dāng)電廠運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生線路故障時(shí)，故障電路中的電流可以通過(guò)接地系統(tǒng)導(dǎo)入大地，以此避免發(fā)生安全事故，其中需要注意將DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)置。將DCS系統(tǒng)接地安裝不僅可以提高電力設(shè)備運(yùn)行的安全性，而且還能增強(qiáng)設(shè)備對(duì)外界的抗干擾能力。DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)包含了多種技術(shù)，科技含量比較高，所以維修成本也會(huì)很高，通過(guò)接地安裝可以有效保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全，避免系統(tǒng)發(fā)生故障，減少電廠在維修上的投入。與此同時(shí)采用單獨(dú)接地的方式可以屏蔽信號(hào)，以此減輕外界信號(hào)對(duì)系統(tǒng)的干擾，也可以保證DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

由于DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的靈敏度比較高，很容易受到外界因素的影響，所以DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的安裝環(huán)境比較苛刻。為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要在工程場(chǎng)建結(jié)束后，才能開始安裝DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)，在安裝過(guò)程中需要嚴(yán)格遵守系統(tǒng)安裝規(guī)范。與此同時(shí)安裝人員需要及時(shí)測(cè)試和處理安裝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際溫度和濕度等因素，保證達(dá)到安裝的標(biāo)準(zhǔn)。此外在安裝過(guò)程中，還應(yīng)該注意避免將手機(jī)等電子設(shè)備帶入安裝現(xiàn)場(chǎng)，以此減少電子設(shè)備輻射對(duì)DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的影響，保證未來(lái)的運(yùn)行安全。

2.2 DCS熱控自動(dòng)化的調(diào)試要點(diǎn)

2.2.1 DCS系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試

在對(duì)DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的過(guò)程中，需要做好受電檢測(cè)工作，受點(diǎn)檢測(cè)是為了避免DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的中央處理器和模件發(fā)生故障。操作人員需要按照調(diào)試規(guī)范和流程對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)中線路的絕緣性能和接地電阻進(jìn)行檢查，以此保證DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。在啟動(dòng)受電前，操作人員需要仔細(xì)檢查設(shè)備的安裝布置，尤其要注意電纜和盤柜的安裝。與此同時(shí)，還應(yīng)該檢查絕緣電阻等細(xì)節(jié)構(gòu)件。DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中的回路比較多，操作人員需要對(duì)系統(tǒng)供電電源進(jìn)行多次切換試驗(yàn)。在此過(guò)程中需要注意一點(diǎn)，一旦系統(tǒng)中某個(gè)部分受電發(fā)生故障，操作人員需要在第一時(shí)間切斷電閘，再進(jìn)行下一步處理。

DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間使用之后，其中的一些模件可能會(huì)發(fā)生損壞。操作人員可以在調(diào)試模件前，切斷所有外圍電路，并及時(shí)退出模件，以此減小模件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。在開展傳動(dòng)試驗(yàn)前，操作人員需要利用萬(wàn)用表檢查端子柜回路的電路和模件性能。當(dāng)全面檢查之后，才能進(jìn)行下一步的試驗(yàn)。DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的傳動(dòng)試驗(yàn)一般包括靜態(tài)傳動(dòng)、動(dòng)態(tài)傳動(dòng)，而DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中的傳動(dòng)包括機(jī)組順控、模擬量控制和電氣順控，操作人員在調(diào)試過(guò)程中主要調(diào)試系統(tǒng)的性能，保證系統(tǒng)始終處于最高效率。

2.2.2 DCS系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)試

死機(jī)是DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中常見的故障之一，在對(duì)主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)試時(shí)，操作人員需要避免修改系統(tǒng)的組態(tài)，如果遇到特別情況需要修改時(shí)，操作人員在修改系統(tǒng)組態(tài)后及及時(shí)書寫修改記錄，再形成檔案妥善保存。此外，技術(shù)管理人員應(yīng)該強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，定期對(duì)DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中產(chǎn)生的垃圾文件進(jìn)行清理，以此保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

在對(duì)DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生電動(dòng)調(diào)節(jié)問題。因?yàn)橄到y(tǒng)電源接地而電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門不接地，導(dǎo)致電源不匹配并且使電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。操作人員根據(jù)這一情況可以在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中加裝隔離器懸空電源，并對(duì)信號(hào)進(jìn)行隔離處理。

電廠DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中火焰檢測(cè)器的質(zhì)量決定了火檢的質(zhì)量，火焰檢測(cè)器隨著工況的燃燒情況不斷改變輸出信號(hào)，導(dǎo)致出現(xiàn)火檢問題。操作人員可以在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中不斷調(diào)整火焰檢測(cè)器，以此保證火焰檢測(cè)器的靈敏度，提高系統(tǒng)參數(shù)的準(zhǔn)確性。

2.2.3 DCS系統(tǒng)通用化和標(biāo)準(zhǔn)化

DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)屬于一種自成體系的系統(tǒng)，系統(tǒng)間的獨(dú)立性比較強(qiáng)。所以操作人員在使用DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí)需要加強(qiáng)和電廠之間的信息交流，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的通用化。此外，在電廠未來(lái)使用DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的過(guò)程中，需要將操作流程趨于標(biāo)準(zhǔn)化，并針對(duì)此系統(tǒng)建立相關(guān)的操作制度，以此充分發(fā)揮出DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的作用。

3 結(jié)論

總而言之，DCS熱控自動(dòng)化技術(shù)不僅可以提高電廠的生產(chǎn)效率，還能保證電廠的運(yùn)行安全，對(duì)電廠效益有著積極的影響。采用科學(xué)合理的手段對(duì)DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行安裝和調(diào)試可以有效避免系統(tǒng)故障，上文分別提出了在安裝和調(diào)試中的要點(diǎn)，為未來(lái)專家學(xué)者對(duì)DCS熱控自動(dòng)化技術(shù)的研究提供經(jīng)驗(yàn)參考。